汽車頂置喇叭筒的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車喇叭筒，具體的說是一種汽車頂置喇叭筒。
【背景技術】
[0002]目前重型汽車頂部安裝使用的喇叭，由于聲音傳遞的使用需要，筒體都比較長，為了滿足這一產品條件，現有生產廠家均采用鋁合金原料鑄造而成，這種鑄造而成的筒體一般分為喇叭口和傳聲桿兩部分組成，組裝時，兩部分先涂密封膠再用鉚釘鉚接為一體，同時，傳聲桿根部的螺紋要用套絲機進行加工，兩部分鉚接時還要先做表面化學處理，這種生產和組裝非常麻煩，生產工藝也難以規范化控制，且生產過程中還需要650°C高溫進行加熱，導致耗能高，生產過程安全性難以保障。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種汽車頂置喇叭筒，具有工藝簡單、生產成本低廉的顯著特點。
[0004]本發明包括喇叭筒的筒體，所采用的技術方案在于:采用尼龍加玻纖為原料一次成型生產的喇叭筒在其筒體的喇叭口外周設置有一圈加強筋。
[0005]本發明的有益效果如下:由于將筒體采用了上述這樣一種方式和結構，所構成的整體生產工藝非常簡單，生產成本相當低廉，安裝使用非常方便，與現有同技術產品相比，減少了生產過程中的諸多麻煩，特別是通過加強筋的設置，可有效增加產品的強度，防止喇叭口破裂和變形，有利使用時間更加長久。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳述。
[0007]圖1為本發明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]圖1所示:采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產的喇叭筒在其筒體I的喇叭口 2外周設置有一圈加強筋3。
【主權項】
1.一種汽車頂置喇叭筒，包括喇叭筒的筒體(1)，其特征在于:采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產的喇叭筒在其筒體(I)的喇叭口(2)外周設置有一圈加強筋(3)。
【專利摘要】本發明提供一種汽車頂置喇叭筒，采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產的喇叭筒在其筒體的喇叭口外周設置有一圈加強筋。由此生產的產品具有強度好和使用壽命長的特點，且一次成型的結構工藝簡單，成本低廉，有利降低汽車總體成本。
【IPC分類】G10K9/18
【公開號】CN105096931
【申請號】CN201410210639
【發明人】冷秀才
【申請人】湖北恒勝金品汽車零部件有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年5月19日