一種落紗小車的導軌裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于紡紗機械設備技術領域，具體涉及一種紡紗機上落紗小車的導軌裝置。
【背景技術】
[0002]原有紡紗機上落紗小車的導軌裝置通常是只有一根懸在紡紗機龍筋外面的角鐵，角鐵導軌通過支架固定在龍筋上，這種角鐵導軌的穩定性及定位精度較低，易損傷錠子；針對上述結構，技術人員進行了多次嘗試，目前在落紗小車的導軌裝置上出現了由角鐵與齒條組成，又或者是V形導軌加齒條組成。這二種改進的結構在定位精度及穩定性方面有所提高，但齒條的加工成本較高，不利于量產。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于，針對上述缺陷，提供一種既能提高導軌穩定性與定位精度，又能實現降低成本便于量產的落紗小車的導軌裝置。
[0004]本發明的落紗小車的導軌裝置還能減少紡紗機的占用空間，使維修及調整紡紗機更方便。
[0005]為了達到上述發明目的，采取的技術方案為:
一種落紗小車的導軌裝置，包括龍筋與固定在所述龍筋下端面位置的導軌，所述導軌的下端面或側邊沿設置為具有相等間距的一列凸釘，所述凸釘之間的間距與紡紗機錠子之間的間距一致。
[0006]進一步的，所述導軌的形狀為V形導軌、方形導軌或由半圓柱形與方形構成的一體成型導軌中的任意一種。
[0007]進一步的，所述凸釘采用圓柱形凸釘或者由半圓柱形與方形構成的一體成型凸釘中的其中一種。
[0008]本發明的有益效果:本發明中帶有凸釘的導軌直接安裝到堅固的紡紗機龍筋的下端面上，導軌的剛性增加，使落紗小車的運行穩定性及定位精度都得以提高；凸釘相較于齒條來講，加工成本大大降低，便于生產；本發明省去了原有的角鐵導軌支架，減少了紡紗機的占用面積，使得維修及調整紡紗機更方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明實施例1的一種落紗小車的導軌裝置的三維結構示意圖；
圖2為圖1所示結構的側向示意圖；
圖3為本發明實施例1中所涉及的導軌組件的結構示意圖；
圖4為圖3所示結構的側向示意圖；
圖5為本發明實施例2的一種落紗小車的導軌裝置中所涉及的導軌組件的結構示意圖； 圖6為圖5中所涉及的凸釘的結構示意圖；
圖7為本發明實施例3的一種落紗小車的導軌裝置中所涉及的導軌組件與V形傳動輪的結構示意圖；
圖8為本發明實施例4的一種落紗小車的導軌裝置中所涉及的導軌組件與V形傳動輪的結構示意圖。
[0010]附圖標記說明:1.紡紗機龍筋，2.錠子，3.V形傳動輪，4.導軌組件，5.螺釘，6.傳動撥盤。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發明的技術方案作進一步的詳細說明。
[0012]實施例1
參考圖1-4，一種落紗小車的導軌裝置，包括紡紗機龍筋1與導軌組件4，導軌組件4包括V形導軌4.1及圓柱形凸釘4.2。
[0013]V形導軌4.1通過螺釘5固定到紡紗機龍筋1的下端面位置，V形導軌4.1的下端面固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2，這些凸釘4.2排成整齊一列。安裝時，要確保凸釘4.2與紡紗機上的錠子2 —一對齊，間距保持一致。由于V形導軌4.1直接安裝在堅固的紡紗機龍筋1上，使落紗小車運行平穩，定位精度提高。在小車落紗時，安裝在落紗小車上的V形傳動輪3，沿V形導軌4.1運行；安裝在落紗小車上的傳動撥盤6，與圓柱形凸釘4.2嗤合，并旋轉運動。
[0014]實施例2
參考圖5-6，一種落紗小車的導軌裝置，包括紡紗機龍筋1與導軌組件4，導軌組件4包括V形導軌4.1和由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2。
[0015]V形導軌4.1通過螺釘5固定到紡紗機龍筋1的下端面位置，V形導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的一體成型的凸釘4.2，這些凸釘4.2排成整齊一列。安裝時，要確保上述凸釘4.2與紡紗機上的錠子2 —一對齊，間距保持一致。由于V形導軌4.1直接安裝在堅固的紡紗機龍筋1上，使落紗小車運行平穩，定位精度提高。在小車落紗時，安裝在落紗小車上的V形傳動輪3，沿V形導軌4.1運行；安裝在落紗小車上的傳動撥盤6，與一體成型的凸釘4.2嚙合，并旋轉運動。
[0016]實施例3
參見圖7所示，一種落紗小車的導軌裝置，包括紡紗機龍筋1與導軌組件4，導軌組件4包括方形導軌4.1及圓柱形凸釘4.2。
