專利名稱:造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種起支撐作用的箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,尤其是涉及一種支撐造紙機傳動部的減速器、電動機以及附屬配置的箱形鋼結(jié)構(gòu)支承。
背景技術(shù):
作為支撐造紙機傳動部的減速器、電動機以及附屬配置的結(jié)構(gòu)支承,傳統(tǒng)上是采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承。該鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承在工程施工分類中歸屬于構(gòu)筑物類,它比較堅固,不容易產(chǎn)生振動搖擺。這給它所支撐的減速器或電動機等裝置提供了較好的穩(wěn)定性。
但是,由于這種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承施工周期長,將不能滿足短工期工程的需求。而且,它占地面積大,重量又大,其外觀與系統(tǒng)中其他設備不協(xié)調(diào)。另外,當系統(tǒng)需要升級改造時,傳動部要更換減速器和電動機時,由于該鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承的不能移動,因此必須對它進行全部清除,重新制作,這樣對原有建筑物會造成損傷,從而降低其使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本實用新型鑒于上述的問題,目的在于提供一種造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其能夠在保證設置在其上的被支撐物的穩(wěn)定性的基礎之上,還能適應造紙機傳動部改造的需要,并能回收利用。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,包括有呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體,在支架體的上部設置有用于支撐被支撐裝置的頂板,在支架體的下部突出設置有用于將支架體固定或拆離于樓板或地基上的連接部。
作為一個可選的例子,本實用新型支架體的橫截面可為呈矩形形狀的箱形結(jié)構(gòu)。該支架體為兩塊矩形鋼板折成截面為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)相對焊接而成。
作為另外一個可選的例子,本實用新型的支架體的橫截面可為呈L形的箱形結(jié)構(gòu)。該支架體可為三塊矩形鋼板折成截面分別為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)、正“Z”字形、一側(cè)開口且一邊長于另一邊的槽形結(jié)構(gòu)在相應位置焊接而成。
本實用新型中的頂板可為矩形平板結(jié)構(gòu)或者頂板為L形平板結(jié)構(gòu)。
本實用新型的頂板可具有延伸出支架體的延伸部,在該延伸部與支架體之間連接有支撐板,以增強該延伸部的支撐剛性和穩(wěn)定性。
另外,在本實用新型中,在所述頂板上可設置有一個或者一個以上的墊板。在所述墊板上可設置有一個或者一個以上用于固定安裝被支撐裝置的安裝部,從而保證作為被支撐物的減速器或電動機等裝置的穩(wěn)定性和不易產(chǎn)生振動搖擺,以及安裝支撐造紙傳動機等裝置的便利性。
根據(jù)本實用新型的上述構(gòu)成,通過設置呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體可以使得該結(jié)構(gòu)支承具有以往那種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承的穩(wěn)固性;而且通過設置在支架體的上部的頂板、以及在支架體的下部突出設置有用于將支架體固定或拆離于樓板或地基上的連接部,使得它所支撐的作為被支撐物的減速器或電動機等裝置在穩(wěn)定性和不易產(chǎn)生振動搖擺方面,完全不亞于以往的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承。此外,它還解決了以往鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承施工周期長,不能滿足短工期工程的需求,占地面積大,重量又大,其外觀與系統(tǒng)中其他設備不協(xié)調(diào)的問題。
另外,當系統(tǒng)需要升級改造,傳動部要更換減速器和電動機時,可以通過突出設置于支架體的下部的連接部的拆卸,來移動所述鋼結(jié)構(gòu)支承。從而可以解決以往鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承的不能移動的問題,而且不會對原有建筑物則造成損傷,保證了其使用壽命。
圖1為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例1的主視圖;圖2為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例1的右視圖;圖3為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例1的俯視圖;圖4為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例1的支承架橫截面剖面圖;圖5為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例2的主視圖;圖6為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例2的右視圖;圖7為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例2的俯視圖;圖8為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例2的支承架橫截面剖面圖;圖9為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例3的主視圖;圖10為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例3的右視圖;圖11為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例3的俯視圖;圖12為造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承的實施例3的支承架橫截面剖面圖;圖13、圖14為在實施例1的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承上安裝電動機、傳動裝置狀態(tài)下的主視圖和俯視圖;圖15、圖16為在實施例2的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承上安裝電動機、傳動裝置狀態(tài)下的主視圖和俯視圖;圖17、圖18為在實施例3的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承上安裝電動機、傳動裝置狀態(tài)下的主視圖和俯視圖;圖19為實施例1的支架體橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖20為實施例2的支架體橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1--20所示,本實用新型的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承包括呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體1,在支架體1的上部設置有用于支撐被支撐裝置(如電動機4、減速器5)的頂板2,在支架體1的下部突出設置有用于將支架體1固定或拆離于樓板3或地基上的連接部11。
