737ng模擬電源監(jiān)控面板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是關(guān)于飛機(jī)模擬訓(xùn)練控制技術(shù)，特別是關(guān)于一種737NG模擬電源監(jiān)控面板。
【背景技術(shù)】
[0002]為了模擬飛機(jī)操作，目前經(jīng)常采用在計(jì)算機(jī)上的模擬飛行軟件的方式。操作模擬電源監(jiān)控面板時(shí)，與真實(shí)飛機(jī)操作邏輯一致，但是需要使用鼠標(biāo)去點(diǎn)擊PC顯示器上模擬飛機(jī)的各種按鈕、開關(guān)，來(lái)完成飛機(jī)的電源的電流、電壓等操作及查看。這種使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊的方式比較麻煩，而且與真實(shí)感覺差別較大，沒有真實(shí)手感。另外，目前在模擬飛行中，需要使用鼠標(biāo)在PC顯示器中點(diǎn)擊電氣面板，而切換電氣面板時(shí)，會(huì)遮擋模擬訓(xùn)練軟件的前方視角，影響正常的飛行訓(xùn)練。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種737NG模擬電源監(jiān)控面板，以使得飛行學(xué)員在學(xué)習(xí)及訓(xùn)練時(shí)可以更接近真實(shí)飛機(jī)的操作狀態(tài)，使飛行訓(xùn)練更有真實(shí)性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種737NG模擬電源監(jiān)控面板，連接至一PCB電路板，所述PCB電路板連接一計(jì)算機(jī)，所述737NG模擬電源監(jiān)控面板包括:
[0005]DC電流表，DC電壓表，AC電流表，頻率表，AC電壓表，電瓶放電指示燈，變壓整流組件指示燈，電源指示燈，維護(hù)測(cè)試電門按鈕，DC表選擇器，電瓶電門開關(guān)，AC表選擇器，客艙設(shè)備電門開關(guān)及飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)。
[0006]在一實(shí)施例中，所述DC表選擇器包括8個(gè)檔位。
[0007]在一實(shí)施例中，所述AC表選擇器包括8個(gè)檔位。
[0008]在一實(shí)施例中，所述PCB電路板通過(guò)USB接口連接所述計(jì)算機(jī)。
[0009]在一實(shí)施例中，所述客艙設(shè)備電門開關(guān)為扭子電門開關(guān)。
[0010]在一實(shí)施例中，所述飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)為扭子電門開關(guān)。
[0011]本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板將現(xiàn)有的模擬訓(xùn)練軟件中的虛擬面板按照真實(shí)飛機(jī)的尺寸及位置制作，具有真實(shí)飛機(jī)的操作手感。另外，本實(shí)用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于在模擬訓(xùn)練軟件中打開模擬電源監(jiān)控面板而占用顯示屏空間的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板100的結(jié)構(gòu)框圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板100的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種737NG模擬電源監(jiān)控面板100，該737NG模擬電源監(jiān)控面板100連接至一 PCB電路板200，該P(yáng)CB電路板連接一計(jì)算機(jī)300。一實(shí)施例中，該該P(yáng)CB電路板可以通過(guò)USB接口連接計(jì)算機(jī)300。
[0017]如圖2所示，737NG模擬電源監(jiān)控面板100包括:
[0018]DC電流表1，DC電壓表2，AC電流表3，頻率表4，AC電壓表5，電瓶放電指示燈6，變壓整流組件指示燈7，電源指示燈8，維護(hù)測(cè)試電門按鈕9，DC表選擇器10，電瓶電門開關(guān)11，AC表選擇器12，客艙設(shè)備電門開關(guān)13及飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)14。
[0019]DC電流表I用于顯示DC電源電流；DC電壓表2用于顯示DC電源電壓；AC電流表3用于顯示AC交流電電源電流；頻率表4用于顯示交流電源頻率；AC電壓表5用于顯示交流電源電壓。
[0020]電瓶放電指示燈6亮?xí)r，表示探測(cè)到電瓶放電過(guò)量，其中BAT (battery) DISCHARGE代表電瓶釋放。
[0021]變壓整流組件指示燈7亮?xí)r，如果在地面，表示任何一個(gè)TR故障；如果在空中，表示TR1/TR2/TR3故障；其中，TR(transformat1n)代表變壓，UNIT代表組件。
[0022]電源指示燈8亮?xí)r，代表DC電源系統(tǒng)或備用電源系統(tǒng)存在故障。維護(hù)測(cè)試電門按鈕9起維護(hù)作用，其中，MAINT (Maintenance)代表維護(hù)。
[0023]DC表選擇器10為直流電壓和電流選擇器，包含如下8個(gè)檔位:
[0024]TEST (測(cè)試)檔位；
[0025]備用電源檔位，對(duì)于圖2中STBY PffR, Standby代表備用，Power代表電源；
[0026]電瓶總線檔位，對(duì)于圖2中的BAT BUS，battery代表電瓶，BUS代表總線；
[0027]電瓶(BAT)檔位；
[0028]輔助電瓶(AUX(Auxiliary)BAT)檔位；
[0029]變壓(TR)檔位I ;
[0030]變壓(TR)檔位2 ；
[0031]變壓(TR)檔位3。
[0032]電瓶電門開關(guān)11中，OFF檔位表示切斷電瓶匯流條和轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條的電源，ON檔位表示。向轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條供電。