[0017]方形導軌4.1通過螺釘5固定到紡紗機龍筋1的下端面位置，方形導軌4.1的下端面固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2，這些凸釘4.2排成整齊一列。安裝時，要確保凸釘4.2與紡紗機上的錠子2 —一對齊，間距保持一致。由于方形導軌4.1直接安裝在堅固的紡紗機龍筋1上，使落紗小車運行平穩，定位精度提高。在小車落紗時，安裝在落紗小車上的V形傳動輪3，沿方形導軌4.1運行；安裝在落紗小車上的傳動撥盤6，與圓柱形凸釘4.2嚙合，并旋轉運動。
[0018]實施例4
參見圖8所示，一種落紗小車的導軌裝置，包括紡紗機龍筋1與導軌組件4，導軌組件4包括由半圓柱形與方形構成的一體成型導軌4.1及圓柱形凸釘4.2。
[0019]一體成型導軌4.1通過螺釘5固定到紡紗機龍筋1的下端面位置，一體成型導軌4.1的下端面固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2，這些凸釘4.2排成整齊一列。安裝時，要確保凸釘4.2與紡紗機上的錠子2 —一對齊，間距保持一致。由于一體成型導軌4.1直接安裝在堅固的紡紗機龍筋1上，使落紗小車運行平穩，定位精度提高。在小車落紗時，安裝在落紗小車上的V形傳動輪3，沿一體成型導軌4.1運行；安裝在落紗小車上的傳動撥盤6，與圓柱形凸釘4.2嚙合，并旋轉運動。
[0020]本發明除了上述優選的實施例外，還可將V形導軌、方形導軌、一體成型導軌與凸釘安裝的位置及其形狀進行不同的結合，產生多種技術變形。
[0021]例如:可在V形導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2 ;還可在V形導軌4.1的下端面固定有若干個、具有相等間距的由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2。
[0022]同時，可在方形導軌4.1的下端面固定有若干個、具有相等間距的由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2 ;還可在方形導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2 ;也可在方形導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2。
[0023]最后，可在由半圓柱形與方形構成的一體成型導軌4.1固定有若干個、具有相等間距的由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2 ;還可在一體成型導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的圓柱形凸釘4.2 ;也可在一體成型導軌4.1的側邊沿固定有若干個、具有相等間距的由半圓柱形與方形構成的一體成型的凸釘4.2。
【主權項】
1.一種落紗小車的導軌裝置，包括龍筋與固定在所述龍筋下端面位置的導軌，其特征在于，所述導軌的下端面或側邊沿設置為具有相等間距的一列凸釘，所述凸釘之間的間距與紡紗機錠子之間的間距一致。2.根據權利要求1所述的一種落紗小車的導軌裝置，其特征在于，所述導軌的形狀為V形導軌、方形導軌或由半圓柱形與方形構成的一體成型導軌中的任意一種。3.根據權利要求1或2所述的一種落紗小車的導軌裝置，其特征在于，所述凸釘采用圓柱形凸釘或者由半圓柱形與方形構成的一體成型凸釘中的其中一種。
【專利摘要】本發明涉及一種落紗小車的導軌裝置，包括龍筋與固定在龍筋下端面位置的導軌，導軌采用V形導軌、方形導軌或由半圓柱形與方形構成的一體成型導軌中的任意一種，在導軌的下端面或側邊沿設置為具有相等間距的一列凸釘，所述凸釘之間的間距與紡紗機錠子之間的間距一致。所述凸釘采用圓柱形凸釘或由半圓柱形與方形構成的一體成型凸釘中的其中一種。本發明中帶有凸釘的導軌直接安裝到堅固的紡紗機龍筋的下端面上，導軌的剛性增加，使落紗小車的運行穩定性及定位精度都得以提高；凸釘相較于齒條來講，加工成本大大降低，便于生產；本發明省去了原有的角鐵導軌支架，減少了紡紗機的占用面積，使得維修及調整紡紗機更方便。
【IPC分類】D01H9/10
【公開號】CN105350128
【申請號】CN201510797663
【發明人】張慶喜, 王亞平, 徐富榮, 王懷壽, 趙振義, 王瑞峰, 袁海梅, 須志弢, 石春科, 范智勇, 何彥軍
【申請人】晉中經緯泓鑫機械有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月18日