專利名稱：一種快餐盒全自動成型機系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳動裝置，具體是涉及一種快餐盒全自動成型機系統。
背景技術：
普通全自動成型機只是單獨的成型機與裁切機，并不是全自動的便捷系統，則會造成成型機與裁切機很難同步，成型率低，裁切準確率低。工作中，單獨的成型機與裁切機操作復雜，浪費人力，效率低，工作不穩定。
發明內容本實用新型是針對以上問題，提供一種自動化、成本低、實用性強的一種快餐盒全自動成型機系統。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種快餐盒全自動成型機系統，包括送料機構、加熱箱、成型機構、裁切機構、分離機構、傳動裝置、電控系統、液壓系統、氣動系統、電控系統，其特征在于:送料機構連接加熱箱，加熱箱連接成型機構，成型機構連接裁切機構，裁切機構連接分離機構，傳動裝置由上料平臺以及通過鏈道連接的出料平臺組成，液壓系統通過成型機構內設置的上模、下模運動的上油缸、下油缸與成型機構連接，裁切機構通過裁剪油缸與液壓系統相連，氣動系統通過分離機壓盤的上氣缸和下氣缸、分離機接盤的上氣缸和下氣缸與分離機構相連，電控系統連接所有機構。 本實用新型的有益效果是:本實用新型采用整體電控系統，直接連接成型機構，成型機構與裁切機構實現了動作同步，可一次性完成動作成型，成型率高，裁切準確度高，實現了遠程控制，操作方便，節省人力。并采用上、下模獨立控制的液壓系統，工作穩定、快速，無漏油現象，送料、裁切準確。故而，本實用新型與現有技術相比，具有機械電控化、設備簡單、能耗低、污染少的特點。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1是一種快餐盒全自動成型機系統的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。一種快餐盒全自動成型機系統，如
圖1所示，包括送料機構、加熱箱、成型機構、裁切機構、分離機構、傳動裝置、電控系統、液壓系統、氣動系統、電控系統，其特征在于:送料機構連接加熱箱，加熱箱連接成型機構，成型機構連接裁切機構，裁切機構連接分離機構，傳動裝置由上料平臺以及通過鏈道連接的出料平臺組成，液壓系統通過成型機構內設置的上模、下模運動的上油缸、下油缸與成型機構連接，裁切機構通過裁剪油缸與液壓系統相連，氣動系統通過分離機壓盤的上氣缸和下氣缸、分離機接盤的上氣缸和下氣缸與分離機構相連，電控系統連接所有機構。所述傳動裝置由上料平臺、出料平臺和中間連接的鏈道組成，液壓系統內設置有成型機上模、下模運動的上油缸、下油缸以及控制裁切機運動的裁切氣缸，氣動系統控制分離機壓盤和接盤運動的上氣缸和下氣缸，電控裝置分為PLC動作控制和單片機溫度控制。綜上所述，只是本實用新型較優選的具體實施方式
的一種，本領域的技術人員在本實用新型技 術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.1、一種快餐盒全自動成型機系統，包括送料機構、加熱箱、成型機構、裁切機構、分離機構、傳動裝置、電控系統、液壓系統、氣動系統、電控系統，其特征在于:送料機構連接加熱箱，加熱箱連接成型機構，成型機構連接裁切機構，裁切機構連接分離機構，傳動裝置由上料平臺以及通過鏈道連接的出料平臺組成，液壓系統通過成型機構內設置的上模、下模運動的上油缸、下油缸與成型機構連接，裁切機構通過裁剪油缸與液壓系統相連，氣動系統通過分離機壓盤的上氣缸和下氣缸、分離機接盤的上氣缸和下氣缸與分離機構相連，電控系統連接所 有機構。
專利摘要本實用新型涉及一種快餐盒全自動成型機系統，包括送料機構、加熱箱、成型機構、裁切機構、分離機構、傳動裝置、電控系統、液壓系統、氣動系統、電控系統，其特征在于送料機構連接加熱箱，加熱箱連接成型機構，成型機構連接裁切機構，裁切機構連接分離機構，傳動裝置由上料平臺以及通過鏈道連接的出料平臺組成，液壓系統通過成型機構內設置的上模、下模運動的上油缸、下油缸與成型機構連接，裁切機構通過裁剪油缸與液壓系統相連，氣動系統通過分離機壓盤的上氣缸和下氣缸、分離機接盤的上氣缸和下氣缸與分離機構相連，電控系統連接所有機構。本實用新型采用整體電控系統，成型機構與裁切機構實現了動作同步，可一次性完成動作成型。
文檔編號B31B1/00GK203093100SQ20132007719
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月20日 優先權日2013年2月20日
發明者古子宏 申請人:天津宏向塑料制品有限公司