專利名稱：附條形碼的標(biāo)簽及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及印刷有作為航空貨物用的行李標(biāo)記、陸路輸送貨物用的配送單據(jù)等使 用的多個(gè)條形碼的附條形碼的標(biāo)簽。更詳細(xì)地來說，涉及能夠向貼合對(duì)象物貼合使用的附 條形碼的標(biāo)簽及其使用方法，并不被新增加的條形碼影響而能夠利用已有的讀取裝置來讀 取已有的條形碼，且能夠根據(jù)需要來讀取新增加的條形碼。
背景技術(shù)：
以往，廣泛使用有通過條形碼進(jìn)行商品的配送管理等的管理系統(tǒng)。在由條形碼管 理的管理系統(tǒng)中，向管理對(duì)象物、例如配送物貼合印刷有條形碼的標(biāo)簽(配送單據(jù))，在各 配送階段利用條形碼讀取器來讀取貼合在配送物上的標(biāo)簽的條形碼，并在由計(jì)算機(jī)構(gòu)成的 管理終端來管理讀取信息。在此，考慮將聯(lián)券、商品廣告等與條形碼一同追加到標(biāo)簽中，并根據(jù)追加的條形碼 中承載的信息，向顧客提供各種附加服務(wù)。在此種情況下，若在讀取配送管理用的條形碼 時(shí)，一同讀取用于附加服務(wù)而追加的條形碼，則不能夠正確讀取配送管理用的條形碼所承 載的配送管理信息，配送管理發(fā)生障礙。為了避免此種不利情況，例如需要采用在專利文獻(xiàn) 1中提出的使用特殊的條形碼讀取裝置的管理系統(tǒng)。專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1特開平05-081460號(hào)公報(bào)但是，在使用如專利文獻(xiàn)1公開的特殊的條形碼讀取裝置的情況下，存在需要對(duì) 現(xiàn)有的基于條形碼的管理系統(tǒng)加以改變，此外，還存在花費(fèi)于此的費(fèi)用的問題。本發(fā)明目的在于提供一種能夠向貼合對(duì)象物貼合使用的附條形碼的標(biāo)簽、及該附 條形碼的標(biāo)簽的使用方法，其不對(duì)管理系統(tǒng)加以改變，而能夠不受新增加的條形碼影響地 正確讀取現(xiàn)有的條形碼，并且，新增加的條形碼可以根據(jù)需要使用現(xiàn)有的管理系統(tǒng)來讀取。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽具備規(guī)定長度的標(biāo)簽片、形成在該 標(biāo)簽片的背面的粘接層、以能夠剝離的狀態(tài)覆蓋該粘接層的襯片，所述標(biāo)簽片包括第一標(biāo)簽部分和第二標(biāo)簽部分，所述第一標(biāo)簽部分印刷有包括第 一條形碼的第一印刷信息，所述第二標(biāo)簽部分印刷有包括第二條形碼的第二印刷信息，所述襯片包括第一襯片部分和第二襯片部分，所述第一襯片部分位于所述第一標(biāo) 簽部分的背面，所述第二襯片部分位于所述第二標(biāo)簽部分的背面，在所述第一襯片部分及所述第二襯片部分中的至少一個(gè)上形成有能夠僅將其一 部分從所述標(biāo)簽片一側(cè)剝離的剝離部，當(dāng)至少將所述第二標(biāo)簽部分中的印刷有所述第二條形碼的部分向該第二標(biāo)簽部 分的背面?zhèn)日郫B而形成背面?zhèn)日郫B部分時(shí)，所述剝離部位于所述背面?zhèn)日郫B部分的背面、 與所述背面?zhèn)日郫B部分對(duì)置的所述第二標(biāo)簽部分的背面、及與所述背面?zhèn)日郫B部分對(duì)置的所述第一標(biāo)簽部分的背面中的至少一個(gè)背面。在此，在用于形成所述背面?zhèn)日郫B部分的彎折位置，例如事先在標(biāo)簽片上二印刷 彎折線。