智能調度公交電子站臺的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種智能調度公交電子站臺，具有站臺框架、站臺頂棚，所述站臺框架上安裝有電子站牌、一個以上的燈箱，所述電子站牌相對站臺框架為可拆卸結構；所述燈箱相對站臺框架為可拆卸結構。電子站牌包括LCD液晶屏與LED顯示屏。電子站牌上方設有攝像頭，所述攝像頭連接視頻信息存儲模塊，視頻信息儲存模塊與遠程控制終端數據連接；視頻信息儲存模塊與后臺存儲服務器數據連接。LED顯示屏可用于實時顯示公交車預報站信息，LCD液晶屏可用于顯示本站臺所有在運行線路、車次在線路站點的實時位置。電子站牌還可以用于發布公益及商業的視頻與文字廣告及信息。
【專利說明】
智能調度公交電子站臺
技術領域
[0001]本發明涉及公交電子站臺技術領域，尤其是一種智能調度公交電子站臺。
【背景技術】
[0002]目前現有公交候車站臺還停留在平面一維的階段，過于單調、信息量偏少，無法為候車市民提供動態的公交車輛運行狀態信息，市民在候車時無法知曉公交車輛到哪里、何時到的問題比較凸顯，導致市民抱怨公交車輛到站時間不準確，耽誤出行，對公眾出行提供的方便和服務有限。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是:克服現有技術的不足，提供一種智能調度公交電子站臺，可提供多種信息。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種智能調度公交電子站臺，具有站臺框架、站臺頂棚，所述站臺框架上安裝有電子站牌、一個以上的燈箱，所述電子站牌相對站臺框架為可拆卸結構;所述燈箱相對站臺框架為可拆卸結構；
[0005]所述電子站牌包括IXD液晶屏與LED顯示屏；
[0006]所述電子站牌與遠程控制終端連接；
[0007]所述電子站牌上方設有攝像頭，所述攝像頭連接視頻信息存儲模塊，視頻信息儲存模塊與遠程控制終端數據連接;視頻信息儲存模塊與后臺存儲服務器數據連接。
[0008]進一步地，所述電子站牌后背設有廣告滾動機。
[0009]進一步地，所述電子站牌連接有補丁模塊:
[0010]所述補丁模塊:公交車經過電子站臺時，電子站臺主動識別公交車數據并傳輸至控制終端。
[0011]進一步地，所述站臺框架具有多個箱體，所述箱體包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱門，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。
[0012]進一步地，所述箱體的下箱面設有進風口，進風口安裝濾網或者空氣過濾器的出風口連接箱體的進風口，所述箱體的左箱面、右箱面、上箱面設有出風口。
[0013]進一步地，所述電子站牌與遠程控制終端通過光纖傳輸。
[0014]本發明的有益效果是:本發明通過電子站牌顯示具有到站預報功能，電子站牌可用于顯示公交車輛實時到站情況，將公交車輛的路線情況、到站信息進行發布。本發明具有視頻監控功能，將站臺的客流信息實時傳遞到后臺管理中心，并對周邊環境實施實時監控。電子站牌可用于顯示動態視頻、動畫、文字等多種信息，并能隨時進行修改。電子站牌可用于可隨時發布緊急公共信息、宣傳國家政策。燈箱可用于進行滾動廣告宣傳，以及政府部門的公告、相關宣傳精神等信息。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本發明進一步說明。
[0016]圖1是本發明的結構示意圖；
[0017]其中:1、站臺框架，2、站臺頂棚，3、電子站牌，4、燈箱。
【具體實施方式】
[0018]現在結合附圖對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。
[0019]如圖1所示，一種智能調度公交電子站臺，具有站臺框架1、站臺頂棚2，所述站臺框架I上安裝有電子站牌3、一個以上的燈箱4，所述電子站牌3相對站臺框架I為可拆卸結構；所述燈箱4相對站臺框架為可拆卸結構。采用分體可拆卸結構，便于現場安裝。
