專利名稱：一種大功率高亮度led機車前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大功率高亮度LED機車前照燈，屬于鐵路機車照明新一代產(chǎn)品，用于一般機車照明，也適用于高速機車照明和其它領(lǐng)域遠(yuǎn)程聚光照明。
背景技術(shù)：
目前我國高速機車前照燈照明，基本上由白熾燈和HID(金鹵燈、氙燈)構(gòu)成。自從LED(Light Emitting Diode)照明應(yīng)用以來,其技術(shù)得到迅速發(fā)展和提升。由于LED屬于目前為止人工光源中最節(jié)能、最環(huán)保、壽命最長的綠色照明光源，幾年間應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，已幾乎統(tǒng)治了各種信號燈、標(biāo)志燈照明和大中城市景觀照明，并已開始進(jìn)入大中城市路燈照明和家居照明。白熾燈和HID高速機車前照燈同LED高速機車前照燈相比，能耗高、壽命短、光污 染嚴(yán)重等缺陷是人們公認(rèn)的。推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，實現(xiàn)LED高速機車前照燈照明，是社會進(jìn)步，時代發(fā)展的要求。多年來，困擾LED照明在機車前照燈照明上應(yīng)用的主要障礙，是LED的耐熱問題、散熱問題、單顆LED實現(xiàn)大功率、高亮度問題等，目前上述問題業(yè)已逐步解決，LED用于機車前照燈照明的條件已經(jīng)成熟。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型一種大功率高亮度LED機車前照燈，旨在用于鐵路機車前照燈照明，并逐步取代目前運營的白熾燈和HID機車前照燈照明。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種大功率高亮度LED機車前照燈，其結(jié)構(gòu)組成包括底座1，用于與鐵路機車連接；一個安裝于底座I上的支架2，用于安裝傳動系統(tǒng)7，一個光源安裝板3，用于LED光源4安裝；一個與光源安裝板3連接的散熱板5 個安裝散熱板5的安裝連接板6 ;—個安裝于風(fēng)扇安裝板10上的風(fēng)扇8 ;一個安裝于安裝連接板6上的5組直流電源9，每組24V60W及其風(fēng)扇安裝板10 ;30個LED光源4與光源安裝板3組裝成組合光源，組合光源與散熱板5，安裝連接板6，風(fēng)扇8，電源9，風(fēng)扇安裝板10組成一個相互間無相對運動的組裝光源體，其特征在于本實用新型還包括安裝于光源安裝板3上的30個LED光源4，它與光源安裝板3組裝成本實用新型的圓形LED組合光源，總功率300W，實施本實用新型的高亮度遠(yuǎn)程照明；本實用新型還包括一套安裝于支架2上并與安裝連接板6連接的傳動系統(tǒng)7，由24V直流電機和機械傳動系統(tǒng)組成，用于支撐并驅(qū)動組裝光源體進(jìn)行俯仰運動和左右運動，實現(xiàn)鐵路高速機車彎道跟蹤照明或調(diào)節(jié)照明距離。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，安裝維修方便，壽命超長，實現(xiàn)800米遠(yuǎn)程照明，實現(xiàn)高效節(jié)能、綠色環(huán)保。
[0009]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的LED光源結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種大功率高亮度LED機車前照燈，I是底座，2是支架，3是光源安裝板，4是LED光源,5是散熱板，6是安裝連接板，7是傳動系統(tǒng)，8是風(fēng)扇,9是電源，10是風(fēng)扇安裝板。底座I用于與機車連接，支架2安裝于底座I上，30個LED光源4安裝于光源安裝板3上，散熱板5與光源安裝板3連接，安裝連接板6與散熱板5連接，風(fēng)扇8安裝于風(fēng)扇安裝板10上、電源9與安裝連接板6連接。30個LED光源4與光源安裝板3組成圓形組合光源，組合光源與散熱板5,安裝連接板6,風(fēng)扇8,5組電源9,風(fēng)扇安裝板10組成一個相互間無相對運動，而又能實現(xiàn)整體運動的組裝光源體。