專利名稱：一種基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車技術領域，涉及汽車檢測與液晶顯示裝置，尤其涉及一種基 于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置。
背景技術：
隨著科學技術的不斷發展以及人民生活水平的日益提高，人們對出行工具的選擇 也越來越重視和關注。汽車是人們日常生活中最常見，最普遍也是使用頻率最高的交通工 具之一，但是隨著汽車保有量的增加，故障汽車量也在逐年攀升，維修人員對于汽車故障檢 測的方便性要求越來越強烈。在汽車故障中發動機故障所占比重較大，而在發動機故障中 油路故障出現的更為頻繁，而油路的檢測就要測量燃油壓力，測壓的步驟是這樣的修理人 員先對供油管路泄壓，然后安裝油壓表，再建立油壓，然后才能測量。測壓結束后還得拆卸 油壓表。這些步驟就給維修人員帶來了檢測工作的繁瑣，以及工時上的浪費，使得車輛維修 時間過長，耽誤汽車的正常運營，造成車主用車的不方便。因此通過安裝在汽車儀表盤上的 油壓顯示裝置顯示發動機燃油管路內的油壓，可以提高汽車檢測的方便性，并能準卻判斷 出是否是發動機油路故障，節省檢測時間，提高了汽車維修效率，縮短了汽車維修時間，提 高了汽車的使用效率。
發明內容本實用新型的目的在于，提供一種基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置。該裝置 能夠使維修人員準確判斷出發動機油路是否有故障，縮短了汽車故障的檢測時間，提高了 汽車檢測的方便性，即通過AT89C52單片機來處理油壓傳感器信號輸入的信息，處理完成 之后控制液晶顯示單元工作，從而達到顯示發動機燃油管路內壓力的目的。為了實現上述任務，本實用新型采用如下技術方案予以實現一種基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，包括汽車點火開關、燃油管路上安裝 的燃油壓力傳感器和儀表盤，其特征在于，還包括有依次相連的數模轉換器、地址鎖存器、 信息處理單元和液晶顯示單元；其中，數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示 單元直接安裝在儀表盤上，并由蓄電池經過降壓后給數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單 元和液晶顯示單元提供電源。本實用新型的其它特點是所述的燃油壓力傳感器為PTJ204壓力傳感器。所述的信息處理單元采用AT89C52單片機。所述的液晶顯示單元采用SMC1602A液晶，其顯示容量為16X2個字符，工作電壓 為4. 5 5. 5V,字符尺寸為2. 95 X 4. 35mm。所述的數模轉換器采用CMOS組件ADC0809。所述的地址鎖存器的型號是74LS373。本實用新型的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，可以安裝在任何電控汽車上，應用范圍廣泛。根據燃油壓力傳感器采集的數據，經信息處理單元處理后，控制液晶顯 示單元顯示燃油壓力，作為維修人員檢測發動機故障時的參考依據。具有制作方便，電路簡 單，成本低等特點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的電路連接原理圖。圖3為本實用新型的工作流程圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，包括汽車點火開 關、燃油管路上安裝的燃油壓力傳感器和儀表盤，還包括有依次相連的數模轉換器、地址鎖 存器、信息處理單元和液晶顯示單元；其中，數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶 顯示單元直接安裝在儀表盤上，并由蓄電池經過降壓后給數模轉換器、地址鎖存器、信息處 理單元和液晶顯示單元提供電源。在本實施例中，燃油壓力傳感器采用佛山浩捷電子儀器有限公司生產的PTJ204 壓力傳感器，其采用全不銹鋼封焊結構，具有良好的防潮能力及優異的介質兼容性，量程 0 1 150 (Mpa)，輸出信號采用0 5V (三線制)，供電電壓9 36DCV可采用蓄電池 經點火開關進行供電(點火開關打開時開始供電)。PTJ204壓力傳感器串聯入發動機燃油管 路上，實時將檢測到的油壓經模數轉換器ADC0809轉換成數字信號輸入信息處理單元。信 息處理單元通過地址鎖存器74LS373控制ADC0809模擬信號檢測通道工作。模數轉換器 ADC0809采用8路輸入通道，8位A / D轉換器，即分辨率為8位；具有轉換起停控制端；單 個+ 5V電源供電；模擬輸入電壓范圍0 + 5V，不需零點和滿刻度校準；低功耗，約15mW。信息處理單元采用Atmel公司生產的AT89C52單片機，其包含高性能、低功耗的8 位微處理器，內含池bytes的可反復擦寫的只讀程序存儲器(PEROM)和256 bytes的隨機 數據存儲器(RAM)，器件采用Atmel公司的高密度、非易失性存儲技術生產。信息處理單元 主要接收并處理油壓傳感器信號輸入單元傳送的信息，并向液晶顯示單元輸出控制信號。數模轉換器采用CMOS組件ADC0809。ADC0809是帶有8位A/D轉換器、8路多路開 關以及微處理機兼容的控制邏輯的CMOS組件。它是逐次逼近式A/D轉換器，可以和單片機 直接接口。ADC0809由一個8路模擬開關、一個地址鎖存與譯碼器、一個A/D轉換器和一個 三態輸出鎖存器組成。多路開關可選通8個模擬通道，允許8路模擬量分時輸入，共用A/D 轉換器進行轉換。三態輸出鎖器用于鎖存A/D轉換完的數字量，當OE端為高電平時，才可 以從三態輸出鎖存器取走轉換完的數據。