模擬飛行電源控制面板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是關(guān)于飛機(jī)模擬訓(xùn)練控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種模擬飛行電源控制面板。
【背景技術(shù)】
[0002]電源控制面板是飛機(jī)日常駕駛中常用且重要的元件，駕駛員可以通過(guò)操作電源控制面板完成飛機(jī)的供電、轉(zhuǎn)換匯流條等操作。在模擬飛行訓(xùn)練時(shí)，一般通過(guò)在計(jì)算機(jī)上安裝模擬飛行軟件，操作電源控制面板，與真實(shí)飛機(jī)操作邏輯一致。但是具體操作時(shí)，需要使用鼠標(biāo)去點(diǎn)擊PC顯示器上模擬飛機(jī)的各種按鈕、開(kāi)關(guān)來(lái)完成飛機(jī)的供電、轉(zhuǎn)換匯流條等操作。上述操作，雖然功能與真實(shí)飛機(jī)一致，但使用鼠標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊比較麻煩，而且與真實(shí)感覺(jué)差別較大，或者說(shuō)沒(méi)有真實(shí)手感。并且電源控制面板在模擬訓(xùn)練軟件打開(kāi)后會(huì)占用顯示屏很大的空間，對(duì)正常的飛行模擬訓(xùn)練造成影響，就像我們?cè)陔娔X中模擬賽車(chē)，需要轉(zhuǎn)換視角去看擋桿或手剎位置一樣，會(huì)影響前方視角。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種模擬飛行電源控制面板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中需要使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊PC顯示器上模擬飛機(jī)的各種按鈕及開(kāi)關(guān)來(lái)完成飛機(jī)操控帶來(lái)的誤點(diǎn)及手感較差的問(wèn)題，使飛行訓(xùn)練更有真實(shí)感。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種模擬飛行電源控制面板，其特征在于，所述的模擬飛行電源控制面板連接至PCB電路板，并通過(guò)該P(yáng)CB電路板連接模擬飛機(jī)控制器，所述的模擬飛行電源控制面板包括:發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板，地面電源面板及匯流條轉(zhuǎn)換面板；其中，
[0005]所述發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板包括:左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈、左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、備用電源斷開(kāi)指示燈、備用電源撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈及右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)；
[0006]所述地面電源面板包括:有效地面電源指示燈及地面電源接通電門(mén)；
[0007]所述匯流條轉(zhuǎn)換面板包括:左轉(zhuǎn)換匯流條指示燈、左電源關(guān)斷指示燈、左發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、左發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)、匯流條轉(zhuǎn)換電門(mén)開(kāi)關(guān)、右轉(zhuǎn)換匯流條指示燈、右電源關(guān)斷指示燈、右發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、APU發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、右發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)及APU發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0008]在一實(shí)施例中，所述的模擬飛行電源控制面板通過(guò)USB接口連接至PCB電路板。
[0009]利用本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板可以具有真實(shí)操作手感，能夠更好地模擬飛機(jī)的實(shí)際飛行控制。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板100的結(jié)構(gòu)框圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板100的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型將模擬訓(xùn)練軟件中的虛擬面板按照真實(shí)飛機(jī)的尺寸及位置制作成模擬飛行電源控制面板，使用USB接口通過(guò)PCB電路板連接模擬飛機(jī)控制器(可以是用于控制模擬飛機(jī)飛行的控制計(jì)算機(jī))。所有手感與真實(shí)飛機(jī)一致。對(duì)于飛行員的訓(xùn)練有很大的幫助，下面詳細(xì)說(shuō)明模擬飛行電源控制面板的結(jié)構(gòu)。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種模擬飛行電源控制面板100，該模擬飛行電源控制面板100連接至PCB電路板200，并通過(guò)該P(yáng)CB電路板200連接模擬飛機(jī)控制器(模擬飛機(jī)控制器)300。該模擬飛行電源控制面板包括:發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板101，地面電源面板102及匯流條轉(zhuǎn)換面板103。
[0016]如圖2所示，發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板101包括:左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)(Drive)指示燈15、左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)(Disconnect)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)16、備用電源(Standby power (power簡(jiǎn)稱(chēng)PWR))斷開(kāi)指示燈17、備用電源撥動(dòng)開(kāi)關(guān)18、右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈19及右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)20。
[0017]地面電源面板102包括:有效(Available)地面(Ground (簡(jiǎn)稱(chēng)GRD))電源指示燈21及地面電源接通電門(mén)22。
[0018]匯流條轉(zhuǎn)換面103板包括:左轉(zhuǎn)換(Transfer)匯流條(BUS)指示燈23、左電源(Source)關(guān)斷指示燈24、左發(fā)電機(jī)(Generator (簡(jiǎn)稱(chēng)GEN))關(guān)斷匯流條指示燈25、左發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)26、匯流條轉(zhuǎn)換電門(mén)開(kāi)關(guān)27、右轉(zhuǎn)換匯流條指示燈28、右電源關(guān)斷指示燈29、右發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈30、APU發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈31、右發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)32及APU發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)33。其中，APU為輔助動(dòng)力組件，英文全稱(chēng)為Auxiliary power unit。
