驅動外殼的制作方法

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種用于汽車LED大燈的驅動外殼。

背景技術：

目前，公知的LED驅動外殼結構看似簡單，但是通常需要通過鎖螺絲的方式進行固定，安裝起來特別復雜，人工耗費特別多，造成的資源浪費大。

技術實現要素：

為了克服傳統汽車LED大燈的驅動外殼安裝復雜的缺陷，本實用新型提供一種驅動外殼，使產品簡單化，容易安裝，節省人工，提高效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種驅動外殼，包括用于放置線路板的長方體殼體，殼體的兩端開口，其特征在于：所述殼體兩端的開口處分別設有堵頭，兩端的堵頭分別開孔，導線穿過孔與殼體內的線路板電路連接，所述的殼體包括U型底槽和上蓋，上蓋和U型底槽之間通過卡扣的方式連接，所述U型底槽的兩側板上分別至少設有一個卡槽，所述堵頭的兩端分別設有與卡槽對應的壓板。

作為優選的，所述的U型底槽的兩側板上分別設有3個卡槽，所述堵頭的兩端分別設有與卡槽對應的3個壓板。

進一步的，所述U型底槽的底部設有波浪紋。

本實用新型的有益效果是：殼體的上蓋和U型底槽設計成可拆卸的卡扣式的連接方式，方便線路板的安裝放置；而且堵頭兩端的壓板卡壓在U型底槽的兩側板上的卡槽內與殼體緊密連接，方便堵頭與殼體之間的安裝和拆卸；使產品簡單化，容易安裝，節省人工，提高效率。

附圖說明

圖1是驅動外殼的結構示意圖。

圖2是驅動外殼的爆炸圖。

圖3是殼體的結構視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖與實施例，對本實用新型作進一步的說明。應當理解，此處所描述的實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-3所示，本實用新型一種驅動外殼，包括用于放置線路板的長方體殼體1，殼體1的兩端開口，殼體1兩端的開口處分別設有堵頭2，兩端的堵頭2分別開孔，導線3穿過孔與殼體1內的線路板電路連接，殼體1包括U型底槽11和上蓋12，上蓋12和U型底槽11之間通過卡扣的方式連接，可取出上蓋，方便線路板的安裝放置。在U型底槽11的兩側板上分別設有3個卡槽111，堵頭2的兩端分別設有與卡槽111對應的3個壓板21，堵頭2兩端的壓板21卡壓在U型底槽11的兩側板上的卡槽111內與殼體1緊密連接，方便堵頭2與殼體1之間的安裝和拆卸。

進一步的，為了提高驅動外殼的散熱效果，在U型底槽11的底部設有波浪紋，增大殼體1的散熱面積。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、同等替換和改進等，均應落在本實用新型的保護范圍之內。