一種防水耐用的汽車邊燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防水耐用的汽車邊燈，包括殼體、底板以及安裝于殼體中的LED燈泡組件，殼體中裝有基板，LED燈泡組件安裝在基板上，殼體安裝于底板一側，底板另一側設有安裝部，殼體外壁還罩有殼體罩，殼體罩與殼體外壁之間設有密封圈，殼體與底板連接的一端外壁設有突出的臺階塊，殼體罩內壁開設有與臺階塊適配的臺階凹槽，密封圈位于臺階塊與臺階凹槽之間，臺階塊朝向臺階凹槽的端面設有安裝翼片，密封圈一側插設于安裝翼片的尖端，密封圈另一端安裝于臺階凹槽的密封腔中。本實用新型結構簡單、密封性能好、具有防水防霧、光亮度好、壽命長的優點。
【專利說明】一種防水耐用的汽車邊燈
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，尤其是一種防水耐用的汽車邊燈。
【背景技術】
[0002]現有技術中的汽車燈具，通常包括殼體、底板以及安裝于殼體內部的120燈，殼體內裝有基板，120燈泡安裝在基板上，然而由于現有技術中的殼體與底板的安裝密封性能不佳，下雨天或者遇到洗車被水淋洗的狀況時，水汽容易進入殼體內，造成燈泡失效，或者水汽在殼體內附著在殼體內壁上形成霧氣，降低殼體的光線透視度，降低車燈的明亮度。
實用新型內容
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種防水耐用的汽車邊燈，該汽車邊燈的殼體密閉性好，具有防水效果，使用壽命長。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種防水耐用的汽車邊燈，包括殼體、底板以及安裝于殼體中的120燈泡組件，殼體中裝有基板，120燈泡組件安裝在基板上，殼體安裝于底板一側，底板另一側設有安裝部，其特征在于:所述殼體外壁還罩有殼體罩，殼體罩與殼體外壁之間設有密封圈，所述殼體與底板連接的一端外壁設有突出的臺階塊，所述殼體罩內壁開設有與臺階塊適配的臺階凹槽，所述密封圈位于臺階塊與臺階凹槽之間，所述臺階塊朝向臺階凹槽的端面設有安裝翼片，所述密封圈一側插設于安裝翼片的尖端，密封圈另一端安裝于臺階凹槽的密封腔中。
[0005]上述結構中，該汽車邊燈在殼體外壁罩設了一層殼體罩，且殼體外壁與殼體罩之間通過密封圈密封，防止其內部進水，同時解決了現有技術中因水汽進入殼體內部受熱產生霧氣降低光亮度的問題；此外密封圈固定在安裝翼片上，結構牢固不易松脫，壽命持久。
[0006]作為本實用新型的進一步設置，所述安裝翼片的尖端設有錐形倒鉤，所述錐形倒鉤嵌設于密封圈中。
[0007]上述結構中，安裝翼片上的錐形倒鉤對密封圈有抓牢趨勢，使其安裝結構更加緊密牢固。
[0008]作為本實用新型的進一步設置，所述臺階塊包括呈垂直關系的兩個端面，臺階塊的第一端面與基板上安裝有[￡0燈泡組件的安裝端面平行，臺階塊的第二端面與基板的安裝端面垂直，所述臺階塊的第一端面和第二端面上分別通過密封圈與臺階凹槽的兩個內壁密封連接。
[0009]上述結構中，殼體與殼體罩之間安裝兩個密封圈，當其中一個失效時，另一個密封圈能夠仍起到密封作用，延長使用壽命。
[0010]作為本實用新型的進一步設置，所述密封圈截面呈等邊三角形結構，所述三角形的頂角為倒角結構，所述安裝翼片沿著密封圈中線插入且安裝翼片的尖端位于密封圈中心點，所述臺階凹槽的內壁設有與密封圈頂點適配的V形密封腔。
[0011]上述結構中，密封圈的三角形結構以及安裝翼片與密封圈中線重合的結構設置可以保證該密封圈安裝結構更加穩定，同時保證安裝翼片在插入密封圈中時可以使得密封圈不會因受力不均而出現單側裂縫，造成密封圈失效。
[0012]作為本實用新型的進一步設置，所述殼體和殼體罩的截面均為半球狀結構。
[0013]上述結構中，兩者截面均為半球結構，具有良好的對稱性和穩定性。
[0014]采用上述方案，本實用新型結構簡單、密封性能好、具有防水防霧、光亮度好、壽命長的優點。
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實用新型具體實施例外觀結構示意圖；
[0017]附圖2為本實用新型具體實施例結構剖視圖；
[0018]附圖3為本實用新型具體實施例附圖2中4的放大圖；
