專利名稱:防眩光隧道燈的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種照明燈具,主要應用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵、橋梁涵洞內的照明。
背景技術:
目前公路隧道、鐵路隧道、地鐵、橋梁涵洞內使用照明燈具在透光面板材料的選用與處理以及反光板采用光面反射面,極易產生眩光照射現象,駕駛員進入隧道以后視覺適應較慢,容易造成行車事故,如何避免和降低照明燈具產生的眩光道路設計和燈具設計是制造廠家十分關切的問題;另外,燈具設計和制造本身的缺陷導致其防護等級達不到要求,致使燈具頻繁出現損壞現象,使得維護工作量巨大。
發明內容
本實用新型的目的就是提供一種適于隧道特殊環境中使用的防眩光隧道燈,保證行車的安全性和舒適性。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是一種防眩光隧道燈,本實用新型包括燈具殼體、燈管、燈座、電源電路,其特征在于由板材制成槽形的截面為凹弧面狀的反光板的反光面為帶花霧鋁面,反光板的反光面指向透光板。
本實用新型中燈具殼體由擠壓鋁型材制成,殼體由底盤和側板連接而成,兩者之間用螺栓聯接。由板材制成槽形的截面為凹弧面狀的反光板的反光面為帶花霧鋁面,反光板的反光面指向透光板,透光板由鋼化玻璃制成。作為反射器主反射面的反光板為鏡面花紋薄鋁板,該反射器的反射大大降低了眩光,滿足了駕駛員進入隧道后的視覺適應要求,同時增加了照度。
附圖概述
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是
圖1中的取下透光板后的俯視圖;圖3、4分別是
圖1中的A-A、B-B剖視圖;圖5是反光板和副反光板的的裝配示意圖;圖6是圖5的左視圖;圖7是
圖1中的C-C剖視圖;圖8是透光板的平面圖;圖9是圖8的左視圖。
具體實施方式
如
圖1、4~8所示,防眩光隧道燈包括燈具殼體40、燈管50、燈座60、電源電路,由板材制成槽形的截面為凹弧面狀的反光板10的反光面為帶花霧鋁面,反光板10的反光面指向透光板20。
所述的反光板10的兩端有鏡面鋁板構成的副反光板30,透光板20的中部為透明部區域21,其周圍是磨砂透光區域22。
如圖5、6、7所示,所述的反光板10的底部為弧面或折面構成,所述的反光板10的兩端與副反光板30之間為孔襻鑲嵌式配合,具體將就是可以在反光板10的端部沿著其弧面周邊開設4~8個條形孔,副反光板30的邊沿處沖壓時保留對應個數的凸片31,將凸片插入條形孔后將其折彎,兩者便良好地連為一體了。反光板10與副反光板30構成的反光器整體上為漫反射裝置,由帶花紋的薄鋁板制成,板厚0.3-0.5mm,防眩光,結構獨特堅固,清洗、搬動不易變形。反光器的形狀符合光學原理。由于燈具的光效很大程度上由反光器的光學設計和泛光器的材料決定。本實用新型一改目前很多隧道燈具的光效僅為0.5左右、光源發出的光能大部分被損失、能量利用率不高的缺陷;同時光源最大限度地被反射出燈具,使燈具溫度上升緩慢,壽命延長。
如圖7、8所示,所述的透明部區域21位于長方形的反光板10的偏于一側的部位,所述的透明部區域21為長方形,其四周為透光區域22采用磨砂處理,該透光板20由鋼化玻璃構成,采用抗沖擊耐高溫平板鋼化玻璃,透光性好,強度高。玻璃放在冰上澆327.5℃熔鉛不開裂,自射器形成的寬光帶配光照距遠,發光效應和光源利用率高,照度均勻,能很好的滿足隧道內特殊環境對照度的要求。
如圖2所示,所述的燈具殼體40和透光板20圍成的空間內設置一個隔板70,燈管50、燈座60位于隔板70的一側,整流器80、接線端子90、電容100觸發器110位于隔板70的另一側,該結構既有利于元氣件的安裝,同時又能起到良好的隔熱效果,有利于延長元器件的使用壽命。
如圖3、4所示,所述的燈具殼體40底部的內外壁面上分別設置有兩道T形槽用于安裝連接部件,這樣便于安裝電器元件,同時由方便燈具與隧道墻壁之間的固定連接。
本實用新型的殼體40采用擠壓鋁型材鑲以進口的花紋鋁板構成的反光板10,透光板20采用5mm的鋼化玻璃,磨砂透光區域22即為非主要透光區進行了磨砂處理,達到了燈具的抗沖擊性和光的聚集性,形成漫反射,使光線十分柔和的進入人的視野。無眩光條件下的適當高度,可使隧道行車感到輕松。
權利要求1.一種防眩光隧道燈,本實用新型包括燈具殼體(40)、燈管(50)、燈座(60)、電源電路,其特征在于由板材制成槽形的截面為凹弧面狀的反光板(10)的反光面為帶花霧鋁面,反光板(10)的反光面指向透光板(20)。
2.根據權利要求1所述的防眩光隧道燈,其特征在于所述的反光板(10)的兩端有鏡面鋁板構成的副反光板(30),透光板(20)的中部為透明部區域(21),其周圍是磨砂透光區域(22)。
3.根據權利要求1所述的防眩光隧道燈,其特征在于所述的反光板(10)的底部為弧面或折面構成,所述的反光板(10)的兩端與副反光板(30)之間為孔襻鑲嵌式配合。
4.根據權利要求2所述的防眩光隧道燈,其特征在于所述的透明部區域(21)位于長方形的反光板(10)的偏于一側的部位,所述的透明部區域(21)為長方形。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的防眩光隧道燈,其特征在于所述的燈具殼體(40)和透光板(20)圍成的空間內設置一個隔板(70),燈管(50)、燈座(60)位于隔板(70)的一側,整流器(80)、接線端子(90)、電容(100)及觸發器(110)位于隔板(70)的另一側。
6.根據權利要求5所述的防眩光隧道燈,其特征在于所述的燈具殼體(40)底部的內外壁面上分別設置有兩道T形槽用于安裝連接部件。
專利摘要本實用新型涉及一種適于隧道特殊環境中使用的防眩光隧道燈,本實用新型包括燈具殼體、燈管、燈座、電源電路,由板材制成槽形的截面為凹弧面狀的反光板的反光面為帶花霧鋁面,反光板的反光面指向透光板,作為反射器主反射面的反光板為鏡面花紋薄鋁板,該反射器的反射大大降低了眩光,滿足了駕駛員進入隧道后的視覺適應要求,同時增加了照度。
文檔編號F21V7/22GK2903687SQ200620072040
公開日2007年5月23日 申請日期2006年3月31日 優先權日2006年3月31日
發明者張錦祥, 汪敏 申請人:合肥南南機電技術發展有限責任公司