專利名稱：一種反光杯及包括該反光杯的跑道警戒燈的制作方法
技術領域：
本發明屬于光學設計領域，尤其涉及一種反光杯及包括該反光杯的跑道警戒燈。
背景技術：
目前，應用于機場跑道警戒燈中的反光杯的反光面均呈弧面狀，并且反光面通常經過磨砂處理以增加反光面的漫反射，達到調整出射角及均勻度的目的。但是，這種反光杯對光線的調整不夠理想，會有較多的光線以很大的出射角射出而無法利用，或者由于多次反射及漫反射而損失光能，導致反光杯的光能利用率較低，不利于節能環保。
發明內容
本發明的目的在于提供一種反光杯，旨在解決傳統的跑道警戒燈的反光杯光能利用率低的問題。 本發明是這樣實現的，一種反光杯，包括杯體，所述杯體包括兩個相互對接的圓臺形的第一杯體及第二杯體；所述第一杯體的母線與所述反光杯的中心軸所成的夾角大于所述第二杯體與所述中心軸所成的夾角；所述第一杯體及第二杯體分別具有第一反射面和第二反射面；所述第一反射面及第二反射面分別由多個第一子反射面和多個第二子反射面環繞所述中心軸依次鄰接而成。本發明的另一目的在于提供一種包括上述的反光杯的跑道警戒燈。本發明提供的反光杯由斜度(母線與中心軸的夾角)較大的第一杯體與斜度相對較小的第二杯體構成，可以有效收緊光束，使光線以合適的角度射出，并可以減少由于光的多次反射或漫反射以及出射角過大導致的光損失；并且，該反光杯的第一反射面及第二反射面均由多個子反射面構成，每個子反射面將光線向不同的方向反射，進行充分的混光處理，不需要進行任何表面處理就可以實現均勻出光。采用該反光杯的跑道警戒燈可以在滿足機場跑道警戒燈的照明要求的基礎上有效地提高光能利用率，有利于節能環保。
圖I是本發明第一實施例提供的反光杯的立體結構示意圖；圖2是本發明第一實施例提供的反光杯的剖面結構示意圖；圖3是本發明第一實施例提供的反光杯的俯視結構示意圖；圖4是本發明第一實施例提供的反光杯的光路圖；圖5是本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的剖面結構示意圖；圖6是本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的分解結構示意圖；圖7是本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的配光曲線圖。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。本發明提供了一種反光杯，包括杯體，該杯體包括兩個相互對接的圓臺形的第一杯體及第二杯體；第一杯體的母線與所述反光杯的中心軸所成的夾角大于所述第二杯體與所述中心軸所成的夾角；第一杯體及第二杯體分別具有第一反射面和第二反射面；第一反射面及第二反射面分別由多個第一子反射面和多個第二子反射面環繞所 述中心軸依次鄰接而成。該反光杯由斜度較大的第一杯體與斜度相對較小的第二杯體構成，并且每個反射面均由多個子反射面構成，這種分段、分格結構的反射面可以有效收緊光束，使光線以合適的角度射出；可以減少由于光的多次反射或漫反射以及出射角過大導致的光損失；并且可以通過多個子反射面進行充分的混光處理，實現均勻出光。采用該反光杯的跑道警戒燈可以在滿足機場跑道警戒燈的照明要求的基礎上有效地提高光能利用率，有利于節能環保。以下結合具體實施例對本發明反光杯的具體實現進行詳細描述實施例一:圖I示出了本發明第一實施例提供的反光杯的立體結構示意圖，圖2示出了本發明第一實施例提供的反光杯的剖面結構示意圖，圖3示出了本發明第一實施例提供的反光杯的俯視結構示意圖，圖4示出了本發明第一實施例提供的反光杯的光路圖，為了便于說明，僅不出了與本實施例相關的部分。參考圖I 3，該反光杯主要包括兩個相互對接的圓臺形的第一杯體I及第二杯體2，其中，第一杯體I的母線與反光杯的中心軸所成的夾角大于第二杯體2的母線與反光杯中心軸所成的夾角，整個杯體的母線是由兩條線段構成的折線段，杯體整體呈喇叭形。應當理解，該第一杯體I和第二杯體2是一體成型的結構，第一杯體I的一端與第二杯體2相接，而另一端則可以設有供光源穿過的通孔13。為了達到反射光的目的，第一杯體I及第二杯體2的內部分別設有第一反射面11和第二反射面21，使反射面整體呈現分段結構。