蝸牛型電子喇叭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種蝸牛型電子喇叭，包括喇叭本體，所述喇叭本體上設有喇叭口，所述喇叭本體相對喇叭口的另一端上固定設有產生聲波的發聲元件、以及由發聲元件所產生的聲波在其中流動的共鳴管，所述共鳴管內設有帶有開口的積灰槽，所述積灰槽從喇叭口處沿共鳴管呈螺旋狀設置，所述積灰槽的開口朝向喇叭口設置，所述積灰槽相對喇叭口的另一端設有收集裝置。本實用新型的一種蝸牛型電子喇叭，減少灰塵在喇叭本體內的堆積，防塵的效果更好，使得電子喇叭的使用壽命更長。
【專利說明】蝸牛型電子喇叭
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種喇叭，具體涉及一種蝸牛型電子喇叭。
【背景技術】
[0002]現有的一種車用的蝸牛型的電子喇叭，一般安裝于車前蓋靠近發動機較近的位置，使車輛在運行時，大量的灰塵碎屑以及其他雜物，可能會通過喇叭口進入到喇叭本體內，堆積在電子喇叭的共鳴管內，或者是堆積在喇叭本體內的其他一些部件上。久而久之，會導致電子喇叭的發音失準，甚至喇叭口堵塞，導致車用喇叭損壞，使得電子喇叭使用壽命不長。
實用新型內容
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能減少灰塵在喇叭本體內的堆積，防塵效果更好，使用壽命更長的蝸牛型電子喇叭為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種蝸牛型電子喇叭，包括喇叭本體，所述喇叭本體上設有喇叭口，所述喇叭本體相對喇叭口的另一端上固定設有產生聲波的發聲元件、以及由發聲元件所產生的聲波在其中流動的共鳴管，所述共鳴管內設有帶有開口的積灰槽，所述積灰槽從喇叭口處沿共鳴管呈螺旋狀設置，所述積灰槽的開口朝向喇叭口設置，所述積灰槽相對喇叭口的另一端設有收集裝置。
[0004]通過采用上述技術方案，將電子喇叭安裝在汽車上，產期使用的情況下，電子喇叭內充滿灰塵，一些灰塵還會吸附在喇叭本體內共鳴管的內壁上，現將共鳴管的內壁上設上帶有開口的積灰槽，積灰槽從喇叭口處沿共鳴管呈螺旋狀設置，所述積灰槽的開口朝向喇叭口設置，汽車在行駛或者電子喇叭在發聲的過程中，電子喇叭會發生震動，吸附在喇叭本體共鳴管內壁上的灰塵就會隨著電子喇叭的震動，落入積灰槽內，在積灰槽相對喇叭口的另一端設有收集裝置，落入積灰槽內的灰塵，隨著電子喇叭的震動，灰塵就會沿著螺旋狀的積灰槽，慢慢的移動，最后灰塵就會一起收集到收集裝置內，這樣的設置，使得灰塵不會在共鳴管內肆意分布，影響電子喇叭的發聲，也減少灰塵對喇叭本體內的其他部件危害，延長電子喇叭的使用壽命，也保證了電子喇叭正常的工作效率。
[0005]本實用新型進一步設置為:所述收集裝置呈漏斗狀設置，所述漏斗狀大端口與積灰槽相導通。
[0006]通過采用上述技術方案，將收集槽呈漏斗狀設置，把漏斗狀大端口與積灰槽相導通，增加了積灰槽與收集裝置的接觸面積，增加灰塵落入收集裝置內的概率，使得收集灰塵的過程中，更加方便灰塵的收集，能更好的將灰塵收集在收集裝置內，大大減少了灰塵在電子喇叭其他部件上的堆積，使得電子喇叭的使用壽命更長。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述收集裝置的底部設有通槽，所述通槽延伸到喇叭本體外，所述通槽相對收集裝置的另一端上設有用于密封通槽的塞子且所述塞子與通槽可拆卸固定連接。
[0008]通過采用上述技術方案，將收集裝置設成漏斗狀，在收集裝置的底部設有延伸到喇叭本體外的通槽，當灰塵進入收集裝置的時候，灰塵就會落入收集裝置的底部，處于底部的灰塵就會沿著通槽從電子喇叭內排出去，在通槽相對收集裝置的另一端上設有用于密封通槽的塞子且塞子和通槽可拆卸連接，電子喇叭安裝在汽車內工作時，可以用塞子把通槽塞好，防止電子喇叭內的灰塵外泄，對汽車上其他的部件造成影響，可以采用定時清理的方式，將塞子打開，定時排除通槽內的灰塵，避免喇叭受灰塵的影響，延長了喇叭的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型蝸牛型電子喇叭的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型蝸牛型電子喇叭的局部示意圖；
