一種汽車自動變速器實訓平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車教學領域，特別是一種汽車自動變速器實訓平臺。
【背景技術】
[0002]汽車的變速幾乎涉及到汽車中所有的動力機械元件，對于汽車自動變速方面的內容的學習，現有教學方式有兩種，一種是通過課堂講解以及相應模擬軟件來完成學習的理論型學習方法，這種學習方法雖然較為系統，但是缺乏實踐經驗，造成學員高分低能，不利于其經驗的積累；二是通過觀察和操作發動機完成實訓，由于配件的裝配過程復雜，元件價格昂貴，而且一套自動變速的真實設備幾乎相當于一輛整車的機械動力組件，所以會大大增加教學成本，一般汽車修理培訓學校難以承擔。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種汽車自動變速器實訓平臺。具體設計方案為:
[0004]一種汽車自動變速器實訓平臺，包括監控部分、操作部分、驅動部分，所述監控部分、操作部分、驅動部分依次相連，其特征在于，所述驅動部分包括制動器、離合器、傳動裝置，所述制動器、離合器均與所述傳動裝置連接，所述傳動裝置連接有液力變矩器，所述液力變矩器的一側安裝有自動變速箱，所述自動變速箱內安裝有磁粉加載控制組件。
[0005]所述傳動裝置包括動力源，所述動力源為可調速三向電機。
[0006]所述操作部分包括油踏板、油壓產生調節裝置，所述油踏板、油壓產生調節裝置均連接有液壓控制裝置，所述液壓控制裝置與所述液力變矩器連接，所述油踏板分別與所述制動器、離合器連接。
[0007]所述監控部分包括節氣門位置傳感器、轉速傳感器，所述節氣門位置傳感器、轉速傳感器均連接有電子控制系統，所述電子控制系統連接有換擋電磁閥，所述換擋電磁閥固定于所述操作部分上，所述油壓產生調節裝置連接有油底殼，所述油底殼與所述自動變速箱連接。
[0008]所述換擋電磁閥上安裝有LED指示燈。
[0009]所述油壓產生調節裝置上安裝有油壓表。
[0010]通過本實用新型的上述設計方案得到的一種汽車自動變速器實訓平臺，其有益效果是:
[0011]采用可調速三相電機作為動力源，模擬發動機轉速，驅動變矩器帶動油泵工作，隨著轉速的升高或降低，通過油壓驅動工作電磁閥來實現自動變速器的升擋或降檔的工作過程，大大降低教學成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述一種汽車自動變速器實訓平臺的結構示意圖；圖中，1、制動器；2、離合器；3、傳動裝置；4、液力變矩器；5、自動變速箱；6、油踏板；7、油壓產生調節裝置；8、液壓控制裝置；9、節氣門位置傳感器；10、轉速傳感器；11、電子控制系統；12、換擋電磁閥；13、油底殼。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進行具體描述。
[0014]圖1是本實用新型所述一種汽車自動變速器實訓平臺的結構示意圖，如圖1所示，一種汽車自動變速器實訓平臺，包括監控部分、操作部分、驅動部分，所述監控部分、操作部分、驅動部分依次相連，其特征在于，所述驅動部分包括制動器1、離合器2、傳動裝置3，所述制動器1、離合器2均與所述傳動裝置3連接，所述傳動裝置3連接有液力變矩器4，所述液力變矩器4的一側安裝有自動變速箱5，所述自動變速箱5內安裝有磁粉加載控制組件。
[0015]所述傳動裝置3包括動力源，所述動力源為可調速三向電機。
[0016]所述操作部分包括油踏板6、油壓產生調節裝置7，所述油踏板6、油壓產生調節裝置7均連接有液壓控制裝置8，所述液壓控制裝置8與所述液力變矩器4連接，所述油踏板6分別與所述制動器1、離合器2連接。
