一種汽車晝行燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型特指一種汽車晝行燈,屬于車輛照明設備【技術領域】，包括殼體，殼體內安裝有LED，所述殼體呈L狀，且一側設置有若干LED安裝腔，所述LED安裝腔呈碗狀，其內壁上設置有反射棱，所述反射棱從LED安裝腔的碗底向碗口逐層疊加，所述LED安裝于所述LED安裝腔的碗底。本實用新型中L型殼體產生的光照效果，彌補了單一線條狀光線的不足，因為LED發出的光線經殼體的結構處理后，形成L狀光線條，兩個角度的光線條相交，提高了立體效果，照射效果更顯眼，更具警醒作用，為日間行車提供了安全保障。
【專利說明】一種汽車晝行燈
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車輛照明設備【技術領域】，特指一種汽車晝行燈。
【背景技術】
[0002]為了增加日間行車時的可見度，以減少交通事故的發生機率。晝行燈在車輛行駛中必須長時間點亮，且晝行燈的亮度必須至少為頭燈的25?30%。再者，LED發光源因具有低功率消耗與使用壽命長等優點，已成為普遍照明用的光源，當然也不例外地使用于晝行燈內。但是如何合理的布置LED，使日間行車的可見度更明顯，警示效果更好，需要進一步的設計和提聞。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種增大光線發散面，提高警示效果的汽車晝行燈。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種汽車晝行燈，包括殼體，殼體內安裝有LED，其中，所述殼體呈L狀，安裝于車大燈的眼瞼處，且一側設置有若干LED安裝腔，所述LED安裝腔呈碗狀，其內壁上設置有反射棱，所述反射棱從LED安裝腔的碗底向碗口逐層疊力口，經過反射棱的反射，使LED發出的光線形成線條狀，同時增大線條輻射面，所述LED安裝于所述LED安裝腔的碗底。
[0005]據上所述的一種汽車晝行燈，其中，所述LED安裝腔底部設置有鋁基板，所述LED固定于鋁基板上，為LED能良好的散熱提供保障。
[0006]據上所述的一種汽車晝行燈，其中，所述殼體另一側設置有內燈罩。
[0007]據上所述的一種汽車晝行燈，其中，所述內燈罩的內表面設置有透光細紋，提高光線的均勻性。
[0008]本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:L型殼體產生的光照效果，彌補了單一線條狀光線的不足，因為LED發出的光線經殼體的結構處理后，形成L狀光線條，兩個角度的光線條相交，提高了立體效果，照射效果更顯眼，更具警醒作用，為日間行車提供了安全保障。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型中殼體的結構示意圖；
[0011]圖3使本實用新型中光線反射原理示意圖；
[0012]圖中:10-殼體，11-LED，12-LED安裝腔，13-鋁基板，14-內燈罩，15-反射棱，16-透光細紋。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1一3:—種汽車晝行燈，包括殼體10，殼體10內安裝有LED11，其中，所述殼體10呈L狀，安裝于車大燈的眼瞼處，上瞼或下瞼均可，且一側設置有若干LED安裝腔12，另一側設置有內燈罩14，所述內燈罩14的內表面設置有透光細紋16，提高光線的均勻性；所述LED安裝腔12呈碗狀，其內壁上設置有反射棱15，所述反射棱15從LED安裝腔12的碗底向碗口逐層疊加，形成拋物線式的反射面，提高反射率，經過反射棱15的反射，使LEDll發出的光線透過內燈罩14后形成線條狀，所述LEDll安裝于所述LED安裝腔12的碗底，可增大線條輻射面，經殼體10發出的光線，呈L狀，立體效果明顯，人眼接收到的光信號更強，提高警醒效果。
[0014]為LEDll能良好的散熱提供保障，所述LED安裝腔12底部設置有鋁基板13，所述LEDll固定于鋁基板13上。
[0015]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車晝行燈，包括殼體，殼體內安裝有LED，其特征在于:所述殼體呈L狀，且其一側設置有若干LED安裝腔，所述LED安裝腔呈碗狀，其內壁上設置有反射棱，所述反射棱從LED安裝腔的碗底向碗口逐層疊加，所述LED安裝于所述LED安裝腔的碗底。
2.根據權利要求1所述的一種汽車晝行燈，其特征在于:所述LED安裝腔底部設置有鋁基板，所述LED固定于鋁基板上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車晝行燈，其特征在于:所述殼體另一側設置有內燈罩。
4.根據權利要求3所述的一種汽車晝行燈，其特征在于:所述內燈罩的內表面設置有透光細紋。
【文檔編號】F21S8/10GK204084117SQ201420488274
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月27日 優先權日:2014年8月27日
【發明者】陳海兵 申請人:臺州市伊悅尼塑模有限公司