專利名稱：一種防疲勞車用地墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種車墊，尤其涉及ー種防疲勞車用地墊。
背景技術(shù)：
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車エ業(yè)發(fā)展迅速，轎車生產(chǎn)日新月異，車型不斷更新，人們對汽車的要求不僅僅是造型優(yōu)美的外觀，對內(nèi)部裝飾的舒適性、功能性等也提出了新的要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，車用地墊大多采用PVC塑膠制成，要么內(nèi)部氣泡較少，要么內(nèi)部所形成的各氣泡彼此均不相連通，而為無數(shù)個封閉式的個體氣泡，因此，當(dāng)該車用地墊受壓吋，由于受壓的個體氣泡無法與其它氣泡相連通，故會立即產(chǎn)生反弾力，因此，即使該發(fā)泡墊體具有一定的緩沖彈性，但由于其反彈或緩緩カ道較強(qiáng)，當(dāng)人在開車，足部與地墊接觸時，接 觸地墊施壓部位會產(chǎn)生不舒適感，長時間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致人體疲勞，若力度較大如踩剎車等情況下，甚至?xí)a(chǎn)生肌肉酸痛的現(xiàn)象，故提供ー種防疲勞車用地墊成為必要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型正是為了克服上述不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種防疲勞車用地墊。本實(shí)用新型還要解決的技術(shù)問題是提供上述防疲勞車用地墊的制作方法。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型所述的ー種防疲勞車用地墊，它包括緩沖層、固定覆蓋在所述緩沖層上的耐磨層，粘附于所述緩沖層底部的供支撐的凸釘層。所述緩沖層的原料優(yōu)選為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料30 50 份；DINP20 40 份；碳酸鈣20 40份；發(fā)泡劑2 8份；穩(wěn)定劑O. 5 2. 5份。所述耐磨層的原料優(yōu)選為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料30 50 份；DINP20 40 份；碳酸鈣10 30份；發(fā)泡劑I 5份；穩(wěn)定劑I 5份。所述的穩(wěn)定劑為鋇鋅穩(wěn)定劑、鉀鋅穩(wěn)定劑和大豆油的混合物。所述耐磨層的硬度大于緩沖層的硬度。作為優(yōu)選，為了使防疲勞車用地墊更牢固耐用，所述的緩沖層與所述的耐磨層ー體成型。作為進(jìn)ー步優(yōu)選，所述的緩沖層與所述的耐磨層一體發(fā)泡成型。作為更進(jìn)一步優(yōu)選，所述緩沖層的比重為O. I O. 5 g/cm3，所述耐磨層的比重為
O.5 2 g/cm3。上述防疲勞車用地墊的制作方法，它包括如下步驟a、選取配方量的PVC粉料、DINP可塑剤、碳酸鈣、發(fā)泡劑和穩(wěn)定劑混合均勻形成所述的緩沖層漿料；b、選取配方量的PVC粉料、DINP可塑剤、碳酸鈣、發(fā)泡劑和穩(wěn)定劑混合均勻形成所述的耐磨層漿料；C、將所述的緩沖層漿料依次經(jīng)過預(yù)發(fā)泡、涂布、加熱、發(fā)泡、冷卻及定型后，將耐磨層漿料覆蓋在所述的緩沖層漿料的表面上；d、將上述雙層漿料輸送到發(fā)泡爐進(jìn)行加熱，冷卻后在緩沖層的底部粘附ー層凸釘層，即為所述的防疲勞車用地墊。所述緩沖層的比重為O. I O. 5 g/cm3，所述耐磨層的比重為O. 5 2 g/cm3。有益效果本實(shí)用新型提供的防疲勞車用地墊的耐磨層和緩沖層，通過采用特殊的原料配比，內(nèi)部均具有連續(xù)性的相連通的氣泡，從而極大程度地延后了車用地墊受壓時產(chǎn)生的反彈或緩沖カ道，具有緩解疲勞的特性，從而避免了肌肉酸痛與不舒適感；耐磨層的設(shè)置還起到延長使用壽命的作用，另外通過設(shè)置凸釘層保證車用地墊使用更服帖；制作エ藝簡單、環(huán)保、成本低，可實(shí)現(xiàn)エ業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)ー步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等同變換或修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。實(shí)施例I :如圖I所示，本實(shí)用新型所述的防疲勞車用地墊，它包括緩沖層I、固定覆蓋在所述緩沖層I上的耐磨層2，粘附于所述緩沖層I底部的供支撐的凸釘層3，其上間隔設(shè)有多排供支撐用的凸釘4，所述耐磨層2的硬度大于緩沖層I的硬度。其中，所述緩沖層I的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料40 份；DINP30 份；碳酸鈣30份；發(fā)泡劑5份；鋇鋅穩(wěn)定劑 O. 5份；鉀鋅穩(wěn)定劑O. 5份；大豆油I份。