專利名稱：一種汽車發動機立體分解模型的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車模型，特別是關于一種汽車發動機立體分解模型。
背景技術：
汽車行業作為我國的支柱產業在國民經濟發展中起到非常重要作用，汽車生產規 模加大和家用轎車的普及，汽車領域將需要大批的技術人員。汽車主要由發動機、底盤、車 身及電器設備四大部分組成，而作為汽車的心臟——發動機是汽車結構中最復雜的部件， 精通發動機構造是學好汽車及相關專業課的前提和保障。目前發動機構造學習主要包括校 內外參觀認知、課堂多媒體教學、現場實物教具教學、拆裝實習等環節，由于受課程安排和 時間限制，學生不能充分了解和反復學習記憶發動機的構造，對各個機構和系統主要零部 件連接關系印象不深刻，專業名稱模糊，學習興趣不強。如何提高學生學習發動機構造的積 極性，使學生用較少的時間，獲得較多的知識，做到事半功倍，是教師研究的課題。目前汽車 教學主要有整機實物解剖模型和仿真模型，二者受空間影響，結構無法展示，零件連接關系 不易看懂。
發明內容針對上述問題，本實用新型的目的是提出一種展示效果良好，便于理解和學習的 汽車發動機立體分解模型。 為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案一種汽車發動機立體分解模型， 它包括一按照實體發動機結構和位置關系拆解的發動機模型，所述發動機模型置于一至少 具有頂部和底部的屋式敞開結構中，在拆解后的所述發動機模型的各零部件上開設有若干 工藝穿孔，在所述穿孔中穿設有鋼絲繩并灌有固定膠，穿過所述穿孔后的鋼絲繩，其兩端分 別栓接在所述屋式敞開結構的頂部和底部。 所述屋式敞開結構還可以包括有側壁。在所述屋式敞開結構的側壁上加裝有裝飾 鏡。 在所述屋式敞開結構的頂部可以設置有吊頂，所述吊頂噴涂有黑漆，在所述吊頂 上安裝有照明燈，并且開設有若干栓接所述鋼絲繩的穿絲孔。 在所述屋式敞開結構的底部可以設置有地臺，地臺上開設有若干栓接所述鋼絲繩 的穿絲孔，地臺中設置有預埋件。 在拆解后的所述發動機模型的各零部件上噴涂有光油。 本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點1、本實用新型的發動機立 體分解模型參照發動機結構圖解及位置關系，通過精心設計和合理布局，為保證各部零件 拆分位置的對應關系，通過鋼絲繩吊裝在一屋式結構中，簡單的吊裝就可使各零部件展現 無疑，再加上頂部吊件、地面預埋件、固定件、有機玻璃、膠水等對重要零部件和有裝配關系 的零件進行固定，可以達到既具有較好的實用性，又能夠比較容易地理解其裝配關系。2、在 屋式結構中安裝照明、增亮器具還可以增強視覺效果，使展示效果更佳。3、在房頂部噴涂黑漆以使整體效果更好，具有較好的藝術效果，使發動機立體分解模型能給人們帶來一種美 的感受。4、由于發動機各部零件吊裝在空中，在沒有機油等保護的情況下，通過噴涂光油進 行必要的防護處理，便于清除各部件灰塵，使發動機立體分解模型始終保持一種嶄新狀態。 5、該模型可以將復雜問題分解描述，轉變為容易理解的簡單問題，各機構及系統一目了然， 零部件連接關系清晰，學生可以隨時到實驗室對照課本、圖冊進行學習和探究，對提高教學 效果起到明顯的推動作用，為學生從事汽車設計和科技創新提供幫助。
圖1是本實用新型的結構示意圖
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。 本實用新型的發動機立體分解模型，是按照發動機工作時的位置和連接關系，將 各部件拆出、吊裝定位，吊裝位置一一對應，然后再將各零件拆出、吊裝定位，吊裝位置也 一一對應。在對發動機各零部件按照對應位置關系進行拆解后，如圖l所示，零部件由下到 上依次包括有油底殼1、下缸體2、曲軸瓦3、曲軸4、發動機缸體5、活塞6、氣缸墊7、氣缸 蓋8、搖臂軸9、搖臂10、凸輪軸11、缸蓋罩12。另外，在曲軸4的旁邊還吊裝有驅動盤13和 液力變矩器14等。對于發動機模型結構本身來講，因為與實際應用的發動機一致，所以屬 于現有技術的公知常識，在此不做贅述。本實用新型所要解決的問題是怎樣保證發動機模 型被拆解后既能夠看清，又能夠保持一個相對穩定的空間結構，因此，本實用新型采取如下 方式設置一個至少具有頂部和底部的屋式敞開結構15，發動機模型就放置在該屋式敞開 結構15中。屋式敞開結構15的頂部和底部也可以利用屋體結構，屋式敞開結構15也可以 包括側壁結構。在屋式敞開結構15的頂部設置有吊頂16，吊頂上安裝有照明燈17比如金 鹵燈，以及開設有若干穿絲孔并設置有吊裝件。