專利名稱：印刷交通標志的裝置和方法
技術領域：
本發(fā)明的主題是一種印刷交通標志的新穎方法及其裝置。
大型的交通標志、特別是路標包括用鋁制造的標志板，在其前側是標志內(nèi)容，諸如交通勸告，上面還有關于距離或危險情況警告的信息。標志的本體是用鋁板制造的，鋁板與連接型材連接在一起，并通過鉚接在標志后側的加強帶得到加強。通常，標志的后側漆上灰色。一反射片層壓在標志的前側，以便在晚上執(zhí)行反射照射燈的功能。標志的具體內(nèi)容、諸如方向、規(guī)章或警告信息寫在該反射片上。
有兩種方法可用來寫下標志內(nèi)容。這些交通標志是大規(guī)模制造的，并用絲網(wǎng)印刷技術印刷上去的。由于大的交通標志、特別是路標常常構成一個單獨的樣本，因此制造模板以進行絲網(wǎng)印刷的成本太高。因此，這種類型的交通標志使用另外的方法印刷。
在利用計算機輔助的設計工作站，設計交通標志的圖案。借助該圖案，將所需要的符號、諸如文字、數(shù)字或箭頭剪切或修剪出適當連接的分層的薄片，并將它們粘結在其后側。這種工作常常在繪圖中心進行，而建立它們是為該特殊目的服務的。
借助該圖案，將這些符號的造型轉移到標志的前側，那里已涂有反射片。它是利用傳統(tǒng)的方式進行的，即由有經(jīng)驗的設計人員用手工并利用鉛筆和尺復制這些符號。在比較現(xiàn)代的方法里，這些造型利用大型圖象繪圖機轉移到標志的前側。
在接下來的工作步驟里，將已被修剪出的符號沿著在標志前側的外形定位。然后，將一所謂的復制片研光，所述的復制片被層壓在其準備自粘結的后側。該復制片維持這些符號插入在它們的相應位置。隨后，再次將復制片與這些符號一起取下，而這些符號粘貼在其上，它們被放置在它們最后的相應位置上。在下一步驟中，將保護片從準備粘貼的符號的后側卸下。復制片與粘貼在其上面的并準備輸送的符號一起在準備印刷和再次研光的交通標志上進行調整。在該步驟中，將準備粘貼的符號粘結在交通標志上。在最后工作步驟里，卸下復制片和用來給符號定位的細繩。
這種方法需要熟練人員，他必須用手完成許多工作步驟。而這在標志的制造成本中占用了大部分。
DE4327995公開了一種將一種可變化的標志提供給一基底的方法。在第一實施例中，利用該方法將一可變化的標志從一加熱的傳送薄片傳送至一基底上，利用一熱壓薄片壓印所述標志。在第二實施例中，利用一熱轉移印刷機將該可變化的標志傳送至一熱壓薄片的熱封層上。利用傳統(tǒng)的熱壓工藝，將該熱壓薄片與粘附在它上面的可變化的標志一起傳送至一基底。
本發(fā)明的目的是介紹一種制造交通標志的方法，它提供了比現(xiàn)有技術中的方法顯著減少工作量和人員的制造大型交通標志的可能性，以及與此相關的裝置。
按照權利要求1的方法和按照權利要求7的裝置可可獲得實現(xiàn)該目的的技術方案。
一圖案形成一交通標志，所述圖案較佳的是轉換成數(shù)字形式。所述圖案利用一讀出裝置儲存，并被傳送給一印刷機。所述印刷機將儲存的圖案印刷在熱壓薄片上。印刷較佳的是在涂有熱融粘結劑的熱壓薄片的表面上形成倒象。將印刷好的熱壓薄片傳送至一層壓裝置，利用該層壓裝置，將印刷好的熱壓薄片在層壓工藝里層壓在一反射片上，該反射片較佳的是層壓在標志板的前側。熱層壓較佳的是利用加熱的壓印模或加熱的壓印輥進行，并可在一點或整個表面上進行。
按照本發(fā)明的裝置包括實施本發(fā)明方法所需要的零部件。
為了將標志印刷在熱壓薄片上，可以使用各種類型的印刷機，只要它能夠在一熱壓薄片上進行印刷，特別是能在涂有熱融粘結劑的所述熱壓薄片表面上進行印刷。特別設計以實現(xiàn)該目的的該方法是使用熱轉移印刷的技術。然而，靜電印刷方法或噴墨印刷方法也同樣適合。壓痕可包括彩色的和/或黑白的成分，這與所使用的印刷技術無關。
