專利名稱：往復式損紙輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及造紙抄紙設備技術領域，更具體地說，涉及一種往復式損紙輸送 機。
背景技術：
現代的造紙程序可分為制漿、調制、抄紙、加工等主要步驟。其中抄紙是指將紙漿 用水稀釋至一定濃度，并在造紙機的網部初步脫水，形成濕的紙張，再經過壓榨脫水、烘干 制成紙張的過程。但是在烘干紙張的時候，紙張偶爾會出現斷裂現象。為了使資源在利用， 避免資源浪費，通常需要將損紙送到水力碎漿機碎解后回抄重新造紙。目前，在造紙行業中，當紙張烘干過程中出現斷裂時，損紙都是由工人送到水力碎 漿機碎解。人工輸送損紙的方式降低工作效率，提高工人的勞動強度，造成人力資源的浪 費。
實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型提供一種往復式損紙輸送機，往復式損紙輸送 機采用電控控制，自動化程度高，解決人工輸送損紙造成的工作效率低，工人勞動強度大， 人力資源浪費的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種往復式損紙輸送機，所述往復式損紙輸送機包括前驅動輥、后驅動輥、干網 以及機架；所述前驅動輥固定在所述機架的一端；所述后驅動輥固定在所述機架另一端；所述前驅動輥和所述后驅動輥的一端各設置一個鏈輪；所述干網的一端繞在所述前驅動輥上，另一端繞在所述后驅動輥上。優選地，所述往復式損紙輸送機還包括設置在所述機架上的改向輥；所述改向輥的鉛直高度大于所述前驅動輥的鉛直高度；所述改向輥到所述后驅動輥的水平距離大于所述前驅動輥到所述后驅動輥的水 平距離；所述干網通過所述改向輥繞在所述前驅動輥上。優選地，所述前驅動輥、所述后驅動輥以及所述改向輥分別由兩個悶頭和輥筒組 成，所述輥筒兩端的悶頭各設置一個軸承座；所述機架上設置有支座、鋼梁、鋼梁支座以及滑座；所述前驅動輥悶頭的軸承座、后驅動輥悶頭的軸承座和改向輥悶頭的軸承座固定 在所述支座上；所述支座通過螺栓固定在所述鋼梁上；所述鋼梁通過螺栓固定在所述鋼梁支座上；所述鋼梁支座固定在所述機架上。[0020]優選地，所述往復式損紙輸送機還包括調偏裝置；所述調偏裝置安裝在所述前驅 動輥的非傳動側。優選地，所述調偏裝置包括手輪、調偏底座、調節絲桿和滑座；所述滑座可滑動的設置在所述調偏底座上；所述調節絲桿穿過所述調偏底座和所述滑座上的絲母配合，且所述調節絲桿上還 設有手輪；所述前驅動輥非傳動側的悶頭軸承座設置在所述滑座上。優選地，所述往復式損紙輸送機還包括行程限位裝置；所述行程限位裝置安裝在所述前驅動輥的非傳動側。優選地，所述行程限位裝置包括連接桿、多功能行程限位器以及支架；所述連接桿一端連接所述前驅動輥非傳動側悶頭軸端，另一端通過連接套連接所 述多功能行程限位器的伸出軸；所述多功能行程限位器安裝在所述支架上；所述支架固定在所述滑座上。優選地，所述往復式損紙輸送機還包括氣動門裝置；所述氣動門裝置安裝在所述機架上，且設置在所述前驅動輥的一側。優選地，所述氣動門裝置包括氣缸、氣缸座、主梁以及氣動門；所述氣缸固定在所述氣缸座上，氣缸的伸出桿通過銷軸與所述氣動門連接在一 起；所述氣缸座焊接在所述主梁上；所述主梁焊接在所述機架上。優選地，所述往復式損紙輸送機還包括至少一個設置在所述改向輥下方或所述后 驅動輥前方的清掃裝置。優選地，所述清掃裝置包括刮刀、刮刀固定板以及刮刀固定架；所述刮刀通過螺栓固定在所述刮刀固定板上；所述刮刀固定板通過螺栓固定在所述刮刀固定架上；所述安裝在改向輥下方的清掃裝置中的刮刀固定架通過螺栓固定在所述改向輥 軸承座的支座上；所述安裝在后驅動輥前方的清掃裝置中的刮刀固定架通過螺栓固定在所述后驅 動輥兩側的機架上。優選地，所述前驅動輥和所述后驅動輥表面設置有干網壓板。從上述技術方案可以看出，本實用新型實施例中，當抄紙過程中出現損紙時，損紙 自動落到往復式損紙輸送機的干網上，前驅動輥啟動，帶動干網向前驅動輥的方向運動，將 損紙送到水力碎漿機的碎漿槽。此時，干網仍纏繞在后驅動輥上。應用本實用新型提供的 技術方案，用戶不用采用人工方式輸送損紙，提高工作效率，降低工人的勞動強度，節約人 力資源。
