專利名稱:廣告裝置的制作方法
技術領域:
本發明涉及廣告領域,更具體地涉及在自動扶梯和自動人行道上提供標記的裝置。
自動扶梯上的廣告一般都是在扶梯欄桿和/或扶手上裝上廣告。從前曾試過將圖案或有粘性底的廣告畫在或貼在扶梯的梯級豎板和/或踏板上,然而可以看到相鄰扶梯梯級間的相對運動最終會破壞所有暴露在豎板和/或踏板上的廣告標記。
扶梯梯級上標記的有效使用在MitsubishiDenkiKabushikiKaisha的美國專利No.4,756,398(1988)中有所揭示。此專利采用了特殊成形的梯級,其踏板用輕合金制成,豎板用透明的塑料樹脂制成。此專利的主要目的是在梯級豎板上顯示“向上”箭頭或“向下”箭頭。WestinghouseElectricCorporation的美國專利No.4,257,515(1981)中揭示了一種安全系統。在其說明書中,將金屬梯級修改成包括一占據豎板下部整個寬度的彩條,其形式是一具有與豎板色彩對比性強的尼龍嵌條,高約0.5″-2″。此彩條用來給進入扶梯的人提供閃光的信號使他們知道扶梯是向上還是向下。在扶梯的大部分行程中彩條看不見,并且在梯級并入扶梯頂部時彩條消失。
在多層建筑內,比如百貨、超級市場、飛機場以及那些有一些但不是全部樓面有零售商店的大樓,自動扶梯是方便的運輸形式。那些不在街面的多層建筑中的零售商碰到一個共同難題是如何吸引顧客注意其商店。目前,零售商把他或她在大樓中的位置告訴他或她的潛在顧客的途徑似乎很有限,然而在這些情況下,零售商很難找到經濟且有效的廣告。
本發明的目的是至少能對在自動扶梯或自動人行道上提供新穎的或改進的廣告手段有所幫助,或至少能給公眾提供有用的選擇。
本發明可提供一種諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置,它至少有一個梯級能被改裝使之能安上一個廣告牌。
本發明的一個方面提供了一種諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置,它有多個相互作用、可活動的梯級,每個所述梯級有一允許相鄰梯級間相對運動的確定的外形,其中至少一個所述梯級具有為傳送裝置上的旅客顯示標記的裝置,所述裝置有一固定在所述梯極上的蓋板,所述蓋板的外形與所述梯級的確定的外形相對應。
本發明的另一方面提供了一個用于旅客傳送裝置的替換梯級,所述傳送裝置有多個梯級,每個梯級有一確定的外形,特征是所述替換梯級被改裝以容納標記顯示裝置,所述改裝后的梯級有一基本平的底面,蓋板就固定在它的上面,所述蓋板的外形與所述梯級的確定的外形相對應。
本發明的再一個方面是提供一種為諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置改裝一個梯級的方法,該方法的步驟包括在梯級上切削掉一塊面積、然后用基本平的底板修復此切削掉的窗口部分以及裝上廣告牌并安上蓋板。
本發明的還有一個方面是提供一種為諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置制造一個新梯級的方法,此方法的步驟包括模制一個具有確定外形的梯級,該外形有一基本平的區域、并將廣告牌裝入梯級、再將一蓋板固定在該梯級上。
下面是對本發明的一個較佳實施例結合附圖進行的描述,實施例僅作為舉例用,其中
圖1顯示了用于自動扶梯的一個典型梯級,其踏板和豎板的表面上都裝有防滑條,還有在扶梯軌道上使用的小腳輪。
