專利名稱：雙曲面前照燈結構的制作方法
技術領域：
雙曲面前照燈結構技術領域[0001]本實用新型涉及一種地鐵車輛雙曲面前照燈結構。
技術背景[0002]現有車輛只有單曲面結構的前照燈，改變為雙曲面后就需要兩個曲面同時與玻璃鋼結構配合，目前現有的前照燈不能滿足結構要求，所以需要開發一種新型雙曲面結構的前照燈，需考慮到配合前端的防水性以及美觀性，最主要的是雙曲面結構燈的設置空間受到影響，還要考慮試驗車輛的照度要求。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種滿足工業設計及用戶需要，設計一種美觀、堅固、防水又便于操作、檢修，同時又滿足照度要求的前照燈。[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種雙曲面前照燈結構，其特征在于燈罩和燈體間通過密封膠圈和固定燈罩用螺釘密封連接，前端玻璃鋼結構上設有一個馬腿，燈體和馬腿通過固定燈體用螺釘和密封膠密封固定，燈體的兩個曲面和前端玻璃鋼結構曲面吻I=I O[0005]本實用新型通過燈罩和燈體間的密封膠圈以及燈罩和燈體間的固定螺釘來實現保證燈體自身的密封，可使燈體自身密封等級達到IP65 ；通過前端玻璃鋼結構臥一個“馬腿”，前照燈和“馬腿”打膠密封并且安裝固定螺釘來實現車體玻璃鋼的密封；在玻璃鋼燈口模具出來后，把模具郵寄到燈具廠家，燈具廠家開燈具模具，來實現雙曲面的配合，保證兩個曲面和玻璃鋼都按曲面形線吻合。
[0006]圖1是本實用新型整體外形正面圖；[0007]圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖；[0008]圖3本實用新型去掉燈罩及密封圈結構圖。
具體實施方式
[0009]參照圖1、圖2、圖3，1、燈罩；2、燈體；3、密封膠圈；4、馬腿；5、密封膠；6、固定燈罩用螺釘；7、固定燈體用螺釘；8、尾燈；9、遠近光燈，燈罩1和燈體2間通過密封膠圈3和固定燈罩用螺釘6密封連接，前端玻璃鋼結構上設有一個馬腿4，燈體2和馬腿4通過固定燈體用螺釘7和密封膠5密封固定，燈體的兩個曲面和前端玻璃鋼結構曲面吻合。
權利要求1. 一種雙曲面前照燈結構，其特征在于燈罩和燈體間通過密封膠圈和固定燈罩用螺釘密封連接，前端玻璃鋼結構上設有一個馬腿，燈體和馬腿通過固定燈體用螺釘和密封膠密封固定，燈體的兩個曲面和前端玻璃鋼結構曲面吻合。
專利摘要一種雙曲面前照燈結構，其特征在于燈罩和燈體間通過密封膠圈和固定燈罩用螺釘密封連接，前端玻璃鋼結構上設有一個馬腿，燈體和馬腿通過固定燈體用螺釘和密封膠密封固定，燈體的兩個曲面和前端玻璃鋼結構曲面吻合。本實用新型通過燈罩和燈體間的密封膠圈以及燈罩和燈體間的固定螺釘來實現保證燈體自身的密封，可使燈體自身密封等級達到IP65；通過前端玻璃鋼結構臥一個“馬腿”，前照燈和“馬腿”打膠密封并且安裝固定螺釘來實現車體玻璃鋼的密封；在玻璃鋼燈口模具出來后，把模具郵寄到燈具廠家，燈具廠家開燈具模具，來實現雙曲面的配合，保證兩個曲面和玻璃鋼都按曲面形線吻合。
文檔編號F21V17/12GK202303111SQ20112042728
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優先權日2011年11月2日
發明者付春風 申請人:長春軌道客車股份有限公司