專利名稱：汽車頂篷無窗面料剝離機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車頂篷無窗面料剝離機構，具體地說是用于汽車頂篷天窗四周面料自動剝離，屬于機械結構技術領域。
背景技術：
目前，汽車頂篷天窗面料剝離一般采用人工徒手操作動作，并借助于機器人水切割系統切割天窗周邊多余的基材。這種靠人工徒手將頂篷天窗面料與基材剝離方式，使得天窗四周面料拉伸不平整(或剝的太深)，甚至成為不良品；生產效率低，工人勞動強度高。發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種自動化程度高，能提高生產效率，降低工人勞動強度，并能提高制品質量的汽車頂篷天窗面料自動剝離裝置。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的
本實用新型主要采用在上平臺與下平臺兩端分別安裝導柱及升降油缸，下平臺上設置定位塊，胎模連接在定位塊上，在上平臺上安裝頂出塊，天窗插板及刀模分別安裝在上平臺下方。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點
本實用新型結構簡單、緊湊，合理；適應多種產品具有靈活性，確保頂篷天窗面料剝離穩定，自動化程度高，工件定位準確；能提高生產效率，降低工人勞動強度，節約制作成本，并能提高制品質量。
圖l為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述
本實用新型主要由升降油缸1、導柱2、上平臺3、刀模4、頂出塊5、天窗插板6、定位塊7、胎模8與下平臺9等組成。
本實用新型主要采用在上平臺3與下平臺9兩端分別安裝導柱2及升降
3油缸1，下平臺9上設置定位塊7，胎模8連接在定位塊7上，在上平臺3上安裝頂出塊5 (由氣缸帶動)，天窗插板6及刀模4分別安裝在上平臺3下方。
本實用新型工作原理
本實用新型采用油缸作為動力源，沿著垂直方向升降運動，帶動刀模升降運動，預先切出天窗孔位(保證天窗基材切斷，且不能傷及底層面料)，頂部頂出機構頂出，迫使底層面料與基材初分離，頂出機構上方四塊插板插入基材與面料之間，重復幾次抽插動作，從而實現頂篷面料自動剝離動作，最后刀模第二次動作，將天窗孔位底層面料自動切斷。
動作程序如下先把工件放置在定位胎模8上，升降油缸l下降，帶動刀模4下降，頂出定位塊7 (保證刀模切深)，上平臺3中的頂出塊5下降頂開面料與基材，其中天窗插板6來回動作，使得面料與基材自動分離。下一步動作是刀模4及上平臺3上升一定距離，定位塊7縮回，從而將天窗孔位面料切斷(無需上機器人水刀切割系統再次切割，節約了制作成本)。由于在工件上采用自動化面料剝離動作，確保了其剝離位置準確，提高了生產效率，降低工人勞動強度，并能提高產品的質量。
權利要求1、一種汽車頂篷無窗面料剝離機構，其特征是采用在上平臺(3)與下平臺(9)兩端分別安裝導柱(2)及升降油缸(1)，下平臺(9)上設置定位塊(7)，胎模(8)連接在定位塊(7)上，在上平臺(3)上安裝頂出塊(5)，天窗插板(6)及刀模(4)分別安裝在上平臺(3)下方。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車頂篷無窗面料剝離機構，具體地說是用于汽車頂篷天窗四周面料自動剝離，屬于機械結構技術領域。特征是采用在上平臺與下平臺兩端分別安裝導柱及升降油缸，下平臺上設置定位塊，胎模連接在定位塊上，在上平臺上安裝頂出機構，天窗插板及刀模分別安裝在上平臺下方。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；適應多種產品具有靈活性，確保頂篷天窗面料剝離穩定，自動化程度高，工件定位準確；能提高生產效率，降低工人勞動強度，節約制作成本，并能提高制品質量。
文檔編號B32B38/10GK201268138SQ20082003849
公開日2009年7月8日 申請日期2008年6月23日 優先權日2008年6月23日
發明者劉明春 申請人:劉明春