圖2顯示了本發明的一個較佳實施例,并圖示了切削加工后的豎板。
圖3具有切削加工的豎板的扶梯梯級的后視圖。
圖4用底板修復窗口后的扶梯梯級的后視圖。
圖5顯示了本發明的一個較佳實施例,圖示了豎板上修復后的底板、廣告和一上有防滑條的蓋板。
圖5A蓋板上的防滑條的形狀的(放大)前視圖。
圖6顯示了經切削加工的踏板和豎板、廣告牌和一有防滑條的蓋板。
圖7顯示了自動扶梯的一個改裝后的梯級。
圖8顯示了一改裝后的扶梯梯級,它經切削加工以在豎板和平臺之間產生一個傾斜面。
圖9A一個扶梯梯級的剖視圖,圖示了位于豎板后的支撐件。
圖9B一較佳扶梯梯級的剖視圖,圖示了一個加強的底板。
圖9C蓋板底部邊緣和經切削加工后的豎板的底部邊緣之間的交界面的側視圖。
圖10顯示了一對扶梯梯級間的交界面,并圖示了每個梯級的互補的防滑條。
圖11顯示了一個自動扶梯。
圖12顯示了一個自動人行道。
圖13顯示了一個扶梯梯級和光源。
為說明起見,將描述一個典型的扶梯梯級,顯然自動人行道是與自動扶梯類似的設備,只是有一踏板部分而沒有豎板部分,這將在“變化形式”部分加以描述。
圖1等比例地顯示了一個典型的扶梯梯級5,它包括一踏板10,踏板10有一由許多防滑條15A和槽15B組成的城堡式表面15,還包括在踏板后部延伸以構成齒部20的防滑條。梯級的前面通常稱為豎板25,在大多數現代自動扶梯上的豎板也有包括一些防滑條15A的城堡式表面。圖1顯示出豎板上的防滑條與踏板后部上的齒部互補,這種互補關系的一個目的是防止物體在扶梯移動時落入梯級之間,從而防止物體阻礙梯級的上下相對運動并防止發生重大的事故。
自動扶梯的每個梯級一般制成具有四個小腳輪的架子。圖1顯示了底部的一對小腳輪40和用于頂部一對的軸45。可以看出每個梯級能夠至少繞頂部軸45轉動。
頂部和底部的每對小腳輪可在導軌(圖中未示)上運動,用于頂部那對小腳輪的導軌設置成比用于底部那對小腳輪的導軌更外面。比如在一向上承載的行程中,兩種導軌位于同一平面但在自動扶梯頂部前面的一小段距離處(亦即超過底部的一小段距離處),導軌間相對移位使內導軌位于外導軌下面。
圖1還顯示了一個三角形支撐件50,它支撐著豎板和踏板。沿著梯級的寬度有若干個這樣的支撐件。
從圖1也可看出,從垂向剖視圖上看,豎板有些彎曲,如圖9A和9B所示。彎曲表面使梯級能按需要上升或下降,而這上下運動是繞頂部軸45的彎曲運動而不是在90°垂直平面內的運動。
本發明的較佳實施例提供了利用自動扶梯梯級做廣告的裝置。圖2顯示了本發明的最佳實施例,利用豎板的切除面以顯示比如廣告牌之類的標記。
圖2顯示了在寬600毫米的OTISTMUB梯級中的一個扶梯梯級5,豎板25被切去一個“窗口”部分。作為在防滑條后面金屬的基底的板的厚度一般很薄,因此更適于完全切去豎板的一部分并插入一塊底板以維持梯級內的強度。然后窗口部分最好用永久裝在后面的底板13來修復,如圖4所示,底板13最好是鋁材制成,它既能恢復梯級的強度而又有一個基本平的表面13A以放置廣告牌。一旦底板固定到豎板的后部,豎板前部就有一凹處可放置適當的廣告牌。
圖3從梯級本身的后方示出了這樣一種改裝后的自動扶梯梯級,同時還示出了三角形支撐件51如何在豎板窗口部分的切除過程中被除去。最好三角形支撐件50和52完整地保留下來,而部件51被部分除去以便從后方不受障礙地接近豎板25。
