專利名稱：故障車光導電子警告標志牌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及標志牌，具體涉及車輛配備的故障車光導電子警告標志牌。
技術背景汽車在行駛中，有時會發生故障，需要停在公路邊檢修，為了安全，必須在車后安放警告標志牌，以提醒駛來車輛前方停有故障車。常用的故障車警告標志牌呈等邊三角形，底邊連接有可收折的“十”形支架；三角形的外邊為反射器，中間為三角形的通孔，在反射器和通孔之間有三角形的熒光面。這種警告標志牌的反射器本身不能發光，熒光面發出的光微弱，可視距離受天氣變化的影響較大。為了解決這一問題，有關技術人員作出了多種改進設計。如中國國家知識產權局1999年2月10日公告的專利號為97227163、名稱為“故障車警告三角標志牌”的實用新型專利。該實用新型由底邊架板、左邊架板、右邊架板、“！”形警告板及其相應的反光板組成，其特征在于在“！”形警告板和反光板之間裝有若干個小燈泡或發光二極管，并配有電源。使用時，小燈泡或發光二極管發出一閃一閃的亮光，使故障標志牌的警示功能得到加強。但由于小燈泡或發光二極管裝在“！”形警告板和反光板之間，亮光目標較小，而且小燈泡或發光二極管露在外面，容易損壞。
本實用新型的目的在于提供一種閃動發光、亮光目標大、壽命長、全天候使用的故障車光導電子警告標志牌。
發明創造的內容故障車光導電子警告標志牌，包括中心開有圓孔的等邊三角形光導板、貼在光導板正面和背面中心且小于光導板的等邊三角形前封閉板和后封閉板、貼在前封閉板邊緣的反光膜、裝在后封閉板下部的可拆卸的支架，其特征在于光導板背面的邊緣為45°的斜面，光導板背面設有與圓孔同心的多個圓環溝槽，溝槽從里到外逐漸加深，溝槽斷面角度為90°，并貼有紅色膜或涂有紅色油漆；在前封閉板的背面裝有至少15只LED發光二極管和振蕩驅動電路板，所有的LED發光二極管沿光導板中心的圓孔側壁徑向分布，并與振蕩驅動電路板及電源聯接。LED發光二極管發出的光束從光導板中心之圓孔側壁射出，透過光導板至圓環溝槽壁時產生反射；由于溝槽的斷面為90°，所以，反射的紅色光線與光導板正面呈90°。又由于圓環溝槽從里到外逐漸加深，使以每一圓環溝槽反射的紅色光線大體均勻。當余下的光束至斜度為45°的光導板邊緣的斜面時產生反射，反射光線與光導板正面呈90°射出。這樣所有的LED發光二極管發出的光束通過光導板正面反射出來，亮光目標大；LED發光二極管間斷地發光，既增強了故障標志牌的警示功能，又減少了電池功耗。裝在封閉板背面的所有LED發光二極管和與之連接的振蕩驅動電路板密封在光導板中心的圓孔內，不容易損壞，使用壽命長，且不受天氣變化的影響。貼在封閉板邊緣的反光膜可反射駛來車輛車燈發出的光束，進一步增強了故障標志牌的警示功能。
所述的故障車光導電子警告標志牌，其可拆卸的支架為連接在后封閉板下部的“十”形支架，或為連接在后封閉板下部的三腳支架。
所述的故障車光導電子警告標志牌，其電源為2.4-12V電池，電源裝在后封閉板的下方，或裝在三腳支架的立管內。電源可用充電電池，利用車內電源充電，也可用普通電池，在使用時才與其連接。
圖1為連接“十”形支架的本實用新型結構示意圖。
圖2為光導板背面形狀示意圖。圖3為本實用新型電路圖。
圖4為光導板截面反射光線示意圖。
圖5為連接三腳支架的本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖5，將不透光的形狀為等邊三角形的前封閉板2貼在形狀為等邊三角形的光導板1上，封閉光導板1中心的圓孔，使前封閉板2的三條邊與光導板1的三條邊的距離相等，再將反光膜3貼在前封閉板2的邊緣；參見圖2、圖3，將18只LED發光二極管7和振蕩驅動電路板8裝在封閉光導板1圓孔的封閉板2的背面，18只LED發光二極管7沿光導板1中心的圓孔徑向分布正對圓孔側壁，并與振蕩驅動電路板8連接；參見圖5，將后封閉板10貼在光導板1的背面，封閉光導板1中心的圓孔，將可拆卸的三角形支架4與后封閉板10的下邊連接，將2.4V電池電源9裝在三腳支架4的立管內，并與振蕩驅動電路板8連接；參見圖4，使用時，18只LED發光二極管7間斷地發出的光束從光導板中心之圓孔側壁射出，透過光導板1背面由淺到深的、斷面角度為90°的圓環溝槽6和邊緣為45°的斜面5時產生反射，由于光導板1背面貼有紅色膜11，反射的紅色光線從光導板1的正面射出，亮光目標大且間斷發光，既增強了故障標志牌的警示功能，又減少了電池功耗。貼在封閉板邊緣的反光膜3可反射駛來車輛車燈發出的光束，進一步增強了故障標志牌的警示功能。
參見圖1，本實用新型當采用“十”形支架4時，可將電源9裝在后封閉板10的下方。
權利要求1.故障車光導電子警告標志牌，包括中心開有圓孔的等邊三角形光導板(1)、貼在光導板正面和背面中心且小于光導板的等邊三角形前封閉板(2)和后封閉板(10)、貼在前封閉板邊緣的反光膜(3)、裝在后封閉板下部的可拆卸的支架(4)，其特征在于光導板(1)背面的邊緣為45°的斜面(5)，光導板背面設有與圓孔同心的多個圓環溝槽(6)，溝槽從里到外逐漸加深，溝槽斷面角度為90°，并貼有紅色膜(11)；在前封閉板的背面裝有至少15只LED發光二極管(7)和振蕩驅動電路板(8)，所有的LED發光二極管沿光導板中心的圓孔側壁徑向分布，并與振蕩驅動電路板及電源(9)連接。
2.根據權利要求1所述的故障車光導電子警告標志牌，其特征在于可拆卸的支架(4)為連接在后封閉板(10)下部的“十”形支架，或為連接在后封閉板(10)下部的三腳支架。
3.根據權利要求1或2所述的故障車光導電子警告標志牌，其特征在于電源(9)為2.4-12V電池，電源裝在后封閉板(11)的下方，或裝在三腳支架(4)的立管內。
專利摘要本實用新型涉及車輛配備的故障車光導電子警告標志牌，包括等邊三角形光導板(1)、貼在光導板(1)正面和上面中心的等邊三角形前封閉板(2)和后封閉板(10)、貼在前封閉板(2)邊緣的反光膜(3)、支架(4)，其特征在于光導板(1)背面的邊緣為45°的斜面(5)，光導板背面設有圓環溝槽(6)，并貼有紅色膜(11)；在封閉板(2)的背面裝有至少15只二極管(7)振蕩驅動電路板(8)，所有的二極管沿光導板(1)中心的圓孔側壁徑向等距離分布，并與振蕩驅動電路板(8)及電源(9)連接。本實用新型亮光目標大，警示功能強，不容易損壞，使用壽命長，且不受天氣變化的影響。
文檔編號G09F13/22GK2548226SQ0222266
公開日2003年4月30日 申請日期2002年5月20日 優先權日2002年5月20日
發明者魯永忠 申請人:魯永忠