專利名稱：一種智能化汽車電器實訓教學考核裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種智能化汽車電器實訓教學考核裝置。
背景技術：
汽車電器設備構造與維修是汽車運用與維修、汽車應用技術、汽車美容與裝潢、汽車營銷等專業的主要教學內容，目前的教學實驗裝置基本以手動設置故障、純硬件演示為主，沒有輔以智能化教學手段，部分重要的教學內容不能讓學生直接獲取或直觀顯示，且存在實驗安排不便、實驗耗時長等不足。普通的全車電器實驗臺一般存在體積大、接線較多、測量手段及控制手段落后等問題，學生做實驗有一定的風險性，所以普通全車電器實驗臺還存在占地面積大、體積大、重量大、內容切換不便、接線多、耗時大、實驗風險較高、考核手段落后、實驗數據不直觀等問題。
發明內容本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種智能化、方便運輸與安裝、安全可靠、遠程控制及檢測的智能化汽車電器實訓教學考核裝置。本實用新型包括全車試驗臺，全車試驗臺上設有操作臺，其特殊之處在于所述的全車試驗臺的一端上設有支架，所述的支架上設有顯示器，所述的顯示器通過顯示器主機與全車試驗臺上設置的數據采集器連接，所述的數據采集器與全車試驗臺上設有的實驗系統連接。該裝置將計算機、多媒體、互聯網、虛擬裝備、實訓考核、檢測設備、教學資源、圖紙資料等資源有機結合，為老師授課提供了全方位的教學素材支持，為學生的實訓提供了最大的便利。與以太網通訊有機結合，可實時顯示各測試點電壓，實現教學和設備的互動。所述的實驗系統包括汽車儀表系統、自動空調系統、發動機電控系統、安全氣囊系統和舒適系統。所述的全車試驗臺呈凹字型，全車試驗臺的凹口處設有電動座椅，所述的電動座椅前端的全車試驗臺上設有操作臺前面板，所述的操作臺前面板與電動座椅之間的全車實驗臺上設有線槽，所述的電動座椅一側的全車試驗臺上設有操作臺側面板，另一側凹口處的全車試驗臺上設有前車門，所述的操作臺側面板與電動座椅之間的全車試驗臺上設有線槽，所述的電動座椅后端的全車試驗臺上設有操作臺后面板，所述的操作臺后面板與電動座椅之間的全車試驗臺上設有線槽。該裝置模擬真車布局，可以展示全車所有用電器件的工作狀況和系統工作順序，采用虛實結合的技術，實現理論與實踐一體化教學，節省實驗時間，操作簡單，方便使用。所述的操作臺前面板的最前端上從左至右依次設有左前大燈、左前霧燈、左前喇叭、右前喇叭、右前霧燈和右前大燈，所述的全車試驗臺。操作臺前面板主要實現全車實驗臺中汽車車燈的操作和演示過程。所述的操作臺側面板上從操作臺前面板到操作臺后面板的方向依次設有曲軸位置傳感器、空氣流量計、發動機電控系統、安全氣囊系統、舒適系統。[0009]所述的操作臺后面板上平行排列兩組器件，所述的兩組器件以線槽為分界，第一列從左至右依次設有智能考核系統、數據采集器、右前閉鎖器、右前電動搖窗機，第二列從左至右依次設有左后電動搖窗機、左后閉鎖器、右后閉鎖器和右后電動搖窗機。所述的電動座椅前端的操作臺前面板上設有操作臺架，操作臺架上設有操作臺， 所述的操作臺上從左至右設有頂燈、大燈霧燈開關、汽車儀表系統、自動空調系統。本實用新型的智能化汽車電器實訓教學考核裝置的有益效果智能化、安全可靠、 漏電保護、過流保護、接地保護、方便運輸與安裝、虛擬結合、操作簡單、遠程控制與檢測，適合于實訓教學考核場合使用。
