一種節(jié)能車燈的制作方法

專利名稱:一種節(jié)能車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種節(jié)能車燈，包括殼體、燈泡、燈座、燈殼和散熱裝置，所述殼體內(nèi)設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有燈泡，所述燈殼包括反光鏡和透光鏡，所述反光鏡呈鱗片狀，從燈殼內(nèi)部到燈殼外部依次為玻璃層、鍍銀層和漆保護(hù)層，所述透光鏡采用透明玻璃制成，所述散熱裝置包括散熱座和多個散熱片，所述多個散熱片設(shè)置在散熱座的一端，所述散熱座的另一端上設(shè)有安裝槽，所述燈座安裝在安裝槽內(nèi)，所述散熱座通過固定桿與殼體連接。本實用新型減少光能浪費，充分發(fā)揮了燈泡的發(fā)光效果，提高照明度，減少能耗，通過散熱裝置可以快速將產(chǎn)生的熱量傳遞出去，提高LED燈泡的發(fā)光效率，延長其使用壽命，節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】
一種節(jié)能車燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種節(jié)能車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]對于當(dāng)前在汽車剎車燈和尾燈的設(shè)計，大部分還是采用傳統(tǒng)方式，即使用鹵素?zé)襞?，但同時也開始有相當(dāng)部分汽車開始使用LED做光源，使得產(chǎn)品更具備多樣性和更加美觀，符合主流汽車照明技術(shù)的發(fā)展趨勢。LED做光源已經(jīng)是未來汽車照明的主流光源，但是LED做光源卻面臨另一個問題，就是散熱問題。眾所周知，當(dāng)前LED功率中有將近80%轉(zhuǎn)化為熱能，而只有20%左右功率是轉(zhuǎn)化為光能。而這些熱能在汽車尾燈和剎車燈應(yīng)用中不但毫無用處，而且還有害，因為過多熱能將導(dǎo)致燈具內(nèi)環(huán)境溫度提高，從而使得LED發(fā)光效率進(jìn)一步降低，并且同時影響其他零件壽命；當(dāng)然，其他零件可以選用耐熱材料制成，但這將導(dǎo)致成本增加。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種節(jié)能車燈。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種節(jié)能車燈，包括殼體、燈泡、燈座、燈殼和散熱裝置，所述殼體內(nèi)設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有燈泡，所述燈殼包括反光鏡和透光鏡，所述反光鏡呈鱗片狀，從燈殼內(nèi)部到燈殼外部依次為玻璃層、鍍銀層和漆保護(hù)層，所述透光鏡采用透明玻璃制成，所述散熱裝置包括散熱座和多個散熱片，所述多個散熱片設(shè)置在散熱座的一端，所述散熱座的另一端上設(shè)有安裝槽，所述燈座安裝在安裝槽內(nèi)，所述散熱座通過固定桿與殼體連接。
[0006]優(yōu)選的，所述反光鏡為弧面結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，所述燈泡為LED燈泡。
[0008]優(yōu)選的，所述散熱座為金屬材料制成。
[0009]本實用新型中，利用反光鏡將光線反射，減少光能浪費，充分發(fā)揮了燈泡的發(fā)光效果，采用鱗片狀的反光鏡，增加了光路匯聚效率，能把不同方向發(fā)出來的光都反射出去，避免損失，同時保證反射出去方向形成一致性，提高照明度，減少能耗，通過散熱裝置可以快速將產(chǎn)生的熱量傳遞出去，提高LED燈泡的發(fā)光效率，延長其使用壽命，節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型提出的一種節(jié)能車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:I殼體、2燈泡、3燈座、4反光鏡、5透光鏡、6散熱座、7散熱片、8固定桿。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0013]參照圖1，一種節(jié)能車燈，包括殼體1、燈泡2、燈座3、燈殼和散熱裝置，殼體I內(nèi)設(shè)有燈座3，燈座3上設(shè)有燈泡2，燈殼包括反光鏡4和透光鏡5，反光鏡4呈鱗片狀，從燈殼I內(nèi)部到燈殼I外部依次為玻璃層、鍍銀層和漆保護(hù)層，透光鏡5采用透明玻璃制成，散熱裝置包括散熱座6和多個散熱片7，多個散熱片7設(shè)置在散熱座6的一端，散熱座6的另一端上設(shè)有安裝槽，燈座3安裝在安裝槽內(nèi)，散熱座6通過固定桿8與殼體I連接。
[0014]反光鏡4為弧面結(jié)構(gòu)，燈泡2為LED燈泡，散熱座6為金屬材料制成。
[0015]利用反光鏡4將光線反射，減少光能浪費，充分發(fā)揮了燈泡2的發(fā)光效果，采用鱗片狀的反光鏡4，增加了光路匯聚效率，能把不同方向發(fā)出來的光都反射出去，避免損失，同時保證反射出去方向形成一致性，提高照明度，減少能耗，通過散熱裝置可以快速將產(chǎn)生的熱量傳遞出去，提高LED燈泡的發(fā)光效率，延長其使用壽命，節(jié)能環(huán)保。
[0016]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能車燈，其特征在于，包括殼體、燈泡、燈座、燈殼和散熱裝置，所述殼體內(nèi)設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有燈泡，所述燈殼包括反光鏡和透光鏡，所述反光鏡呈鱗片狀，從燈殼內(nèi)部到燈殼外部依次為玻璃層、鍍銀層和漆保護(hù)層，所述透光鏡采用透明玻璃制成，所述散熱裝置包括散熱座和多個散熱片，所述多個散熱片設(shè)置在散熱座的一端，所述散熱座的另一端上設(shè)有安裝槽，所述燈座安裝在安裝槽內(nèi)，所述散熱座通過固定桿與殼體連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能車燈，其特征在于，所述反光鏡為弧面結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能車燈，其特征在于，所述燈泡為LED燈泡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能車燈，其特征在于，所述散熱座為金屬材料制成。
【文檔編號】F21V29/89GK205716836SQ201620191512
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】吳芷汀
【申請人】吳芷汀