車燈組件及具有其的汽車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種車燈組件及具有其的汽車。車燈組件包括：顯示件、設在PCB板上的LED燈、折射件和全反射件，顯示件內設有反射腔，顯示件的前壁和后壁中的其中一個為可透光的觀察面。LED燈設在顯示件的下方。折射件設在顯示件的下部且位于LED燈的上方以將從LED燈發出的光線折射成射入到反射腔內的平行光線。全反射件設在前壁和后壁中的另一個的內表面上以將照射到全反射件上的平行光線全反射到觀察面上。根據本發明實施例的車燈組件，使得從觀察面透出的光線為平行光線，實現了LED燈均勻出光效果，同時實現了LED燈不可見，且結構簡單。
【專利說明】車燈組件及具有其的汽車
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛領域，尤其是涉及一種車燈組件及具有其的汽車。
【背景技術】
[0002]相關技術中汽車的車燈組件中主要存在LED出光效果不均勻，在車燈上表現多為點狀的缺陷。相關技術中雖然有實現均勻光效果的LED配合結構，但成本較高，且散熱結構及空間要求復雜。
【發明內容】
[0003]本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
[0004]為此，本發明的一個目的在于提出一種車燈組件，實現了 LED燈均勻出光效果，同時實現了 LED燈不可見。
[0005]本發明的另一個目的在于提出一種具有上述車燈組件的汽車。[0006]根據本發明實施例的車燈組件，包括:顯示件，所述顯示件內設有反射腔，所述顯示件的前壁和后壁中的其中一個為可透光的觀察面；設在PCB板上的LED燈，所述LED燈設在所述顯示件的下方；折射件，所述折射件設在所述顯示件的下部且位于所述LED燈的上方以將從所述LED燈發出的光線折射成射入到所述反射腔內的平行光線；全反射件，所述全反射件設在所述前壁和后壁中的另一個的內表面上以將照射到所述全反射件上的平行光線全反射到所述觀察面上。
[0007]根據本發明實施例的車燈組件，通過將LED燈設在顯示件的下方，折射件將從LED燈發出的光線折射成射入到反射腔內的平行光線，全反射件將照射到全反射件上的平行光線全反射到觀察面上，從而使得從觀察面透出的光線為平行光線，實現了 LED燈均勻出光效果，同時實現了 LED燈不可見，且根據本發明實施例的車燈組件的結構簡單。
[0008]另外，根據本發明上述實施例的車燈組件還可以具有如下附加的技術特征:
[0009]在本發明的一些實施例中，車燈組件還包括散熱件，所述散熱件設在所述PCB板上。從而使得車燈組件的散熱效果好，且由于LED燈設置在顯示件的下方，此時將散熱件設在PCB板上，使得散熱件的后置空間大且易于散熱。
[0010]具體地，所述散熱件包括:金屬板，所述金屬板設在所述PCB板的下表面上；多條散熱條，所述多條散熱條設在所述金屬板的下表面上。從而使得散熱件的散熱效果好。
[0011]優選地，所述多條散熱條呈多行多列且均勻分布。
[0012]在本發明的具體示例中，所述觀察面為磨砂處理件。從而進一步保證均勻光的效
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[0013]根據本發明的一些實施例，所述折射件為凹透鏡。從而使得折射件結構簡單。
[0014]具體地，所述LED燈和所述折射件分別為多個，且所述多個折射件與所述多個LED
燈--對應。
[0015]在本發明的進一步實施例中，車燈組件還包括裝飾件，所述裝飾件設在所述顯示件的外表面上。從而提高車燈組件的外觀美觀性。
[0016]可選地，所述裝飾件與所述顯示件之間為卡扣配合。從而使得裝飾件的裝配簡單。
[0017]在本發明的一些實施例中，所述顯示件的前壁和后壁中的另一個形成為朝向遠離所述觀察面彎曲的弧面形狀。
[0018]在本發明的一些實施例中，所述顯示件的前壁和后壁中的另一個形成為鋸齒狀條紋以構造出所述全反射件。從而使得全反射件的結構簡單。
[0019]具體地，所述全反射件包括三條在寬度方向上并排設置的鋸齒狀條紋。
[0020]根據本發明實施例的汽車，包括根據本發明上述實施例的車燈組件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為根據本發明實施例的車燈組件的示意圖；
