內接式車燈線束安裝結構的制作方法
【專利摘要】內接式車燈線束安裝結構，包括固定支架、連有插片的線束和密封蓋，固定支架上開設有多個卡槽，每個卡槽內均嵌入有電極片，線束的插片插入卡槽內與電極片貼合，密封蓋為內部凸出的圓環，密封蓋覆蓋住插片并包裹住固定支架的外圈形成四周側面密封結構。采用插片與電極片接觸通電的形式，不僅在組裝時更加方便，而且通電效果也很好，有效提高了制作過程中的工作效率。密封蓋采用內部凸出的圓環式結構使得密封蓋對固定支架實現四周側面密封，密封效果更好并且密封蓋不易翻邊、翹曲，對插片也具有更好的固定保護作用。
【專利說明】內接式車燈線束安裝結構
[0001]
【技術領域】
[0002]本實用新型涉及汽車零器件制造加工業的【技術領域】，具體涉及一種內接式車燈線束安裝結構。
【背景技術】
[0003]隨著汽車的普及，汽車配件的設計也隨著汽車性能的不斷提高而需要改進。汽車燈為電器類零部件，其工作環境惡劣，車燈作為燈具的重要的功能部件，必須在惡劣工作環境中保證其功能，否則由于車燈的工作情況不好會使其他道路使用者無法接收到光信號，很可能造成交通事故，具有非常大的安全隱患。傳統的車燈線束結構為從燈殼上引出，將線束直接連接光源的燈座，線束采用線線連接通電的形式，這種裝配方式的工序非常繁瑣，很易造成資源和人力的浪費，同時這種裝配也極易由于線線接觸不良而導致線路中斷。并且傳統的方式為在燈殼上采用上下面密封的形式即采用密封蓋為單圓環式結構直接覆蓋在固定支架的殼體上，密封效果不好，并且密封蓋的邊緣極易翻邊和翹曲，因此對線束和殼體也均起不到好的保護作用。
[0004]因此，上述問題是在對車燈線束的安裝結構的設計和使用過程中應當予以考慮并解決的問題。
實用新型內容
[0005]針對上述存在的問題，本實用新型提供內接式車燈線束安裝結構。
[0006]本實用新型的技術解決方案是:內接式車燈線束安裝結構，包括固定支架、連有插片的線束和密封蓋，所述固定支架上開設有多個卡槽，每個所述卡槽內均嵌入有電極片，所述線束的插片插入所述卡槽內與所述電極片貼合，所述密封蓋為內部凸出的圓環，所述密封蓋覆蓋住所述插片并包裹住所述固定支架的外圈形成四周側面密封結構。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:連接所述線束的插片與所述卡槽內的電極片電極性相反。
[0008]本實用新型的進一步改進在于:所述固定支架和所述密封蓋的側邊上設置有相對應的多個用于固定螺孔。
[0009]本實用新型內接式車燈線束安裝結構，線束的一端與光源進行連接，線束的另一端連有插片，將插片插入固定支架的卡槽內，與卡槽內的電極片貼合，電極片和插片接觸對光源提供電能。所有插片固定好之后，再將密封蓋蓋住固定支架使得固定支架嵌入在密封蓋內側，密封蓋的內圈與固定支架的外圈重合，固定支架上的螺孔和密封蓋的螺孔相對應，螺釘旋入對應好的螺孔中將密封蓋固定在固定支架上并對插片實現覆蓋密封。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型將傳統采用的線線接觸通電改進為插片與電極片接觸通電的形式，不僅在組裝時更加方便，而且通電效果也很好，不易造成電路中斷，節省了工人的大量勞動力和勞動時間，提高了制作過程中的工作效率。密封蓋采用內部凸出的圓環式結構將固定支架嵌入在密封蓋的內圈，使得密封蓋對固定支架實現四周側面密封，密封效果更好并且密封蓋不易翻邊、翹曲，對插片也具有更好的固定保護作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型內接式車燈線束安裝結構未蓋上蓋板的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型內接式車燈線束安裝結構蓋上蓋板后的結構示意圖。
[0013]其中，1-固定支架，2-插片,3-線束,4-密封蓋,5-卡槽，6-電極片,7-螺孔。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
[0015]如圖1和圖2所示，本實施例提供內接式車燈線束安裝結構，包括固定支架1、連有插片2的線束3和密封蓋4，所述固定支架1上開設有多個卡槽5，每個所述卡槽5內均嵌入有電極片6，所述線束3的插片2插入所述卡槽5內與所述電極片6貼合，所述密封蓋4為內部凸出的圓環，所述密封蓋4覆蓋住所述插片2并包裹住所述固定支架1的外圈形成四周側面密封結構。連接所述線束3的插片2與所述卡槽5內的電極片6電極性相反。所述固定支架1和所述密封蓋4的側邊上設置有相對應的多個用于固定螺孔7。
[0016]本實施例內接式車燈線束安裝結構，線束3的一端與光源進行連接，線束3的另一端連有插片2，將插片2插入固定支架1的卡槽5內，與卡槽5內的電極片6貼合連通，電極片6和插片2接觸對光源提供電能。所有插片2固定好之后，再將密封蓋4蓋住固定支架1使得固定支架1嵌入在密封蓋4內側，密封蓋4的內圈與固定支架1的外圈重合，固定支架1上的螺孔7和密封蓋4的螺孔7相對應，螺釘旋入對應好的螺孔7中將密封蓋4固定在固定支架1上并對插片2實現覆蓋密封。
[0017]本實施例的有益效果是:本實用新型將傳統采用的線線接觸通電改進為插片與電極片接觸通電的形式，不僅在組裝時更加方便，而且通電效果也很好，不易造成電路中斷，節省了工人的大量勞動力和勞動時間，提高了制作過程中的工作效率。密封蓋采用內部凸出的圓環式結構將固定支架嵌入在密封蓋的內圈，使得密封蓋對固定支架實現四周側面密封，密封效果更好并且密封蓋不易翻邊、翹曲，對插片也具有更好的固定保護作用。
【權利要求】
1.內接式車燈線束安裝結構，其特征在于:包括固定支架(1)、連有插片(2)的線束(3)和密封蓋(4),所述固定支架(1)上開設有多個卡槽(5),每個所述卡槽(5)內均嵌入有電極片(6)，所述線束(3)的插片(2)插入所述卡槽(5)內與所述電極片(6)貼合，所述密封蓋(4)為內部凸出的圓環，所述密封蓋(4)覆蓋住所述插片(2)并包裹住所述固定支架(1)的外圈形成四周側面密封結構。
2.根據權利要求1所述的內接式車燈線束安裝結構，其特征在于:連接所述線束(3)的插片(2)與所述卡槽(5)內的電極片(6)電極性相反。
3.根據權利要求1所述的內接式車燈線束安裝結構，其特征在于:所述固定支架(1)和所述密封蓋(4)的側邊上設置有相對應的多個用于固定螺孔(7)。
【文檔編號】F21V31/00GK204141525SQ201420582972
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】浦新華 申請人:江蘇海德萊特汽車部件有限公司