按照本發(fā)明的方法印刷交通標志與以前知道的將標志內(nèi)容提供給交通標志的方法相比具有許多優(yōu)點。在這些現(xiàn)有技術方法的范圍內(nèi)，常常產(chǎn)生電子圖案，通過該電子圖案，標志的內(nèi)容從一薄片上剪切或修剪下來。因此，所述圖案可用來產(chǎn)生準備再現(xiàn)的圖象的各元素?？墒牵谕坑蟹瓷淦臉酥景迳系膱D象的各元素的布置必須在隨后的工序里進行。與此相反，新的方法允許標志內(nèi)容的各元素以它們正確的相對位置傳送至一熱壓薄片，并允許隨后傳送這些印刷好的熱壓薄片至準備印刷的標志板的大表面。這樣，用手將標志內(nèi)容的各元素相對布置在標志板上的令人討厭的工作就不再需要了。特別是，利用非常熟練的人員將圖案造型復制在準備印刷的標志板上的緊張勞動被省略了。
此外，按照本發(fā)明的方法還具有的優(yōu)點是，新的交通標志絕對類似于該圖案。而利用現(xiàn)有技術的裝置卻不總是這樣的。
此外，將印刷好的薄片層壓在覆蓋著反射片的標志板的工作不必在熱壓薄片進行印刷的同一位置上進行。具體地說，按照本發(fā)明的方法，只允許在非?？拷煌酥緶蕚湄Q立的地方將標志的內(nèi)容施加在交通標志上。這是可能的，只要在豎立交通標志的地方附近能得到層壓裝置。然而，由于這種層壓裝置相當簡單，技術上不是非常復雜的機器，它們可到處買到。它的最大優(yōu)點是，在技術上比較復雜的生產(chǎn)、即在熱壓薄片上印刷標志內(nèi)容可在技術上適當裝備的印刷中心完成，然后，從該處將印刷好的熱壓薄片、較佳的是以卷起的狀態(tài)攜帶至未來準備豎立交通標志的地方。更準確地說，這在全世界都是可能的。
更準確地說，按照本發(fā)明的方法還具有的優(yōu)點是，必須提供的標志內(nèi)容用透明保護漆層、熱融粘結劑層覆蓋。這種透明層還可進一步具有有用的性能，諸如防露水或防涂寫涂層，或者還可提供吸收紫外線的添加劑。這樣，透明的保護漆層保護在其下面的標志內(nèi)容和反射片過早老化。它還免受濕氣的侵蝕。
按照本發(fā)明方法的另一個優(yōu)點是，各種反射片均適于層壓在標志板上。這相對于直接印刷反射片的方法來說是一個巨大的進步，因為只有少數(shù)類型的反射片可進行直接印刷。這樣，標志的制造商不必依賴特殊的反射片的有效性，尤其是少數(shù)供應商。此外，有關交通標志的反射背景的絕大多數(shù)國家規(guī)章制度可以考慮到。
按照本發(fā)明方法和按照本發(fā)明裝置的其它特征和優(yōu)點通過下面的實施例以及附圖的幫助將變得更加清楚，這些實施例不是用來限制本發(fā)明的，而僅是作為例子用來說明的。
圖1是按照本發(fā)明的一裝置的側視圖；圖2是按照本發(fā)明的一裝置的俯視圖；圖3是一層壓裝置的細部側視圖；以及圖4是一多層層壓片的剖視圖。
圖1顯示了一按照本發(fā)明的裝置，它使用一熱轉移印刷系統(tǒng)，以便在熱封薄膜上印刷。一計算機輔助的讀出裝置2與熱轉移印刷機1的控制器13連接。還顯示了印刷頭15的導軌14，所述導軌允許沿其全部寬度在熱壓薄片11(見DE4327995C2，它在這里被參考引用)上印刷。印刷較佳的是在熱壓薄片11涂覆有熱融粘結劑12的一側進行。在印刷操作過程中，熱壓薄片11放置在一印刷臺16上。一旦印刷操作完成，將印刷好的熱壓薄片11放置在層壓裝置4上。用于該目的的薄片導向件6未詳細顯示。在該最簡單的情況下，即當層壓操作緊跟著印刷操作時，以及當印刷機1和層壓裝置4緊緊靠近時，所述的薄片導向件可由簡單的元件、諸如導向板或輥軸形成，由它們引導印刷好的熱壓薄片11。較佳的是，導向元件可與印刷機和/或層壓裝置4一體形成。
在一種較佳的形式里，薄片導向件6包括設置在印刷機1附近的第一部分61。所述第一部分61允許將印刷好的熱壓薄片11卷起來，以便運輸。這樣，薄片導向件6的第二部分62將包括一退卷裝置，以便供卷起來的印刷好的熱壓薄片11使用。