[0022]圖2為根據本發明實施例的未設有裝飾件的車燈組件的示意圖；
[0023]圖3為光線在車燈組件內的傳播路徑示意圖；
[0024]圖4為光線的傳播路徑的俯視圖；
[0025]圖5為全反射光路的側向示意圖；
[0026]圖6為根據本發明實施例的車燈組件中的顯示件和異形透鏡的裝配示意圖；
[0027]圖7-圖9為根據本發明實施例的車燈組件中的顯示件的不同視角的示意圖；
[0028]圖10為根據本發明實施例的車燈組件中的異形透鏡的示意圖；
[0029]圖11為根據本發明實施例的車燈組件中的LED燈、PCB板和散熱件的示意圖；
[0030]圖12為根據本發明實施例的車燈組件中的散熱件的示意圖；
[0031 ]圖13為根據本發明實施例的車燈組件中的LED燈與PCB板的裝配示意圖。
[0032]附圖標記:
[0033]車燈組件100、顯示件1、反射腔10、觀察面11、
[0034]突出筋12、第一卡槽13、LED燈2、PCB板3、折射件4、
[0035]全反射件5、第一花紋50、第二花紋51、第三花紋52、
[0036]散熱件6、金屬板60、散熱條61、裝飾件7、
[0037]異形透鏡8、第二卡勾80
【具體實施方式】
[0038]下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。
[0039]下面參考圖1-圖13描述根據本發明實施例的車燈組件100，該車燈組件100可為汽車的前大燈和/或后大燈。
[0040]如圖1-圖13所示,根據本發明實施例的車燈組件100,包括:顯示件1、LED燈2、折射件4和全反射件5，其中，顯示件I內設有反射腔10，顯示件I的前壁和后壁中的其中一個為可透光的觀察面11，也就是說，當車燈組件100為前大燈時，觀察面11為顯示件I的前壁，當車燈組件100為后大燈時，觀察面11為顯示件I的后壁。照射到反射腔10內的光線可從觀察面11透出。在本發明的示例中，顯示件I的前壁為觀察面11。觀察者從觀察面11觀察車燈組件100。
[0041]LED燈2設在PCB板3上，可選地，LED燈2可通過鉚接方式固定在PCB板3上。LED燈2設在顯示件I的下方，LED燈2為車燈組件100的光源。折射件4設在顯示件I的下部且位于LED燈2的上方以將從LED燈2發出的光線折射成射入到反射腔10內的平行光線，也就是說，折射件4具有折射作用，當LED燈2發出的光線照射到折射件4后，折射件4將光線折射成平行光線，從折射件4折射出的平行光線射入到反射腔10內，且大部分平行光線照射到前壁和后壁中的另一個上。其中，需要說明的是，折射件4可形成為任何結構，只要保證可將照射到折射件4上的光線折射成平行光線且使得平行光線照射到反射腔10內，且大部分平行光線照射到前壁和后壁中的另一個上即可。
[0042]在本發明的具體實施例中，顯示件I的下部敞開以形成開口，折射件4設在顯示件I的開口處，以保證平行光線全部照射到反射腔10內而不漏光。當然本發明不限于此，顯示件I的下表面還可為不會造成光線彎折且可透光的光滑平面，此時折射件4設在顯示件I的下表面上。此時，值得理解的是，當顯示件I的下部敞開時，顯示件I上除了前壁和后壁中的其中一個為可透光的觀察面11外，顯示件I上的其他部分應該均不透光。當顯示件I的下表面為光滑平面時，顯示件I上除了前壁和后壁中的其中一個、下表面可透光外，顯示件I上的其他部分應該均不透光。
[0043]全反射件5設在前壁和后壁中的另一個的內表面上以將照射到全反射件5上的平行光線全反射到觀察面11上。也就是說，全反射件5對光起到全反射的作用，照射到全反射件5上的平行光線發生全反射，在全反射件5的作用下，照射到全反射件5上的平行光線被反射到觀察面11上，從而使得LED燈2發出的光線從觀察面11透出。其中，需要說明的是，全反射件5可形成為任何結構，只要保證照射到全反射件5上的平行光線可被全反射到觀察面11上即可。
[0044]此時由于照射到全反射件5上的光線為平行光線，因此被全反射件5反射到觀察面11上的光線也是平行光線，從而使得從觀察面11透出的光線均勻，實現了均勻出光的效果，在本發明的優選示例中，被全反射件5反射到觀察面11上的光線為平行于水平面（即平行于觀察者)的平行光線。同時由于LED燈2放置在顯示件I的下方，因此觀察者從觀察面11無法看到LED燈2，實現了 LED燈2不可見的效果。在本發明的具體實施例中，為了進一步保證均勻光的效果，觀察面11為磨砂處理件，也就是說，觀察面11經過磨砂處理，光線經過磨砂面后發生漫反射，形成均勻光效果。
