專利名稱：汽車備胎蓋板的生產工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車備胎蓋板的生產工藝，具體地說是安裝在汽車后備箱的備胎槽上，用來封閉備胎槽的頂部的，以便備胎槽上方可以用來放置其他物品，屬于汽車內飾件技術領域。
背景技術：
汽車備胎蓋板作為汽車的內飾件的一部分，一般安裝于后備箱里備胎槽上，起到隔離與美化的作用。在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內飾件與汽車的外形一樣，成為人們選購 汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。在現有技術中，汽車備胎蓋板一般都采用面毯和基材組合制作，以往的工藝主要存在著以下問題
1、產品裝車精度不高，影響到了汽車內飾的美觀性；
2、由于生產工藝比較復雜，工序步驟多，導致生產工時多，浪費大量人力，提高了生產成本；
3、產品重量大，增加了整車重量，不利于整車的輕量化設計，增加了燃油消耗。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種汽車備胎蓋板的生產工藝，該方法工藝簡單，工序步驟少，生產的備胎蓋板承載性好、重量輕，生產過程沒有有害物質產生，環保節能。按照本發明提供的技術方案，一種汽車備胎蓋板的生產工藝，包括以下步驟
(O面毯斬切將面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進行形狀斬切。(2)面毯噴膠包邊將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材表面進行噴膠；將基材按貼合模與面毯貼合，使用面料對貼合的面毯和基材進行包邊。(3)貼合壓制將包邊好的面毯和基材放置在帶氣缸的壓合模中進行壓制，壓制好后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為4. 5 5. 5 MPa，壓制時間為30 35 S。(4)附件安裝將汽車備胎蓋板的附件防呆安裝在汽車備胎蓋板背面。.
(5)檢驗檢驗產品外觀是否有瑕疵，附件是否錯裝，漏裝；通過檢具檢驗尺寸是否符合要求；檢驗合格后，裝箱入庫。進一步地，所述面毯的材料結構為PET。進一步地，所述面毯的材料結構為PET+SBR。進一步地，所述基材為PP蜂窩板。進一步地，所述基材為五合板。進一步地,所述面料為針刺無紡布條。進一步地,所述面料為經編面料。
本發明與已有技術相比具有以下優點本發明大大提高了汽車備胎蓋板的裝車精度要求；工藝簡單，工序步驟少，降低了制造成本；生產過程中無有害物質的產生，環保無污染。
具體實施例方式下面本發明將就以下實施例作進一步描述
實施例I :生產東風本田2HC汽車備胎蓋板。汽車備胎蓋板規格L1420XW1050XH20 mm
(O面毯斬切將材料結構為PET的面毯平放在斬 刀模中，按照斬刀模進行形狀斬切。(2)面毯噴膠包邊將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材PP蜂窩板表面進行噴膠；將基材PP蜂窩板按貼合模與面毯貼合，最后粘貼針刺無紡布條對貼合的面毯和PP蜂窩板進行包邊。(3)貼合壓制將包邊好的面毯和PP蜂窩板放在帶氣缸的壓合模中進行壓制，壓制完成后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為4. 5 MPa，壓制時間為35 S。(4)附件安裝附件墊塊通過熱熔膠防呆貼在汽車備胎蓋板背面。(5)檢驗檢驗產品外觀是否有瑕疵，附件是否錯裝，漏裝；通過檢具檢驗尺寸是否符合要求；檢驗合格后，裝箱入庫。實施例2 :生產東風本田2CN汽車備胎蓋板。汽車備胎蓋板規格L1147XW1026XH22. 5 mm
(I)面毯斬切將材料結構為PET+SBR的面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進行形狀斬切。(2)面毯噴膠包邊將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材五合板表面進行噴膠；將基材五合板按貼合模與面毯貼合并包邊，最后粘貼經編面料對貼合的面毯和五合板進行包邊。(3)貼合壓制將包邊好的面毯和五合板放在帶氣缸的壓合模中進行壓制，壓制完成后形成汽車備胎蓋板。壓制壓力為5 MPa，壓制時間為35 S。(4)附件安裝附件吸音棉用熱熔膠貼在壓制后的汽車備胎蓋板背面，塑料卡子座和卡子用抽芯鉚釘安裝在產品本體上。(5)檢驗檢驗產品外觀是否有瑕疵，附件是否錯裝，漏裝；通過檢具檢驗尺寸是否符合要求；檢驗合格后，裝箱入庫。
權利要求
1.一種汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于包括以下生產步驟 (1)面毯斬切將面毯平放在斬刀模中，按照斬刀模進行形狀斬切； (2)面毯噴膠包邊將斬切好的面毯放在貼合模上固定，并對面毯和基材表面進行噴膠；將基材按貼合模與面毯貼合，使用面料對貼合的面毯和基材進行包邊； (3)貼合壓制將包邊好的面毯和基材放置在帶氣缸的壓合模中進行壓制，壓制好后形成汽車備胎蓋板；壓制壓力為4. 5 5. 5 MPa，壓制時間為30 35 s ； (4)附件安裝將汽車備胎蓋板的附件防呆安裝在汽車備胎蓋板背面；. (5)檢驗檢驗產品外觀是否有瑕疵，附件是否錯裝，漏裝；通過檢具檢驗尺寸是否符合要求；檢驗合格后，裝箱入庫。
2.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述面毯的材料結構為 PET。
3.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述面毯的材料結構為 PET+SBR。
4.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述基材為PP蜂窩板。
5.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述基材為五合板。
6.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述面料為針刺無紡布條。
7.如權利要求I所述的汽車備胎蓋板的生產工藝，其特征在于所述面料為經編面料。
全文摘要
本發明涉及一種汽車備胎蓋板的生產工藝，具體地說是安裝在汽車后備箱的備胎槽上，用來封閉備胎槽的頂部的，以便備胎槽上方可以用來放置其他物品，屬于汽車內飾件技術領域。其包括以下幾個步驟面毯斬切、面毯噴膠包邊、貼合壓制、附件安裝和檢驗。本發明與已有技術相比具有以下優點本發明大大提高了汽車備胎蓋板的裝車精度要求；工藝簡單，工序步驟少，降低了制造成本；生產過程中無有害物質的產生，環保無污染。
文檔編號B32B38/04GK102848696SQ201210301
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月23日 優先權日2012年8月23日
發明者嚴寒 申請人:無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司