層壓裝置4上設置一臺面46，前側層壓著反射片51的標志板5放置在該臺面上。該臺面形成一X-Y平面，而Y軸與熱壓薄片11的加工方向確定。在臺面46的全部寬度(X軸)上延伸的熱壓輥42設置在所述臺面上。為實施熱壓工藝，將所述熱壓輥42加熱至170至200度的溫度范圍，具體的溫度由所使用的熱融粘結劑12的性能確定。熱壓輥42放置在臺面46上的高度可改變。所述熱壓輥42被安裝成可沿著圖1中的Y軸方向滑動。在Y方向上的運動可由電動機驅動。
圖2以俯視圖的方式顯示了同一裝置。為清楚起見，顯示了已經(jīng)印刷有標志內(nèi)容的熱壓薄片11的寬度。更明確一些說，一熱轉移印刷機正在印刷工藝中，以及位于臺面46上的熱壓薄片11的一部分已經(jīng)印刷有標志內(nèi)容。
利用所述的裝置、以下述方式實施按本發(fā)明的方法通過利用計算機的讀出裝置2儲存已轉換成數(shù)字形式的、準備產(chǎn)生的交通標志的圖案3，并將它輸送給熱轉移印刷機1進行印刷。所述熱轉移印刷機1將儲存的圖案3印刷在置于印刷臺面46上的熱壓薄片11上。較佳的是在涂覆有熱融粘結劑12的熱壓薄片11的表面上產(chǎn)生倒象。
利用薄片導向件6將印刷有標志內(nèi)容的熱壓薄片11輸送至層壓裝置4，并使熱融粘結劑層12面向標志板5的上側。在這里所述的裝置里，在層壓操作之前，通過一鋪開裝置將印刷好的熱壓薄片11完全鋪開在已具有標志內(nèi)容的標志板5上，即熱壓薄片11上的、已印刷好的區(qū)域精確地覆蓋在準備涂覆的標志板5上。為了使印刷好的熱壓薄片11與準備涂覆的標志板5的配合更容易，除了在印刷操作中印上去的標志內(nèi)容外還可在熱壓薄片11上印刷另一定位輔助標記31。借助于所述的定位輔助標記31，標志板5相對于熱壓薄片11的印刷區(qū)域的定位將較方便。例如，通過移動上面放置標志板5的臺面46可進行這種相對定位。所述的移動發(fā)生在X-Y平面內(nèi)，該平面較佳的是與鋪開在臺面46上的熱壓薄片11平行。具體地說，熱壓薄片11印刷區(qū)域與準備涂覆的標志板的相對定位可自動進行。額外印刷的定位輔助標記31可用于自動化。
印刷好的熱壓薄片11鋪開在準備涂覆的標志板5上，且在標志板5的前側52上的幾厘米高度上。
為了將熱壓薄片11層壓在標志板5上，使熱壓輥42進入第一位置421，并在那里下降，使在所述熱壓輥和標志板5的前側52之間的熱壓薄片11與標志板5的前側52接觸。于是，熱壓輥42沿著Y軸移動至第二位置422，熱壓輥42的移動速度適合于熱層壓工藝的速度。選擇第一和第二位置421和422，通過在所述兩位置之間移動熱壓輥42，準備涂覆的標志板5的整個前側被涂覆。下降的熱壓輥42的移動也可自動進行。
在按照本發(fā)明方法的一種有益改進中，在層壓操作情況下，可在熱壓薄片11和熱壓輥42之間放置一保護片44。約10微米厚的聚酯片特別適合于這個用途。熱融粘結劑層12的表面在沒有保護片44的情況下進行熱壓工藝時會得到意外的改善，而具有增加的光學反向散射。通過使用所述的方法和使用保護片44，所述的反向散射可顯著地減少。
為了應用本方法的這種有益改進，在層壓裝置4上設置一用來插入一保護片44的輔助裝置43，該輔助裝置43在層壓工藝過程中將一保護片44插入熱壓薄片11和熱壓輥42之間。圖1顯示了這種裝置的一種可能實施例。它包括一輸送保護片44的輸送輥441，保護片44由其輸送至熱壓輥42。所述保護片44通過所述熱壓輥42輸送至一卷攏站442，使用過的聚酯片在那里被再次卷攏。較佳的是，聚酯片以一速度通過熱壓輥42，該速度與熱壓輥42在準備涂覆的標志板5上滾動的速度精確配合。在該裝置的一種有益改進里，可使用卷繞在兩個輸送輥和一個熱壓輥42之間的保護片44的循環(huán)圈帶。所述圈帶的轉動速度較佳的也是適合于熱壓輥42在熱壓工藝中的滾動速度。
在本方法的一種有益改進中，使用兩種材料粘結在一起的層壓片，以代替互相分離的熱壓薄片11和保護片44、例如一種聚酯片。如圖4所示，這種層壓片有利于印刷，因為作為其增加的厚度的結果，在其上印刷是較容易的。這樣，在熱壓時產(chǎn)生的、并導致熱封層12的光學暗淡表面從開始就可得到解決。在這種改進的方法里，在熱壓過程中攜帶保護片44的分離裝置43將不再需要，由此形成技術上較簡單的層壓裝置4。
