一種汽車防霧燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車防霧燈，包括透鏡，以及固定透鏡的透鏡壓框，防霧燈還包括依次連接在透鏡壓框一側的透鏡中套、反射鏡、燈泡，反射鏡與透鏡中套連接一端設置有卡槽，透鏡中套上包括有凸起、卡口、內罩，凸起插入卡槽，并在凸起與卡槽連接部位之間設置有密封膠條，從而密封防霧燈，卡口的外邊的內緣與透鏡的外邊緣連接，并在卡口和透鏡之間的切口處連接有密封膠條，內罩從卡口處往透鏡的反方向延伸，本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
【專利說明】
一種汽車防霧燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車防霧燈【技術領域】，特別是涉及一種汽車防霧燈。
【背景技術】
[0002]現有的汽車防霧燈，在透光性和密封性能上，都不是很好，以至于其在使用時，警示效果不是很好，較差的密封性能還會導致防霧燈，在霧氣較大，或者雨雪天等不好的氣候條件下，容易進水，致使燈泡內較為潮濕，影響燈泡的壽命和使用性能。因此，合理的汽車防霧燈連接結構設計，較為關鍵。
實用新型內容
[0003]為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車防霧燈，其目的在于提高汽車防霧燈的密封性能，增強其透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命O
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車防霧燈，包括透鏡，以及固定透鏡的透鏡壓框，防霧燈還包括依次連接在透鏡壓框一側的透鏡中套、反射鏡、燈泡，反射鏡與透鏡中套連接一端設置有卡槽，透鏡中套上包括有凸起、卡口、內罩，凸起插入卡槽，并在凸起與卡槽連接部位之間設置有定位環，從而定位反射鏡并密封防霧燈，卡口的外邊的內緣與透鏡的外邊緣連接，并在卡口和透鏡之間的切口處連接有密封膠條，內罩從卡口處往透鏡的反方向延伸，本實用新型的防霧燈，采用在透鏡中套與透鏡連接部位，透鏡中套與反射鏡的連接部位，均采用插接的結構形式，即在透鏡中套上設置有凸起、卡口、內罩，反射鏡與透鏡中套連接一端設置有卡槽，并將凸起插入卡槽，并在凸起與卡槽連接部位之間設置有密封膠條，從而起到較高的密封防霧燈的性能，內罩從卡口處往透鏡的反方向延伸，從而使得燈泡在工作時，能夠起到較好的反射作用，提高防霧燈的透光性能，本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
[0005]優選地，透鏡中套上從凸起的底部至卡口部分的外邊緣上還設置有透氣膜，進而為防霧燈內部提高較為干燥的環境，提高了房屋燈的使用壽命。
[0006]優選地，防霧燈還包括套在透鏡中套外的裝車支架，裝車支架上連接有調光組件，以便調節反射鏡的角度，使得防霧燈具有較高的透光性。
[0007]優選地，調光組件包括調節螺絲、方卡件、調光彈簧、調節手柄，調節手柄連接在調節螺絲的一端，方卡件連接在調節螺絲的另外一端，調光彈簧連接在方卡件與調節手柄之間，并調光彈簧套在調節螺絲上，從而調節反射鏡的角度。
[0008]優選地，方卡件壓在裝車支架的突起處，調節手柄的底面通過中間件連接在透鏡中套上，以便調節。
[0009]透鏡壓框的材料為PEI，從而具有較高的環保性能和阻燃性能。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的防霧燈，采用在透鏡中套與透鏡連接部位，透鏡中套與反射鏡的連接部位，均采用插接的結構形式，即在透鏡中套上設置有凸起、卡口、內罩，反射鏡與透鏡中套連接一端設置有卡槽，并將凸起插入卡槽，并在凸起與卡槽連接部位之間設置有密封膠條，從而起到較高的密封防霧燈的性能，內罩從卡口處往透鏡的反方向延伸，從而使得燈泡在工作時，能夠起到較好的反射作用，提高防霧燈的透光性能，本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
[0011]本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為一種汽車防霧燈的結構示意圖；
[0013]圖2為一種汽車防霧燈的輪廓示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本實用新型的理解，下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
