車載多功能應急電筒的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載多功能應急電筒，其技術方案要點是的燈頭前端軸向設有頭圈和多個安裝槽，安裝槽沿著燈頭圓周排列，安裝槽內設有磁鐵且經頭圈蓋緊，燈尾一體設有消防錘，供電裝置包括太陽能充電板和蓄電池，蓄電池與太陽能充電板電連接，太陽能充電板鑲嵌在燈身外壁上，燈尾外壁周圈設有加溫套，加溫套內設有電加熱絲和導熱油，電加熱絲浸泡導熱油內，電加熱絲與蓄電池通過加熱開關電連接。車內采光穩定，太陽能充電板設置在燈身，采光面積大，便于儲存在蓄電池中，在不可控環境下，如汽車無法啟動和自然災害下無法充電的環境下能有效利用太陽能充電，便于人們照明、求救和取暖，幫助人們保存體力，減少心理壓力。本實用新型屬于照明【技術領域】。
【專利說明】車載多功能應急電筒
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種照明設備【技術領域】，更具體地說，它涉及一種車載多功能應急電筒。
【背景技術】
[0002]手電筒是一種手持式電子照明工具。一個典型的手電筒有一個經由電池供電的燈泡和聚焦反射鏡，并有供手持用的手把式外殼。雖然是相當簡單的設計，它一直遲至19世紀末期才被發明，因為它必須結合電池與電燈泡的發明。
[0003]手電筒是一種平時生活和工作中必備的照明工具，現有的手電筒基本上只帶有一種單一照明功能，無法滿足生活所需。隨著科技的發展，汽車已經進入家家戶戶，行車過程中市場會發生一些緊急情況，例如夜間緊急停車，現有的手電筒沒法當做警示燈使用；當車子泡在水中，車窗無法打開，現有手電筒無法作為敲擊錘使用。例如再發生地震、臺風等自然災害，在斷電、斷手機信號等惡劣的環境下，需要向外傳遞求救信號，光靠個人呼喊，很難讓搜救人員注意到，并且此時更應該保存體力，等待救援。另外有車族，還喜歡自駕游，所以現有手電筒只有單一的照明功能還不夠。因此設計一款在無法充電的情況下能通過太陽能充電且能夠取暖的多功能應急電筒是目前所需的。
實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠通過太陽能充電且具有加熱取暖的車載多功能應急電筒。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種車載多功能應急電筒，包括依次螺接的燈頭、燈身、燈尾，以及供電裝置，所述的燈頭前端軸向設有頭圈和多個安裝槽，安裝槽沿著燈頭圓周排列，安裝槽內設有磁鐵且經頭圈蓋緊，所述的燈尾一體設有消防錘，所述供電裝置包括太陽能充電板和蓄電池，所述蓄電池與太陽能充電板電連接，所述太陽能充電板鑲嵌在燈身外壁上，所述燈尾外壁周圈設有加溫套，所述加溫套內設有電加熱絲和導熱油，所述電加熱絲浸泡導熱油內，所述電加熱絲與蓄電池通過加熱開關電連接。
[0006]通過采用上述技術方案，電筒燈頭頭部設有多個磁鐵，路上緊急停車時可把燈打開，利用磁鐵吸附在車頂上，引起行人注意，若困在車內，無法打開車門時，所述的手柄尾部設有消防錘，緊急情況下可以用消防錘敲碎玻璃逃生；車內采光穩定，太陽能充電板設置在燈身，采光面積大，充分利用太陽能減少對電源的依賴且充電迅速，便于儲存在蓄電池中，降低成本，減少污染充分利用能源，在不可控環境下，例如汽車無法啟動和自然災害下無法充電的環境下，運用車載多功能應急電筒自救，能有效利用太陽能充電，便于人們照明、求救和取暖，幫助人們保存體力，減少心理壓力。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述太陽能充電板與蓄電池通過光伏充電控制器電連接。
[0008]通過采用上述技術方案，光伏充電控制器可以控制太陽能充電板的輸出電壓，從而保護蓄電池在充電過程中不被過充，延長蓄電池壽命，同時也可以保證太陽能充電板不充電過程中蓄電池內的電不倒流，延長太陽能充電板壽命，為車載多功能應急電筒提供穩定的電流，避免不可充電環境下的窘境，充分利用能源，幫助人們在該環境下求救、降低心理壓力且取暖保存體力。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的燈尾內設有聲音報警器，所述聲音報警器與蓄電池通過聲音開關連接。
[0010]通過采用上述技術方案，燈尾內設有聲音報警器，在緊急情況下打開聲音報警器，可以引起附近人員的注意，便于快速獲救。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述燈頭、燈身與燈尾之間設有防水密封圈。