但是，為了能夠簡單且整潔地彎折，期望形成限定彎折位置的易彎折部分。易彎折 部分例如可以為形成在所述標(biāo)簽片及所述襯片的至少之一上的孔眼。此外，若將標(biāo)簽片沿 彎折位置預(yù)先切斷，則可以利用該標(biāo)簽切斷部分來限定易彎折部分，并沿該標(biāo)簽切斷部分 簡單且整潔地彎折利片。本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽可以如下貼合于貼合對(duì)象物來使用。首先，剝?nèi)ニ鰟?離部，形成所述粘接層的一部分露出的粘接層露出部。接著，通過將所述第二標(biāo)簽部分沿著 在規(guī)定的部位在寬度方向上延伸的彎折線而折疊到背面?zhèn)?，從而利用所述粘接層露出部?形成粘接在所述附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)鹊乃霰趁鎮(zhèn)日郫B部。由此，可以形成為將所述 第二條形碼隱藏到所述附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)鹊臓顟B(tài)。在形成有易彎折部分的情況下， 能夠簡單地進(jìn)行彎折作業(yè)。接著，在該狀態(tài)下，剝離所述第一標(biāo)簽部分的所述第一襯片部分，將該第一標(biāo)簽部 分貼合在貼合對(duì)象物。由此，能夠使用條形碼讀取器來讀取印刷在所述第一標(biāo)簽部分上的 所述第一條形碼，而第二條形碼隱藏在背面?zhèn)龋虼瞬粫?huì)被讀取。在讀取所述第二標(biāo)簽部分 的所述第二條形碼時(shí)，將所述背面?zhèn)日郫B部從所述附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)葎冮_，使所述 第二條形碼露出在附條形碼的標(biāo)簽的表面?zhèn)燃纯?。如此，?duì)于貼合在貼合對(duì)象物的附條形碼的標(biāo)簽，能夠從其表面?zhèn)葍H讀取第一條 形碼，而不會(huì)由讀取裝置讀取隱藏在背面?zhèn)鹊牡诙l形碼。因此，即使在新追加第二條形碼 的情況下，也不會(huì)發(fā)生第二條形碼與第一條形碼一起被讀取而使第一條形碼的讀取發(fā)生障 礙的問題。此外，印刷有第二條形碼的背面?zhèn)日郫B部的背面的粘接層的部分被第二襯片部分 覆蓋，而僅利用粘接層露出部而貼合在背面?zhèn)?。因此，若將背面?zhèn)日郫B部形成為適當(dāng)?shù)拇?小，能夠簡單地剝開背面?zhèn)日郫B部，并能夠通過剝開背面?zhèn)日郫B部而將隱藏的第二條形碼 露出在標(biāo)簽表面?zhèn)?，從而能夠利用讀取裝置來讀取。在讀取后，能夠再次折疊到第一標(biāo)簽部 分的背面?zhèn)榷N合。代替于此，也可將印刷有第二條形碼的第二標(biāo)簽部分從第一標(biāo)簽部分 切離。在此，若將包含所述第二條形碼的所述第二標(biāo)簽部分配置在所述標(biāo)簽片的長度方 向的端部，則能夠?qū)⒃摰诙l形碼的部分簡單地折疊到標(biāo)簽背面?zhèn)取＝又?，可以將所述剝離部形成為從所述第二襯片部分至所述第一襯片部分的狀 態(tài)。在該情況下，期望通過刻痕線來限定所述剝離部，該刻痕線設(shè)置為從所述第一襯 片部分的寬度方向的一側(cè)緣經(jīng)由所述第二襯片部分，到達(dá)所述第一襯片部分的寬度方向的 另一側(cè)緣。如此，剝離部形成為與第一標(biāo)簽部分側(cè)的第一襯片部分連續(xù)的狀態(tài)。從而，在剝 去剝離部而形成背面?zhèn)日郫B部之后，若將該剝離部向剝離方向拉開，則能夠簡單地將與其 相連的第一襯片部分從第一標(biāo)簽部分的背面剝開。接著，也可利用二根刻痕線來限定所述剝離部，所述刻痕線設(shè)定為在所述襯片中 從其寬度方向的一側(cè)緣至另一側(cè)緣。在該情況下，若剝?nèi)冸x部，則第一襯片部分與第二襯 片部分成為完全分離的狀態(tài)，因此不需要將第一襯片部分從第二襯片部分切斷的操作，第