[0017]所述監控部分包括節氣門位置傳感器9、轉速傳感器10，所述節氣門位置傳感器9、轉速傳感器10均連接有電子控制系統11，所述電子控制系統連接有換擋電磁閥12，所述換擋電磁閥12固定于所述操作部分上，所述油壓產生調節裝置7連接有油底殼13，所述油底殼13與所述自動變速箱5連接。
[0018]所述換擋電磁閥12上安裝有LED指示燈。
[0019]所述油壓產生調節裝置7上安裝有油壓表。
[0020]采用可調速三向電機作為動力源，模擬發動機轉速，驅動變矩器帶動油泵工作，隨著轉速的升高或降低，通過電磁閥12來實現自動變速器的升擋或降檔的工作過程。
[0021]為了方便更清楚的實現換擋電磁閥12的工作順序，安裝有LED指示燈能顯示自動變速器所處檔位及各檔位所工作的電磁閥12 ;
[0022]實訓臺加裝了油壓表，可以檢測主油壓及各個檔位的工作油壓。
[0023]可以回執彩色噴繪電路圖，可直觀對照電路圖和實物，認識和分析控制系統的工作原理；
[0024]在原車液壓剎車制動的基礎上，我們改進成磁粉加載控制組件來實現自動變速器運轉停止，從而實現教學。
[0025]上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車自動變速器實訓平臺，包括監控部分、操作部分、驅動部分，所述監控部分、操作部分、驅動部分依次相連，其特征在于，所述驅動部分包括制動器(1)、離合器(2)、傳動裝置(3)，所述制動器(1)、離合器(2)均與所述傳動裝置(3)連接，所述傳動裝置(3)連接有液力變矩器(4)，所述液力變矩器(4)的一側安裝有自動變速箱(5)，所述自動變速箱(5)內安裝有磁粉加載控制組件。
2.根據權利要求1中所述的一種汽車自動變速器實訓平臺，其特征在于，所述傳動裝置(3)包括動力源，所述動力源為可調速三向電機。
3.根據權利要求1中所述的一種汽車自動變速器實訓平臺，其特征在于，所述操作部分包括油踏板(6)、油壓產生調節裝置(7)，所述油踏板(6)、油壓產生調節裝置(7)均連接有液壓控制裝置(8)，所述液壓控制裝置(8)與所述液力變矩器(4)連接，所述油踏板(6)分別與所述制動器(1)、離合器(2)連接。
4.根據權利要求3中所述的一種汽車自動變速器實訓平臺，其特征在于，所述監控部分包括節氣門位置傳感器(9)、轉速傳感器(10)，所述節氣門位置傳感器(9)、轉速傳感器(10)均連接有電子控制系統(11)，所述電子控制系統連接有換擋電磁閥(12)，所述換擋電磁閥(12)固定于所述操作部分上，所述油壓產生調節裝置(7)連接有油底殼(13)，所述油底殼(13)與所述自動變速箱(5)連接。
5.根據權利要求1中所述的一種汽車自動變速器實訓平臺，其特征在于，所述換擋電磁閥(12)上安裝有LED指示燈。
6.根據權利要求1中所述的一種汽車自動變速器實訓平臺，其特征在于，所述油壓產生調節裝置(7)上安裝有油壓表。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車自動變速器實訓平臺，包括監控部分、操作部分、驅動部分，所述監控部分、操作部分、驅動部分依次相連，其特征在于，所述驅動部分包括制動器、離合器、傳動裝置，所述制動器、離合器均與所述傳動裝置連接，所述傳動裝置連接有液力變矩器，所述液力變矩器的一側安裝有自動變速箱，所述自動變速箱內安裝有磁粉加載控制組件。其有益效果是：采用可調速三相電機作為動力源，模擬發動機轉速，驅動變矩器帶動油泵工作，隨著轉速的升高或降低，通過油壓驅動工作電磁閥來實現自動變速器的升擋或降檔的工作過程，大大降低教學成本。
【IPC分類】G09B25-02
【公開號】CN204348234
【申請號】CN201420832239
【發明人】張志東
【申請人】天津市征創科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月23日