在屋式敞開結構15的底部設置有地臺18， 地臺上也開設有若干穿絲孔，地臺中設置有預埋件。在頂部穿絲孔與底部穿絲孔之間對應 連接有鋼絲繩19，對于本實用新型的發動機模型來講，與實體發動機不同的是，它在拆解的 各零部件上設置了許多工藝穿孔，在穿孔中穿設鋼絲繩19，并在鋼絲繩穿過孔處涂膠固定； 鋼絲繩19在穿絲孔中的對應連接指的就是鋼絲繩19豎直穿過所碰及的零部件后，上、下端 分別栓接在對應的頂部穿絲孔和底部穿絲孔中。如將鋼絲繩19依次穿過油底殼1、下缸體 2、曲軸瓦3、曲軸4、發動機缸體5、活塞6、氣缸墊7、氣缸蓋8、搖臂軸9、搖臂10、凸輪軸11、 缸蓋罩12，將它們按從下到上位置連接起來。 為增強視覺效果，在吊頂16上噴涂黑漆，在屋式敞開結構15的側墻壁上加裝有裝 飾鏡20可以提高展示效果。由于發動機各部零件吊裝在空中，在沒有機油等保護的情況 下，通過噴涂光油進行必要的防護處理，便于清除各部件灰塵，使發動機立體分解模型始終 保持一種嶄新的狀態。
權利要求一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于它包括一按照實體發動機結構和位置關系拆解的發動機模型，所述發動機模型置于一至少具有頂部和底部的屋式敞開結構中，在拆解后的所述發動機模型的各零部件上開設有若干工藝穿孔，在所述穿孔中穿設有鋼絲繩并灌有固定膠，穿過所述穿孔后的鋼絲繩，其兩端分別栓接在所述屋式敞開結構的頂部和底部。
2. 如權利要求1所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于所述屋式敞開結 構還包括有側壁。
3. 如權利要求1所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在所述屋式敞開 結構的頂部設置有吊頂，所述吊頂噴涂有黑漆，在所述吊頂上安裝有照明燈，并且開設有若 干栓接所述鋼絲繩的穿絲孔。
4. 如權利要求2所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在所述屋式敞開 結構的頂部設置有吊頂，所述吊頂噴涂有黑漆，在所述吊頂上安裝有照明燈，并且開設有若 干栓接所述鋼絲繩的穿絲孔。
5. 如權利要求1或2或3或4所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在 所述屋式敞開結構的底部設置有地臺，地臺上開設有若干栓接所述鋼絲繩的穿絲孔，地臺 中設置有預埋件。
6. 如權利要求1或2或3或4所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在 所述屋式敞開結構的側壁上加裝有裝飾鏡。
7. 如權利要求5所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在所述屋式敞開結構的側壁上加裝有裝飾鏡。
8. 如權利要求1或2或3或4或7所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在拆解后的所述發動機模型的各零部件上噴涂有光油。
9. 如權利要求5所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在拆解后的所述發動機模型的各零部件上噴涂有光油。
10. 如權利要求6所述的一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于在拆解后的所述發動機模型的各零部件上噴涂有光油。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于一種汽車發動機立體分解模型，其特征在于它包括一按照實體發動機結構和位置關系拆解的發動機模型，所述發動機模型置于一至少具有頂部和底部的屋式敞開結構中，在拆解后的所述發動機模型的各零部件上開設有若干工藝穿孔，在所述穿孔中穿設有鋼絲繩并灌有固定膠，穿過所述穿孔后的鋼絲繩，其兩端分別栓接在所述屋式敞開結構的頂部和底部。屋式敞開結構頂部安裝有照明燈，底部設置有地臺，地臺中設置有預埋件。在屋式敞開結構的側墻壁上加裝有裝飾鏡。本實用新型參照實體發動機結構及位置關系，精心設計和布局，展示效果良好，便于理解和學習。
文檔編號G09B25/02GK201535973SQ20092024629
公開日2010年7月28日 申請日期2009年10月19日 優先權日2009年10月19日
發明者張心弟, 王志強, 趙建柱 申請人:中國農業大學