5一襯片部分的剝離操作變得簡單。在此，能夠在多個(gè)部位形成所述剝離部。如此，通過增減剝離部位，能夠調(diào)整背面 側(cè)折疊部的粘接力。接著，本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽可以用作航空貨物用的行李標(biāo)記、陸路輸送貨物 用的配送單據(jù)。在此種情況下，第一標(biāo)簽部分印刷有配送管理信息等，第二標(biāo)簽部分印刷有 例如企業(yè)及商品等廣告宣傳信息和附加服務(wù)用的第二條形碼。本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽以在將第二條形碼隱藏在標(biāo)簽背面?zhèn)?，使得從其表面?zhèn)?僅讀取第一條形碼的狀態(tài)貼合于貼合對(duì)象物。此外，可以根據(jù)必要將隱藏在背面?zhèn)鹊牡诙?條形碼朝向標(biāo)簽表面?zhèn)?，并利用讀取裝置來讀取。因此，代替使用第一條形碼的管理系統(tǒng)中 使用的標(biāo)簽，在使用了追加有第二條形碼的本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽的情況下，不會(huì)發(fā)生 第二條形碼與第一條形碼一同被讀取而使第一條形碼的讀取發(fā)生障礙的問題。由此，根據(jù) 本發(fā)明，可以不用改變基于現(xiàn)有的條形碼的管理系統(tǒng)而原樣使用，從而實(shí)現(xiàn)基于新增加的 第二條形碼的附加服務(wù)等業(yè)務(wù)。
圖1是表示本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽的一例的俯視圖、剖視說明圖、后視圖。圖2是表示圖1的附條形碼的標(biāo)簽的使用方法例的說明圖。圖3是表示本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽的另一例的俯視圖、使用狀態(tài)的說明圖。圖4是表示本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽的三個(gè)示例的說明圖。
具體實(shí)施例方式以下參照附圖，對(duì)適用本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽的實(shí)施方式進(jìn)行說明。(配送標(biāo)簽的結(jié)構(gòu))圖1表示將本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽應(yīng)用于投遞業(yè)務(wù)等中的貨物用的配送單據(jù) 的情況下的例子，圖1 (A)是其俯視圖，圖1 (B)是以在厚度方向上將其剖面放大的狀態(tài)來表 示的說明圖，圖I(C)是其后視圖。如上述圖所示，配送單據(jù)1為一定寬度及一定長度的長 方形，在其表面?zhèn)染哂袠?biāo)簽片2，在該標(biāo)簽片2的表面加能夠利用噴墨打印機(jī)等進(jìn)行彩色印 刷。形成在標(biāo)簽片2的背面2b的粘接層3由襯片4來覆蓋，襯片4能夠剝離。襯片4的寬 度及長度比標(biāo)簽片2稍大。標(biāo)簽片2的長度方向的一側(cè)的部分為通常的配送標(biāo)簽5，長度方向的另一側(cè)的其 余的部分作為追加的廣告標(biāo)簽6。