這樣,如圖13、圖14所示,造紙機的傳動部如電動機4和減速器5可安裝于支架體1上的頂板2上,從而被支撐于本實用新型的箱形鋼結(jié)構(gòu)支承上。本實用新型通過設置呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體1可以使得該結(jié)構(gòu)支承具有以往那種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承的穩(wěn)固性;而且通過設置在支架體1的上部的頂板2、以及在支架體1的下部突出設置有用于將支架體1固定或拆離于樓板或地基上的連接部11,使得它所支撐的作為被支撐物的減速器5或電動機4等裝置在穩(wěn)定性和不易產(chǎn)生振動搖擺方面,完全不亞于以往的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承。此外,它還解決了以往鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承施工周期長,不能滿足短工期工程的需求,占地面積大,重量又大,其外觀與系統(tǒng)中其他設備不協(xié)調(diào)的問題。另外,當系統(tǒng)需要升級改造,傳動部要更換減速器5和電動機4時,可以通過突出設置于支架體1的下部的連接部11的拆卸,來移動所述鋼結(jié)構(gòu)支承,從而解決了以往鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承的不能移動的問題,而且不會對原有建筑物則造成損傷,保證了其使用壽命。
如圖1--4所示,在本實施例中,所述的支架體1的橫截面是呈矩形形狀的箱形結(jié)構(gòu)。如圖19所示,該支架體可具體為兩塊矩形鋼板折成截面為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)后,再相對焊接而成。
如圖3所示,在本實施例中,所述的頂板2可為矩形平板結(jié)構(gòu)。為增大頂板2的支撐面積,該矩形頂板2可具有延伸出矩形支架體1的延伸部21,并在該延伸部21與支架體1之間連接有支撐板22,以增強該延伸部21的支撐穩(wěn)定性。
為便于在頂板2上連接固定被支撐物如電動機4和減速器5,在頂板2上可設置有至少一個墊板6。如圖13、14,在頂板2上,經(jīng)墊板6并通過螺栓組可將作為被支撐物的減速器5或電動機4等裝置固定安裝于支架體1上。通過在頂板2上設置墊板6,可以更加提高作為被支撐物的減速器5或電動機4等裝置的穩(wěn)定性,不易產(chǎn)生振動搖擺。而且,在墊板6上至少設置一個安裝支撐造紙傳動機等裝置的安裝部61,可以又進一步保證作為被支撐物的減速器5或電動機4等裝置的穩(wěn)定性和不易產(chǎn)生振動搖擺的性能,以及安裝支撐造紙傳動機等裝置的便利性。
此外,在連接部11上設置有通過螺柱或螺栓而將整體箱形結(jié)構(gòu)拆卸自如地安裝在樓板3或地基上的連接固定部12,通過該結(jié)構(gòu),可進一步提高所述結(jié)構(gòu)支承的穩(wěn)定性,還可以方便自如地拆卸安裝所述結(jié)構(gòu)支承。
實施例2本實施例的基本結(jié)構(gòu)與實施例1相同,在此不再贅述。
如圖5--8、圖15、16以及圖20所示,本實施例與實施例1的區(qū)別在于,在本實施例中,支架體1的橫截面為呈L形的箱形結(jié)構(gòu)。如圖20所示,該支架體1可為三塊矩形鋼板折成截面分別為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)、正“Z”字形、一側(cè)開口且一邊長于另一邊的槽形結(jié)構(gòu)后,在相應位置焊接而成。而且,所述頂板2是在其上設置有至少一個墊板6的L形平板結(jié)構(gòu)。
由于本實施例具有與實施例1基本相同的結(jié)構(gòu),因此也具有實施例1所具有的有益效果,在此不再詳述。
實施例3本實施例的基本結(jié)構(gòu)與實施例1相同,在此不再贅述。
如圖9--12、圖17、18所示,本實施例與實施例1的區(qū)別在于,在本實施例中,支架體1的橫截面為矩形的箱形結(jié)構(gòu),而所述頂板2是在其上設置有至少一個墊板6的L形平板結(jié)構(gòu)。該L形平板結(jié)構(gòu)的頂板2在設置于矩形的箱形結(jié)構(gòu)的支架體1上后,具有伸出于支架體1的延伸部21,在該延伸部21與支架體1之間也連接有支撐板22,以增強該延伸部21的支撐穩(wěn)定性。
由于本實施例具有與實施例1基本相同的結(jié)構(gòu),因此也具有實施例1所具有的有益效果,在此不再詳述。
上述實施例為本實用新型的幾個具體實施方式
,僅用于說明本實用新型,而非用于限制本實用新型,例如箱形結(jié)構(gòu)的支架體1的截面形狀并不局限于上述例子中的矩形和L形,也可根據(jù)被支撐物的需要為其他形狀。
權(quán)利要求1.一種造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,包括有呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體,在支架體的上部設置有用于支撐被支撐裝置的頂板,在支架體的下部突出設置有用于將支架體固定于樓板或地基上的連接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述支架體的橫截面是呈矩形形狀的箱形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支撐,其特征在于,所述的的支架體為兩塊矩形鋼板折成截面為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)相對焊接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述支架體的橫截面是呈L形的箱形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述的支架體為三塊矩形鋼板折成截面分別為一側(cè)開口且兩邊相等的槽形結(jié)構(gòu)、正“Z”字形、一側(cè)開口且一邊長于另一邊的槽形結(jié)構(gòu)在相應位置焊接而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述頂板為矩形平板結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述頂板為L形平板結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,所述頂板具有延伸出支架體的延伸部,在該延伸部與支架體之間連接有支撐板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,在所述頂板上設置有一個或者一個以上的墊板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,其特征在于,在所述墊板上設置有一個或者一個以上用于固定安裝被支撐裝置的安裝部。
專利摘要本實用新型涉及一種造紙機傳動部箱形鋼結(jié)構(gòu)支承,包括有呈箱形結(jié)構(gòu)的支架體,在支架體的上部設置有用于支撐被支撐裝置的頂板,在支架體的下部突出設置有用于將支架體固定于樓板或地基上的連接部。利用本實用新型的上述支撐結(jié)構(gòu),能夠在保證設置在其上的被支撐物的穩(wěn)定性的基礎之上,還能適應造紙機傳動部改造的需要,并能回收利用。
文檔編號D21F7/02GK2863855SQ20052010321
公開日2007年1月31日 申請日期2005年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月3日
發(fā)明者史金元, 陳潔, 任亞爭 申請人:中國印鈔造幣總公司