[0045]根據本發明實施例的車燈組件100，通過將LED燈2設在顯示件I的下方，折射件4將從LED燈2發出的光線折射成射入到反射腔10內的平行光線，全反射件5將照射到全反射件5上的平行光線全反射到觀察面11上，從而使得從觀察面11透出的光線為平行光線，實現了 LED燈2均勻出光效果，同時實現了 LED燈2不可見，且根據本發明實施例的車燈組件100的結構簡單。
[0046]如圖I、圖2和圖11所示，在本發明的一些實施例中，車燈組件100還包括散熱件6，散熱件6設在PCB板3上。從而使得車燈組件100的散熱效果好，且由于LED燈2設置在顯示件I的下方，此時將散熱件6設在PCB板3上，使得散熱件6的后置空間大且易于散熱。
[0047]具體地，如圖12所示，散熱件6包括：金屬板60和多條散熱條61，其中，金屬板60設在PCB板3的下表面上，可選地，金屬板60可為銅、鋁等高導熱性能的金屬板，且可將金屬板60通過螺釘及熱鉚等方式固定在PCB板3上。多條散熱條61設在金屬板60的下表面上。優選地，多條散熱條61呈多行多列且均勻分布，也就是說，多條散熱條61陣列式排布于金屬板60上。從而使得散熱件6的散熱效果好。
[0048]如圖I所示,在本發明的一些實施例中，車燈組件100還包括裝飾件7,裝飾件7設在顯示件I的外表面上。從而可以提高車燈組件100的外觀美觀性，其中值得理解的是，裝飾件7應該是設置在顯示件I的外表面的除了前壁、后壁、下表面的部分上。在圖I的示例中，裝飾件7設置在顯示件I的左側壁和右側壁上。
[0049]其中，為了便于裝飾件7和顯示件I之間的裝配，在本發明的具體示例中，裝飾件7與顯示件I之間為卡扣配合。具體地，顯示件I的外周壁上設有突出筋12，突出筋12上設有第一卡槽13，裝飾件7上設有與第一卡槽13配合的第一卡勾（圖未示出）。
[0050]如圖I-圖6、圖10所示，在本發明的一些實施例中，折射件4為凹透鏡。具體地，折射件4的底部為拋物面且對應于LED燈2設置，折射件4的上部為光滑平面，光線可以直接出射。LED燈2布置于拋物面焦點處，LED燈2的出光經拋物面折射后形成為平行光，平行光從光滑平面出射到反射腔10內。從而實現將LED燈2的出光折射為趨向平行光的目的。在圖I-圖5的示例中，LED燈2和折射件4分別為多個，且多個折射件4與多個LED燈
2—一對應，多個折射件4為單行排列，此時多個折射件4構造出異形透鏡8。在本發明的具體示例中，異形透鏡8整體呈長方體條狀，異形透鏡8的底部為單行相接的拋物面以構造出多個折射件4。異形透鏡8的外周壁上設有第二卡勾80，裝飾件7上設有與第二卡勾80配合的第二卡槽（圖未示出），從而通過第二卡勾80和第二卡槽的配合以將異形透鏡8固定在裝飾件7上。
[0051]在本發明的一些示例中，如圖I-圖7所示，顯示件I的前壁和后壁中的另一個形成為朝向遠離觀察面11彎曲的弧面形狀，顯示件I的前壁和后壁中的另一個形成為鋸齒狀條紋以構造出全反射件5。從而使得全反射件5的結構簡單。
[0052]如圖9所示，在本發明的優選實施例中，全反射件5包括三條在寬度方向上并排設置的鋸齒狀條紋。具體地，該三條鋸齒狀條紋分別為第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52，第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52經過配光設計，第一至第三花紋50-52沿LED燈2出射方向軸向偏轉，第一花紋50逆時針趨向觀察面11方向偏轉，第二花紋51的鄰近第一花紋50的一端沿背向第一花紋50的偏轉方向偏轉，第二花紋51的鄰近第三花紋52的一端沿背向第三花紋52的偏轉方向偏轉，第三花紋52順時針趨向觀察面11方向偏轉，全反射件5的偏轉設計將整體光型偏向觀察面11中部，在保證均勻性的同時避免了投向反射腔10的側壁的出光損失，第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52根據所處的空間位置，第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52的角度不同。