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下， 還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例提供的往復式損紙輸送機的結構示意圖[0047]圖2為圖1的俯視圖；[0048]圖3為調偏裝置的結構示意圖；[0049]圖4為圖3的左視圖；[0050]圖5為圖1中B-B驅動裝置截面圖；[0051]圖6為圖1中A-A旋轉90度的截面圖；[0052]圖7為氣動門裝置的結構示意圖；[0053]圖8為圖7的左視圖；[0054]圖9為清掃裝置的結構示意圖；[0055]圖10為圖9的左視圖。
具體實施方式
下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清 楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實 施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所 獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。請參閱圖1，圖2，圖3，圖4。圖1為本實用新型實施例提供的往復式損紙輸送機 的結構示意圖，圖2為圖1的俯視圖，圖3為調偏裝置的結構示意圖，圖4為圖3的左視圖。其中，1為前驅動輥，2為后驅動輥，3為改向輥，4為干網，5為軸承座，6為支座，7 為鋼梁，8為鋼梁支座，9為滑座，10為手輪，11為調偏底座，12為調節絲桿，13為減速電機， 14為大鏈輪，15為護欄裝置，16為卸料處擋板，17為清掃裝置。前驅動輥1、后驅動輥2以及改向輥3位于不同的水平面上，且前驅動輥1、后驅動 輥2以及改向輥3固定在機架的不同位置上。后驅動輥2的鉛直高度不小于前驅動輥1的 鉛直高度，能夠保證損紙向前驅動輥1的方向輸送的時候不會由于重力的作用而向后驅動 輥2的方向滑落。改向輥3的鉛直高度小于后驅動輥2的鉛直高度，改向輥3到后驅動輥2 的水平距離大于前驅動輥1到后驅動輥2的水平距離，從而保證改向輥3的改向以及提高 干網4的張緊力，干網4 一端繞在后驅動輥2上，且通過改向輥2將另一端繞在前驅動輥1 上。前驅動輥1、后驅動輥2和改向輥3各由兩個悶頭和一個輥筒組裝而成，輥筒兩端 的悶頭各設置一個軸承座5。后驅動輥2的軸承座5以及改向輥3的軸承座5固定在支座 6上，支座6通過螺栓固定在鋼梁7上，鋼梁7通過螺栓固定在鋼梁支座8上，方便后驅動 輥2和改向輥3的拆卸。鋼梁支座8固定在機架上。前驅動輥1的軸承座5固定在支座6 上。手輪10、調偏底座11、調節絲桿12和滑座9組成調偏裝置，如圖3和圖4所示，圖 3為調偏裝置的結構示意圖，圖4為圖3的左視圖。該調偏裝置設置在前驅動輥1的非傳動 側，當干網4跑偏時，用于調正干網4。滑座9可滑動的設置在調偏底座11上，調節絲桿12穿過調偏底座11和滑座9上的絲母相配合，且和手輪10相連接。當操作人員發現前驅動輥水平傾斜時，操作人員旋轉手輪10，手輪10旋轉的同時 帶動調節絲桿12運動。由于滑座9上設置有與調節絲桿12相配合的絲母，所以調節絲桿 12運動時，帶動滑座9移動。滑座9上安裝有前驅動輥1的軸承座，因此，前驅動輥1可以 左右移動，調正跑偏的干網4。本實用新型實施例中，前驅動輥1和后驅動輥2表面設置有干網壓板，用來固定干 網4的兩端，防止干網4脫落。前驅動輥1和后驅動輥2通過鏈條傳遞轉矩，因此在前驅動 輥1和后驅動輥2 —個悶頭的一端各裝有一個大鏈輪14，而在減速電機13的軸上安裝一個 小鏈輪，如圖5所示。圖5為圖1中B-B驅動裝置截面圖。可以理解的是上述功能也可以 通過帶傳動來實現。由于前驅動輥1和減速電機13 —般安裝在地面上，為了保護設備的操作人員安 裝，在前驅動輥1和減速電機13的周圍設置護欄裝置15。本實用新型實施例中，悶頭材料選擇ZG45，輥筒材料選擇無縫鋼管。悶頭和輥筒還 可以選擇其他材料，本實用新型實施例對此不再進行說明。應用上述技術方案，當抄紙過程中出現損紙時，損紙自動落到往復式損紙輸送機 的干網4上，前驅動輥1啟動，帶動干網4向前驅動輥1的方向運動，將損紙送到水力碎漿 機的碎漿槽。此時，干網4仍纏繞在后驅動輥2上。應用本實用新型提供的技術方案，用戶 不用采用人工方式輸送損紙，提高工作效率，降低工人的勞動強度，節約人力資源。此外，應 用上述技術方案，當損紙落入水力碎漿機的碎解槽之后，往復式損紙輸送機停止運動，后驅 動輥2啟動，往復式損紙輸送機向后驅動輥2的方向運動。