[0011]圖3為圖1中收集裝置的機構示意圖。
[0012]圖中:1、喇叭本體；2、喇叭口 ；3、發聲元件；4、共鳴管；5、積灰槽；6、收集裝置；7、
通槽；8、塞子。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1至圖3所示，本實施例的一種蝸牛型電子喇機，包括喇叭本體I，所述喇叭本體I上設有喇叭口 2，所述喇叭本體I相對喇叭口 2的另一端上固定設有產生聲波的發聲元件3、以及由發聲元件3所產生的聲波在其中流動的共鳴管4，所述共鳴管4內設有帶有開口的積灰槽5，所述積灰槽5從喇叭口 2處沿共鳴管4呈螺旋狀設置，所述積灰槽5的開口朝向喇叭口 2設置，所述積灰槽5相對喇叭口 2的另一端設有收集裝置6。
[0014]通過采用上述技術方案，將電子喇叭安裝在汽車上，產期使用的情況下，電子喇叭內充滿灰塵，一些灰塵還會吸附在喇叭本體I內共鳴管4的內壁上，現將供鳴管的內壁上設上帶有開口的積灰槽5，積灰槽5從喇叭口 2處沿共鳴管4呈螺旋狀設置，所述積灰槽5的開口朝向喇叭口 2設置，汽車在行駛或者電子喇叭在發聲的過程中，電子喇叭會發生震動，吸附在喇叭本體I共鳴管4內壁上的灰塵就會隨著電子喇叭的震動，落入積灰槽5內，在積灰槽5相對喇叭口 2的另一端設有收集裝置6，落入積灰槽5內的灰塵，隨著電子喇叭的震動，灰塵就會沿著螺旋狀的積灰槽5，慢慢的移動，最后灰塵就會一起收集到收集裝置6內，這樣的設置，使得灰塵不會在共鳴管4內肆意分布，影響電子喇叭的發聲，也減少灰塵對喇叭本體I內的其他部件危害，延長電子喇叭的使用壽命，也保證了電子喇叭正常的工作效率。
[0015]本實用新型進一步設置為:所述收集裝置6呈漏斗狀設置，所述漏斗狀大端口與積灰槽5相導通。
[0016]通過采用上述技術方案，將收集裝置6呈漏斗狀設置，把漏斗狀大端口與積灰槽5相導通，增加了積灰槽5與收集裝置6的接觸面積，增加灰塵落入收集裝置6內的概率，使得收集灰塵的過程中，更加方便灰塵的收集，能更好的將灰塵收集在收集裝置6內，大大減少了灰塵在電子喇叭其他部件上的堆積，使得電子喇叭的使用壽命更長。
[0017]本實用新型進一步設置為:所述收集裝置6的底部設有通槽7，所述通槽7延伸到喇叭本體I外，所述通槽7相對收集裝置6的另一端上設有用于密封通槽7的塞子8且所述塞子8與通槽7可拆卸固定連接。
[0018]通過采用上述技術方案，將收集裝置6設成漏斗狀，在收集裝置6的底部設有延伸到喇叭本體I外的通槽7，當灰塵進入收集裝置6的時候，灰塵就會落入收集裝置6的底部，處于底部的灰塵就會沿著通槽7從電子喇叭內排出去，在通槽7相對收集裝置6的另一端上設有用于密封通槽7的塞子8且塞子8和通槽7可拆卸連接，電子喇叭安裝在汽車內工作時，可以用塞子8把通槽7塞好，防止電子喇叭內的灰塵外泄，對汽車上其他的部件造成影響，可以采用定時清理的方式，將塞子8打開，定時排除通槽7內的灰塵，避免喇叭受灰塵的影響，延長了喇叭的使用壽命。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種蝸牛型電子喇叭，包括喇叭本體，所述喇叭本體上設有喇叭口，所述喇叭本體相對喇叭口的另一端上固定設有產生聲波的發聲元件、以及由發聲元件所產生的聲波在其中流動的共鳴管，其特征在于:所述共鳴管內設有帶有開口的積灰槽，所述積灰槽從喇叭口處沿共鳴管呈螺旋狀設置，所述積灰槽的開口朝向喇叭口設置，所述積灰槽相對喇叭口的另一端設有收集裝置。
2.根據權利要求1所述的蝸牛型電子喇叭，其特征在于:所述收集裝置呈漏斗狀設置，所述漏斗狀大端口與積灰槽相導通。
3.根據權利要求1或2所述的蝸牛型電子喇叭，其特征在于:所述收集裝置的底部設有通槽，所述通槽延伸到喇叭本體外，所述通槽相對收集裝置的另一端上設有用于密封通槽的塞子且所述塞子與通槽可拆卸固定連接。
【文檔編號】G10K9/00GK204010665SQ201420036761
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年1月13日 優先權日:2014年1月13日
【發明者】莫長城 申請人:浙江搏奧汽摩部件有限公司