如圖4所示,底板13基本上根據豎板表面的半徑來成形。在本實施例中,用三毫米的鋁板制作底板,而這是比較可取的,因為它從整體上給扶梯梯級提供較合適的強度,且符合OTISTMUB梯級(600mm)的安全標準。該底板的尺寸最好與豎板窗口部分的所有后緣有所重疊,這樣底板可以適當地固定在豎板的后部。
底板13用合適的固定件牢牢地安裝在豎板的后部。在本實施例中,沿著底板的上下邊緣用了一組防振埋頭螺栓40且底板的各邊最好用MIG(金屬焊條惰性氣體保護焊)方法點焊到三角形支撐件50和52上。
最好一支撐件51A重新安裝回原先部件51的剩余部分和底板13上。這給整個扶梯梯級再增加了有力的支撐。在本例中,三毫米鋁板51A用MIG法焊至剩余部分51和底板上。MIG焊接點41在重新裝回的部件的兩邊上都有。
最好在底板固定到豎板后部之前,在底板前表面基本繞其周緣加上溶硅焊珠或其他適當的密封材料。這在底板已用適當固定件固定在豎板上后可進一步使底板和豎板之間的“顫動”噪聲達到最小。
可以理解,本實施例是結合600毫米的UB梯級給出的,而這在UB范圍內是最小的梯級。但更寬的梯級在設計上也都是相似的,只是在豎板的后部有更多的三角形支撐件而已。
改裝較寬的UB梯級時,最好在對豎板內的窗口切削加工時至少有兩個外側三角形支撐件保持完整不動,而所有居中的三角形支撐件被卸除并如上所述重新修復。
在改裝其他類型的自動扶梯的梯級時,上述原則應當是相同的。然而應當明白可能會需要一些工程技術上的變換形式以適合各個類型梯級的設計特點。
即使豎板沒有防滑條(在一些自動扶梯中似乎是沒有防滑條的),可能也需要用切削加工或其他適當方法進行改造以放置廣告牌及其蓋板。
在本實施例中,裝好蓋板的改裝后的扶梯梯級比原先梯級重約300克。
圖5示出了廣告牌11和蓋板12如何連接到扶梯梯級的已(用上述方法)改裝的豎板25上。
最好廣告牌11用重新修復的底板13來支撐,并放置到豎板前部的凹處內。最好廣告牌是可彎曲的,這樣可適應底板13A的輪廓。廣告牌可用塑料或其他適當的柔性材料制成。廣告牌上最好有標記。
最好廣告牌能在豎板上安裝成需要的話也可方便地拆下來。達成這種效果的一種合適的方法是最好用一可取下的蓋板12來固定此廣告牌。采用這種蓋板也是保護廣告牌使其免受或者來自扶梯本身的運動或者來自扶梯乘客的一般磨損或被撕壞的一種便利的手段。乘客和手推車等很容易使豎板表面磨損,如果廣告牌不采用保護措施的話,很可能會迅速損壞。而且扶梯上的小孩也會忍不住去踢這種廣告牌來試試它們是否可以踢掉,因此最好有一些措施來保護這些廣告牌。
最好蓋板12是透明的,最好用耐磨而不易被擦傷的表面。我們選用有機玻璃之類的聚碳酸酯材料來制作蓋板,因為這種材料特點是具有零著火級且可防止破碎。但也可采用其他合適的材料來制作蓋板。比如,鋼化玻璃或合適的樹脂材料也適用于此目的。
最好將蓋板固定到豎板上的裝配方式在扶梯運行時可防止損壞。在本實施例中采用不銹鋼螺栓并將螺栓頭埋入蓋板。這些螺釘的特點是有一可防止損壞的“蛇眼”頭部,并固定入防振的“BINX”型螺母,螺母最好用粘結方法永久地固定在底板的后部。最好用這種方式將螺母固定在底板的后部,以簡化蓋板的安裝。當改裝好的扶梯梯級安裝在扶梯上后,就不再能從豎板前方接觸豎板的后部,因此將螺母用粘結劑固定在底板的后部可使螺栓能從豎板前部旋入螺母。用這種方法,人們可容易地置換扶梯級上的廣告牌而無需接觸到豎板的后部。
蓋板可用已知的模制技術來制作,比如用注模、真空成形(壓模)之類的方法。在豎板沒有防滑條的情況下,蓋板的模制是比較簡單的。
