廣告道閘的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種廣告道閘，屬于道閘技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，直桿式廣告道閘都只有一根單獨的閘桿，并在該閘桿上安裝廣告牌或廣告燈箱。廣告牌或廣告燈箱的中部可拆卸地安裝在閘桿上，上下兩端懸空，容易被風吹動搖晃，穩固性很差，也因此無法安裝寬度過寬的廣告牌或廣告燈箱，使得廣告發布面積受到限制。另外，現有的直桿式廣告道閘的外形也不夠美觀。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種廣告發布面積大、穩固性好、且外形美觀的廣告道閘。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:廣告道閘，包括閘機和上桿，所述上桿與閘機的動力輸出軸連接，還包括與上桿相對設置的下桿，所述下桿通過連桿組件與閘機相鉸接;在上桿、下桿之間固定連接有廣告板組件。
[0005]優選的，所述連桿組件包括依次鉸接的下夾頭、第一連桿和第二連桿;所述下夾頭與下桿相連接;所述第二連桿與設置在閘機下端的連接軸相鉸接。
[0006]優選的，所述閘機下端設置有與下夾頭相對應的限位支撐塊，用于在下夾頭轉至水平狀態時對其進行支撐限位。
[0007]優選的，還包括一端與上桿相連接，另一端偏置于上桿下方并安裝在動力輸出軸上的上夾頭。
[0008]優選的，所述上夾頭呈倒置的斜L形或直角L形。
[0009]優選的，所述上桿、下桿的右端內部均安裝有可伸縮的加長桿;在兩加長桿之間的右端部連接有加強筋;兩加長桿的右側末端還設置有將兩者連成一體的弧形桿。
[0010]優選的，所述上桿或下桿的右端內部安裝有可伸縮的加長桿。
[0011]優選的，還包括左立桿、右立桿及數根透明加強筋；所述左立桿、右立桿分別固定連接于上桿和下桿之間的左、右端部，所述廣告板組件的四周分別固定在上桿、下桿、左立桿及右立桿上;數根透明加強筋豎向安裝在所述上桿與下桿之間的中部，且位于廣告板組件的表面。
[0012]優選的，所述廣告板組件包括導光板、LED燈帶和鋁型材邊框;所述鋁型材邊框的上、下端分別固定安裝在上桿、下桿上，所述導光板安裝于鋁型材邊框內，其正、反表面均設置有透光的廣告畫面紙;所述LED燈帶設置于導光板側邊邊沿且通過電線與外部電源、道閘控制器相連接。
[0013]優選的，所述鋁型材邊框由數根截面呈直角L形的鋁型材依次連接而成；安裝有LED燈帶的導光板將側邊容置于鋁型材的直角彎折處，并通過與鋁型材固定連接的限位塊卡住限位。
[0014]本實用新型與現有技術相比，具有如下優點:由于廣告板組件的上下兩端與上桿、下桿固定連接，且上桿、下桿均與閘機連接，限制了廣告板組件在前后方向的運動自由度，使其不容易被風吹動搖晃，穩固性很好，并且也因此可以安裝更大面積的廣告板組件，增大廣告發布面積。另外，具有雙桿組件的廣告道閘外形更美觀。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型中廣告道閘擋車時的后視圖；
[0016]圖2為本實用新型中廣告道閘放行時的后視圖；
[0017]圖3為本實用新型中廣告道閘放行時的正視圖；
[0018]圖4為本實用新型中另一種廣告道閘擋車時的后視圖；以及
[0019]圖5為本實用新型中導光板的斷面示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖1-5對本實用新型做進一步詳述:
