專利名稱：一種照明安全燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種照明燈，尤其是一種照明安全燈裝置。
背景技術(shù)：
目前，街道照明確保了公路的安全，但是在發(fā)生車輛碰撞事故時(shí)，這些燈柱常有害 安全。當(dāng)車輛與燈柱發(fā)生碰撞時(shí)，燈柱幾乎不發(fā)生移動(dòng)車輛不得不在非常短的距離停下，由 于慣性沖擊所產(chǎn)生能量大部分會(huì)轉(zhuǎn)移到車輛及其乘客上身上造成車輛和乘客的嚴(yán)重傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是解決了上述技術(shù)問題提供了一種能減小沖擊、降低乘客傷害、晚上 可以照明的一種照明安全燈裝置。為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷本實(shí)用新型一種照明安全燈裝置包括燈柱、燈頭， 所述的燈柱與地面固安裝起支撐作用，所述的燈柱為新型的復(fù)合材料，所述的復(fù)合材料為 合金，在碰撞時(shí)能彎曲凹進(jìn)，根據(jù)力的相互作用減小碰撞時(shí)對(duì)汽車產(chǎn)生的沖擊力，降低車輛 和乘客的傷害，所述的燈頭設(shè)在燈柱的頂部，所述的燈柱頂部同時(shí)設(shè)有一太陽能電池，所述 的太陽能電池與所述的燈頭電路連接，白天關(guān)閉電路在太陽的照耀下太陽能電池使太陽能 轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，晚間打快電路使燈頭發(fā)光照明。綜上所述本實(shí)用新型具有以下有益效果1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能減小沖擊；2、降低車輛和乘客的傷害。
圖1是本實(shí)用新型一種照明安全燈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1_燈柱；2-燈頭；3太陽能電池。
具體實(shí)施方式
如圖1、所示本實(shí)用新型一種照明安全燈裝置包括燈柱1、燈頭2，所述的燈柱1 與地面固安裝起支撐作用，所述的燈柱1為新型的復(fù)合材料，在碰撞時(shí)能彎曲凹進(jìn)，所述的 復(fù)合材料為合金，根據(jù)力的相互作用減小碰撞時(shí)對(duì)汽車產(chǎn)生的沖擊力，降低車輛和乘客的 傷害，所述的燈頭2設(shè)在燈柱1的頂部，所述的燈柱1頂部同時(shí)設(shè)有一太陽能電池3，所述的 太陽能電池3與所述的燈頭2電路連接，白天關(guān)閉電路在太陽的照耀下太陽能電池3使太 陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，晚間打快電路使燈頭2發(fā)光照明。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所 描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì) 的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替 換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求一種照明安全燈裝置包括燈柱、燈頭，所述的燈柱與地面固安裝，所述的燈頭設(shè)在燈柱的頂部，其特征在于所述的燈柱頂部同時(shí)設(shè)有一太陽能電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種照明安全燈裝置，其特征在于所述的燈柱為新型的復(fù) 合材料，所述的復(fù)合材料為鐵合金。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種照明安全燈裝置包括燈柱、燈頭，所述的燈柱與地面固安裝起支撐作用，所述的燈柱為新型的復(fù)合材料，在碰撞時(shí)能彎曲凹進(jìn)，根據(jù)力的相互作用減小碰撞時(shí)對(duì)汽車產(chǎn)生的沖擊力，降低車輛和乘客的傷害，所述的燈頭設(shè)在燈柱的頂部，所述的燈柱頂部同時(shí)設(shè)有一太陽能電池，所述的太陽能電池與所述的燈頭電路連接，白天關(guān)閉電路在太陽的照耀下太陽能電池使太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，晚間打快電路使燈頭發(fā)光照明。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能減小沖擊，降低車輛和乘客的傷害等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F21W131/103GK201652122SQ20102010298
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者劉炳煥, 鄒益堅(jiān) 申請(qǐng)人:合肥富通機(jī)電自動(dòng)化有限公司