專利名稱：安裝有太陽能電池的拱形燈罩路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型提供的是照明領域的路燈，具體地說是安裝有太陽能電池的拱形燈罩路燈。
背景技術：
目前在路燈上安裝平板式的太陽能電池板，電池板安裝在路燈桿上，電池板的電源線與蓄電池連接，而用于照明的路燈也安裝在同一燈桿的不同位置。這種路燈結構特點是太陽電池板是太陽能電能提供單元，而照明用的照明單元單獨設置，另外還有蓄電池部件，通常安裝在燈桿的底部。從結構節儉的角度來分析，由于各個部件分置安裝，所以成本高，制造繁瑣，所用材料多，而且容易出現故障，維護也較為困難。
發明內容為了能夠使太陽能路燈結構簡潔，降低制造成本和提高使用和維護效果，本實用新型提供了安裝有太陽能電池板的拱形燈罩路燈。該路燈將太陽能電池板安裝在拱形的燈罩上，蓄電池安裝在燈體內，在拱形燈罩的下部直接安裝下燈罩和發光體，解決太陽能路燈結構緊湊、節省制造費用和便于維護的技術問題。本實用新型解決技術問題所采用的方案是在帶有燈桿座的燈桿上部通過路燈安裝套和路燈連接桿安裝有由上燈罩和下透明燈罩組合而成的路燈燈體，上燈罩為拱形，在拱形面上分布固定有太陽能電池，在燈體內路燈發光體的安裝座位置的空間內設置有蓄電池。積極效果，由于將太陽能電池板安裝在拱形燈罩上，利用燈罩作為太陽能電池板的載體，節省了電池基板的設置；由于將蓄電池安裝在燈體內，減少占用其它部位的空間； 由于蓄電池直接與路燈發光體連接供電，減少了電線的長度，并且杜絕了導線短路和接觸不良現象的發生。因此，本實用新型的路燈具有外形美觀、結構緊湊，便于維護，減少制造成本和能源、材料消耗的特點。適宜作為太陽能路燈中應用。
圖1為本實用新型結構圖圖中，1.燈桿，1.1.燈桿座，2.1.路燈安裝套，2.2.路燈連接桿，3.路燈燈體， 3.1.上燈罩，3. 10.太陽能電池，3. 2下透明燈罩，4.路燈發光體，5.蓄電池。
具體實施方式
據圖1所示，在帶有燈桿座1. 1的燈桿1上部通過路燈安裝套2. 1和路燈連接桿 2. 2安裝有由上燈罩3. 1和下透明燈罩3. 2組合而成的路燈燈體3，上燈罩為拱形，在拱形面上分布固定有太陽能電池3. 10，在燈體內路燈發光體的安裝座位置的空間內設置有蓄電池5。[0010]本實用新型的特點太陽能電池與路燈燈體結合，而且蓄電池安裝在燈體內，因此結構緊湊，制造容易，節省制造成本和工時及材料的消耗，且外形美觀、便于維護、減少故障發生幾率。
權利要求1.安裝有太陽能電池的拱形燈罩路燈，其特征是在帶有燈桿座(1.1)的燈桿(1)上部通過路燈安裝套(2. 1)和路燈連接桿(2. 2)安裝有由上燈罩(3. 1)和下透明燈罩(3. 2) 組合而成的路燈燈體(3)，上燈罩為拱形，在拱形面上分布固定有太陽能電池(3. 10)，在燈體內路燈發光體的安裝座位置的空間內設置有蓄電池(5)。
專利摘要本實用新型提供的是安裝有太陽能電池的拱形燈罩路燈。在帶有燈桿座的燈桿上部通過路燈安裝套和路燈連接桿安裝有由上燈罩和下透明燈罩組合而成的路燈燈體，上燈罩為拱形，在拱形面上分布固定有太陽能電池，在燈體內路燈發光體的安裝座位置的空間內設置有蓄電池。由于將太陽能電池板安裝在拱形燈罩上，利用燈罩作為太陽能電池板的載體，節省了電池基板的設置；由于將蓄電池安裝在燈體內，減少占用空間；由于蓄電池直接與路燈發光體連接供電，減少了電線的長度，杜絕了導線短路和接觸不良現象的發生。因此，本實用新型的路燈具有外形美觀、結構緊湊，便于維護，減少制造成本和能源、材料消耗的特點。適宜作為太陽能路燈中應用。
文檔編號F21V3/02GK202303153SQ20112042210
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者吳茂昆, 杜惠華, 賀儉, 魏建國 申請人:綏中安泰科技有限公司