專利名稱：汽車車廂內發光二極管led平板照明的制作方法
技術領域：
屬LED平板照明技術領域。
背景技術：
現汽車車廂內照明基本用白熾燈、日光燈或節能燈，缺點是耗能大、易損壞，全亮時又影響司機夜間視線。本實用新型“發光二極管LED平板照明”克服以上缺點，采用LED平板化照明，節電、壽命長、易安裝，不影響司機視線。屬LED平板照明領域。
發明內容
本實用新型“汽車車廂內發光二極管LED平板照明”基本結構是基板導光板采用實芯或空芯的透明有機玻璃、透明好的其他工程塑料板，或透明玻璃。周邊(或兩個長邊端邊)用邊框隱安裝發光二極管(發光面垂直于邊端面)。發光二極管事先焊好在印刷電路板上。用車用12V電源。導光板一個表面絲印或噴涂上薄層采光材料，選定的采光材料，隨發光二極管的發光光譜而改變發光顏色。亮度足以供車廂內照明，又不影響司機夜間視線。當發光二極管發光后，通過復雜的光學原理及采光材料特性，導光板表面的采光材料層發出柔和的光，乘客可看書、讀報，同時不影響司機視線。由于是平板化的易安裝合適的部位。長度可以隨意拼接，寬度從幾公分到幾十公分任選定。車廂后玻璃內粘貼可以印成字，還可以起防霧燈的作用，可實現雙面發光。
導光板的厚度，取決于采用發光二極管的管徑。發光顏色取決于LED的發光光譜及所采用的采光材料涂層材質。
本實用新型作成的平板照明，純平板化照明。
圖1為汽車車廂內發光二極管LED平板照明示意圖(1)為LED平板照明基板，一個表面印涂采光材料薄層構成基板；(2)為內隱鑲有發光二極管的發光板邊框；(3)為發光二極管引出導線，接車用12V電源。
本發明的實施方式LED平板式的照明，基板(導光板)采用實芯或空芯的透明有機玻璃、透明好的其他工程塑料板或透明玻璃。
發光二極管根據不同車型用戶要求，采用不同的發光亮度管及不同的管徑管。發光二極管事先焊好在印刷電路上，之后用小邊框安裝在導光板周邊(或一個長邊或二個長邊端面)，發光二極管發光面垂直于導光板端面。導光板一個表面絲印或噴涂薄層采光材料。發光二極管采用車用12V電源，分組串、并聯。
當發光二極管通電發光后，導光板涂有采光材料層發光。發出柔和明亮的光，設計成乘客能看書看報，對司機視線夜間不影響。
由于采用平板式的，尺寸可設計、制作成多種規格，用戶可選定安裝在頂棚、邊壁還是座位后邊，汽車制造廠或修配廠可以選定合適的位置。
形狀可以作成方形、長方形、圓形、多邊形。
厚度采用不同LED管徑，可以作到3mm-10mm內。
發光顏色可以選定(這取決于LED發光光譜及采光材料材質)。
發光二極管可鑲進導光板周邊端面內，也可緊附貼周邊端面。
只引出兩條導線同車用12V電源相接即可。易安裝。
由于LED壽命可到10萬小時以上，此平板照明，壽命很長，同樣亮度，耗電僅是白熾燈的10-20％。
由于是固體平板化的，可用底板，也可不用底板。如用反光底板或反光膜，可以增加亮度。
用邊框安裝好LED，外面根本看不到LED，即是全平板化的。
另一種實施方式，發光二極管陣列焊在印刷電路板上，貼附在導光板底表面，亮度會高些，但發光二極管用量也多些。
工業實用性主要設備為絲印設備，工藝上易實現，比作日光燈、白熾節、節能燈還容易，適合工廠中批量生產。
應用可廣泛應用于平板式照明的場合。
權利要求1.一種實用新型“汽車車廂內發光二極管LED平板照明”，其特征是基本結構為基板導光板采用實芯或空芯的透明有機玻璃、透明好的其他工程塑料板或透明玻璃，導光板周邊用邊框隱安裝發光二極管發光面垂直于導光板端面，發光二極管事先焊接在印刷電路板上，導光板一個表面絲印或噴涂上薄層采光材料，LED通電發光直接用車用12伏電源，形成LED平板照明。
專利摘要現大巴車內照明，基本采用白熾燈、日光燈或節能燈照明，由于是真空器件，經常出現震壞、不亮的情況，耗電也相對大。本實用新型“汽車車廂內發光二極管LED平板照明”采用“發光二極管LED平板照明”，全固體平板化，壽命長、功耗低。同時直接用車用12V電源，不必變頻和升壓。更便于安裝。設計成全亮時也不影響司機視線，車廂內乘客可以看書讀報。屬LED平板照明技術領域。
文檔編號F21W101/08GK2826166SQ20052005407
公開日2006年10月11日 申請日期2005年1月28日 優先權日2005年1月28日
發明者張楊敬, 丁慧賢, 白楊, 楊忠濤 申請人:張楊敬