專利名稱：道路燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種照明裝置，特別涉及一種用于戶外道路上使用的道路燈具。
背景技術(shù)：
道路燈具用于對(duì)戶外道路提供照明，其主要包括上蓋、下蓋，下蓋與連接件連接， 下蓋內(nèi)設(shè)有反光板、玻璃及鎮(zhèn)流器等元件，上蓋與下蓋可對(duì)合，上蓋與下蓋鉸接。道路燈具 日常會(huì)發(fā)生的故障主要有玻璃破碎或鎮(zhèn)流器無(wú)法正常工作等故障。在工人對(duì)道路燈具進(jìn)行 維修時(shí)需要打開(kāi)燈具的上、下蓋進(jìn)行維修，但由于燈具的上蓋或下蓋無(wú)法固定，并且高空作 業(yè)風(fēng)大很容易使得打開(kāi)的燈具直接蓋下來(lái)，使得工人維修起來(lái)特別的不方便。由于傳統(tǒng)的 燈具結(jié)構(gòu)中的玻璃、鎮(zhèn)流器大都采用螺絲連接、固定，而螺絲生銹后很難擰開(kāi)，這樣在需要 更換玻璃或者鎮(zhèn)流器就增加了工人的操作難度，特別是對(duì)于高空作業(yè)的操作工人來(lái)說(shuō)更是 增加了其作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性。再有，道路燈具IP等級(jí)要求高，當(dāng)燈體內(nèi)溫度升高時(shí)，鎮(zhèn)流器表面的溫度會(huì)相應(yīng) 升高，這樣就會(huì)影響鎮(zhèn)流器的使用壽命，使得道路燈具的故障率升高。道路燈具在安裝過(guò)程 中有時(shí)需要根據(jù)道路的寬度來(lái)調(diào)整仰角，傳統(tǒng)燈具都需要打開(kāi)燈具進(jìn)行調(diào)節(jié)，比較麻煩，并 且增加了維修工人觸電的可能性，因此采用這種結(jié)構(gòu)的道路燈具在調(diào)節(jié)角度時(shí)非常的不安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在上、下蓋打開(kāi) 后能保證兩者不自動(dòng)扣合的道路燈具。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種道路燈具，包括上蓋、下蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)有玻璃、反光板和鎮(zhèn)流器，所述上蓋 與所述下蓋鉸接，所述下蓋與一連接件連接，所述上蓋、下蓋之間還設(shè)有一框型支撐架，所 述上蓋上設(shè)有一上卡槽，所述下蓋上設(shè)有下卡槽，所述框型支撐架的上邊框可活動(dòng)的位于 所述上卡槽內(nèi)，所述框型支撐架的下邊框可活動(dòng)的位于所述下卡槽內(nèi)。優(yōu)選的，所述上蓋上設(shè)有一用于防止所述上邊框滑出所述上卡槽的上擋板，所述 上擋板與所述上卡槽位置相對(duì)應(yīng)，所述下蓋上設(shè)有一用于防止所述下邊框滑出所述下卡槽 的下?lián)醢?，所述下?lián)醢迮c所述下卡槽位置相對(duì)應(yīng)。優(yōu)選的，所述上卡槽、下卡槽靠近所述上蓋、下蓋的鉸接處。優(yōu)選的，所述下蓋外表面與所述連接件之間設(shè)有相互嚙合的齒。優(yōu)選的，所述連接件套接部分的外周面上設(shè)有固定螺絲孔。進(jìn)一步的，所述連接件套接部分的內(nèi)周面上設(shè)有兩個(gè)固定凸筋。優(yōu)選的，所述鎮(zhèn)流器與散熱板連接，所述散熱板罩住所述鎮(zhèn)流器，所述散熱板固定 在所述下蓋上。進(jìn)一步的，所述下蓋上設(shè)有數(shù)個(gè)卡簧旋鈕，所述卡簧旋鈕包括一卡簧和一旋鈕，所述卡簧固定在所述下蓋上，所述旋鈕可旋轉(zhuǎn)的與所述卡簧連接，所述旋鈕一端向外伸出壓 住所述散熱板或反光板。 上述技術(shù)方案具有如下有益效果該道路燈具在維修過(guò)程中，當(dāng)上蓋打開(kāi)時(shí)，框型 支撐架隨上蓋一起向上撐起，當(dāng)上蓋打開(kāi)到一定角度，該框型支撐架就可撐起該上蓋，能有 效防止上蓋在風(fēng)吹等外力的影響自動(dòng)下扣合或被完全打開(kāi)，方便維修工人的操作。下蓋外 表面與所述連接件之間設(shè)有相互嚙合的齒，可方便道路燈具的調(diào)節(jié)，鎮(zhèn)流器與散熱板連接 可加快鎮(zhèn)流器散熱，降低鎮(zhèn)流器表面的溫度，采用卡簧旋鈕壓住散熱板或反光板可方便鎮(zhèn) 流器或玻璃的更換。
圖1為本發(fā)明上蓋、下蓋撐開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A處的放大示意圖。