配送標(biāo)簽5的表面印刷有配送管理信息7 (第一印刷信 息)，配送管理信息7包括配送地住所、配送管理序號(hào)等信息，且上述信息以條形碼方式進(jìn) 行印刷。在本例中，印刷有承載配送管理信息的第一條形碼7a、7b。廣告標(biāo)簽6的表面印刷有商品廣告信息8 (第二印刷信息)，該商品廣告信息包括 承載有附加服務(wù)信息等的第二條形碼8a，且該第二條形碼8a也印刷在廣告標(biāo)簽6的表面。 在本例中，在標(biāo)簽片2的長度方向的端部，沿寬度方向印刷有第二條形碼8a。當(dāng)然，也可預(yù) 先印刷多個(gè)第二條形碼。在此，在襯片4中，將覆蓋配送標(biāo)簽5的背面的部分設(shè)為第一襯片部分4a，將覆蓋 廣告標(biāo)簽6的背面的部分設(shè)為第二襯片部分4b來進(jìn)行說明。在上述第一襯片部分如及第二襯片部分4b中至少之一形成有能夠僅將該一部分從標(biāo)簽片2側(cè)剝離的剝離部9。本例 中，剝離部9由形成在襯片4上的剪截線10來限定。在第一襯片部分如中第二襯片部分 4b側(cè)的端部，剪截線10從襯片寬度方向的一側(cè)緣如延伸到另一側(cè)緣4d，且沿著剪截線10， 襯片4在長度方向上被一分為二。此外，剪截線10中的襯片4的寬度方向的中央部分進(jìn)入 第二襯片部分4b側(cè)而成狹窄的山形狀。因此，由剪截線10限定的剝離部9為與第一襯片部分如側(cè)連續(xù)且以山形狀延伸 到第二襯片部分4b側(cè)的部分。該剝離部9只要形成在滿足下面條件的位置即可。S卩，只要 在將廣告標(biāo)簽6中至少印刷有第二條形碼8a的部分折疊到該廣告標(biāo)簽6的背面?zhèn)榷纬?有背面?zhèn)日郫B部分的情況下，剝離部9形成為位于該背面?zhèn)日郫B部分的背面、與該背面?zhèn)?折疊部分對(duì)置的廣告標(biāo)簽6的背面、及與背面?zhèn)日郫B部分對(duì)置的配送標(biāo)簽5的背面中至少 一個(gè)背面。若將該形狀的剝離部9從其山形的峰部分9a側(cè)剝離，則能夠?qū)⒈燃艚鼐€10靠配 送標(biāo)簽側(cè)的襯片部分4A(剝離部9及與其連續(xù)的第一襯片部分4a)從標(biāo)簽片2剝開。在剝 開上述部位之后，在比剪截線10靠廣告標(biāo)簽側(cè)殘留有剝?nèi)埩粢r片部分4B。(配送標(biāo)簽的使用方法)圖2是表示該結(jié)構(gòu)的配送單據(jù)1的使用方法的說明圖。在將配送單據(jù)1貼到配送 對(duì)象的貨物P之前，如下所述，通過將第二條形碼8a折疊到標(biāo)簽背面?zhèn)?，而不能從表面?zhèn)瓤?到第二條形碼8a。首先，如圖2(A)、(B)所示，將配送單據(jù)1的背面的剝離部9從其山形狀 的峰部分9a沿剪截線10僅剝離規(guī)定長度量。其結(jié)果，在剝?nèi)冸x部9后的標(biāo)簽片2的背 面形成有粘接層3露出的粘接層露出部3a。然后，將廣告標(biāo)簽6在規(guī)定的部位沿在寬度方向上延伸的彎折線6a而折疊到背面 側(cè)。彎折位置只要設(shè)定在能夠?qū)⒌诙l形碼8a完全彎折到標(biāo)簽背面?zhèn)鹊奈恢眉纯?。也?將廣告標(biāo)簽6整體彎折，但為了能夠使此處印刷的第二條形碼8a以外的廣告信息總是顯示 出來，期望在僅能夠?qū)⒌诙l形碼8a部分折入背面?zhèn)鹊奈恢脧澱?。通過沿彎折線6a彎折 到背面?zhèn)?，如圖2(C)所示，形成標(biāo)簽的背面?zhèn)日郫B部分1B。在此，彎折線6a可以設(shè)在期望的位置，例如將表示彎折位置的彎折線6a事先印刷 在標(biāo)簽片上。