按照本發(fā)明方法的印刷及按照本發(fā)明裝置的印刷機也可以這樣改變，即不使用熱轉移方法，而使用靜電印刷技術和噴墨印刷技術。所有印刷方法的共同特征是，它們可在彩色或黑白情況下工作。
在本方法另一種有益改進中，在熱壓薄片11的熱封層12里加入紫外線穩(wěn)定和/或紫外線吸收分子。這樣，由熱封層12熱壓的圖案的彩色內(nèi)容和層壓在標志板5上的反射片51可得到保護，以免在室外強烈紫外線照射下過早老化，特別是褪色。
在按照本發(fā)明方法的另一種有益改進中，所有的熱壓薄片11具有多層結構。上述的多層結構均包括在熱封層的未來表面上的另一功能層。所述未來表面具體地說可設置防露水或防涂寫涂層。熱壓薄片11上的這種以層狀形式出現(xiàn)的結構可以一種特別有益的方式實現(xiàn)，即在帶有保護片44的熱壓薄片11的上述層壓結構上加入其它功能層。所述的其它功能片較佳的是設置在熱封層和保護片44之間，諸如有利于在熱壓工藝中分離熱封層12與承載薄片的層。
按照本發(fā)明的方法不僅包括印刷，還包括壓印，特別是熱壓印或熱層壓。熱壓薄片應認為是一種薄片，在它的下表面上有印刷在粘結劑上的倒象圖案，而在印刷時它在反射薄片上被研光。所使用的粘結劑叫做加熱激活粘結劑。此外，也可使用壓敏粘結劑，例如象用在瑞士公路通行稅上的小插花圖案之類的壓敏粘結劑標簽。
單獨的保護漆可以省略，因為恰到好處的熱壓薄片由于下面被印刷的結果而構成對紫外線的保護。較佳的是在熱壓薄片里加入紫外線吸收分子。
反向散射被認為是在粗糙表面上發(fā)生的光的漫反射，而該粗糙表面是在熱壓薄片上進行熱研光產(chǎn)生的。結果，在下面的交通標志薄片的反射被顯著削弱。通過在熱壓輥和熱壓薄片之間設置一聚酯片可防止它發(fā)生。所述聚酯片使熱層壓片光滑。
權利要求17涉及另一種方法，它用液體粘結劑(濕潤的粘結劑)代替熱融粘結劑。標志反射薄片的層狀結構還可以在沒有熱壓印或熱滾壓的情況下完成，因為壓敏粘結劑可以只施加壓力而無需額外的加熱。因此熱壓薄片可由壓印薄片代替。
在一種替換的方法中，層壓工藝可在真空壓力下進行，以代替滾壓或壓印。
權利要求
1．一種印刷交通標志的方法，包括下列步驟以數(shù)字形成儲存由讀出裝置(2)讀出的交通標志圖案(3)，并將所述圖案(3)傳送給印刷機(1)；利用印刷機(1)將儲存的圖案(3)印刷在一熱壓薄片(11)上，較佳的是以倒象方式印刷在涂覆有熱融粘結劑(12)的熱壓薄片(11)表面上；利用薄片導向件(6)將印刷好的熱壓薄片(11)傳送到一層壓裝置(4)；將印刷好的熱壓薄片(11)熱壓在反射片(51)上，反射片(52)較佳的是通過層壓裝置(4)層壓在標志板(5)的前側(52)，熱層壓較佳的是利用加熱的壓印機(41)或加熱的壓輥(42)在一點上或在整個表面上進行。
2．如權利要求1所述的方法，其特征在于，利用熱轉移技術、靜電印刷技術或噴墨印刷技術、以彩色和/或黑白方式將圖案(3)印刷在熱壓薄片(11)上。
3．如權利要求1所述的方法，其特征在于，在印刷工藝中將標記(31)印刷在熱壓薄片(11)上，所述標記被用來使較佳地層壓在一標志板(5)上的反射片(51)相對印刷好的熱壓薄片(11)對齊。
4．如權利要求3所述的方法，其特征在于，較佳地層壓在標志板(5)上的反射片(51)相對印刷好的熱壓薄片(11)的定位是在層壓工藝過程中通過一臺面(46)的自動移位進行的，臺面(46)上放置著反射片(51)，且臺面在標志板(5)的平面內(nèi)移動。
5．如權利要求1所述的方法，其特征在于，在層壓工藝過程中，在熱壓薄片(11)和加熱的壓印機(41)和/或加熱的壓輥(42)之間設置一保護片(44)，所述保護片適合于減少層壓過程中熱壓薄片(11)表面的光學粗糙度。
6．如權利要求1所述的方法，其特征在于，在標志板上層壓前，印刷好的熱壓薄片完全鋪開在所述標志板上，并延伸在準備覆蓋的標志板的整個長度上。