[0021]如圖1所示，廣告道閘I包括閘機2和廣告閘桿3。閘機2反面的上端設置有動力輸出軸21。廣告閘桿3包括雙桿組件、連桿組件和廣告板組件。
[0022]雙桿組件包括上桿41、下桿42、左立桿43、右立桿44、加強筋45、加長桿46和弧形桿47。上桿41和下桿42平行設置。上桿41、下桿42之間的兩端部分別固定連接有左立桿43和右立桿44，中部固定連接有兩根透明的加強筋45，加強筋45位于廣告板組件的表面，能夠增加雙桿組件的結構強度。
[0023]上桿41、下桿42的左側末端分別連接在上夾頭48、下夾頭49。上夾頭48為倒置的斜L形，左端可拆卸地固定安裝在動力輸出軸21上，右端可拆卸地連接上桿41，使得上桿41的旋轉中心位于其中心軸的下方，形成上桿41的偏心旋轉結構。下夾頭49右端與下桿42可拆卸連接。
[0024]上桿41、下桿42的右端內部均滑動套裝有加長桿46，加長桿46可以縮進或伸出上桿41、下桿42，調整廣告閘桿3擋車的寬度，從而形成可伸縮的雙桿結構。加長桿46和上桿41、下桿42均對應設有固定結構，例如與螺栓配合的螺孔，用于在加長桿46伸縮到位后將其固定。弧形桿47將兩加長桿46的右端連成一體，兩加長桿46之間靠近弧形桿47處連接有加強筋45，加長桿46完全縮進上桿41、下桿42時，該加強筋45移動至靠近右立桿44處。
[0025]當然，在本實施例中，還可以只在上桿41或下桿42上單獨安裝加長桿46，形成如圖4中所示的可伸縮的單桿結構，同樣能起到調整擋車寬度的作用。
[0026]連桿組件包括依次鉸接的下夾頭49、第一連桿61和第二連桿62;第一連桿61的右端與下夾頭49的左端鉸接，下桿42的左側末端連接下夾頭49的右端。第二連桿62的兩端分別與第一連桿61的左端及連接軸63相鉸接。連接軸63設置在閘機2的反面，且位于動力輸出軸21的下方。
[0027]如圖2、3所示，當上夾頭48帶動上桿41升起，使上桿41繞處于偏心位置的動力輸出軸21轉動到位后，可以讓雙桿組件處于閘機2箱體后方的居中位置，使得廣告道閘I的外形更美觀。與此同時，下桿42依次拉動下夾頭49、第一連桿61和第二連桿62，使得連桿組件配合雙桿組件轉動。
[0028]如圖5所示，廣告板組件包括導光板51、LED燈帶52和鋁型材邊框。鋁型材邊框由四根鋁型材53依次連接形成，鋁型材53的截面形狀為直角L形。導光板51在上、下側邊邊沿安裝有LED燈帶52，并將四個側邊分別容置于四根鋁型材53的直角彎折處，然后通過與鋁型材53固定連接的限位塊56卡住限位，從而固定安裝在鋁型材邊框內。當然，在本實施例中，LED燈帶52也可以設置在導光板51四周的任一個或多個側邊邊沿。
[0029]LED燈帶52通過電線與外部電源、道閘控制器相連接，導光板51還在正、反表面均設置有透光的廣告畫面紙55。當接通外部電源時，LED燈帶52通過導光板51將光線均勻投射到廣告畫面紙55上，將廣告畫面整體照亮，使得廣告板組件在白天和夜晚都能正常使用;而且相對于現有的廣告燈箱，具有厚度薄、外形美觀，畫面亮度均勻、視覺體驗好，節能以及壽命長等優點。
[0030]鋁型材邊框53的四周邊緣分別固定在上桿41、下桿42、左立桿43及右立桿44上，而且上桿41、下桿42均與閘機2連接，限制了廣告板組件在前后方向的運動自由度，使其不容易被風吹動搖晃，穩固性很好，并且也因此可以安裝更大面積的導光板51，增大廣告發布面積，提高廣告道閘I的利用價值。
[0031]閘機2在反面的右下方還設置有限位支撐塊7。當廣告閘桿3下降到位，下夾頭49轉至水平狀態時，限位支撐塊7從下方托住下夾頭49，防止廣告閘桿3過度下行，從而起到限位作用。而且，廣告閘桿3處于擋車位置時，下夾頭49剛好水平擱置在限位支撐塊7上，從而起到支撐作用，防止廣告閘桿3下垂變形。
