專利名稱：汽車用復合地板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車內裝飾件領域，特別涉及一種汽車用的符合地板。
背景技術：
人們對汽車內飾的需求和品位的不斷提高，對汽車腳墊的美觀性、舒適性、清潔性、實用性等方面的綜合性能和設計理念也提出了更高的要求，目前的腳墊一般采用單一材料制作，功能不全面，不能夠同時滿足駕乘人員的綜合需求。塑料或橡膠類腳墊的美觀性和舒適性不好化纖或毛毯類腳墊容易脫落纖維或細毛、滋生蹣蟲，影響健康，臟后不易清潔塑性成型腳嘻或硬質地板的踩踏舒適性不好或防滑性能較差。純粹的軟質或硬質腳墊都難以足較高標準的要求。
發明內容針對現有技術存在的不足，本實用新型設計了一種采用復合材料制成的復合地板，其表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，設置的定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。本實用新型通過以下技術方案實現汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層，采用多層結構設計，能夠滿足不同層所處的位置和功能的需要。所述的無紡布層采用針刺無紡布制成，針刺無紡布是利用刺針的穿刺作用，將蓬松的纖網加固成布的，所述的耐磨層和無紡布層通過黏合劑粘結在定型層上，采用黏合劑粘結，提高了耐磨層和無紡布層與定型層的連接強度。綜上所述，本實用新型具有以下優點本實用新型的表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中I為耐磨層，2為定型層，3為無紡布層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。[0012]如圖1所示的汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層，采用多層結構設計，能夠滿足不同層所處的位置和功能的需要。所述的無紡布層采用針刺無紡布制成，針刺無紡布是利用刺針的穿刺作用，將蓬松的纖網加固成布的，所述的耐磨層和無紡布層通過黏合劑粘結在定型層上，采用黏合劑粘結，提高了耐磨層和無紡布層與定型層的連接強度。綜上所述，本實用新型具有以下優點本實用新型的表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。
權利要求1.汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層。
2.根據權利要求1所述的汽車用復合地板，其特征在于所述的無紡布層采用針刺無紡布制成。
3.根據權利要求1所述的汽車用復合地板，其特征在于所述的耐磨層和無紡布層通過黏合劑粘結在定型層上。
專利摘要本實用新型屬于汽車內裝飾件領域，特別涉及一種汽車用的符合地板。汽車用復合地板，其包括由聚丙烯制成的定型層，其特征在于所述的定型層的上表面設置有具有較好耐磨性能的耐磨層，所述的定型層的下表面設置有無紡布層。本實用新型的表面具有較好的耐磨性能，具有較長的使用壽命，定型層具有較好的可塑性，可以根據車型的不同調整定型層的形狀，同時定型層具有一定的硬度，能夠防止復合地板在車內容易變形的缺陷，復合地板的下表面設置的無紡布層具有較好的緩沖作用，提高了人踩踏地板的舒適性。
文檔編號B32B27/06GK202847833SQ20122048023
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月19日 優先權日2012年9月19日
發明者劉軼雋 申請人:常州市福歐車輛配件有限公司