一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，包括卷繞筒機構、固定在機架上的主動旋轉機構、從動旋轉機構和頂出旋轉機構，所述主動旋轉機構與從動旋轉機構通過皮帶連接，從動旋轉機構與頂出旋轉機構通過卷繞筒機構連接，所述從動旋轉機構還包括旋轉軸、固定在旋轉軸上的法蘭座、固定在法蘭座上的玄鐵，旋轉軸左端與從動皮帶盤固定連接，右端與卷繞左軸頭連接，玄鐵與線圈座中間留有水平制動間隙，所述頂出旋轉機構包括頂出軸、兩只頂出氣缸、氣缸連接板及玄鐵，所述頂出軸左端與卷繞右軸頭連接，所述兩只頂出氣缸設置在頂出軸座上并與頂出軸中間設有的氣缸連接板固定連接，其結構簡單，拆裝方便，工作效率高。
【專利說明】
一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種整經機制動裝置，具體涉及一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動
目.0
【背景技術】
[0002]隨著國內外市場對分絲整經機的普及使用，對設備長期使用的穩定性成為我們十分需要解決的問題，然而現有的卷繞筒長期在惡劣環境下工作時會出現如制動延時、旋轉制動器磨損、灰塵、靠氣壓剎車不足等弊端。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于:提供一種方便拆卸、安裝維修方便、定位精確、防止損壞卷繞筒的分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，包括卷繞筒機構、固定在機架上的主動旋轉機構、從動旋轉機構和頂出旋轉機構，所述主動旋轉機構包括馬達、主動皮帶盤，所述從動旋轉機構包括從動皮帶盤，主動皮帶盤與從動皮帶盤通過皮帶連接，所述從動旋轉機構與頂出旋轉機構通過卷繞筒機構連接，所述從動旋轉機構還包括旋轉軸、固定在旋轉軸上的法蘭座、固定在法蘭座上的電磁制動器玄鐵，所述旋轉軸水平貫穿在機架上的左右軸承座內，旋轉軸左端與從動皮帶盤固定連接，右端與卷繞左軸頭連接，軸承座的左右端面分別固定一電磁制動器線圈座，電磁制動器玄鐵與電磁制動器線圈座中間留有水平制動間隙，所述頂出旋轉機構包括頂出軸、兩只頂出氣缸、氣缸連接板及電磁制動器玄鐵，所述頂出軸左端與卷繞右軸頭連接并水平貫穿在機架上的頂出軸座內，所述兩只頂出氣缸設置在頂出軸座上，并與頂出軸中間設有的氣缸連接板固定連接，頂出電磁制動器線圈座固定于氣缸連接板的左側，頂出電磁制動器玄鐵固定在活動套于右軸頭上的右法蘭座上。
[0005]進一步的，所述頂出軸左端設置有兩只滾動軸承及一平面軸承，卷繞右軸頭套于滾動軸承上。
[0006]進一步的，所述旋轉軸左端與從動皮帶盤通過鍵槽固定連接。
[0007]進一步的，電磁制動器玄鐵與電磁制動器線圈座中間留有0.5-1.2mm的水平制動間隙。
[0008]進一步的，電磁制動器玄鐵與電磁制動器線圈座中間水平制動間隙為0.8mm。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型結構設計結構簡單、方便拆卸、安裝維修方便、實用性可靠、定位精確，防止損壞卷繞筒。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:卷繞筒機構1、卷繞左軸頭11、卷繞右軸頭12、右法蘭座13、機架2、主動旋轉機構3、馬達31、主動皮帶盤32、從動旋轉機構4、從動皮帶盤41、旋轉軸42、法蘭座43、電磁制動器玄鐵44、電磁制動器線圈座45、軸承座46、頂出旋轉機構5、頂出軸51、滾動軸承511、平面軸承512、頂出氣缸52、氣缸連接板53、頂出電磁制動器玄鐵54、頂出電磁制動器線圈座55、頂出軸座56、皮帶6。