一種汽車后霧燈結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車后霧燈結構，包括多個設置于安裝板上的LED發光元件，所述安裝板上罩設有燈罩，所述LED發光元件正對的燈罩的內表面為平面，所述LED發光元件正對的燈罩的外表面分布有多個半球面。本實用新型所述的汽車后霧燈結構中，通過將燈罩的外表面設置成具有多個半球面的形狀，能夠大大增強光線折射的角度，在保持后霧燈出射光線強度的同時又避免了光線過度集中，既能保證行車的安全性又不會對后車司機帶來不利影響。
【專利說明】 一種汽車后霧燈結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車燈結構，尤其涉及一種汽車后霧燈結構。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已越來越普遍的進入到尋常百姓家庭。
[0003]人們已經習慣了汽車承載的生活方式，例如，旅行、休息、閱讀等。
[0004]汽車作為人們生活范圍的延伸，對其安全性有極高的要求，而這些安全要求則是通過對車體的具體設計實現的。
[0005]以車燈為例，后霧燈在雨霧天氣能夠對外部車輛和行人提供警示功能，以提醒對方注意到己方車輛的存在，從而積極的避讓。現有的霧燈多是采用特制燈泡，以提高照明亮度和光線穿透力，但是在方向上較為集中，這使得光線會直射到后車司機，給后車司機駕駛帶來不便。
實用新型內容
[0006]本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種汽車后霧燈結構。
[0007]本實用新型所述的汽車后霧燈結構，包括多個設置于安裝板上的LED發光元件，所述安裝板上罩設有燈罩，所述LED發光元件正對的燈罩的內表面為平面，所述LED發光元件正對的燈罩的外表面分布有多個半球面。
[0008]本實用新型所述的汽車后霧燈結構中，所述多個半球面呈矩形陣列分布。
[0009]本實用新型所述的汽車后霧燈結構中，所述多個半球面呈環形分布。
[0010]本實用新型所述的汽車后霧燈結構中，通過將燈罩的外表面設置成具有多個半球面的形狀，能夠大大增強光線折射的角度，在保持后霧燈出射光線強度的同時又避免了光線過度集中，既能保證行車的安全性又不會對后車司機帶來不利影響。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述汽車后霧燈結構的不意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的汽車后霧燈結構，包括多個設置于安裝板I上的LED發光元件2，所述LED發光元件2通過柔性線路板連接至汽車控制電路。在所述安裝板I上罩設有燈罩3,所述LED發光兀件2正對的燈罩3的內表面32為平面,所述LED發光兀件2正對的燈罩3的外表面31分布有多個半球面。這些半球面能夠將LED發光元件2發出的光線40、41進行最大程度的折射，即形成包括垂直于LED發光元件2直射方向的折射光線42、43，這樣就大大增強光線折射的角度，在保持后霧燈出射光線強度的同時又避免了光線過度集中，既能保證行車的安全性又不會對后車司機帶來不利影響。
[0014]進一步的，本實用新型所述的汽車后霧燈結構中，可將所述多個半球面呈矩形陣列分布，或者呈環形分布，在提高美觀度的同時，還能夠確保前述欲達到的技術效果。
[0015]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【權利要求】
1.一種汽車后霧燈結構，包括多個設置于安裝板上的LED發光元件，所述安裝板上罩設有燈罩，其特征在于，所述LED發光兀件正對的燈罩的內表面為平面,所述LED發光兀件正對的燈罩的外表面分布有多個半球面。
2.如權利要求1所述的汽車后霧燈結構，其特征在于，所述多個半球面呈矩形陣列分布。
3.如權利要求1所述的汽車后霧燈結構，其特征在于，所述多個半球面呈環形分布。
【文檔編號】F21V3/02GK203464119SQ201320506207
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月20日 優先權日:2013年8月20日
【發明者】陳超 申請人:江蘇富新電子照明科技有限公司