此外，為了易于彎折，期望事先沿彎折位置(彎折線6a)形成易彎折部分。例 如，只要在標(biāo)簽片及襯片雙方或者一方上形成孔眼即可。或者，也可沿彎折位置(彎折線 6a)將標(biāo)簽自身切離。即使標(biāo)簽被切離，由于襯片相連，因此也不分離。通常，襯片4比廣告 標(biāo)簽6容易彎折，因此能夠沿著由標(biāo)簽切斷部分限定的易彎折部分，整潔且簡單地將標(biāo)簽 彎折。在與如此形成的背面?zhèn)日郫B部分IB對(duì)置的標(biāo)簽背面部分形成有粘接層露出部 3a。此外，該粘接層露出部3a延伸到背面?zhèn)日郫B部分IB的背面。因此，如圖2 (D)所示，利 用粘接層露出部3a，背面?zhèn)日郫B部分IB成為與標(biāo)簽背面?zhèn)荣N合的狀態(tài)。在該狀態(tài)下，形成 在背面?zhèn)日郫B部分IB的表面的第二條形碼8a隱藏在背面?zhèn)?。在該狀態(tài)下，如圖2(D)所示，通過將剝離部9向從標(biāo)簽片2的背面?zhèn)让撾x的方向 拉出，能夠剝?nèi)ヅc其連續(xù)的襯片部分4A。在剝?nèi)ヒr片部分4A之后，如圖2(E)所示，將配送 單據(jù)1貼合在配送對(duì)象的貨物P的表面1 中的規(guī)定的部位。在貼合有配送單據(jù)1的狀態(tài) 下，能夠從表面利用條形碼讀取器僅來讀取承載有配送管理信息的第一條形碼7a、7b，第二條形碼8a以向后的狀態(tài)而被隱藏，從而不會(huì)被讀取。由此，在通常的配送業(yè)務(wù)中，與通常的配送標(biāo)簽的情況相同，利用條形碼來讀取配 送單據(jù)1，由此能夠讀取第一條形碼7a、7b中承載的配送管理信息并進(jìn)行配送管理。另一方面，在需要讀取廣告標(biāo)簽6上印刷的第二條形碼8a的情況下，將背面?zhèn)日?疊部分IB從貨物P的表面1 抬起，如圖2(F)所示，將該背面?zhèn)日郫B部分IB折返到標(biāo)簽表 面?zhèn)榷謴?fù)原來的狀態(tài)即可。由于背面?zhèn)日郫B部分IB并未與貨物P的表面1 貼在一起， 因此能夠簡單地抬起。此外，背面?zhèn)日郫B部分IB僅由粘接層露出部3a而局部地貼合在標(biāo) 簽背面?zhèn)?，其以外的部分通過剝?nèi)埩粢r片部分4B而使粘接層3覆蓋隱藏。由此，能夠簡 單地進(jìn)行將背面?zhèn)日郫B部分IB折返而恢復(fù)原狀的操作。通過折返到表面?zhèn)龋诙l形碼8a朝向表面，因此，可以利用條形碼讀取器來讀 取。在僅進(jìn)行一次第二條形碼8a的讀取即可的情況下，例如，預(yù)先在廣告標(biāo)簽6與配送標(biāo) 簽5之間置入孔眼等剪截線，并由此切下并利用條形碼讀取器進(jìn)行讀取即可。當(dāng)然，也可作 為預(yù)先將廣告標(biāo)簽6和配送標(biāo)簽5切開后的標(biāo)簽片。在需要重復(fù)讀取第二條形碼8a的情 況下，將該部分再次折入背面?zhèn)榷纬杀趁鎮(zhèn)日郫B部分IB即可。(行李標(biāo)記的示例)圖3是表示將本發(fā)明的附條形碼的標(biāo)簽用作航班用行李標(biāo)記的情況的示例的說 明圖，圖3(A)是其俯視圖，圖3(B)是表示其使用狀態(tài)的說明圖。本例的行李標(biāo)記11的基 本結(jié)構(gòu)與上述配送單據(jù)1同樣為細(xì)長的一定寬度的標(biāo)簽，并具備表面?zhèn)鹊臉?biāo)簽片12和將 形成在該背面的粘接層覆蓋隱藏的襯片14。標(biāo)簽片12在以其長度方向的中央為中心旋轉(zhuǎn)對(duì)象的狀態(tài)下，在兩側(cè)形成有配送 標(biāo)簽15及廣告標(biāo)簽16，所述配送標(biāo)簽15印刷有配送管理信息17，所述廣告標(biāo)簽16印刷有 廣告信息18。