[0020]所述電子站牌3包括IXD液晶屏與LED顯示屏。LED顯示屏可用于實時顯示公交車預報站信息，即顯示每一條線路上、下一班最近的公交車距離本站的站距。IXD液晶屏可用于顯示本站臺所有在運行線路、車次在線路站點的實時位置。電子站牌3還可以用于發布公益及商業的視頻與文字廣告及信息。
[0021 ] 所述電子站牌3與遠程控制終端連接。
[0022]所述電子站牌3上方設有攝像頭，所述攝像頭連接視頻信息存儲模塊，視頻信息儲存模塊與遠程控制終端數據連接;視頻信息儲存模塊與后臺存儲服務器數據連接。通過攝像頭可實時監控并記錄站臺客流信息。
[0023]所述電子站牌3后背設有廣告滾動機。
[0024]進一步地，所述電子站牌3連接有補丁模塊:
[0025]所述補丁模塊:公交車經過電子站臺時，電子站臺主動識別公交車數據并傳輸至控制終端。補丁模塊作為GPS系統的補丁系統，特別是在陰雨天GPS無法準確工作的情況下，公交車經過電子站臺時，電子站臺識別公交車數據并傳輸至控制終端作為報站等功能的基礎數據。即使在GPS信號較差時也能清楚確定公交車位于哪個站臺。
[0026]所述站臺框架具有多個箱體，所述箱體包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱門，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。
[0027]所述箱體的下箱面設有進風口，進風口安裝濾網或者空氣過濾器的出風口連接箱體的進風口，所述箱體的左箱面、右箱面、上箱面設有出風口。
[0028]所述電子站牌3與遠程控制終端通過光纖傳輸。
[0029]本發明通過電子站牌3顯示具有到站預報功能，電子站牌3可用于顯示公交車輛實時到站情況，將公交車輛的路線情況、到站信息進行發布。本發明具有視頻監控功能，將站臺的客流信息實時傳遞到后臺管理中心，并對周邊環境實施實時監控。電子站牌3可用于顯示動態視頻、動畫、文字等多種信息，并能隨時進行修改。電子站牌3可用于可隨時發布緊急公共信息、宣傳國家政策。燈箱4可用于進行滾動廣告宣傳，以及政府部門的公告、相關宣傳精神等信息。
[0030]以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種智能調度公交電子站臺，具有站臺框架、站臺頂棚，其特征在于:所述站臺框架上安裝有電子站牌、一個以上的燈箱，所述電子站牌相對站臺框架為可拆卸結構;所述燈箱相對站臺框架為可拆卸結構； 所述電子站牌包括IXD液晶屏與LED顯示屏； 所述電子站牌與遠程控制終端連接； 所述電子站牌上方設有攝像頭，所述攝像頭連接視頻信息存儲模塊，視頻信息儲存模塊與遠程控制終端數據連接;視頻信息儲存模塊與后臺存儲服務器數據連接。2.根據權利要求1所述的智能調度公交電子站臺，其特征在于:所述電子站牌后背設有廣告滾動機。3.根據權利要求1所述的智能調度公交電子站臺，其特征在于:所述電子站牌連接有補丁模塊: 所述補丁模塊:公交車經過電子站臺時，電子站臺主動識別公交車數據并傳輸至控制終端。4.根據權利要求1所述的智能調度公交電子站臺，其特征在于:所述站臺框架具有多個箱體，所述箱體包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱門，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。5.根據權利要求1所述的智能調度公交電子站臺，其特征在于:所述箱體的下箱面設有進風口，進風口安裝濾網或者空氣過濾器的出風口連接箱體的進風口，所述箱體的左箱面、右箱面、上箱面設有出風口。6.根據權利要求1所述的智能調度公交電子站臺，其特征在于:所述電子站牌與遠程控制終端通過光纖傳輸。
【文檔編號】G08G1/123GK105845040SQ201610321412
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月16日
【發明人】張利斌, 陳建清
【申請人】張家港亞楠汽車電器有限公司