汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置，由燈泡（1）、燈泡固定裝置（2）、金屬觸點(diǎn)（3）、曲軸（4）、氣缸（5）、穿線機(jī)（6）、穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)（7）和電動(dòng)機(jī)（8）組成，其特征在于：所述的金屬觸點(diǎn)（3）的下方連接有曲軸（4）和氣缸（5）并固定在穿線機(jī)（6）的機(jī)架上，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)（7）轉(zhuǎn)動(dòng)到金屬觸點(diǎn)（3）正上方，燈絲的長(zhǎng)腳與金屬觸點(diǎn)（3）接觸后穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)（7）停止，曲軸（4）在氣缸（5）的作用下帶動(dòng)燈泡（1）和燈絲旋轉(zhuǎn)180度，完成燈絲定向。本實(shí)用新型，可以提高作業(yè)效率5-10倍，同時(shí)還降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和產(chǎn)品成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燈絲定向裝置，特別是一種用于制造汽車(chē)用燈泡的雙燈絲定 向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)用燈泡是每部車(chē)必須要裝備的零部件。車(chē)用燈泡主要有前大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、 剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、日間行車(chē)燈等。因此燈泡的市場(chǎng)前景廣闊。由于前大燈一般具有遠(yuǎn)光和近 光的雙重作用，因此一般采用雙燈絲結(jié)構(gòu)燈泡,雙燈絲結(jié)構(gòu)燈泡在加工過(guò)程中，一個(gè)重要的 工作就是燈絲雙腳長(zhǎng)短不一致，在穿線過(guò)程中，需要把長(zhǎng)短腳位置重新進(jìn)行定位。而目前的 雙燈絲定位主要以人工為主，生產(chǎn)效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度高，自動(dòng)化程度低，從而導(dǎo)致整個(gè)燈 泡加工成本居高不下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效的、準(zhǔn)確的汽車(chē)用燈泡雙燈 絲定向裝置，通過(guò)金屬觸點(diǎn)、曲軸、氣缸與轉(zhuǎn)盤(pán)的聯(lián)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)燈絲位置的定位。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置，由燈泡、燈泡固定 裝置、金屬觸點(diǎn)、曲軸、氣缸、穿線機(jī)、穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)和電動(dòng)機(jī)組成，燈泡固定在燈泡固定裝置 上，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下通過(guò)穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)做圓周運(yùn)動(dòng)，燈泡固定裝置的下方設(shè)有金屬觸點(diǎn)，金 屬觸點(diǎn)與燈泡下端的燈絲隨著穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生相對(duì)位移，其特征在于:所述的金屬 觸點(diǎn)的下方連接有曲軸和氣缸并固定在穿線機(jī)的機(jī)架上，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到金屬觸點(diǎn)正上 方，燈絲的長(zhǎng)腳與金屬觸點(diǎn)接觸后穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)停止，曲軸在氣缸的作用下帶動(dòng)燈泡、燈絲旋 轉(zhuǎn)180度，完成燈絲定向。
[0005]所述的金屬觸點(diǎn)與穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)和氣缸通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
[0006]所述的金屬觸點(diǎn)的位置可以上下調(diào)節(jié)。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，通過(guò)金屬觸點(diǎn)、曲軸、氣缸與轉(zhuǎn)盤(pán)的聯(lián)動(dòng)，達(dá)到定位不同燈泡燈 絲長(zhǎng)度的位置。本實(shí)用新型與人工調(diào)節(jié)燈絲位置的方式相比，可以提高作業(yè)效率5-10倍， 有效解決了大批量生產(chǎn)時(shí)的效率問(wèn)題，同時(shí)還降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和產(chǎn)品成本。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用雙燈絲定向裝置安裝示意圖。
[0009]圖中:1燈泡、2燈泡固定裝置、3金屬觸點(diǎn)、4曲軸、5氣缸、6穿線機(jī)、7穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)、 8電動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1可知，雙燈絲定向裝置由燈泡1、燈泡固定裝置2、金屬觸點(diǎn)3、曲軸4、氣缸
5、穿線機(jī)6、穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7、電動(dòng)機(jī)8組成。金屬觸點(diǎn)3設(shè)在燈泡固定裝置的下方，氣缸5固定在穿線機(jī)6的機(jī)架上，曲軸4與氣缸5相連，金屬觸點(diǎn)3固定在曲軸4上。燈泡固定裝置2固定在穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7上，燈泡固定裝置2上設(shè)有燈泡1，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7在電動(dòng)機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下做圓周運(yùn)動(dòng)，所述的穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7運(yùn)動(dòng)到金屬觸點(diǎn)3正上方，如果燈泡的長(zhǎng)腳剛好接觸到金屬觸點(diǎn)3，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7停止工作，氣缸5開(kāi)始工作，曲軸4在氣缸5的作用下旋轉(zhuǎn)180度，燈泡隨和燈絲也旋轉(zhuǎn)180度，完成燈絲定向。燈絲定向后，氣缸5和曲軸4回到原始狀態(tài)，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入下一個(gè)燈絲定位工序。如果短燈絲處于金屬觸點(diǎn)3上方，金屬觸點(diǎn)3無(wú)觸發(fā)，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7繼續(xù)循環(huán)燈絲定位工序。所述的金屬觸點(diǎn)3與穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)7和氣缸5通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。金屬觸點(diǎn)3的位置可以上下調(diào)節(jié)，可以達(dá)到定位不同燈絲長(zhǎng)度燈泡的作用。
【權(quán)利要求】
1.汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置，由燈泡(I)、燈泡固定裝置(2)、金屬觸點(diǎn)(3 )、曲軸(4 )、氣缸(5 )、穿線機(jī)(6 )、穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7 )和電動(dòng)機(jī)(8 )組成，燈泡(I)固定在燈泡固定裝置(2)上，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下通過(guò)穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7)做圓周運(yùn)動(dòng)，燈泡固定裝置(2)的下方設(shè)有金屬觸點(diǎn)(3)，金屬觸點(diǎn)(3)與燈泡下端的燈絲隨著穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生相對(duì)位移，其特征在于:所述的金屬觸點(diǎn)(3)的下方連接有曲軸(4)和氣缸(5)并固定在穿線機(jī)(6)的機(jī)架上，穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7)轉(zhuǎn)動(dòng)到金屬觸點(diǎn)(3)正上方，燈絲的長(zhǎng)腳與金屬觸點(diǎn)(3)接觸后穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7)停止，曲軸(4)在氣缸(5)的作用下帶動(dòng)燈泡(I)和燈絲旋轉(zhuǎn)180度，完成燈絲定向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置，其特征在于:所述的金屬觸點(diǎn)(3)與穿線機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)(7)和氣缸(5)通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用燈泡雙燈絲定向裝置，其特征在于:所述的金屬觸點(diǎn)(3)的位置可以上下調(diào)節(jié)。
【文檔編號(hào)】H01J9/00GK203456409SQ201320588450
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】殷文欽 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)富達(dá)燈泡廠