7．一種印刷交通標志的裝置，它包括下列零部件印刷機(1)，它適合于在一熱壓薄片(11)上印刷，尤其適合于在涂覆有熱融粘結劑(12)的熱壓薄片(11)的表面上印刷；讀出裝置(2)，它與印刷機(1)連接，適合于儲存準備產(chǎn)生的交通標志的圖案，該圖案較佳的是數(shù)字形式，層壓裝置(4)通過加熱的壓印機(41)或加熱的壓輥(42)適合于在一點上或整個表面上將印刷好的熱壓薄片(11)熱壓在已層壓在一標志板(5)上的反射片(51)上；以及一薄片導向件(6)，它適合于將印刷好的熱壓薄片(11)輸送到層壓裝置(4)。
8．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，印刷機(1)或讀出裝置(2)連接在計算機輔助設計工作站上，該工作站通過合適的執(zhí)行程序產(chǎn)生交通標志圖案。
9．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，印刷機(1)是一種熱轉移印刷機。
10．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，印刷機(1)使用靜電印刷技術，實際上是一種激光印刷機。
11．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，印刷機(1)是一種噴墨印刷機。
12．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，印刷機(1)適合于進行彩色和/或黑白印刷。
13．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，薄片導向件(6)的第一部分(61)卷起完成印刷工藝的熱壓薄片(11)，薄片導向件(6)的第二部分(62)將卷起的印刷好的熱壓薄片(11)輸送到層壓裝置(4)。
14．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，層壓裝置(4)上設置一臺面(46)，臺面上放置著在層壓工藝過程中層壓在一標志板(5)上的反射片(51)，所述的臺面主要可在反射片(5)的平面里移動。
15．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，層壓裝置(4)包括插入一保護片(44)的裝置，所述插入裝置在層壓工藝過程中將一保護片(44)插入熱壓薄片(11)和加熱的壓印機(41)和/或加熱的壓輥(42)之間。
16．如權利要求7所述的裝置，其特征在于，層壓裝置(4)上設置一鋪開裝置(45)，它將印刷好的熱壓薄片鋪開在標志板的整個長度上，所述標志板必須在將所述熱壓薄片層壓在標志板上前被覆蓋。
17．如權利要求1所述的方法，其特征在于，用壓敏液體粘結劑代替熱融粘結劑，在標志的反射片上的層壓只使用壓力，而不使用熱壓或熱滾壓。
18．如權利要求1所述的方法，其特征在于，層壓工藝在真空壓力中進行。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種印刷交通標志的方法,以數(shù)字形成儲存由讀出裝置(2)讀出的交通標志圖案(3),并將所述圖案傳送給印刷機(1);利用印刷機將儲存的圖案印刷在一熱壓薄片(11)上;利用薄片導向件(6)將印刷好的熱壓薄片傳送到一層壓裝置(4);將印刷好的熱壓薄片熱壓在反射片(51)上,反射片(52)層壓在標志板(5)的前側(52),熱層壓較佳的是利用加熱的壓印機(41)或加熱的壓輥(42)在一點上或在整個表面上進行。
文檔編號B41M7/00GK1314849SQ00800977
公開日2001年9月26日 申請日期2000年4月17日 優(yōu)先權日1999年4月19日
發(fā)明者A·普豐德泰因, M·齊格勒, H·祖斯內(nèi)爾 申請人:埃里希－烏期股份兩合公司, 丹巴赫－凡可有限公司, 里翁哈脫寇茲有限公司