配送標(biāo)簽15上印刷有承載配送管理信息(抵達(dá)地、搭乘者名等)的第一條 形碼17a、17b，廣告標(biāo)簽16例如為利用來自機(jī)場(chǎng)的貨物配送服務(wù)時(shí)使用的配送服務(wù)用的聯(lián) 券，在此印刷有第二條形碼18a。在該結(jié)構(gòu)的行李標(biāo)記11的襯片14上，在其長度方向的兩端部分形成有與圖1、圖 2所示情況相同的剝離部19。例如，如圖3(B)所示，將可用作聯(lián)券的廣告標(biāo)簽16的全體沿 其與配送標(biāo)簽15的邊界的彎折線16a折疊到標(biāo)簽背面?zhèn)?，由此，在?biāo)簽兩端形成背面?zhèn)日?疊部11B。在該狀態(tài)下，剝?nèi)ヒr片14中配送標(biāo)簽背面?zhèn)鹊臉?biāo)簽片部分14A，通過行李Pl的 把于1 而在長度方向的中央位置彎折并相互貼合。其結(jié)果，可以利用條形碼讀取器來讀取 配送管理用的第一條形碼17a、17b，第二條形碼18a被隱藏在背面?zhèn)榷鵁o法讀取。由此，不 會(huì)產(chǎn)生在讀取配送信息時(shí)也讀取第二條形碼18a，從而產(chǎn)生讀取誤差、讀取不良，給配送管 理帶來障礙這樣的問題。(其他實(shí)施方式)在上述的各示例中，形成在襯片上的剝離部9與配送標(biāo)簽背面?zhèn)鹊囊r片部分4A、 14A連續(xù)。代替于此，也可僅將剝離部9從標(biāo)簽背面剝離部。圖4表示具備此種剝離部的附條形碼的標(biāo)簽的各示例。首先，如圖4(A)所示的 附條形碼的標(biāo)簽21中，在第一標(biāo)簽25與第二標(biāo)簽沈之間，在襯片上形成有在其寬度方向 上延伸的剪截線30a，第一標(biāo)簽側(cè)的襯片部分2 與第二標(biāo)簽側(cè)的襯片部分24b分離。此 外，在襯片部分24b中靠剪截線30a側(cè)的附近位置，利用規(guī)定的封閉形狀的剪截線例如矩形的剪截線30b來限定矩形的剝離部四。在第二標(biāo)簽沈上例如標(biāo)簽端側(cè)印刷有第二條形碼 28a,并沿彎折線26a將第二條形碼28a折疊到背面?zhèn)?，以將其隱藏在背面?zhèn)取Ｓ烧郫B到背 面?zhèn)榷纬傻谋趁鎮(zhèn)日郫B部成為通過粘接層露出部23a而貼合在標(biāo)簽背面?zhèn)鹊臓顟B(tài)，其中 該粘接層露出部23a通過將剝離部四剝離而形成。在該狀態(tài)下，剝?nèi)サ谝粯?biāo)簽側(cè)的襯片部 分24a，將附條形碼的標(biāo)簽21貼合在貼合對(duì)象物的表面等。對(duì)于如圖4(B)所示的附條形碼的標(biāo)簽31，在第一標(biāo)簽35中的靠近第二標(biāo)簽36 側(cè)的部位，由以一定間隔在標(biāo)簽寬度方向上平行延伸的兩根剪截線40a、40b來限定剝離部 39。在第二標(biāo)簽36上例如在標(biāo)簽端側(cè)印刷有第二條形碼38a，沿在第一、第二標(biāo)簽的邊界限 定的彎折線36a，將該第二條形碼38a彎折到背面?zhèn)?，以將其隱藏到背面?zhèn)取Ｓ烧郫B到背面 側(cè)而形成的背面?zhèn)日郫B部成為通過粘接層露出部33a而貼合在標(biāo)簽背面?zhèn)鹊臓顟B(tài)，其中該 粘接層露出部33a通過將剝離部39剝離而形成。在該狀態(tài)下，剝?nèi)サ谝粯?biāo)簽側(cè)的襯片部分 34A，將附條形碼的標(biāo)簽31貼合在貼合對(duì)象物的表面等。