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為本實用新型的左視圖；圖中1、顯示器，2、支架，3、頂燈，4、操作臺，5、大燈霧燈開關，6、左后大燈，7、左前車窗，8、左前控制臺，9、前車門，10、前門開關，11、音響，12、汽車儀表系統，13、自動空調系統，14、右后大燈，15、萬向輪，16、左前大燈，17、線槽，18、自動空調電機組，19、右前電動搖窗機，20、右前閉鎖器，21、數據采集器，22、智能考核系統，23、左后閉鎖器，24、左后電動搖窗機，25、左前霧燈，26、左前喇叭，27、右前喇叭，28、右前霧燈，29、右前大燈，30、曲軸位置傳感器，31、空氣流量計，32、發動機電控系統，33、安全氣囊系統，34、舒適系統，35、右后閉鎖器，36、右后電動搖窗機，37、操作臺架，38、電動座椅，39、全車試驗臺，40、操作臺前面板， 41、操作臺側面板，42、操作臺后面板，43、方向盤。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明附圖為本實用新型的一種具體實施例，該實施例包括全車試驗臺39，所述的全車試驗臺39的一端上設有支架2，所述的支架2上設有顯示器1，所述的顯示器1通過顯示器主機與全車試驗臺39上設置的數據采集器21連接，所述的數據采集器21與全車試驗臺39 上設有的實驗系統連接。所述的實驗系統包括汽車儀表系統12、自動空調系統13、發動機電控系統32、安全氣囊系統33和舒適系統34。所述的全車試驗臺39呈凹字型，全車試驗臺 39的凹口處設有電動座椅38，所述的電動座椅38前端的全車試驗臺39上設有操作臺前面板40，所述的操作臺前面板40與電動座椅38之間的全車實驗臺39上設有線槽17，所述的電動座椅38 —側的全車試驗臺39上設有操作臺側面板41，另一側凹口處的全車試驗臺39 上設有前車門9，所述的操作臺側面板41與電動座椅38之間的全車試驗臺39上設有線槽 17，所述的電動座椅38后端的全車試驗臺39上設有操作臺后面板42，所述的操作臺后面板 42與電動座椅38之間的全車試驗臺39上設有線槽17。所述的操作臺前面板40的最前端上從左至右依次設有左前大燈16、左前霧燈25、左前喇叭沈、右前喇叭27、右前霧燈觀和右前大燈四。所述的操作臺側面板41上從操作臺前面板40到操作臺后面板42的方向依次設有曲軸位置傳感器30、空氣流量計31、發動機電控系統32、安全氣囊系統33、舒適系統 34。所述的操作臺后面板42上平行排列兩組器件，所述的兩組器件以線槽17為分界，第一列從左至右依次設有智能考核系統22、數據采集器21、右前閉鎖器20、右前電動搖窗機19， 第二列從左至右依次設有左后電動搖窗機M、左后閉鎖器23、右后閉鎖器35和右后電動搖窗機36。所述的電動座椅38前端的操作臺前面板40上設有操作臺架37，操作臺架37上設有操作臺4，所述的操作臺4上從左至右設有頂燈3、大燈霧燈開關5、汽車儀表系統12、 自動空調系統13。本實用新型在使用時，接通計算機和顯示器1電源，然后讓計算機處于工作狀態， 發動機上設置有汽車電瓶，然后接通蓄電池開關，使全車實驗臺39上的試驗系統處于待命的狀態，打開“點火開關”，起動全車電源，分別測試燈光系統、信號系統、儀表系統、起動系統、充電系統、舒適系統、安全氣囊、發動機電控系統等，確保各系統處于正常工作狀態。然后，利用全車試驗臺39進行故障設置和教學演示雙擊汽車電器智能故障考核系統圖標，進入教師登陸界面，輸入用戶名和登錄密碼，設置故障，進入學生登錄界面，輸入用戶名和登錄密碼，根據故障現象，判斷故障點，接觸故障。系統自動生成考核記錄。其中可以設置的故障種類為新鮮空氣鼓風機不工作；腳部空間風門伺服馬達不工作；中央風門伺服馬達不工作；速滯壓力風門伺服馬達不工作；溫度風門伺服馬達不工作；前后左轉向燈均不亮；近光燈不亮；遠光燈不亮；前霧燈不亮；后霧燈不亮；右轉向燈不亮；倒車燈不亮；曲軸位置傳感器30失效；節氣門位置傳感器失效；加速踏板傳感器失效；左前電動搖窗機不工作；右前電動搖窗機19不工作；左后電動搖窗機M不工作；右后電動搖窗機36 不工作；后電動搖窗機止鎖開關不工作；噴水電機不工作；雨刮電機不工作等等的不同故障設置。