[0015]如圖1所示，一種汽車防霧燈，包括透鏡1，以及固定透鏡I的透鏡壓框2，防霧燈還包括依次連接在透鏡壓框2 —側的透鏡中套3、反射鏡11、燈泡10，反射鏡11與透鏡中套3連接一端設置有卡槽111，透鏡中套3上包括有凸起31、卡口 32、內罩33，凸起31插入卡槽111，并在凸起31與卡槽111連接部位之間設置有定位環13，從而定位反射鏡11并密封防霧燈，卡口 32的外邊的內緣與透鏡I的外邊緣連接，并在卡口 32和透鏡I之間的切口15處連接有密封膠條，內罩33從卡口 32處往透鏡I的反方向延伸，本實用新型的防霧燈，采用在透鏡中套3與透鏡I連接部位，透鏡中套3與反射鏡11的連接部位，均采用插接的結構形式，即在透鏡中套3上設置有凸起31、卡口 32、內罩33，反射鏡11與透鏡中套3連接一端設置有卡槽111，并將凸起31插入卡槽111，并在凸起31與卡槽111連接部位之間設置有密封膠條，從而起到較高的密封防霧燈的性能，內罩33從卡口 32處往透鏡I的反方向延伸，從而使得燈泡10在工作時，能夠起到較好的反射作用，提高防霧燈的透光性能，本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
[0016]在上述技術手段的基礎上，為了更好地密封和連接反射鏡11和透鏡1，反射鏡11和透鏡中套3的連接部位還設置有大扁頭自攻螺絲12來進行連接。
[0017]此外，在本實用新型中，透鏡中套3上從凸起31的底部至卡口 32部分的外邊緣上還設置有透氣膜4，進而為防霧燈內部提高較為干燥的環境，提高了房屋燈的使用壽命。防霧燈還包括套在透鏡中套3外的裝車支架5，裝車支架5上連接有調光組件，以便調節反射鏡11的角度，使得防霧燈具有較高的透光性。
[0018]對于調光組件，其包括調節螺絲6、方卡件7、調光彈簧8、調節手柄9，調節手柄9連接在調節螺絲6的一端，方卡件7連接在調節螺絲6的另外一端，調光彈簧8連接在方卡件7與調節手柄9之間，并調光彈簧8套在調節螺絲6上，從而調節反射鏡11的角度。方卡件7壓在裝車支架5的突起14處，調節手柄9的底面通過中間件16連接在透鏡中套3上，以便調節。
[0019]如圖1所示的反射鏡11的輪廓Ila為本實用新型的一個實施例的最小調節角度，例如-2.5，輪廓Ilb為本實用新型的一個實施例的反射鏡11的最大調節角度為lib。
[0020]透鏡壓框2的材料為PEI，從而具有較高的環保性能和阻燃性能，究其原因，是因為PEI是指聚醚酰亞胺(Polyetherimide),琥拍色透明固體,不添加任何添加劑PEI原料顆粒圖片就有固有的阻燃性和低煙度，氧指數為47%，燃燒等級為UL94-V-0級，密度為
1.28 ?1.42g/cm3。
[0021]本實用新型的防霧燈提高了汽車防霧燈的密封性能，增強了防霧燈的透光性能，進而為防霧燈在使用時，具有較好的實用效果，較高的警示性能，提高了霧天情況下交通過程中的安全性能，以及延長防霧燈的使用壽命。
[0022]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種汽車防霧燈，包括透鏡(1)，以及固定所述透鏡(I)的透鏡壓框(2)，其特征在于:所述防霧燈還包括依次連接在透鏡壓框(2) —側的透鏡中套(3)、反射鏡(11)、燈泡(10)，所述反射鏡(11)與透鏡中套(3)連接一端設置有卡槽(111)，所述透鏡中套(3)上包括有凸起(31)、卡口(32)、內罩(33)，所述凸起(31)插入卡槽(111)，并在所述凸起(31)與卡槽(111)連接部位之間處設置有定位環(13)，從而密封防霧燈，所述卡口(32)的外邊的內緣與透鏡(I)的外邊緣連接，并在卡口(32)和透鏡(I)之間的切口(15)處連接有密封膠條，所述內罩(33)從卡口(32)處往透鏡(I)的反方向延伸。
2.根據權利要求1所述的一種汽車防霧燈，其特征在于:所述透鏡中套(3)上從凸起(31)的底部至卡口(32)部分的外邊緣上還設置有透氣膜(4)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車防霧燈，其特征在于:所述防霧燈還包括套在透鏡中套(3)外的裝車支架(5)，所述裝車支架(5)上連接有調光組件。
4.根據權利要求3所述的一種汽車防霧燈，其特征在于:所述調光組件包括調節螺絲(6)、方卡件(7)、調光彈簧(8)、調節手柄(9)，所述調節手柄(9)連接在調節螺絲￠)的一端，所述方卡件(7)連接在調節螺絲￠)的另外一端，所述調光彈簧(8)連接在方卡件(7)與調節手柄(9)之間，并所述調光彈簧(8)套在調節螺絲(6)上。
5.根據權利要求4所述的一種汽車防霧燈，其特征在于:所述方卡件(7)壓在裝車支架(5)的突起(14)處，所述調節手柄(9)的底面通過中間件(16)連接在透鏡中套(3)上。
6.根據權利要求1所述的一種汽車防霧燈，其特征在于:所述透鏡壓框(2)的材料為PEI。
【文檔編號】F21V31/00GK204062771SQ201420334500
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年6月23日 優先權日:2014年6月23日
【發明者】姚紀榮 申請人:江蘇彤明高科汽車電器有限公司