對(duì)于圖4(C)所示的附條形碼的標(biāo)簽41，在第二標(biāo)簽46中靠近第一標(biāo)簽45側(cè)的 部位，由以一定間隔在標(biāo)簽寬度方向上平行延伸的三根剪截線50a、50b、50c來在兩個(gè)部位 限定剝離部49a、49b。在第二標(biāo)簽46上例如在標(biāo)簽端側(cè)印刷有第二條形碼48a，沿在第一、 第二標(biāo)簽的邊界限定的彎折線46a將第二條形碼48a折疊到背面?zhèn)?，以將其隱藏到背面?zhèn)取?由折疊到背面?zhèn)榷纬傻谋趁鎮(zhèn)日郫B部成為通過粘接層露出部43a、4!3b而貼合在標(biāo)簽背 面?zhèn)鹊臓顟B(tài)，其中該粘接層露出部43a、4!3b通過將剝離部49a、49b剝離而形成。在該狀態(tài) 下，剝?nèi)サ谝粯?biāo)簽側(cè)的襯片部分44a，將附條形碼的標(biāo)簽41貼合在貼合對(duì)象物的表面等。在 該結(jié)構(gòu)中，在僅將一個(gè)剝離部49a或者49b剝?nèi)サ那闆r和將雙方剝?nèi)サ那闆r下，得到能夠改 變背面?zhèn)日郫B部的粘接力這樣的效果。
9
權(quán)利要求
1.一種附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，具備規(guī)定長度的標(biāo)簽片、形成在該標(biāo)簽片的背 面的粘接層、以能夠剝離的狀態(tài)覆蓋該粘接層的襯片，所述標(biāo)簽片包括第一標(biāo)簽部分和第二標(biāo)簽部分，所述第一標(biāo)簽部分印刷有包括第一條 形碼的第一印刷信息，所述第二標(biāo)簽部分印刷有包括第二條形碼的第二印刷信息，所述襯片包括第一襯片部分和第二襯片部分，所述第一襯片部分位于所述第一標(biāo)簽部 分的背面，所述第二襯片部分位于所述第二標(biāo)簽部分的背面，在所述第一襯片部分及所述第二襯片部分中的至少一個(gè)上形成有能夠僅將其一部分 從所述標(biāo)簽片一側(cè)剝離的剝離部，當(dāng)至少將所述第二標(biāo)簽部分中的印刷有所述第二條形碼的部分向該第二標(biāo)簽部分的 背面?zhèn)日郫B而形成背面?zhèn)日郫B部分時(shí)，所述剝離部位于所述背面?zhèn)日郫B部分的背面、與所 述背面?zhèn)日郫B部分對(duì)置的所述第二標(biāo)簽部分的背面、及與所述背面?zhèn)日郫B部分對(duì)置的所述 第一標(biāo)簽部分的背面中的至少一個(gè)背面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，所述附條形碼的標(biāo)簽具備易彎折部分，該易彎折部分限定用于形成所述背面?zhèn)日郫B部 分的彎折位置，并且通過形成在所述標(biāo)簽片及所述襯片的至少一方上的眼、或者通過切斷所述標(biāo)簽片而形 成的標(biāo)簽切斷部分來限定該易彎折部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，包括所述第二條形碼的所述第二標(biāo)簽部分位于所述標(biāo)簽片的長度方向的端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，所述剝離部形成為跨越所述第二襯片部分及所述第一襯片部分兩者的狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，通過刻痕線來限定所述剝離部，且所述刻痕線設(shè)置為從所述第一襯片部分的寬度方向 的一側(cè)邊緣起，經(jīng)由所述第二襯片部分，到達(dá)所述第一襯片部分的寬度方向的另一邊緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，在所述襯片中，通過從其寬度方向的一側(cè)的邊緣設(shè)置到另一側(cè)的邊緣的兩根刻痕線來 