權利要求1.一種智能化汽車電器實訓教學考核裝置，包括全車試驗臺(39)，其特征是所述的全車試驗臺(39)的一端上設有支架(2)，所述的支架(2)上設有顯示器(1)，所述的顯示器 (1)通過顯示器主機與全車試驗臺(39)上設置的數據采集器(21)連接，所述的數據采集器 (21)與全車試驗臺(39)上設有的實驗系統連接。
2.根據權利要求1所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的實驗系統包括汽車儀表系統(12)、自動空調系統(13)、發動機電控系統(32)、安全氣囊系統 (33)和舒適系統(34)。
3.根據權利要求1所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的全車試驗臺(39)呈凹字型，全車試驗臺(39)的凹口處設有電動座椅(38)，所述的電動座椅(38) 前端的全車試驗臺(39)上設有操作臺前面板(40)，所述的操作臺前面板(40)與電動座椅(38)之間的全車實驗臺(39)上設有線槽(17)，所述的電動座椅(38)—側的全車試驗臺(39)上設有操作臺側面板(41)，另一側凹口處的全車試驗臺(39)上設有前車門(9)，所述的操作臺側面板(41)與電動座椅(38)之間的全車試驗臺(39)上設有線槽(17)，所述的電動座椅(38)后端的全車試驗臺(39)上設有操作臺后面板(42)，所述的操作臺后面板(42) 與電動座椅(38)之間的全車試驗臺(39)上設有線槽(17)。
4.根據權利要求3所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的操作臺前面板(40)的最前端上從左至右依次設有左前大燈(16)、左前霧燈(25)、左前喇叭 (26 )、右前喇叭(27 )、右前霧燈(28 )和右前大燈(29 )。
5.根據權利要求3所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的操作臺側面板(41)上從操作臺前面板(40)到操作臺后面板(42)的方向依次設有曲軸位置傳感器(30)、空氣流量計(31)、發動機電控系統(32)、安全氣囊系統(33)、舒適系統(34)。
6.根據權利要求3所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的操作臺后面板(42)上平行排列兩組器件，所述的兩組器件以線槽(17)為分界，第一列從左至右依次設有智能考核系統(22)、數據采集器(21)、右前閉鎖器(20)、右前電動搖窗機(19)，第二列從左至右依次設有左后電動搖窗機(24)、左后閉鎖器(23)、右后閉鎖器(35)和右后電動搖窗機(36)。
7.根據權利要求3所述的智能化汽車電器實訓教學考核裝置，其特征是所述的電動座椅(38)前端的操作臺前面板(40)上設有操作臺架(37)，操作臺架(37)上設有操作臺 (4)，所述的操作臺(4)上從左至右設有頂燈(3)、大燈霧燈開關(5)、汽車儀表系統(12)、自動空調系統(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種智能化汽車電器實訓教學考核裝置，本實用新型包括全車試驗臺，其特殊之處在于所述的全車試驗臺的一端上設有支架，所述的支架上設有顯示器，所述的顯示器通過顯示器主機與全車試驗臺上設置的數據采集器連接，所述的數據采集器與全車試驗臺上設有的實驗系統連接。本實用新型的有益效果智能化、安全可靠、漏電保護、過流保護、接地保護、方便運輸與安裝、虛擬結合、操作簡單、遠程控制與檢測，適合于實訓教學考核場合使用。
文檔編號G09B25/02GK202217435SQ201120360049
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月23日 優先權日2011年9月23日
發明者劉福濱, 鄭開春 申請人:山東星科智能科技有限公司