[0033]AC表選擇器12為交流電壓、電流、頻率表選擇器，包括如下8個(gè)檔位:
[0034]備用電源(STBY PffR)檔位；
[0035]地面電源(GRD(Ground) PffR)檔位；
[0036]發(fā)電機(jī)(GEN(Generator))檔位I ;
[0037]輔助動(dòng)力組件APU(Auxiliary Power Unit)發(fā)電機(jī)檔位；
[0038]發(fā)電機(jī)(GEN(Generator))檔位2 ；
[0039]INV (逆變器 Inverter)檔位；
[0040]測(cè)試(TEST)檔位。
[0041 ] 客艙設(shè)備電門開關(guān)13中，OFF檔位代表切斷廚房和客艙設(shè)備系統(tǒng)的電源；0N檔位代表給廚房和客艙設(shè)備系統(tǒng)供電。
[0042]飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)14中，OFF檔位代表切斷旅客座位、飛行娛樂系統(tǒng)電源；0N檔位代表給旅客座位飛行娛樂系統(tǒng)供電。
[0043]本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板100使用了 5組數(shù)碼顯示窗，3個(gè)狀態(tài)指示燈，一個(gè)測(cè)試按鈕開關(guān)，兩個(gè)波段開關(guān)直流/交流選擇器，2個(gè)扭子電門開關(guān)。其中，按壓MAINT測(cè)試按鈕可以進(jìn)行維護(hù)測(cè)試，旋轉(zhuǎn)AC/DC表選擇器會(huì)在相應(yīng)的數(shù)碼顯示窗中顯示相應(yīng)數(shù)值。以上737NG模擬電源監(jiān)控面板100中的所有零部件均連接PCB電路板，PCB電路板通過(guò)USB鏈接PC進(jìn)行上行及下行數(shù)據(jù)的傳輸，PC中安裝了模擬飛行訓(xùn)練軟件。訓(xùn)練人員通過(guò)操作各種開關(guān)及旋鈕，傳輸數(shù)據(jù)至PC中的訓(xùn)練軟件，然后PC通過(guò)USB回傳各種狀態(tài)至狀態(tài)指示燈。使用本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板100，可以調(diào)整飛機(jī)的電瓶開關(guān)，查看各電源電壓，以及查看電氣各種狀態(tài)指示燈等。
[0044]本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板100，與真實(shí)波音737飛機(jī)具有完全一致的尺寸及開關(guān)布局，按鈕、開關(guān)的操作手感完全相同，可讓飛行學(xué)員在學(xué)習(xí)及訓(xùn)練時(shí)可以更接近真實(shí)飛機(jī)的操作狀態(tài)，使飛行訓(xùn)練更有真實(shí)性。另外，利用本實(shí)用新型，不需要切換電氣面板，不會(huì)遮擋模擬訓(xùn)練軟件的前方視角，所以不會(huì)影響正常的飛行訓(xùn)練。
[0045]本實(shí)用新型中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種737NG模擬電源監(jiān)控面板，連接至一 PCB電路板，所述PCB電路板連接一計(jì)算機(jī)，其特征在于，所述737NG模擬電源監(jiān)控面板包括: DC電流表，DC電壓表，AC電流表，頻率表，AC電壓表，電瓶放電指示燈，變壓整流組件指示燈，電源指示燈，維護(hù)測(cè)試電門按鈕，DC表選擇器，電瓶電門開關(guān)，AC表選擇器，客艙設(shè)備電門開關(guān)及飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的737NG模擬電源監(jiān)控面板，其特征在于，所述DC表選擇器包括8個(gè)檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的737NG模擬電源監(jiān)控面板，其特征在于，所述AC表選擇器包括8個(gè)檔位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的737NG模擬電源監(jiān)控面板，其特征在于，所述PCB電路板通過(guò)USB接口連接所述計(jì)算機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的737NG模擬電源監(jiān)控面板，其特征在于，所述客艙設(shè)備電門開關(guān)為扭子電門開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的737NG模擬電源監(jiān)控面板，其特征在于，所述飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)為扭子電門開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種737NG模擬電源監(jiān)控面板，連接至一PCB電路板，所述PCB電路板連接一計(jì)算機(jī)，所述737NG模擬電源監(jiān)控面板包括：DC電流表，DC電壓表，AC電流表，頻率表，AC電壓表，電瓶放電指示燈，變壓整流組件指示燈，電源指示燈，維護(hù)測(cè)試電門按鈕，DC表選擇器，電瓶電門開關(guān)，AC表選擇器，客艙設(shè)備電門開關(guān)及飛行娛樂系統(tǒng)電門開關(guān)。本實(shí)用新型的737NG模擬電源監(jiān)控面板將現(xiàn)有的模擬訓(xùn)練軟件中的虛擬面板按照真實(shí)飛機(jī)的尺寸及位置制作，具有真實(shí)飛機(jī)的操作手感。另外，本實(shí)用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于在模擬訓(xùn)練軟件中打開模擬電源監(jiān)控面板而占用顯示屏空間的問(wèn)題。
【IPC分類】G09B9-16
【公開號(hào)】CN204423686
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520074251
【發(fā)明人】陳笑慰
【申請(qǐng)人】哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年2月2日