限定所述剝離部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，所述剝離部形成在多個(gè)部位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，印刷在所述第二標(biāo)簽部分的所述第二印刷信息中包含企業(yè)廣告信息及商品廣告信息 中的至少一個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，印刷在所述第一標(biāo)簽部分的所述第一印刷信息中包含抵達(dá)地、搭乘者名字、航班名，且 用作航班用的行李標(biāo)記。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的附條形碼的標(biāo)簽，其特征在于，印刷在所述第一標(biāo)簽部分的所述第一印刷信息中包含配送地、配送物內(nèi)容，且用作陸 路配送用的配送單據(jù)。
11.一種附條形碼的標(biāo)簽的使用方法，其為權(quán)利要求1 10中任一項(xiàng)所述的附條形碼的標(biāo)簽的使用方法，其特征在于，剝離所述剝離部，形成使所述粘接層的一部分露出的粘接層露出部， 通過在規(guī)定的部位將所述第二標(biāo)簽部分向背面?zhèn)日郫B，形成利用所述粘接層露出部粘 接到所述附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)鹊乃霰趁鎮(zhèn)日郫B部，成為所述第二條形碼隱藏在所述 附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)鹊臓顟B(tài)，在該狀態(tài)下，剝離所述第一標(biāo)簽部分的所述第一襯片部分，并將該第一標(biāo)簽部分貼合 在貼合對(duì)象部分，由此能夠使用條形碼讀取器來讀取所述第一標(biāo)簽部分中印刷的所述第一 條形碼，當(dāng)讀取所述第二標(biāo)簽的所述第二條形碼時(shí)，從所述附條形碼的標(biāo)簽的背面?zhèn)葎冮_所述 背面?zhèn)日郫B部，并將所述背面?zhèn)日郫B部折返到該附條形碼的標(biāo)簽的表面?zhèn)?，從而使所述?二標(biāo)簽的條形碼露出，或者切掉折返的背面?zhèn)日郫B部。
全文摘要
本發(fā)明提供一種附條形碼的標(biāo)簽及其使用方法，其能夠根據(jù)需要機(jī)械地讀取追加的條形碼。配送單據(jù)(1)包括配送標(biāo)簽(5)和廣告標(biāo)簽(6)，在背面的襯片(4)上利用剪截線(10)而形成有剝離部(9)。在剝?nèi)冸x部(9)而形成粘接層露出部(3a)之后，將印刷有第二條形碼(8a)的標(biāo)簽部分折疊到背面?zhèn)榷纬杀趁鎮(zhèn)日郫B部(1B)，并利用粘接層露出部(3a)將其貼合到標(biāo)簽背面?zhèn)?。在該狀態(tài)下，剝?nèi)ヅc剝離部(9)相連的襯片部分(4A)，并貼合于配送物(P)。由于第二條形碼(8a)隱藏在背面?zhèn)?，因此能夠僅讀取配送管理用的第一條形碼(7a、7b)，且可以根據(jù)需要將背面?zhèn)日郫B部(1B)折返到表面?zhèn)榷x取第二條形碼(8a)。
文檔編號(hào)G09F3/10GK102136221SQ20111002934
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者伊藤清志 申請(qǐng)人:精工愛普生株式會(huì)社