當干網4大部分繞在后驅動輥 2上，且干網不脫離前驅動輥1時，往復式損紙輸送機停止運動，等待下一張損紙落下。本實用新型實施例中，由于該輸送機的工作方式為間歇式往復式操作，所以為了 控制好輸送距離，防止干網4的脫落，在前驅動輥1的非傳動側設置有行程限位裝置，如圖 6所示。圖6是圖1中A-A旋轉90度的截面圖。其中，18為連接桿，19為多功能行程限位器，20為支架。連接桿18的一端連接前驅動輥1非傳動側悶頭軸端，另一端通過連接套連接多功 能行程限位器19的伸出軸。多功能行程限位器19安裝在支架20上，支架20固定在滑座 9上。往復式損紙輸送機處于停機狀態時，干網4大部分繞在后驅動輥2上，當損紙落在 干網4時，前驅動輥1啟動，帶動干網4向前驅動輥1的方向運動。當繞在后驅動輥2上的 干網4只有一小部分時，且還未脫離后驅動輥2時，行程限位裝置感應作用，往復式損紙輸 送機停止運動。然后后驅動輥2啟動，帶動干網4向后驅動輥2的方向運動。當繞在前驅 動輥1上的干網4只有一小部分時，且還未脫離前驅動輥1時，行程限位裝置感應作用，往 復式損紙輸送機停止運動，等待下一張損紙落下。本實用新型實施例中，操作人員可以事先設置一個閾值，當干網4繞在前驅動輥1 或后驅動輥2上的長度小于該閾值時，行程限位裝置感應作用，往復式損紙輸送機停止運 動。例如，干網4的長度為50m，往復式損紙輸送機到水力碎漿機的距離小于30m，操作人員 設置閾值為8m，當干網4繞在前驅動輥1或后驅動輥2上的長度小于8m時，行程限位裝置 感應作用，往復式損紙輸送機停止運動。[0072]從上述技術方案可以看出，本實用新型實施例中，當干網4繞在前驅動輥1或者后 驅動輥2上的長度小于操作人員預先設置的閾值時，行程限位裝置感應作用，驅動輥停止 運動，從而使得操作人員不需要目測干網4繞在前驅動輥1或者后驅動輥2上的長度，進一 步減輕操作人員的勞動強度。請參閱圖7，圖8。圖7為氣動門裝置的結構示意圖，圖8為圖7的左視圖。其中，21為氣缸，22為氣缸座，23為主梁，24為氣動門。氣缸21采用中間耳軸結構形式，氣缸固定在氣缸座22上，氣缸的伸出桿通過銷軸 與氣動門24連接在一起，氣缸座22焊接在主梁23上，主梁23焊接在的機架上。氣動門裝置固定在機架上，且設置在前驅動輥1的一側。當有損紙落在往復式損 紙輸送機上的時候，造紙系統發送信號給往復式損紙輸送機，往復式損紙輸送機接收到信 號之后，往復式損紙輸送機氣動門裝置的氣動門24會先打開，然后往復式損紙輸送機開始 運動向前驅動輥1輸送損紙。為了將干網4上的損紙清掃干凈，在改向輥3的下方和后驅動輥2的前方設置有 清掃裝置17，如圖9和圖10所示。圖9為清掃裝置的結構示意圖，圖10為圖9的左視圖。其中，25為刮刀，26為刮刀固定板，27為刮刀固定架。刮刀25通過螺栓固定在刮刀固定板26上，刮刀固定板26通過螺栓固定在刮刀固 定架27上，安裝在改向輥下方的清掃裝置中的刮刀固定架27通過螺栓固定在用來固定改 向輥3軸承座5的支座6上，安裝在后驅動輥前方的清掃裝置中的刮刀固定架27通過螺栓 固定在后驅動輥2兩側的機架上。本實用新型實施例中，刮刀25的材質選用尼龍66，添加30% -33%玻璃纖維的材 質。為了更好的提高往復式損紙輸送機的性能，還可以在減速電機13軸上安裝一個 單向超越離合器，再在離合器上裝上小鏈輪。不過，在該種情況下，減速電機13必須采用 變頻電機，且必須配合變頻器，通過變頻器的調頻，使單向超越離合器能夠與減速電機軸脫 開。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說是顯而易見的，本文中所定義 的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此， 本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新 穎特點相一致的最寬范圍。
權利要求一種往復式損紙輸送機，其特征在于，所述往復式損紙輸送機包括前驅動輥、后驅動輥、干網以及機架；所述前驅動輥固定在所述機架的一端；所述后驅動輥固定在所述機架另一端；所述前驅動輥和所述后驅動輥的一端各設置一個鏈輪；所述干網的一端繞在所述前驅動輥上，另一端繞在所述后驅動輥上。
