一種led車燈散熱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種LED車燈散熱裝置，包括基板，所述基板的上端通過底座連接有燈罩，所述燈罩為中空結構，在燈罩的內外表面均設有第一散熱孔，所述底座的中部設有安裝座，所述安裝座的表面設有LED燈，底座和安裝座之間設有散熱腔，所述散熱腔對應基板的內腔設有電機，電機的轉軸套接有風扇葉片，且風扇葉片位于散熱腔內部。該LED車燈散熱裝置，燈罩采用中空結構，且配合第一散熱孔，使得燈罩的散熱效果較好，在底座設有散熱腔，散熱腔內設有風扇葉片和導熱桿，不僅能夠起到熱傳導作用而且能夠對LED燈的根部進行散熱，從根源上進行散熱，且連接管不僅把熱量導出到散熱片上，而且能夠把熱量通到換熱管中進行散熱。
【專利說明】
一種LED車燈散熱裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及散熱裝置技術領域，具體為一種LED車燈散熱裝置。
【背景技術】
[0002]現今LED燈廣泛應用于家庭照明、醫療、裝潢和汽車照明等領域，在汽車照明的時候LED燈功率較大，且密封性良好，這就使得LED車燈的散熱效果較差，LED車燈散熱主要依靠添加散熱裝置，但是現今的LED車燈散熱裝置結構復雜，并且散熱效果較差，嚴重影響LED車燈的散熱性能，并影響LED車燈的使用性能，為此，我們提出一種LED車燈散熱裝置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種LED車燈散熱裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種LED車燈散熱裝置，包括基板，所述基板的上端通過底座連接有燈罩，所述燈罩為中空結構，在燈罩的內外表面均設有第一散熱孔，所述底座的中部設有安裝座，所述安裝座的表面設有LED燈，底座和安裝座之間設有散熱腔，所述散熱腔對應基板的內腔設有電機，電機的轉軸套接有風扇葉片，且風扇葉片位于散熱腔內部。
[0005]所述基板的表面設有散熱片，所述散熱片連接連接管的散熱管，且所述散熱管和燈罩外表面連接，所述散熱管的內部套接有通氣管，所述通氣管的上端貫穿并延伸至燈罩的中空結構內部，所述通氣管的上端的下端和基板內部的換熱管連通，所述換熱管和換熱器連通，所述LED燈和電機均電連接基板側面的控制器。
[0006]優選的，所述燈罩的內腔表面設有反光涂層。
[0007]優選的，所述底座和安裝座之間通過導熱桿連接，且導熱桿位于風扇葉片的上方。
[0008]優選的，所述連接管對稱的設在燈罩的周圍，所述散熱管的表面均勻設有第二散熱孔。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該LED車燈散熱裝置，燈罩采用中空結構，且配合第一散熱孔，使得燈罩的散熱效果較好，在底座設有散熱腔，散熱腔內設有風扇葉片和導熱桿，不僅能夠起到熱傳導作用而且能夠對LED燈的根部進行散熱，從根源上進行散熱，且連接管不僅把熱量導出到散熱片上，而且能夠把熱量通到換熱管中進行散熱，該散熱裝置，通過多種散熱結構和散熱方式配合使用，使得LED燈的散熱效果較好，使用方便。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型燈罩內部結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型底座結構俯視圖；
[0013]圖4為本實用新型連接管結構示意圖。
[0014]圖中:1基板、2底座、3燈罩、31第一散熱孔、32反光涂層、4安裝座、5LED燈、6散熱腔、7連接管、71散熱管、72通氣管、73第二散熱孔、8散熱片、9換熱管、10換熱器、11電機、12風扇葉片、13導熱桿、14控制器。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種LED車燈散熱裝置，包括基板I，基板I的上端通過底座2連接有燈罩3，燈罩3為中空結構，在燈罩3的內外表面均設有第一散熱孔31，燈罩3采用中空結構，且配合第一散熱孔31，使得燈罩3的散熱效果較好，燈罩3的內腔表面設有反光涂層32，反光涂層32既能起到反光的作用而且能夠把熱量反射出去，避免燈罩3溫度過高，底座2的中部設有安裝座4，安裝座4的表面設有LED燈5，底座2和安裝座4之間設有散熱腔6，底座2和安裝座4之間通過導熱桿13連接，且導熱桿13位于風扇葉片12的上方，散熱腔6對應基板I的內腔設有電機11，電機11的轉軸套接有風扇葉片12，在底座2設有散熱腔6，散熱腔6內設有風扇葉片12和導熱桿13，不僅能夠起到熱傳導作用而且能夠對LED燈5的根部進行散熱，從根源上進行散熱，且風扇葉片12位于散熱腔6內部。
[0017]基板I的表面設有散熱片8，散熱片8連接連接管7的散熱管71，連接管7對稱的設在燈罩3的周圍，散熱管71的表面均勻設有第二散熱孔73，且散熱管71和燈罩3外表面連接，散熱管71的內部套接有通氣管72，通氣管72的上端貫穿并延伸至燈罩3的中空結構內部，通氣管72的上端的下端和基板I內部的換熱管9連通，連接管7不僅把熱量導出到散熱片8上，而且能夠把熱量通到換熱管9中進行散熱，換熱管9和換熱器10連通，LED燈5和電機11均電連接基板I側面的控制器14，該散熱裝置，通過多種散熱結構和散熱方式配合使用，使得LED燈的散熱效果較好，使用方便。
[0018]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種LED車燈散熱裝置，包括基板(I)，所述基板(I)的上端通過底座(2)連接有燈罩(3)，其特征在于:所述燈罩(3)為中空結構，在燈罩(3)的內外表面均設有第一散熱孔(31)，所述底座(2)的中部設有安裝座(4)，所述安裝座(4)的表面設有LED燈(5)，底座(2)和安裝座(4)之間設有散熱腔(6)，所述散熱腔(6)對應基板(I)的內腔設有電機(11)，電機(11)的轉軸套接有風扇葉片(12)，且風扇葉片(12)位于散熱腔(6)內部； 所述基板(I)的表面設有散熱片(8)，所述散熱片(8)連接連接管(7)的散熱管(71)，且所述散熱管(71)和燈罩(3)外表面連接，所述散熱管(71)的內部套接有通氣管(72)，所述通氣管(72)的上端貫穿并延伸至燈罩(3)的中空結構內部，所述通氣管(72)的上端的下端和基板(I)內部的換熱管(9)連通，所述換熱管(9)和換熱器(10)連通，所述LED燈(5)和電機(11)均電連接基板(I)側面的控制器(14)。2.根據權利要求1所述的一種LED車燈散熱裝置，其特征在于:所述燈罩(3)的內腔表面設有反光涂層(32)。3.根據權利要求1所述的一種LED車燈散熱裝置，其特征在于:所述底座(2)和安裝座(4)之間通過導熱桿(13)連接，且導熱桿(13)位于風扇葉片(12)的上方。4.根據權利要求1所述的一種LED車燈散熱裝置，其特征在于:所述連接管(7)對稱的設在燈罩(3)的周圍，所述散熱管(71)的表面均勻設有第二散熱孔(73)。
【文檔編號】F21V29/70GK205717106SQ201620400543
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】王軍華
【申請人】郴州智上光電科技有限公司