[0012]通過采用上述技術方案，所述手電筒的防水性能，燈頭、燈身與燈尾之間設有防水密封圈，通常為橡膠材質，具有緊固和防水的作用，防止電筒在惡劣環境下進水影響電筒工作，提供穩定的供電環境，便于人們快速獲救。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型車載多功能應急電筒實施例的整體示意圖；
[0014]圖2為本實用新型車載多功能應急電筒實施例局部A示意圖。
[0015]附圖標記:1、燈頭；2、燈身；3、燈尾；4、防水密封圈；5、光伏充電控制器；6、加熱開關；7、蓄電池；8、太陽能充電板；9、報警器；10、聲音開關；11、磁鐵；12、安裝槽；13、消防錘；14、頭圈；31、加溫套；32、電加熱絲；33、導熱油。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖2對本實用新型車載多功能應急電筒實施例做進一步說明。
[0017]一種車載多功能應急電筒，包括依次螺接的燈頭1、燈身2、燈尾3，以及供電裝置，所述的燈頭I前端軸向設有頭圈14和8個安裝槽12，安裝槽12沿著燈頭I圓周排列，安裝槽12內設有8個磁鐵11且經頭圈14蓋緊，所述的燈尾3 —體設有消防錘13，所述供電裝置包括太陽能充電板8和蓄電池7，所述蓄電池7與太陽能充電板8電連接，所述太陽能充電板8鑲嵌在燈身2外壁上，所述燈尾3外壁周圈設有加溫套31，所述加溫套31內設有電加熱絲32和導熱油33，所述電加熱絲32浸泡導熱油33內，所述電加熱絲32與蓄電池7通過加熱開關6電連接，電筒燈頭I頭部設有8個磁鐵11，路上緊急停車時可把燈打開，利用磁鐵11吸附在車頂上，引起行人注意，若困在車內，無法打開車門時，所述的手柄尾部設有消防錘13，緊急情況下可以用消防錘13敲碎玻璃逃生；車內采光穩定，太陽能充電板8設置在燈身2，采光面積大，充分利用太陽能減少對電源的依賴且充電迅速，便于儲存在蓄電池7中，降低成本，減少污染充分利用能源，在不可控環境下，例如汽車無法啟動和自然災害下無法充電的環境下，運用車載多功能應急電筒自救，能有效利用太陽能充電，便于人們照明、求救和取暖，幫助人們保存體力，減少心理壓力。
[0018]所述太陽能充電板8與蓄電池7通過光伏充電控制器5電連接，光伏充電控制器5可以控制太陽能充電板的輸出電壓，從而保護蓄電池7在充電過程中不被過充，延長蓄電池7壽命，同時也可以保證太陽能充電板不充電過程中蓄電池7內的電不倒流，延長太陽能充電板8壽命，為車載多功能應急電筒提供穩定的電流，避免不可充電環境下的窘境，充分利用能源，幫助人們在該環境下求救、降低心理壓力且取暖保存體力。
[0019]所述的燈尾3內設有聲音報警器9，所述聲音報警器9與蓄電池7通過聲音開關10連接，燈尾3內設有聲音報警器9，在緊急情況下打開聲音報警器9，可以引起附近人員的注意，便于快速獲救。
[0020]所述燈頭1、燈身2與燈尾3之間設有防水密封圈4，所述手電筒的防水性能，燈頭
1、燈身2與燈尾3之間設有防水密封圈4，通常為橡膠材質，具有緊固和防水的作用，防止電筒在惡劣環境下進水影響電筒工作，提供穩定的供電環境，便于人們快速獲救。
【權利要求】
1.一種車載多功能應急電筒，包括依次螺接的燈頭、燈身、燈尾，以及供電裝置，其特征是:所述的燈頭前端軸向設有頭圈和多個安裝槽，安裝槽沿著燈頭圓周排列，安裝槽內設有磁鐵且經頭圈蓋緊，所述的燈尾一體設有消防錘，所述供電裝置包括太陽能充電板和蓄電池，所述蓄電池與太陽能充電板電連接，所述太陽能充電板鑲嵌在燈身外壁上，所述燈尾外壁周圈設有加溫套，所述加溫套內設有電加熱絲和導熱油，所述電加熱絲浸泡導熱油內，所述電加熱絲與蓄電池通過加熱開關電連接。
2.根據權利要求1所述的車載多功能應急電筒，其特征是:所述太陽能充電板與蓄電池通過光伏充電控制器電連接。
3.根據權利要求2所述的車載多功能應急電筒，其特征是:所述的燈尾內設有聲音報警器，所述聲音報警器與蓄電池通過聲音開關連接。
4.根據權利要求3所述的車載多功能應急電筒，其特征是:所述燈頭、燈身與燈尾之間設有防水密封圈。
【文檔編號】F21V33/00GK203810091SQ201420151769
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】戴建鋼 申請人:寧波威濤電器有限公司