ADC0809對輸入模擬量要求信號單極性，電壓范圍是0 — 5V，若信號太小，必須進 行放大；輸入的模擬量在轉換過程中應該保持不變，如若模擬量變化太快，則需在輸入前增 加采樣保持電路。液晶顯示單元采用長沙太陽人電子有限公司生產的SMC1602A液晶，其顯示容量 為16X2個字符，工作電壓4. 5 5. 5V (最佳工作電壓5. 0V)，字符尺寸2. 95X4. 35 (WXH)mm。其能實時接收息處理單元輸送的信息并以文字的形式顯示，作為維修人員檢測發動機 故障時的參考依據。地址鎖存器的型號是74LS373。數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示單元可以直接安裝在儀表盤 上。參照圖2，裝置的供電由三端穩壓集成電路LM7805將蓄電池經點火開關供電電壓 降至為5V供系統使用(點火開關打開時開始供電)。油壓傳感器PTJ204信號輸出端與CMOS 組件ADC0809的INO連。AT89C52單片機的P0. 0 P0. 7,ALE 口分別與地址鎖存器74LS373 的DO D7、LE 口相連，從而控制地址鎖存器74LS373的00 02 口輸出控制信號，地址鎖 存器74LS373的00 02 口與模數轉換器ADC0809的ADDA、ADDB, ADDC 口相連，控制CMOS 組件ADC0809的INO 口工作，控制CMOS組件ADC0809通過與 口相連的AT89C52單 片機的PO 口把轉換后的數字信號輸入AT89C52單片機。SMC1602A液晶的基本操作(1)讀狀態輸入RS=L、R/W=H、E=H,輸出DO D7=狀 態字；(2)寫指令輸入RS=L、R/W=L、D0 D7=指令碼、E=高脈沖，無輸出；(3)讀數據輸入 RS=H、R/W=H、E=H，輸出 DO D7=數據；(4)寫數據輸入 RS=H、R/W=L、D0 D7=數據、E=高 脈沖，無輸出。液晶SMC1602A的控制端口 RS、R/W、E分別與AT89C52單片機的P3. 0、Ρ3· 1、 Ρ3. 5相連，實現寫指令和寫數據控制，狀態字和數據的寫入由單片機AT89C52經Pl. 0 Pl. 7 口和與之相連的SMC1602A液晶的DBO DB7 口完成。參照圖3，本實用新型的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置工作流程如下所示 點火開關接通，AT89C52單片機上電復位，程序初始化，開始檢測油壓傳感器輸入的信號，此 電壓信號經CMOS組件ADC0809轉換成數字信號輸入AT89C52單片機，計算出此時燃油壓 力，并發送數據到SMC1602A液晶顯示油壓值，如“燃油壓力250KPa”，程序返回主程序。
權利要求1.一種基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，包括汽車點火開關、燃油管路上安裝的 燃油壓力傳感器和儀表盤，其特征在于，還包括有依次相連的數模轉換器、地址鎖存器、信 息處理單元和液晶顯示單元；其中，數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示單 元直接安裝在儀表盤上，并由蓄電池經過降壓后給數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元 和液晶顯示單元提供電源。
2.如權利要求1所述的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，其特征在于，所述的燃 油壓力傳感器為PTJ204壓力傳感器。
3.如權利要求1所述的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，其特征在于，所述的信 息處理單元采用AT89C52單片機。
4.如權利要求1所述的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，其特征在于，所述的液 晶顯示單元采用SMC1602A液晶，其顯示容量為16 X 2個字符，工作電壓為4. 5 5. 5V，字符 尺寸為 2. 95X4. 35mm。
5.如權利要求1所述的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，其特征在于，所述的數 模轉換器采用CMOS組件ADC0809。
6.如權利要求1所述的基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，其特征在于，所述的地 址鎖存器的型號是74LS373。
專利摘要本實用新型公開了一種基于單片機的汽車燃油壓力顯示裝置，包括汽車點火開關、燃油管路上安裝的燃油壓力傳感器和儀表盤，還包括有依次相連的數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示單元；其中，數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示單元直接安裝在儀表盤上，并由蓄電池經過降壓后給數模轉換器、地址鎖存器、信息處理單元和液晶顯示單元提供電源。可以安裝在任何電控汽車上，應用范圍廣泛。根據燃油壓力傳感器采集的數據，經信息處理單元處理后，控制液晶顯示單元顯示燃油壓力，作為維修人員檢測發動機故障時的參考依據。具有制作方便，電路簡單，成本低等特點。
文檔編號G09F9/35GK201881913SQ20102065528
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月13日 優先權日2010年12月13日
發明者吳紅梅, 李元斌, 梁景雨, 王志坤, 鄒靜 申請人:長安大學