在為那些豎板上具有較厚防滑條的現代自動扶梯模制蓋板時,將塑料壓成所需形狀的真空模制方法比注模方法優越,因為前者使蓋板具有較好的光學性能。將一段塑料壓成合適的蓋板形狀而形成的模子使蓋板呈波浪形狀,其防滑條15A前部的塑料厚度與每個防滑條間的中間槽15B大致相同。在本例中,壓制的蓋板的厚度約為二至三毫米。相比之下,注模制成的蓋板的防滑條的厚度約7-8毫米,中間槽厚約2-3毫米。由于注模制成的板的衍射較大,因此這使光學結構較不可取。
在豎板的防滑條較薄的情況下,注模方法較可取,因為防滑條的寬度可能太小而不能將塑料壓成有商業價值的蓋板。
將蓋板裝到豎板的較可取方法是首先在豎板上切出一個初始的窗口部分。扶梯梯級踏板朝下地放置在一工作臺面上,一合適的鋸子切入在高度A處的豎板面,如圖9C所示,如果有防滑條的話,以90°切割過所需數目的防滑條。然后提起鋸子,在高度B處對豎板底部進行相應切割,然而,由于豎板面是彎曲的,在高度B處的切割實際上約與豎板成60°。圖9C為豎板和蓋板之間的交界面的側視圖,圖示中在B處以60°切入豎板表面。這種方式的切割是最可取的,因為這使得扶梯梯級的切削和改裝較簡單,而無需將梯級撬起來,以便在高度B處可進行與高度A處90°切割相對應的90°切割。
不用說,沿蓋板的底部邊緣進行的是與B處切割相應的互補的60°切割。
而且,這種方法的優點在于蓋板和廣告牌可由技術服務人員先放到其位置上并且松弛地保持在如圖所示的凹處里,讓技術服務人員的手可以空出來揀取工具和適當的固定件。然后可將蓋板和廣告牌向后推使其抵靠著底板,并用固定件沿著蓋板的頂部邊緣固定到位。相比之下,如果上述兩處都是90°切割,技術服務人員在收集固定件和工具的同時還要將廣告牌和蓋板抵著底板表面,否則如果技術服務人員放開蓋板和廣告牌,則兩者都會落到下面的梯級踏板上,這就會發生廣告牌可能滑過相鄰扶梯梯級間的縫隙而落入扶梯內部工作區的危險。而且,只沿著蓋板頂部邊緣用螺栓將蓋板緊固到底板上,意味著如果螺栓掉下來,它們將落在下面的相鄰梯級的踏板上而不會落入扶梯梯級之間。
最好蓋板模制時要模擬豎板上已有的防滑條和槽的形狀,如圖5所示。而且最好蓋板的后表面16的形狀也基本與改裝后的梯級的底板表面13A相匹配。
模制的防滑條的尺寸最好與豎板上原來的防滑條的尺寸有所不同。模制的防滑條最好比原來的防滑條稍窄以防止或減少蓋板被相鄰梯級后部上的齒部所磨損。
最好蓋板的所有邊緣設計成與改裝的梯級平齊地配合。圖5A為放大的前視圖,圖示了蓋板上的防滑條如何最好在寬度和深度上為漸縮的,這樣蓋板基本上不會被相鄰扶梯梯級的齒部磨損。在本實施例中,蓋板上的防滑條在寬度和深度上縮小大約0.25mm。
最好不要把豎板上的防滑條都去掉。圖5示出了豎板上的防滑條的較佳形式。被切削掉一塊面積以后這些留下來的防滑條有助于防止物件落入豎板和相鄰扶梯梯級的后邊緣之間。而且廣告牌兩側的防滑條為扶梯梯級提供了穩定度,最好能在扶梯運動時減少梯級發生可能的不整齊的橫向運動,而且作為梯級進入扶梯的頂部和底部處的梳形裝置下面的導向機構。而且,這些剩余的防滑條,通過相對于扶梯上相鄰梯級對梯級的引導,有可能防止蓋板和/或廣告牌被相鄰梯級后部上的齒部所損壞。
在另一較佳形式中,本發明提供一種給扶梯現有的梯級進行改裝的方法。這方法涉及改裝一置換梯級或在維修設備時改裝現有的梯級。改裝時,豎板和/或踏板上的一塊面積先切削掉和/或替換掉以提供基本平的凹入的底面,最好在所述平表面的每一邊上留下一些圍繞著的防滑條。然后,最好準備好圖案傷口及制作好蓋板。最好將圖案作品放在豎板和/或踏板上的凹部內,或者也可以放在蓋板背部的凹部內。最好廣告牌和蓋板用適當的固定件裝到切削好的梯級上。最好蓋板和廣告牌能拆卸。