2.根據權利要求1所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述往復式損紙輸送機還 包括設置在所述機架上的改向輥；所述改向輥的鉛直高度大于所述前驅動輥的鉛直高度；所述改向輥到所述后驅動輥的水平距離大于所述前驅動輥到所述后驅動輥的水平距罔；所述干網通過所述改向輥繞在所述前驅動輥上。
3.根據權利要求2所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述前驅動輥、所述后驅動輥以及所述改向輥分別由兩個悶頭和輥筒組成，所述輥筒 兩端的悶頭各設置一個軸承座；所述機架上設置有支座、鋼梁以及鋼梁支座；所述前驅動輥悶頭的軸承座、后驅動輥悶頭的軸承座和改向輥悶頭的軸承座固定在所 述支座上；所述支座通過螺栓固定在所述鋼梁上； 所述鋼梁通過螺栓固定在所述鋼梁支座上； 所述鋼梁支座固定在所述機架上。
4 根據權利要求3所述的往復式損紙輸送機，所述往復式損紙輸送機還包括調偏裝置；所述調偏裝置安裝在所述前驅動輥的非傳動側。
5.根據權利要求5所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述調偏裝置包括手輪、 調偏底座、調節絲桿和滑座；所述滑座可滑動的設置在所述調偏底座上；所述調節絲桿穿過所述調偏底座和所述滑座上的絲母配合，且所述調節絲桿上還設有 手輪；所述前驅動輥非傳動側的悶頭軸承座設置在所述滑座上。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的往復式損紙輸送機，所述往復式損紙輸送機還包 括行程限位裝置；所述行程限位裝置安裝在所述前驅動輥的非傳動側。
7.根據權利要求6所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述行程限位裝置包括連 接桿、多功能行程限位器以及支架；所述連接桿一端連接所述前驅動輥非傳動側悶頭軸端，另一端通過連接套連接所述多 功能行程限位器的伸出軸；所述多功能行程限位器安裝在所述支架上； 所述支架固定在所述滑座上。
8.根據權利要求1-3任意一項所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述往復式損 紙輸送機還包括氣動門裝置；所述氣動門裝置安裝在所述機架上，且設置在所述前驅動輥的一側。
9.根據權利要求8所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述氣動門裝置包括氣 缸、氣缸座、主梁以及氣動門；所述氣缸固定在所述氣缸座上，氣缸的伸出桿通過銷軸與所述氣動門連接在一起；所述氣缸座焊接在所述主梁上；所述主梁焊接在所述機架上。
10.根據權利要求1-3任意一項所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述往復式損 紙輸送機還包括至少一個設置在所述改向輥下方或所述后驅動輥前方的清掃裝置。
11.根據權利要求10所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述清掃裝置包括刮 刀、刮刀固定板以及刮刀固定架；所述刮刀通過螺栓固定在所述刮刀固定板上；所述刮刀固定板通過螺栓固定在所述刮刀固定架上；所述安裝在改向輥下方的清掃裝置中的刮刀固定架通過螺栓固定在所述改向輥軸承 座的支座上；所述安裝在后驅動輥前方的清掃裝置中的刮刀固定架通過螺栓固定在所述后驅動輥 兩側的機架上。
12.根據權利要求1-3任意一項所述的往復式損紙輸送機，其特征在于，所述前驅動輥 和所述后驅動輥表面設置有干網壓板。
專利摘要本實用新型實施例公開一種往復式損紙輸送機，包括前驅動輥、后驅動輥、干網以及機架；前驅動輥固定在機架的一端；后驅動輥固定在機架另一端；前驅動輥和后驅動輥的一端各設置一個鏈輪；干網的一端繞在前驅動輥上，另一端繞在后驅動輥上。本實用新型實施例中，當抄紙過程中出現損紙時，損紙自動落到往復式損紙輸送機的干網上，前驅動輥啟動，帶動干網向前驅動輥的方向運動，將損紙送到水力碎漿機的碎漿槽。此時，干網仍纏繞在后驅動輥上。應用本實用新型提供的技術方案，不用采用人工方式輸送損紙，提高工作效率，降低工人的勞動強度，節約人力資源。
文檔編號D21F7/00GK201605492SQ20092035138
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者盛軍 申請人:株洲新時代輸送機械有限公司