專利名稱：一種節能路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燈，尤其涉及一種節能路燈，屬于照明領域。
背景技術：
世界能源危機問題日益嚴峻，能源的緊缺使各國正積極采取各種節能措施，以減緩能源危機給生產生活帶來的影響。路燈是城市中不可缺少的公共照明設施，路燈遍布城市中的大街小巷，由于路燈的數量非常多，而且路燈基本是采用市電供電，所以路燈所消耗的電能也十分可觀。目前， 為降低路燈的電能消耗，人們把注意力放在了燈泡結構的改進上，而忽略了供電方式的改進。
實用新型內容本實用新型的目的在于提出一種能有效節約電能的路燈。該路燈包括燈體、驅動控制器、電源轉換電路、電源模塊以及光強傳感器，光強傳感器與驅動控制器連接，驅動控制器根據光強傳感器的感應信號控制燈體照明，所述電源模塊包括太陽能電池板、充電電路和蓄電池，太陽能電池板通過充電電路給蓄電池充電，蓄電池通過電源轉換電路進行供電。所述驅動控制器是由單片機連接LED驅動電路組成，單片機根據光強傳感器的感應信號控制LED驅動電路工作。優選地，燈體采用LED燈泡。技術效果1、對路燈的供電電源進行改進，采用可再生能源中的太陽能發電技術，并采用蓄電池作為供電源，從根本上解決了路燈的能耗問題，有效節約了電能。2、采用傳感器智能控制技術，使路燈在外界光線不足的情況下能自動照明。3、結構簡單，實用性強，適用于耗電量大的大中型城市。
圖1為本實用新型的結構框圖。
具體實施方式
下面對本實用新型作進一步說明。本實用新型節能路燈的結構如圖1所示，包括燈體、驅動控制器、電源轉換電路、 電源模塊以及光強傳感器，電源模塊通過電源轉換電路進行供電，光強傳感器與驅動控制器連接，驅動控制器根據光強傳感器的感應信號控制燈體照明。電源模塊是由太陽能電池板、充電電路和蓄電池組成，太陽能電池板通過充電電路給蓄電池充電，蓄電池作為路燈的供電電源。從節能角度考慮，燈體采用白色光LED燈泡，其工作穩定，耗電量低，使用壽命長久。驅動控制器是由單片機連接LED驅動電路組成， 單片機根據光強傳感器的感應信號控制LED驅動電路工作，單片機采用ATMEL公司的AT89 系列單片機。電源轉換電路中包括電壓轉換及穩壓電路，給控制器及燈體提供穩定適合的直流電壓。光強傳感器采用TSL2561。 在白天，光線充足，太陽能電池板給蓄電池充電，單片機根據傳感器電信號控制驅動電路不工作，燈體熄滅；在夜晚，無陽光照射，傳感器無感應，蓄電池開始供電，單片機控制驅動電路工作，燈體點亮。
權利要求1.一種節能路燈，包括燈體、驅動控制器、電源轉換電路和電源模塊，電源模塊通過電源轉換電路進行供電，其特征在于還包括光強傳感器，光強傳感器與驅動控制器連接，驅動控制器根據光強傳感器的感應信號控制燈體照明，所述電源模塊包括太陽能電池板、充電電路和蓄電池，太陽能電池板通過充電電路給蓄電池充電，蓄電池作為供電電源。
2.根據權利要求1所述的節能路燈，其特征在于所述燈體采用LED燈泡。
3.根據權利要求1所述的節能路燈，其特征在于所述驅動控制器是由單片機連接LED 驅動電路組成，單片機根據光強傳感器的感應信號控制LED驅動電路工作。
專利摘要本實用新型公開了一種節能路燈，屬于照明領域。該路燈的結構包括燈體、驅動控制器、電源轉換電路、電源模塊以及光強傳感器，電源模塊中采用光伏發電并給蓄電池充電，蓄電池通過電源轉換電路進行供電，驅動控制器根據光強傳感器的感應信號控制燈體照明，燈體采用LED燈泡。本實用新型有效節約了電能，并實現了路燈的自動照明。
文檔編號F21V23/04GK202195402SQ20112030945
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月24日 優先權日2011年8月24日
發明者姚迎憲 申請人:無錫通明科技有限公司