第一反射面11及第二反射面21分別由多個第一子反射面111和多個第二子反射面211環繞反光杯的中心軸依次鄰接而成，又使每段反射面呈現分格結構。參考附圖4，光源3穿過通孔13固定，其發光點位于反光杯內部，光源3發出的光線主要分為三部分,第一部分光線被第一反射面11反射出反光杯；第二部分光線被第二反射面21反射出反光杯；第三部分光線直接穿過反光杯的出光口射出。采用斜度較大的第一杯體I與斜度相對較小的第二杯體2相結合，可以使第一部分光線和第二部分光線都只經過一次反射就射出反光杯。傳統的反光杯越靠近杯體底部，由于入射角度的因素，光線發生多次反射的幾率就越大，并且最終的出射角度雜亂無章、極難控制，本實施例將第一杯體I的斜度設計的較大，光線射到第一反射面11上時，可以以合適的角度反射出反光杯，有效地避免了上述的問題。同時配合第一杯體I的設計將第二杯體2的斜度設計的相對較小，又可以適當收緊光束，使光線以合適的角度射出。因此該反光杯成功的避免了由多次反射以及出射角過大引起的光損失，提高了光線的利用率。同時，第一反射面11及第二反射面21均由多個子反射面構成，每個子反射面將光線向不同的方向反射，進行充分的混光處理，改善配光效果，使受照面亮度更加均勻，不需要進行任何表面處理就可以實現均勻出光。這種具有分段、分格反射結構的反光杯在出光強度、均勻度、角度等方面均可滿足民航產業跑道警戒燈的要求標準，并且在此基礎上有效地改善了光能利用率低的問題，實現了節能環保。作為本實施例的一種具體的實現方式，第一子反射面111可以是平面，或者是凹面或凸面，為了加工方便，優選平面，第二子反射面211也同樣。在理論上，第一子反射面111和第二子反射面211可以是不同的結構，為了加工方便，將第一子反射面111和第二子反射面211設計為相同結構，即均為平面、凹面或凸面，優選為平面。這種情況下，第二反射面21的端部應當是一個正多邊形，具有一個共同的外接圓。進一步的，第一、第二子反射面的形狀優選為等腰梯形，加工方便，如圖3。其中，第一子反射面111及第二子反射面211可以分別設置25 35個，優選為30個，相鄰第一子·反射面111及相鄰第二子反射面211之間的夾角為168±5°。這種結構可以獲得更好的配光效果。無論第一、第二子反射面采用何種結構，第一子反射面111和第二子反射面211都可以是一一對位設置，以便于加工，如圖3。作為本實施例的一種優選的實現方式，第一杯體I的母線相對于中心軸的夾角為70±5°，第二杯體2的母線相對于中心軸的夾角為40±5°，第一杯體I的斜度采用70±5°的具體范圍，可以將光線以較佳的角度反射出去，不會出現較多的多次反射現象，出射角也不會過大。第二杯體2的斜度適當縮小，采用40±5°的具體范圍，可以很好的匯聚光線，避免出射角過大，有效地提高光能利用率。進一步的，在上述斜度設計的基礎上，可將第一杯體I的深度(兩端口之間的垂直距離)與第二杯體2的深度之比設計為1/10 1/8，將反光杯的總深度限定為81 ±5mm。這種結構的反光杯的出光孔徑僅有189±5mm，整個杯體的尺寸很小，有利于節省空間。在本實施例中，該反光杯可以采用高純鋁合金材料制造，其質輕、反光效果好、易于加工且成本低。實施例二 :圖5示出了本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的剖面結構示意圖，圖6示出了本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的分解結構示意圖，圖7示出了本發明第二實施例提供的跑道警戒燈的配光曲線圖，為了便于說明，僅示出了與本實施例相關的部分。參考附圖5、6，本實施例提供的跑道警戒燈主要包括一燈體601，在燈體601的內部設有反光杯602。反光杯602的出光口處設有一透明件603，該透明件603可以為有色玻璃，透明件603由一個壓圈605及一密封圈604壓緊在反光杯602上，壓圈605上設有連接件6051，壓圈605通過該連接件6051與燈體601壓緊連接，使透明件603緊固在反光杯602的出光口處。具體的，壓圈605和燈體601之間可以通過螺釘固定，當然還可以是其他固定方式。在燈體601的底部，光源606穿過反光杯602底部的通孔，并通過一壓片607壓緊固定，光源606的正負電極與接線座608相接，燈體601的最后端采用一后蓋609將壓片605、接線座608等部件封在燈體尾部，并且后蓋609與燈體601之間可以采用蝶形螺母610固定。