圖3為圖2中無(wú)框型支撐架、上擋板、下?lián)醢鍫顟B(tài)的示意圖。
圖4為用于直燈桿的道路燈具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為用于有挑臂燈桿的道路燈具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為用于直燈桿的道路燈具連接件與其下蓋的連接示意圖。
圖7為用于有挑臂燈桿的道路燈具連接件與其下蓋的連接示意圖。
圖8為卡簧旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1、2、3所示，該道路燈具包括上蓋1和下蓋2，上蓋1和下蓋2鉸接，上蓋1可 扣合在下蓋2上。下蓋2內(nèi)設(shè)有鎮(zhèn)流器3、反光板4和玻璃12 (如圖4所示)，反光板4位 于玻璃12的上方。在上蓋1與下蓋2之間還設(shè)有一框型支撐架5，上蓋1上設(shè)有一上卡槽 10，下蓋2上設(shè)有一下卡槽11，框型支撐架5的上邊框可活動(dòng)的位于上卡槽10內(nèi)，框型支撐 架5的下邊框可活動(dòng)的位于下卡槽11內(nèi)。隨著上蓋1的開(kāi)合可帶動(dòng)框型支撐架5在上卡槽 10、下卡槽11內(nèi)活動(dòng)。為防止框型支撐架5的上邊框、下邊框從相應(yīng)的上卡槽10或下卡槽 11內(nèi)滑出，上蓋1上設(shè)有一上擋板6，上擋板6與上卡槽10的位置相對(duì)應(yīng)，以防止支撐架5 的上邊框從上卡槽內(nèi)滑出，下蓋2上設(shè)有一下?lián)醢?，下?lián)醢?與下卡槽11的位置相對(duì)應(yīng)， 以防止支撐架5的下邊框從下卡槽內(nèi)滑出。采用這種結(jié)構(gòu)的道路燈具在上蓋1打開(kāi)時(shí)，框型支撐架5可隨上蓋1 一同向上撐 起，當(dāng)上蓋1打開(kāi)到一定角度，框型支撐架5就可將上蓋1支撐住，這樣就能有效防止上蓋 在風(fēng)吹等外力的影響下自動(dòng)扣合或者被完全打開(kāi)，框型支撐架5可使上蓋1與下蓋2保持 一定的支撐角度，方便維修工人的操作，特別對(duì)于高空作業(yè)的工人更是能有效降低其作業(yè) 難度和危險(xiǎn)性。當(dāng)維修完成后，只需輕輕撥動(dòng)框型支撐架5，上蓋1即可扣合在下蓋2上，操 作起來(lái)非常的方便。為了方便框型支撐架5的安裝，上卡槽10、下卡槽11應(yīng)靠近上蓋1和 下蓋2的鉸接處，此時(shí)框型支撐架5的體積較小，方便安裝。如圖4、5所示，為方便道路燈具與燈桿15的連接，道路燈具的下蓋與連接件13連接，在燈桿15為直燈桿的情況下，連接件13與下蓋2的方向垂直(如圖4所示)，在燈桿 15為有支撐臂的燈桿的情況下，連接件13與下蓋2的方向平行(如圖5所示)。連接件13 可直接套在燈桿15上，將道路燈具與燈桿15連接在一起。連接件13套接部分的外周面上 設(shè)置固定螺絲孔14，連接件13套接部分的內(nèi)周面上設(shè)有兩個(gè)固定凸筋20，連接件13與燈 桿15連接時(shí)，可直接套在燈桿15上，然后用螺絲穿過(guò)螺絲孔14進(jìn)行固定，螺釘及兩個(gè)固定 凸筋20三個(gè)點(diǎn)將燈桿15夾緊，可使燈桿15與道路燈具的連接更加的牢固、穩(wěn)定，而且采用 這種結(jié)構(gòu)非常方便道路燈具的安裝。如圖6、7所示，為方便道路燈具角度的調(diào)節(jié)，在連接件13與下蓋2外表面之間設(shè) 有相互嚙合的齒16，通過(guò)調(diào)節(jié)連接件13與下蓋2外表面之間齒的嚙合位置即可改變道路 燈具的仰角角度，采用嚙合齒的結(jié)構(gòu)，可方便定位。根據(jù)燈桿類型的不同，連接件13與下蓋 2齒嚙合的位置也會(huì)相應(yīng)的有所不同，直燈桿的嚙合位置如圖6所示、有支撐臂燈桿的嚙合 位置如圖7所示。再如圖1所示，鎮(zhèn)流器3與一散熱板8連接，散熱板8緊貼在鎮(zhèn)流器3的外表面上 并將鎮(zhèn)流器3罩住，散熱板8可對(duì)鎮(zhèn)流器3起到降溫散熱的作用，使鎮(zhèn)流器3的表面溫度降 低，延長(zhǎng)鎮(zhèn)流器3的使用壽命。下蓋2上設(shè)有數(shù)個(gè)卡簧旋鈕9，卡簧旋鈕9包括一卡簧21和一塑料旋鈕17 (如圖 8所示)，卡簧21直接固定在下蓋2上，塑料旋鈕17上設(shè)有一安裝孔18 (如圖9所示)，卡 簧21插在該安裝孔18內(nèi)與塑料旋鈕17連接，塑料旋鈕17可繞卡簧21旋轉(zhuǎn)，塑料旋鈕17 的一端19向外伸出。塑料旋鈕17向外伸出的一端19壓在反光板4或散熱板8的邊緣，使 反光板4或散熱板8固定在下蓋2上。