圖I中所述傳動系統(tǒng)7由24V直流電機和機械傳動系統(tǒng)組成，安裝于支架2上，與 安裝連接板6連接，用于支撐并驅(qū)動組裝光源體進(jìn)行俯仰運動和左右運動，實現(xiàn)鐵路機車彎道跟蹤照明和調(diào)節(jié)照明距離。如圖2所示，所述LED光源4，由反射鏡11和已封裝的發(fā)光二極管12組成，反射鏡11用于安裝固定已封裝的發(fā)光二極管12，并對其發(fā)出的光進(jìn)行聚光反射，LED光源發(fā)光點安裝在反射鏡11的拋物面焦點上。反射鏡11用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作，其反光鏡按“深錐型”標(biāo)準(zhǔn)拋物面Y2 = 2PX方程設(shè)計，P = 4. 44mm, X = 30 45mm, Y = 16. 3 20mm,拋物面直徑為Φ32. 6 Φ40πιπι，長度為30 45mm，其焦點靠拋物面底部，反光鏡用數(shù)控機床加工，并經(jīng)拋光、凈化處理后，精鍍多層高反射率抗氧化硬質(zhì)膜；已封裝的發(fā)光二極管12是一種單顆大功率高亮度LED光源，功率為10W，直流3. 2V/3A，光效160Lm/W，色溫6500K，顯色指數(shù)Ra為80，標(biāo)稱壽命30000小時。30個LED光源4，利用反射鏡11后端的螺紋安裝于光源安裝板3上，組成圓形組合光源，再與散熱板5,安裝連接板6,風(fēng)扇8,電源9,風(fēng)扇安裝板10組成能整體運動的組裝光源體。接通機車DC24V電源，30個LED光源4同時發(fā)出高亮度白光，經(jīng)反射鏡11反射后，射出一束高亮度白光，射程800米以上。利用傳動系統(tǒng)7實現(xiàn)的俯仰和左右運動，通過安裝連接板6驅(qū)動LED組合光源隨同組裝光源體整體運動，實現(xiàn)機車彎道跟蹤照明或調(diào)節(jié)照明距離。
權(quán)利要求1.一種大功率高亮度LED機車前照燈，其結(jié)構(gòu)組成包括底座(I)、支架(2)、光源安裝板(3)、散熱板(5)、安裝連接板(6)、風(fēng)扇(8)、電源(9)、風(fēng)扇安裝板(10)，其特征在于，它還包括30個LED光源(4)，安裝于光源安裝板(3)上，組成一個圓形照明組合光源；還包括一個傳動系統(tǒng)(7)，安裝于支架(2)上，與安裝連接板(6)連接，用于支撐并驅(qū)動光源連接板(6)及其相連接的組裝光源體實現(xiàn)俯仰運動或左右運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種大功率高亮度LED機車前照燈，其特征在于所述的LED光源(4)，由反射鏡(11)和已封裝的發(fā)光二極管(12)組成，反射鏡(11)的反射面按“深錐型”拋物面Y2 = 2PX設(shè)計，P = 4. 44mm, X = 30 45mm, Y = 16. 3 20mm,拋物面直徑為^32. 6 0)40mm，長度為30 45mm，焦點靠拋物面底部，其反光面精鍍多層高反射率抗氧化硬質(zhì)膜，已封裝的發(fā)光二極管(12)是一種單顆IOW的大功率高亮度LED光源，安裝固定于反射鏡(11)的拋物面焦點上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種大功率高亮度LED機車前照燈，其特征在于所述傳動系統(tǒng)(7)由24V直流電機和機械傳動系統(tǒng)組成。
專利摘要本實用新型涉及一種大功率高亮度LED機車前照燈，用于一般機車或高速機車或其他領(lǐng)域遠(yuǎn)程照明。本實用新型由底座1，支架2，光源安裝板3，LED光源4，散熱板5，安裝連接板6，傳動系統(tǒng)7，風(fēng)扇8，電源9，風(fēng)扇安裝板10組成。30個LED光源4與光源安裝板3組成圓形組合光源；組合光源與散熱板5，安裝連接板6，風(fēng)扇8，電源9，風(fēng)扇安裝板10組成一個能整體運動的組裝光源體。傳動系統(tǒng)7，安裝于支架2上，用于支撐并驅(qū)動組裝光源體進(jìn)行俯仰運動和左右運動；LED光源4，其反射鏡反射面按Y2＝2PX“深錐型”標(biāo)準(zhǔn)拋物面設(shè)計，反射面精鍍多層高反射、抗氧化硬質(zhì)膜，單個LED光源功率為10W，圓形組合光源總功率為300W，實現(xiàn)800米遠(yuǎn)程照明。
文檔編號F21S8/10GK202581047SQ20112055579
公開日2012年12月5日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者劉松岳, 李能, 李昌元 申請人:劉松岳, 李能, 李昌元