[0019]殼體1、底板2、120燈泡組件3、基板11、臺階塊4、第一端面41、第二端面42、殼體罩5、臺階凹槽51、密封圈6、安裝翼片7、錐形倒鉤71。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型的具體實施例如圖1-3所示是防水耐用的汽車邊燈，包括殼體1、底板2以及安裝于殼體中的120燈泡組件，殼體1中裝有基板11，120燈泡組件安裝在基板11上，殼體1安裝于底板2 —側，底板2另一側設有安裝部，殼體1外壁還罩有殼體罩5，殼體罩5與殼體1外壁之間設有密封圈6，殼體1與底板2連接的一端外壁設有突出的臺階塊4，殼體罩5內壁開設有與臺階塊4適配的臺階凹槽51，密封圈6位于臺階塊4與臺階凹槽51之間，臺階塊4朝向臺階凹槽51的端面設有安裝翼片7，密封圈6 —側插設于安裝翼片7的尖端，密封圈6另一端安裝于臺階凹槽51的密封腔中。該汽車邊燈在殼體1外壁罩設了一層殼體罩5，且殼體1外壁與殼體罩5之間通過密封圈6密封，防止其內部進水，同時解決了現有技術中因水汽進入殼體1內部受熱產生霧氣降低光亮度的問題；此外密封圈6固定在安裝翼片7上，結構牢固不易松脫，壽命持久。
[0021]上述安裝翼片7的尖端設有錐形倒鉤71，錐形倒鉤71嵌設于密封圈6中。安裝翼片7上的錐形倒鉤71對密封圈6有抓牢趨勢，使其安裝結構更加緊密牢固。
[0022]上述臺階塊4包括呈垂直關系的兩個端面，臺階塊4的第一端面41與基板11上安裝有[￡0燈泡組件的安裝端面平行，臺階塊4的第二端面42與基板11的安裝端面垂直，臺階塊4的第一端面41和第二端面42上分別通過密封圈6與臺階凹槽51的兩個內壁密封連接。殼體1與殼體罩5之間安裝兩個密封圈6，當其中一個失效時，另一個密封圈6能夠仍起到密封作用，延長使用壽命。
[0023]上述密封圈6截面呈等邊三角形結構，三角形的3個頂角為倒角結構，安裝翼片7沿著密封圈6中線插入且安裝翼片7的尖端位于密封圈6中心點，臺階凹槽51的內壁設有與密封圈6頂點適配的V形密封腔。密封圈6的三角形結構以及安裝翼片7與密封圈6中線重合的結構設置可以保證該密封圈6安裝結構更加穩定，同時保證安裝翼片7在插入密封圈6中時可以使得密封圈6不會因受力不均而出現單側裂縫，造成密封圈6失效。
[0024]上述殼體1和殼體罩5的截面均為半球狀結構。上述兩者截面均為半球結構，具有良好的對稱性和穩定性。
[0025]本實用新型結構簡單、密封性能好、具有防水防霧、光亮度好、壽命長的優點。本實用新型不局限于上述【具體實施方式】，本領域一般技術人員根據本實用新型公開的內容，可以采用其他多種【具體實施方式】實施本實用新型的，或者凡是采用本實用新型的設計結構和思路，做簡單變化或更改的，都落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種防水耐用的汽車邊燈，包括殼體、底板以及安裝于殼體中的LED燈泡組件，殼體中裝有基板，LED燈泡組件安裝在基板上，殼體安裝于底板一側，底板另一側設有安裝部，其特征在于:所述殼體外壁還罩有殼體罩，殼體罩與殼體外壁之間設有密封圈，所述殼體與底板連接的一端外壁設有突出的臺階塊，所述殼體罩內壁開設有與臺階塊適配的臺階凹槽，所述密封圈位于臺階塊與臺階凹槽之間，所述臺階塊朝向臺階凹槽的端面設有安裝翼片，所述密封圈一側插設于安裝翼片的尖端，密封圈另一端安裝于臺階凹槽的密封腔中。
2.根據權利要求1所述的防水耐用的汽車邊燈，其特征在于:所述安裝翼片的尖端設有錐形倒鉤，所述錐形倒鉤嵌設于密封圈中。
3.根據權利要求1或2所述的防水耐用的汽車邊燈，其特征在于:所述臺階塊包括呈垂直關系的兩個端面，臺階塊的第一端面與基板上安裝有LED燈泡組件的安裝端面平行，臺階塊的第二端面與基板的安裝端面垂直，所述臺階塊的第一端面和第二端面上分別通過密封圈與臺階凹槽的兩個內壁密封連接。
4.根據權利要求1或2所述的防水耐用的汽車邊燈，其特征在于:所述密封圈截面呈等邊三角形結構，所述三角形的頂角為倒角結構，所述安裝翼片沿著密封圈中線插入且安裝翼片的尖端位于密封圈中心點，所述臺階凹槽的內壁設有與密封圈頂點適配的V形密封腔。
5.根據權利要求4所述的防水耐用的汽車邊燈，其特征在于:所述殼體和殼體罩的截面均為半球狀結構。
【文檔編號】F21Y101/02GK204213786SQ201420621908
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月24日 優先權日:2014年10月24日
【發明者】高王雄, 黃秉躍, 高峰 申請人:瑞安市鴻源汽車部件有限公司