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]如圖1所示，一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，包括卷繞筒機構1、固定在機架2上的主動旋轉機構3、從動旋轉機構4和頂出旋轉機構5，所述主動旋轉機構3包括馬達31、主動皮帶盤32，所述從動旋轉機構4包括從動皮帶盤41，主動皮帶盤32與從動皮帶盤41通過皮帶6連接，所述從動旋轉機構4與頂出旋轉機構5通過卷繞筒機構I連接，所述從動旋轉機構4還包括旋轉軸42、固定在旋轉軸42上的法蘭座43、固定在法蘭座43上的電磁制動器玄鐵44，所述旋轉軸42水平貫穿在機架2上的左右軸承座46內的滾動軸承中間，旋轉軸42左端與從動皮帶盤41通過鍵槽固定連接，右端與卷繞左軸頭11連接，軸承座46的左右端面分別固定一電磁制動器線圈座45，電磁制動器玄鐵44與電磁制動器線圈座45中間留有0.8mm的水平制動間隙，所述頂出旋轉機構5包括頂出軸51、兩只頂出氣缸52、氣缸連接板53及頂出電磁制動器玄鐵54，所述頂出軸51左端設有兩只滾動軸承511及一平面軸承512，其通過左端的滾動軸承511與卷繞右軸頭12連接并水平貫穿在機架2上的頂出軸座56內，所述兩只頂出氣缸52設置在頂出軸座56上，并與頂出軸51中間設有的氣缸連接板53固定連接，頂出電磁制動器線圈座55固定于氣缸連接板53的左側，頂出電磁制動器玄鐵54固定在活動套于卷繞右軸頭12上的右法蘭座13上，靠頂出氣缸52頂出的力實現頂緊和松開。
[0015]運行時，頂出旋轉機構5通過卷繞右軸頭12頂緊中間卷繞筒機構I，靠電機的作用力隨之轉動，此時，兩組電磁制動器線圈座45、一組頂出電磁制動器線圈座55與其對應的兩組電磁制動玄鐵54、一組頂出電磁制動器玄鐵55呈脫開狀態。當停車時，通過電磁的作用力，電磁制動器玄鐵44與電磁制動器線圈座45牢牢吸住，頂出電磁制動器玄鐵54與頂出電磁制動器線圈座55牢牢吸住，從而實現制動的作用。
【主權項】
1.一種分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，其特征在于:包括卷繞筒機構(I)、固定在機架(2)上的主動旋轉機構(3)、從動旋轉機構(4)和頂出旋轉機構(5)，所述主動旋轉機構(3)包括馬達(31)、主動皮帶盤(32)，所述從動旋轉機構(4)包括從動皮帶盤(41)，主動皮帶盤(32)與從動皮帶盤(41)通過皮帶(6)連接，所述從動旋轉機構(4)與頂出旋轉機構(5)通過卷繞筒機構(I)連接，所述從動旋轉機構(4)還包括旋轉軸(42 )、固定在旋轉軸(42 )上的法蘭座(43)、固定在法蘭座(43)上的電磁制動器玄鐵(44)，所述旋轉軸(42)水平貫穿在機架(I)上的左右軸承座(46)內，旋轉軸(42)左端與從動皮帶盤(41)固定連接，右端與卷繞左軸頭(11)連接，軸承座(46)的左右端面分別固定一電磁制動器線圈座(45)，電磁制動器玄鐵(44)與電磁制動器線圈座(45)中間留有水平制動間隙，所述頂出旋轉機構(5)包括頂出軸(51)、兩只頂出氣缸(52)、氣缸連接板(53)及頂出電磁制動器玄鐵(54)，所述頂出軸(51)左端與卷繞右軸頭(12)連接并水平貫穿在機架(2)上的頂出軸座(56)內，所述兩只頂出氣缸(52)設置在頂出軸座(56)上，并與頂出軸(51)中間設有的氣缸連接板(53 )固定連接，頂出電磁制動器線圈座(55)固定于氣缸連接板(53)的左側，頂出電磁制動器玄鐵(54)固定在活動套于右軸頭(I 2)上的右法蘭座(I 3)上。2.根據權利要求1所述的分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，其特征在于:所述頂出軸(51)左端設置有兩只滾動軸承(511)及一平面軸承(512)，卷繞右軸頭(12)套于滾動軸承(511)上。3.根據權利要求1所述的分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，其特征在于:所述旋轉軸(42)左端與從動皮帶盤(41)通過鍵槽固定連接。4.根據權利要求1所述的分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，其特征在于:電磁制動器玄鐵(4 4 )與電磁制動器線圈座(4 5 )中間留有0.5 -1.2_的水平制動間隙.5.根據權利要求.4所述的分絲整經機卷繞筒旋轉制動裝置，其特征在于:電磁制動器玄鐵(44)與電磁制動器線圈座(45)中間的水平制動間隙為0.8._。
【文檔編號】D02H13/02GK205711167SQ201620625299
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月23日
【發明人】陳逸, 江飛, 董勝利
【申請人】常州市賽嘉機械有限公司