[0053]在本發明的具體實施例中，顯示件I整體呈現長方體板狀，背向觀察者方向為曲面設計，曲面設有并行排布的第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52，第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52分別呈鋸齒狀，LED燈2出光經異形透鏡8偏轉后在第一花紋50、第二花紋51和第三花紋52上發生全反射，將光線偏轉為平行于觀察者方向，顯示件I上面向觀察者方向為平面設計，且經過磨砂處理，光線經磨砂面后發生漫反射，形成均勻光效果。
[0054]根據本發明實施例的車燈組件100，隱藏LED燈2且實現均勻面光源的照明效果，散熱件6后置空間大且易于散熱，同時節省了光源空間布局，裝配簡單、造型美觀，立體感強。
[0055]根據本發明實施例的汽車，包括根據本發明上述實施例的車燈組件100。
[0056]在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。
[0057]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0058]在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0059]在本發明中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0060]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。
[0061]盡管上面已經示出和描述了本發明的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本發明的限制，本領域的普通技術人員在本發明的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【權利要求】
1.一種車燈組件，其特征在于，包括: 顯示件，所述顯示件內設有反射腔，所述顯示件的前壁和后壁中的其中一個為可透光的觀察面； 設在PCB板上的LED燈，所述LED燈設在所述顯示件的下方； 折射件，所述折射件設在所述顯示件的下部且位于所述LED燈的上方以將從所述LED燈發出的光線折射成射入到所述反射腔內的平行光線； 全反射件，所述全反射件設在所述前壁和后壁中的另一個的內表面上以將照射到所述全反射件上的平行光線全反射到所述觀察面上。
2.根據權利要求1所述的車燈組件，其特征在于，還包括散熱件，所述散熱件設在所述PCB板上。
3.根據權利要求2所述的車燈組件，其特征在于，所述散熱件包括: 金屬板，所述金屬板設在所述PCB板的下表面上； 多條散熱條，所述多條散熱條設在所述金屬板的下表面上。
4.根據權利要求3所述的車燈組件，其特征在于，所述多條散熱條呈多行多列且均勻分布。
5.根據權利要求1所述的車燈組件，其特征在于，所述觀察面為磨砂處理件。
6.根據權利要求1所述的車燈組件，其特征在于，所述折射件為凹透鏡。
7.根據權利要求6所述的車燈組件，其特征在于，所述LED燈和所述折射件分別為多個，且所述多個折射件與所述多個LED燈一一對應。
8.根據權利要求1所述的車燈組件，其特征在于，還包括裝飾件，所述裝飾件設在所述顯示件的外表面上。
9.根據權利要求8所述的車燈組件，其特征在于，所述裝飾件與所述顯示件之間為卡扣配合。
10.根據權利要求1所述的車燈組件，其特征在于，所述顯示件的前壁和后壁中的另一個形成為朝向遠離所述觀察面彎曲的弧面形狀。
11.根據權利要求1-10中任一項所述的車燈組件，其特征在于，所述顯示件的前壁和后壁中的另一個形成為鋸齒狀條紋以構造出所述全反射件。
12.根據權利要求11所述的車燈組件，其特征在于，所述全反射件包括三條在寬度方向上并排設置的鋸齒狀條紋。
13.一種汽車，其特征在于，包括根據權利要求1-12中任一項所述的車燈組件。
【文檔編號】F21V23/00GK103836483SQ201410070062
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年2月27日 優先權日:2014年2月27日
【發明者】劉洋, 韓會強, 吳振安, 張玉超, 胥利文, 龐宏力 申請人:長城汽車股份有限公司