在又一種較佳形式中,本發明提供了一種給新扶梯制作新梯級的方法。此方法包括模制一個新的扶梯梯級,最好踏板和/或豎板有一部分區域沒有防滑條以將廣告牌和/或蓋板置于適當的表面。扶梯梯級可用金屬制成,然而部分或全部地用透明或半透明的材料來模制新扶梯梯級也是合適的。
工業應用圖示的實施例用來在如圖11和12所示的扶梯梯級上做商業廣告。特別地,例子中所示的這類改裝好的扶梯梯級可以用來在多層建筑中給零售商店作廣告宣傳。
變化形式很明顯,本發明的最佳形式只作為例子用來表示扶梯梯級的一塊面積如何可以進行改裝以給扶梯上的乘客或者給站在扶梯入口或從出口處出來的人傳遞信息。
下面接著是上述內容可能的變化形式盡管較佳實施例中示出的廣告牌是放入豎板上的凹部內的,但廣告牌也可以放在踏板上的凹部內或扶梯梯級的豎板和踏板內。
圖6示出了如何對扶梯梯級踏板和豎板的一塊面積進行改裝,最好先切削掉一部分防滑條以便置入兩個分開的廣告牌或一個可沿某角落彎曲的廣告牌。與前面的描述不同,最好除去整個長度的防滑條而不是如圖2和圖5所示只去除一部分。這一點之所以較可取是因為使模制的蓋板上的齒部基本與每個相鄰豎板的模制防滑條式樣相匹配是更為經濟而有效的。最好豎板和踏板的蓋板模制成單板式,但必要時也可能有分開的豎板蓋和踏板蓋。最好蓋板能用防損壞的固定裝置安裝到梯級上。
可以看出在一扶梯梯級上只對踏板單獨進行改裝是另一種方式。這也可直接應用于自動人行道的扶梯,我們在前面已說明自動人行道只有踏板部分而沒有豎板部分。圖7顯示了人行道踏板上的一塊面積如何切削掉以允許廣告牌以及最好是一塊蓋板置入切削出的凹部內或置于修復后的底板上所形成的凹部上。
而且,因為不是所有的自動扶梯有同樣的寬度,最好將蓋板模制成小段,最好寬約4英寸。這允許廣告牌的寬度可以變化以與具體扶梯梯級的寬度或廣告商要求相適合,而且可能省卻對給定外形的每個不同寬度的自動扶梯模制一套蓋板。
更可取地,鄰接的蓋板將會合在如圖1所示的豎板上部分切削掉的防滑條之間的一條直線的中部,或者在那些防滑條也被切削掉的情況下,如圖5、6和7所示,蓋板最好與相鄰梯級的后邊緣上的相應齒部鄰接成一直線。
圖8顯示了一個在豎板和踏板之間有一斜表面31的扶梯梯級。此斜表面可用來安裝一廣告牌,然而可以看出這沒有采用現存的豎板和踏板表面那樣可取。最好蓋板用模制的透明或半透明材料制成,厚度可以足以恢復梯級在切削以前的原來形狀。
其他替換形式包括將廣告牌放入蓋板背面16內的凹部內或甚至永久地將廣告牌固定到用透明樹脂或一些其他合適材料制成的豎板和/或踏板上。踏板和/或豎板表面需要切削掉一部分以容納樹脂的厚度。然而可以看到這后一種方法較不可取,因為廣告牌密封到表面上可能太久而不能方便地接觸此廣告牌。因此最好采用能方便地更換廣告牌的一種方便的方法。
而且廣告牌11可以不必與蓋板12分開而可以是蓋板的一部分。比如,標記可結合進模制蓋板內或印在蓋板前表面或后表面上。標記最好不要在蓋板的前表面上,特別是如果那些標志在扶梯運行和運動時暴露于或可能受到磨損、撕裂的情況下更是如此。
雖然看上去提供能模擬豎板上現存防滑條的蓋板較可取,但也可有其他替換形式。比如可以采用具有平的前表面的蓋板,盡管最好接著改裝防滑條結構或在鄰近梯級的背部邊緣處的齒部以與蓋板的形狀互補,從而也可以防止物體落入廣告牌和鄰近梯級之間。圖10顯示了相鄰梯級互補的防滑條和齒部。