在本實施例中，光源606可以選擇鹵鎢光源，也可以選擇LED等其他光源。在本實施例中，反光杯602采用上述實施例提供的反光杯。基于上述實施例中的結構設計，本實施例提供一種較佳的實現方式，該跑道警戒燈采用的反光杯602采用高純鋁合金材料制造，并且具有下述的結構第一杯體的母線相對于反光杯中心軸的角度為70°，第二杯體的母線相對于反光杯中心軸的角度為40° ;第一杯體和第二杯體的總深度為81mm，其中第二杯體的深度為73mm ;反光杯的出光口內徑為189mm,外徑為202mm ;并且第一杯體端部的通孔的直徑為20mm。同時，該反光杯還具有一個外沿，用于與燈具的其他部件相連接，該外沿的厚度為1mm。該反光杯具有較佳的配光效果及較高的光能利用率。本實施例給出了該燈具的配光曲線圖，該圖是在距離燈具發光中心約6米處的受照面上測得的配光曲線，如圖7，圖中給出了三條等光強線LI 、L2、L3和機場跑道燈的標準等光強線L，根據圖中曲線及數據可知光斑中心的最小平均光強達到了1157cd，等光強錢LI、L2、L3的光強分別為30. 00cd、200. 0cd、300. Ocd，根據這些數據及配光曲線的形狀和大小可知該燈具在出光強度、角度及均勻度等方面均滿足機場跑道燈的要求。應當理解，上述的跑道警戒燈僅是一種具體的實施例，并不是唯一的結構，凡是包括上述實施例一中的任意一種結構的反光杯的跑道警戒燈都在本發明的保護范圍之內。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種反光杯，包括杯體，其特征在于，所述杯體包括兩個相互對接的圓臺形的第一杯體及第二杯體； 所述第一杯體的母線與所述反光杯的中心軸所成的夾角大于所述第二杯體與所述中心軸所成的夾角； 所述第一杯體及第二杯體分別具有第一反射面和第二反射面； 所述第一反射面及第二反射面分別由多個第一子反射面和多個第二子反射面環繞所述中心軸依次鄰接而成。
2.如權利要求I所述的反光杯，其特征在于，所述第一子反射面及第二子反射面均為平面。
3.如權利要求2所述的反光杯，其特征在于，所述第一子反射面及第二子反射面分別有25 35個，相鄰第一子反射面及相鄰第二子反射面之間的夾角為168±5°。
4.如權利要求I所述的反光杯，其特征在于，所述第一子反射面及第二子反射面為凸面或凹面。
5.如權利要求I所述的反光杯，其特征在于，所述第一子反射面和第二子反射面一一對位設置。
6.如權利要求I至5任一項所述的反光杯，其特征在于，所述第一杯體的母線相對于所述中心軸的夾角為70±5° ;所述第二杯體的母線相對于所述中心軸的夾角為40±5°。
7.如權利要求6所述的反光杯，其特征在于，所述第一杯體的深度與第二杯體的深度之比為1/10 1/8。
8.如權利要求7所述的反光杯，其特征在于，所述反光杯的深度為81±5mm。
9.如權利要求8所述的反光杯，其特征在于，所述第二杯體的出光口直徑為189±5_。
10.一種包括權利要求I至9任一項所述的反光杯的跑道警戒燈。
全文摘要
本發明適用于光學設計領域，提供了一種反光杯及跑道警戒燈，該反光杯包括杯體，杯體包括兩個相互對接的圓臺形的第一杯體及第二杯體；第一杯體的母線與反光杯的中心軸所成的夾角大于第二杯體與中心軸所成的夾角；第一杯體及第二杯體分別具有第一反射面和第二反射面；第一反射面及第二反射面分別由多個第一子反射面和多個第二子反射面環繞所述中心軸依次鄰接而成。本發明提供的反光杯可以有效收緊光束，使光線以合適的角度射出并減少光損失；該反光杯的反射面由多個子反射面構成，可以進行充分的混光處理，實現均勻出光。采用該反光杯的跑道警戒燈可以在滿足機場跑道警戒燈的照明要求的基礎上有效地提高光能利用率，有利于節能環保。
文檔編號F21W111/06GK102840546SQ20111017151
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月23日 優先權日2011年6月23日
發明者周明杰, 張表新 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技術有限公司