[0019]在一實(shí)施例中，模擬飛行電源控制面板100可以通過(guò)USB接口連接至PCB電路板200，PCB電路板通過(guò)USB接口連接模擬飛機(jī)控制器300。
[0020]本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板為模擬737NG的模擬飛行電源控制面板，由發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板101、地面電源面板102及匯流條轉(zhuǎn)換面板103三部分組成。這三部分由11組警告指示燈及9個(gè)開(kāi)關(guān)組成。這些組件可以分別通過(guò)PCB電路板的USB接口連接模擬飛機(jī)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)上行及下行的傳輸。操作人員通過(guò)操作737NG模擬飛行電源控制面板的開(kāi)關(guān)，可以對(duì)模擬訓(xùn)練的飛機(jī)進(jìn)行備用電源的開(kāi)關(guān)、地面電源的供電操作等，如可以調(diào)整飛機(jī)的地面電源開(kāi)關(guān)；發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和備用電源開(kāi)關(guān)；以及查看電氣各種狀態(tài)指示燈，使用本實(shí)用新型可讓飛行學(xué)員在學(xué)習(xí)及訓(xùn)練時(shí)可以更接近真實(shí)飛機(jī)的操作狀態(tài)。飛行員訓(xùn)練時(shí)，使用本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板，比直接在PC顯示器上使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊。更有真實(shí)操作手感。
[0021]本實(shí)用新型的737NG模擬飛行電源控制面板，采用與真實(shí)飛機(jī)完全一致的布局以及按鈕、開(kāi)關(guān)的操作手感。本實(shí)用新型的模擬飛行電源控制面板使用了 11組警告指示燈、9組扭子開(kāi)關(guān)(撥動(dòng)各扭子開(kāi)關(guān)可完成各電源的斷開(kāi)與打開(kāi))組成，以上所有零部件均連接PCB電路板，PCB電路板通過(guò)USB鏈接模擬飛機(jī)控制器中的模擬飛行訓(xùn)練軟件。訓(xùn)練人員通過(guò)操作上述各種開(kāi)關(guān)，傳輸數(shù)據(jù)至PC電腦中的訓(xùn)練軟件，然后通過(guò)USB回傳各種狀態(tài)至狀態(tài)指示燈。
[0022]本實(shí)用新型中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模擬飛行電源控制面板，其特征在于，所述的模擬飛行電源控制面板連接至PCB電路板，并通過(guò)該P(yáng)CB電路板連接模擬飛機(jī)控制器，所述的模擬飛行電源控制面板包括:發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板，地面電源面板及匯流條轉(zhuǎn)換面板；其中， 所述發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板包括:左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈(15)、左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)(16)、備用電源斷開(kāi)指示燈(17)、備用電源撥動(dòng)開(kāi)關(guān)(18)、右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈(19)及右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)(20); 所述地面電源面板包括:有效地面電源指示燈(21)及地面電源接通電門(mén)(22); 所述匯流條轉(zhuǎn)換面板包括:左轉(zhuǎn)換匯流條指示燈(23)、左電源關(guān)斷指示燈(24)、左發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈(25)、左發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)(26)、匯流條轉(zhuǎn)換電門(mén)開(kāi)關(guān)(27)、右轉(zhuǎn)換匯流條指示燈(28)、右電源關(guān)斷指示燈(29)、右發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈(30)、APU發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈(31)、右發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)(32)及APU發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬飛行電源控制面板，其特征在于，所述的模擬飛行電源控制面板通過(guò)USB接口連接至PCB電路板。
【專(zhuān)利摘要】一種模擬飛行電源控制面板，包括：發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板，地面電源面板及匯流條轉(zhuǎn)換面板；發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)/備用電源面板包括：左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈、左發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、備用電源斷開(kāi)指示燈、備用電源撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指示燈及右發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)斷開(kāi)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)；地面電源面板包括：有效地面電源指示燈及地面電源接通電門(mén)；匯流條轉(zhuǎn)換面板包括：左轉(zhuǎn)換匯流條指示燈、左電源關(guān)斷指示燈、左發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、左發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)、匯流條轉(zhuǎn)換電門(mén)開(kāi)關(guān)、右轉(zhuǎn)換匯流條指示燈、右電源關(guān)斷指示燈、右發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、APU發(fā)電機(jī)關(guān)斷匯流條指示燈、右發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)及APU發(fā)電機(jī)扭動(dòng)開(kāi)關(guān)。與現(xiàn)有技術(shù)中鼠標(biāo)點(diǎn)擊按鈕、開(kāi)關(guān)相比，本實(shí)用新型具有真實(shí)操作手感。
【IPC分類(lèi)】G09B9-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204360620
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520024899
【發(fā)明人】付強(qiáng)
【申請(qǐng)人】哈爾濱萊特兄弟科技開(kāi)發(fā)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年1月14日