[0032]以上僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍。在本實用新型中，還可以在上桿、下桿內部安裝可驅動加長桿滑動的電機，實現自動控制加長桿的伸縮和定位。本實用新型的上夾頭還可以設置成弧形、倒置的直角L形等其他形狀，只要讓上桿繞處于偏置于其中心軸下方的動力輸出軸轉動到位后，使雙桿組件處于閘機箱體后方的居中位置即可。
【主權項】
1.廣告道閘，包括閘機和上桿，所述上桿與閘機的動力輸出軸連接，其特征在于:還包括與上桿相對設置的下桿，所述下桿通過連桿組件與閘機相鉸接;在上桿、下桿之間固定連接有廣告板組件。2.根據權利要求1所述的廣告道閘，其特征在于:所述連桿組件包括依次鉸接的下夾頭、第一連桿和第二連桿;所述下夾頭與下桿相連接;所述第二連桿與設置在閘機下端的連接軸相纟父接。3.根據權利要求2所述的廣告道閘，其特征在于:所述閘機下端設置有與下夾頭相對應的限位支撐塊，用于在下夾頭轉至水平狀態時對其進行支撐限位。4.根據權利要求1至3中任一項所述的廣告道閘，其特征在于:還包括一端與上桿相連接，另一端偏置于上桿下方并安裝在動力輸出軸上的上夾頭。5.根據權利要求4所述的廣告道閘，其特征在于:所述上夾頭呈倒置的斜L形或直角L形。6.根據權利要求4所述的廣告道閘，其特征在于:所述上桿、下桿的右端內部均安裝有可伸縮的加長桿;在兩加長桿之間的右端部連接有加強筋;兩加長桿的右側末端還設置有將兩者連成一體的弧形桿。7.根據權利要求4所述的廣告道閘，其特征在于:所述上桿或下桿的右端內部安裝有可伸縮的加長桿。8.根據權利要求4所述的廣告道閘，其特征在于:還包括左立桿、右立桿及數根透明加強筋;所述左立桿、右立桿分別固定連接于上桿和下桿之間的左、右端部，所述廣告板組件的四周分別固定在上桿、下桿、左立桿及右立桿上;數根透明加強筋豎向安裝在所述上桿與下桿之間的中部，且位于廣告板組件的表面。9.根據權利要求4所述的廣告道閘，其特征在于:所述廣告板組件包括導光板、LED燈帶和鋁型材邊框;所述鋁型材邊框的上、下端分別固定安裝在上桿、下桿上，所述導光板安裝于鋁型材邊框內，其正、反表面均設置有透光的廣告畫面紙;所述LED燈帶設置于導光板側邊邊沿且通過電線與外部電源、道閘控制器相連接。10.根據權利要求9所述的廣告道閘，其特征在于:所述鋁型材邊框由數根截面呈直角L形的鋁型材依次連接而成;安裝有LED燈帶的導光板將側邊容置于鋁型材的直角彎折處，并通過與鋁型材固定連接的限位塊卡住限位。
【專利摘要】本實用新型涉及一種廣告道閘，屬于道閘技術領域。廣告道閘，包括閘機和上桿，所述上桿與閘機的動力輸出軸連接，還包括與上桿相對設置的下桿，所述下桿通過連桿組件與閘機相鉸接；在上桿、下桿之間固定連接有廣告板組件。本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：由于廣告板組件的上下兩端與上桿、下桿固定連接，且上桿、下桿均與閘機連接，限制了廣告板組件在前后方向的運動自由度，使其不容易被風吹動搖晃，穩固性很好，并且也因此可以安裝更大面積的廣告板組件，增大廣告發布面積。另外，具有雙桿組件的廣告道閘外形更美觀。
【IPC分類】E01F13/04, G09F13/18, G09F13/10, G09F23/00
【公開號】CN205354609
【申請號】CN201620010536
【發明人】劉潤根
【申請人】江西百勝智能科技股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月7日