[0044]所述耐磨層2的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料40 份；DINP30 份；碳酸鈣20份；發(fā)泡劑3份；鋇鋅穩(wěn)定劑I份；鉀鋅穩(wěn)定劑I份；大豆油2份。 上述防疲勞車用地墊的制作方法，它包括如下步驟a、選取上述配方量的PVC粉料、DINP可塑剤、碳酸鈣、發(fā)泡劑和穩(wěn)定劑混合均勻形成所述的緩沖層漿料。b、選取上述配方量的PVC粉料、DINP可塑剤、碳酸鈣、發(fā)泡劑和穩(wěn)定劑混合均勻形成所述的耐磨層漿料。C、將所述的緩沖層漿料依次經(jīng)過預(yù)發(fā)泡、涂布、加熱、發(fā)泡、冷卻及定型后，將耐磨層漿料覆蓋在所述的緩沖層漿料的表面上。d、將上述雙層漿料輸送到發(fā)泡爐進(jìn)行加熱，冷卻后在緩沖層的底部粘附ー層凸釘層3，即為所述的防疲勞車用地墊。其中，所述緩沖層的比重為O. I O. 3 g/cm3，所述耐磨層的比重為O. 5 I g/cm3。實(shí)施例2 其它同于實(shí)施例I，不同的是緩沖層I的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料30 份；DINP20 份；碳酸鈣20份；發(fā)泡劑2份；鋇鋅穩(wěn)定劑O. I份；鉀鋅穩(wěn)定劑O. 3份；大豆油O. I份。耐磨層2的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料30 份；DINP20 份；碳酸鈣10份；發(fā)泡劑I份；鋇鋅穩(wěn)定劑O. 2份；鉀鋅穩(wěn)定劑O. 6份；大豆油O. 2份。其中，所述緩沖層的比重為O. 2 O. 5 g/cm3，所述耐磨層的比重為I I. 6 g/
3
cm ο實(shí)施例3 [0077]其它同于實(shí)施例I，不同的是緩沖層I的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料50 份；DINP40 份；碳酸鈣40份；發(fā)泡劑8份；
鋇鋅穩(wěn)定劑 I份；
鉀鋅穩(wěn)定劑 O. 5份；大豆油I份。耐磨層2的原料為以下重量份數(shù)的組分PVC 粉料50 份；DINP40 份；碳酸鈣30份；發(fā)泡劑5份；鋇鋅穩(wěn)定劑 2份；鉀鋅穩(wěn)定劑 I份；大豆油2份。其中，所述緩沖層的比重為O. 3 O. 5 g/cm3，所述耐磨層的比重為I. 4 2 g/
3
cm ο實(shí)施例4 將上述實(shí)施例1-3制成的防疲勞車用地墊與對比例(專利號為200810124038. 4，公開號為CN101292833A，專利名稱為復(fù)合式抗疲勞墊及其制作方法的實(shí)用新型專利)所述的復(fù)合式抗疲勞墊進(jìn)行性能測試對比，結(jié)果如下測試條件耐磨損測試耐磨機(jī)輪子型號H-10 ;荷重500G ;式樣規(guī)格IOCM直徑圓型試樣。拉伸強(qiáng)度測試桌上型拉カ試驗(yàn)機(jī)型號DPS_50 ;測試速度50cm/min ;試樣規(guī)格3 * IOCM直徑圓型試樣。
權(quán)利要求1.ー種防疲勞車用地墊，其特征在干它包括緩沖層(I)、固定覆蓋在所述緩沖層(I)上的耐磨層(2)，粘附于所述緩沖層(I)底部的供支撐的凸釘層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防疲勞車用地墊，其特征在干所述耐磨層(2)的硬度大于緩沖層(I)的硬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防疲勞車用地墊，其特征在干所述的緩沖層(I)與所述的耐磨層(2) —體成型。
4.耐磨層(2) —體發(fā)泡成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種防疲勞車用地墊，其特征在干所述緩沖層(I)的比重為O. I O. 5 g/cm3,所述耐磨層(2)的比重為O. 5 2 g/cm3。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防疲勞車用地墊，它包括緩沖層、固定覆蓋在所述緩沖層上的耐磨層，粘附于所述緩沖層底部的供支撐的凸釘層。本實(shí)用新型提供的防疲勞車用地墊的耐磨層和緩沖層，通過采用特殊的原料配比，內(nèi)部均具有連續(xù)性的相連通的氣泡，從而極大程度地延后了車用地墊受壓時產(chǎn)生的反彈或緩沖力道，具有緩解疲勞的特性，從而避免了肌肉酸痛與不舒適感；耐磨層的設(shè)置還起到延長使用壽命的作用，另外通過設(shè)置凸釘層保證車用地墊使用更服帖；制作工藝簡單、環(huán)保、成本低，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。
文檔編號B32B37/15GK202623401SQ20122016728
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者姚聰明 申請人:太倉力九和塑膠工業(yè)有限公司