一種雙連桿懸架實訓臺的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽修教具，具體涉及一種雙連桿懸架實訓臺。
【背景技術】
[0002]汽車量增加后關于汽車懸掛的維修教學就增多，特別是汽車的懸掛系統，由于懸掛系統在汽車的底部，不易觀察，若進行拆解則比較麻煩且容易損壞，拆解后沒有形象的效果和模擬聯動，導致老師在講解的時候學員不好理解，給汽修學員的學習帶來了極大的困難。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種直觀的、易于理解和教學效果好的雙連桿懸架實訓臺。
[0004]本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種雙連桿懸架實訓臺，其包括底盤架、設置在底盤架上部的框架、卡置在框架內的雙連桿懸架連接結構圖板以及固定設置在底盤架上的雙連桿懸架，所述底盤架前端兩側分別設置有拉桿連柱，所述底盤架后端兩側分別設置有元寶梁門架，所述框架固定設置在元寶梁門架上，所述框架兩側分別設置有減震器頂板，所述雙連桿懸架的兩個縱臂拉桿分別與拉桿連柱連接，所述雙連桿懸架的元寶梁兩端分別與元寶梁門架固定連接，所述雙連桿懸架的彈簧減震器與減震器頂板連接。
[0006]進一步說，還包括設置在底盤架兩側的壓桿，所述壓桿的一端與雙連桿懸架的輪軸鉸連，所述底盤架兩側分別設置有與壓桿對應的支點柱。
[0007]進一步說，所述底盤架底部設置有多個腳輪。
[0008]進一步說，所述壓桿自由端設置有與底盤架鎖定裝置。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]結構圖板可以使學員直接看到雙連桿懸架的結構圖，部件名稱和在車體中的位置，給學生直觀的印象，學生看圖識物，利于記憶和理解;雙連桿懸架在底盤架上完全模擬在車體中連接方式，可以直觀的感受到懸掛機構的工作狀態和連接關系，教學直觀、形象。
[0011]壓桿可以模擬輪胎受力上臺，可以直觀的觀察懸掛架各個部件之間的聯動關系，兩個輪軸可以分別運動以觀察復雜的懸掛聯動，這樣可以讓學員更加直觀，更容易理解學會。
[0012]腳輪方便教具移動教學，壓桿的鎖死可以使雙連桿懸架固定處在特定位置，便于教學。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2為本實用新型壓桿的結構示意圖。
[0015]其中，I底盤架、11拉桿連柱、12元寶梁門架、13支點柱、2框架、21減震器頂板、31縱臂拉桿、32元寶梁、33彈簧減震器、34輪軸、4壓桿、5結構圖板。
【具體實施方式】
[0016]結合圖1和2所示，一種雙連桿懸架實訓臺，其包括底盤架1、設置在底盤架I上部的框架2、卡置在框架2內的雙連桿懸架連接結構圖板5以及固定設置在底盤架I上的雙連桿懸架，所述底盤架I前端兩側分別設置有拉桿連柱U，所述底盤架I后端兩側分別設置有元寶梁門架12，所述框架2固定設置在元寶梁門架12上，所述框架2兩側分別設置有減震器頂板21，所述雙連桿懸架的兩個縱臂拉桿31分別與拉桿連柱11連接，所述雙連桿懸架的元寶梁32兩端分別與元寶梁門架12固定連接，所述雙連桿懸架的彈簧減震器33與減震器頂板21連接;還包括設置在底盤架I兩側的壓桿4，所述壓桿4的一端與雙連桿懸架的輪軸34鉸連，所述底盤架I兩側分別設置有與壓桿4對應的支點柱13;所述底盤架I底部設置有多個腳輪;所述壓桿4自由端設置有與底盤架I鎖定裝置。
[0017]使用時，將教具推到教學場所，學員可以通過結構圖板5了解整個雙連桿懸架的部件名稱，下部的實物雙連桿懸架可以用于教學，通過按壓壓桿4的自由端，輪軸34、支點柱13和壓桿4形成杠桿，這樣雙連桿懸架的傳動部件就會動起來，而拉桿連柱11、元寶梁門架12、減震器頂板21模擬雙連桿懸架與車體連接的連接點，還原雙連桿懸架的工作過程，動態教學提尚授課效率。
[0018]雙連桿懸架是汽車上使用的成熟產品，本方案就將雙連桿懸架轉移至架體上進行模擬連接，模仿使用中的連接。
[0019]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種雙連桿懸架實訓臺，其特征在于:其包括底盤架(I)、設置在底盤架(I)上部的框架(2)、卡置在框架(2)內的雙連桿懸架連接結構圖板(5)以及固定設置在底盤架(I)上的雙連桿懸架，所述底盤架(I)前端兩側分別設置有拉桿連柱(11)，所述底盤架(I)后端兩側分別設置有元寶梁門架(12)，所述框架(2)固定設置在元寶梁門架(12)上，所述框架(2)兩側分別設置有減震器頂板(21)，所述雙連桿懸架的兩個縱臂拉桿(31)分別與拉桿連柱(11)連接，所述雙連桿懸架的元寶梁(32)兩端分別與元寶梁門架(I 2)固定連接，所述雙連桿懸架的彈簧減震器(33)與減震器頂板(21)連接。2.根據權利要求1所述的一種雙連桿懸架實訓臺，其特征在于:還包括設置在底盤架(I)兩側的壓桿(4)，所述壓桿(4)的一端與雙連桿懸架的輪軸(34)鉸連，所述底盤架(I)兩側分別設置有與壓桿(4 )對應的支點柱(13 )。3.根據權利要求1或2所述的一種雙連桿懸架實訓臺，其特征在于:所述底盤架(I)底部設置有多個腳輪。4.根據權利要求2所述的一種雙連桿懸架實訓臺，其特征在于:所述壓桿(4)自由端設置有與底盤架(I)鎖定裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙連桿懸架實訓臺；其包括底盤架、設置在底盤架上部的框架、卡置在框架內的雙連桿懸架連接結構圖板以及固定設置在底盤架上的雙連桿懸架，所述底盤架前端兩側分別設置有拉桿連柱，所述底盤架后端兩側分別設置有元寶梁門架，所述框架固定設置在元寶梁門架上，所述框架兩側分別設置有減震器頂板；結構圖板可以使學員直接看到雙連桿懸架的結構圖，部件名稱和在車體中的位置，給學生直觀的印象，學生看圖識物，利于記憶和理解；雙連桿懸架在底盤架上完全模擬在車體中連接方式，可以直觀的感受到懸掛機構的工作狀態和連接關系，教學直觀、形象。
【IPC分類】G09B25/00
【公開號】CN205264222
【申請號】CN201521093311
【發明人】張永衛
【申請人】北京智揚北方國際教育科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月25日