在需要更換反光板4下方的玻璃12或鎮(zhèn)流器3時(shí)， 只需旋轉(zhuǎn)塑料旋鈕17，使其向外伸出的一端19脫離反光板4或散熱板8即可，非常的方便， 而且采用這種卡簧旋鈕9不容易生銹，不會(huì)出現(xiàn)鎖死不能擰開(kāi)的問(wèn)題，這樣就使得工人在 更換玻璃或者鎮(zhèn)流器的操作難度降低，降低了高空作業(yè)操作工人作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性。以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的道路燈具進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù) 人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所 述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制，凡依本發(fā)明設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種道路燈具，包括上蓋、下蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)有玻璃、反光板和鎮(zhèn)流器，所述上蓋與所述下蓋鉸接，所述下蓋與一連接件連接，其特征在于所述上蓋、下蓋之間還設(shè)有一框型支撐架，所述上蓋上設(shè)有一上卡槽，所述下蓋上設(shè)有下卡槽，所述框型支撐架的上邊框可活動(dòng)的位于所述上卡槽內(nèi)，所述框型支撐架的下邊框可活動(dòng)的位于所述下卡槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路燈具，其特征在于所述上蓋上設(shè)有一用于防止所述上 邊框滑出所述上卡槽的上擋板，所述上擋板與所述上卡槽位置相對(duì)應(yīng)，所述下蓋上設(shè)有一 用于防止所述下邊框滑出所述下卡槽的下?lián)醢?，所述下?lián)醢迮c所述下卡槽位置相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路燈具，其特征在于所述上卡槽、下卡槽靠近所述上蓋、 下蓋的鉸接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路燈具，其特征在于所述連接件套接部分的外周面上設(shè) 有固定螺絲孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的道路燈具，其特征在于所述連接件套接部分的內(nèi)周面上設(shè) 有兩個(gè)固定凸筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路燈具，其特征在于所述下蓋外表面與所述連接件之間 設(shè)有相互嚙合的齒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路燈具，其特征在于所述鎮(zhèn)流器與散熱板連接，所述散熱 板罩住所述鎮(zhèn)流器，所述散熱板固定在所述下蓋上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道路燈具，其特征在于所述下蓋上設(shè)有數(shù)個(gè)卡簧旋鈕，所述 卡簧旋鈕包括一卡簧和一旋鈕，所述卡簧固定在所述下蓋上，所述旋鈕可旋轉(zhuǎn)的與所述卡 簧連接，所述旋鈕一端向外伸出壓住所述散熱板或反光板。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種道路燈具，包括上蓋、下蓋，下蓋內(nèi)設(shè)有玻璃、反光板和鎮(zhèn)流器，上蓋與下蓋鉸接，下蓋與一連接件連接，上蓋、下蓋之間還設(shè)有一框型支撐架，上蓋上設(shè)有一上卡槽，下蓋上設(shè)有下卡槽，框型支撐架的上邊框可活動(dòng)的位于上卡槽內(nèi)，框型支撐架的下邊框可活動(dòng)的位于下卡槽內(nèi)。該道路燈具在維修過(guò)程中，當(dāng)上蓋打開(kāi)時(shí)，框型支撐架隨上蓋一起向上撐起，當(dāng)上蓋打開(kāi)到一定角度，該框型支撐架就可撐起該上蓋，能有效防止上蓋在風(fēng)吹等外力的影響下自動(dòng)扣合或被完全打開(kāi)，方便維修工人的操作。
文檔編號(hào)F21W131/103GK101936490SQ20101028990
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者朱華榮, 楊婕 申請(qǐng)人:上海亞明燈泡廠有限公司