其他可能的變化形式包括在豎板或踏板上采用小孔以對標記進行照明,比如用后部照亮或邊緣處照明的有機玻璃。而且可以在踏板或豎板內或甚至在梯級下面藏有隱蔽的光源60,如圖12所示,如果梯級本身是用透明或半透明材料制成的話。在那種情況下,標記可模制在可拆卸的蓋板的表面上,而蓋板可用鋁、有機玻璃或一些其他合適材料制成。使蓋板的實際表面就能提供信息。然而可以看到這沒有采用可防止標記被磨損或撕壞的透明蓋板來得可取。
光源可能的例子包括LEDa、LCDa或其他光盒信息,既可是永久的也可是暫時的。
可以看到較佳實施例有一些優點。首先這些實施例對扶梯制造商是重要的,它們可在制造階段用來生產新型的扶梯梯級。而且它們可用來改裝已有的扶梯梯級。后者對已擁有扶梯的所有者有顯著的優點,因為他們不需要購買新的扶梯梯級,而現有梯級可以容易而經濟地進行改裝以安裝廣告牌。
權利要求
1.一種諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置,該裝置有多個相互作用的、可移動的梯級,每個所述梯級5有一允許相鄰梯級間相互運動的確定的外形,其特征在于,至少一個所述梯級有向傳送裝置上的旅客顯示標記的裝置,所述裝置包括一固定在所述梯級上的蓋板12,所述蓋板有一與所述梯級的確定的外形相對應的外形。
2.如權利要求1所述的旅客傳送裝置,其特征在于,所述蓋板12是透明或半透明的,所述用來顯示標記的裝置還包括一廣告牌11。
3.一種具有多個相互作用且可移動的梯級的自動扶梯,每個所述扶梯有一允許相鄰梯級間相對運動的確定的外形,其特征在于,至少一個所述的梯級具有給所述扶梯上的旅客顯示標記的裝置,所述裝置包括一固定在所述梯級上的蓋板12,所述蓋板有一與所述梯級的確定的外形相對應的外形。
4.一種用于旅客傳送裝置的替換梯級,所述傳送裝置有多個梯級,每個梯級有一確定的外形,其特征在于,所述替換梯級被改裝以容納標記顯示裝置,所述改裝的梯級有一基本平的底面13A,一蓋板12固定其上,所述蓋板12有一與所述梯級的確定的外形相對應的外形。
5.一種給諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置改裝一個梯級的方法,其特征在于包括下列步驟切削掉梯級上的一塊面積以提供一窗口部分6,用底板13修復所述窗口部分,將廣告牌11置于所述底板上,將一蓋板12固定到所述梯級上。
6.一種給諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置改裝一梯級的方法,其特征在于包括下列步驟切削掉梯級上的一塊面積以形成大致平的底面13A,將廣告牌11置于所述底面上,并將蓋板12固定到所述梯級上。
7.一種給諸如自動扶梯或自動人行道之類的旅客傳送裝置制造一新梯級的方法,其特征在于它包括以下步驟模制一具有確定外形的梯級,所述外形有一基本平的區域13A,將廣告牌11置于梯級上,將蓋板12固定到梯級。
全文摘要
一種自動扶梯,它有多個在扶梯豎板25和/或踏板10上的廣告牌11。廣告牌11有一位于梯級上的透明蓋板12,該蓋板不影響扶梯上的相鄰梯級的相對運動或扶梯本身的循環運動。
文檔編號G09F19/22GK1067758SQ9210465
公開日1993年1月6日 申請日期1992年6月13日 優先權日1991年6月13日
發明者馬克·巴特列特, 亞歷山大·芬德利 申請人:技術轉讓控股有限公司