車用方便拿取滅火器箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用方便拿取滅火器箱。
【背景技術】
[0002]當今社會，火災事故已成為人類日常生活當中危害較大、發生較頻繁的災害之一。近年統計資料顯示，幾乎每年都會發生群死群傷的火災事故，全世界平均每年發生火災I萬起，
[0003]每天有800人在火災中喪生。而在中國，平均每年火災所造成的直接損失為15.5億元，死亡2393人，平均每天就有6名中國公民因火災而喪生。為此，建立一套完善而科學的新型消防體系，已經迫在眉睫。
[0004]據相關科學研究資料表明，在室內火災發生的過程中，起初一般都是小火，但濃煙較大。從初期起火到形成大火需3至5分鐘，如果家中備有一件簡易的滅火器材并能熟練操作，當星星之火燃起時就可將它及時撲滅。起火后的10分鐘被稱為滅火的黃金時間。即使此后火勢已大，滅火器也能延緩火勢的迅猛發展，為消防隊員滅火贏得寶貴時間。同時火災死亡中80%以上是因煙氣中毒受傷或濃煙窒息后燒死的。
[0005]傳統機車的滅火器箱，一部分安裝在墻壁外，占用了機車的有效空間且影響整體美觀。另一部分滅火器箱安裝在墻壁內，但采用機械鎖控制滅火器導筒的彈出和收攏，結構復雜，拿取滅火器不夠快捷、便利。如何解決上述技術問題成為了該領域技術人員亟待解決的問題。
[0006]為解決上述問題，公開號為:CN104307125A的專利文件公開了一種機車用滅火器箱，其技術方案為:包括沉入安裝于墻體內的箱體，箱體內有導筒，導筒底部前端與箱體底部翻轉連接，導筒通過伸縮機構與箱體連接，伸縮機構一端與箱體內壁鉸接，另一端與導筒后部靠近頂端的位置鉸接。
[0007]在該專利文件的技術方案中，通過設置導筒來防止滅火器在車移動時倒地，通過在導筒和箱體之間設置伸縮機構方便滅火器的取出。
[0008]但是，在該技術方案中，需要用力向外拉動導筒，先使導筒向外翻轉，然后才能取出滅火器，十分不方便。
【實用新型內容】
[0009]本實用新型意在提供一種車用方便拿取滅火器箱，以解決現有的車用滅火器箱由于需要對滅火器進行固定，導致的取出滅火器不方便的問題。
[0010]本方案中的車用方便拿取滅火器箱，基礎方案為:包括滅火器箱本體，安放在滅火器箱本體內部的滅火器;所述滅火器箱本體內壁上設有用于固定滅火器的U形卡槽，所述U形卡槽底部內壁為與滅火器相適應的半圓形，所述滅火器箱本體的門的內壁上設有閉合U形卡槽的橫向的凸起，所述滅火器箱本體內部的底面設有緩沖墊。
[0011]工作原理及有益效果:在本方案中，由于設置了U形卡槽。所以可以將滅火器安放在U形卡槽內。由于在門的內壁上設置了能閉合U形卡槽開口的橫向的凸起。所以關閉滅火器本體的門后，U形卡槽和門的內壁上的橫向的凸起形成了一個閉合的框，可以防止滅火器在車輛移動時倒地。另外在滅火器箱本體內部的底面上設置了緩沖墊，可以對滅火器豎向的顛簸起到緩沖的作用，減少滅火器因車輛顛簸引起的豎向的位移，保護滅火器。當需要取出滅火器時，只要打開滅火器本體的門，這時閉合的框就變成了U形卡槽，可以直接取出滅火器。綜上所述，本方案的有益效果是通過U形卡槽和門的內壁上的橫向的凸起形成閉合的框來達到防止滅火器因顛簸倒地，開門后可以從U形卡槽內直接取出滅火器來實現快速拿取滅火器。
[0012]方案2，作為對基礎方案的改進，所述U形卡槽上設有一閉合U形卡槽開口的橫桿，所述橫桿的一端與U形卡槽凸起的一端鉸接，所述橫桿的另一端與U形卡槽凸起的另一端通過磁鐵連接。優點是，滅火器因車輛顛簸有可能斜靠在門的內壁上的橫向的凸起上，開門時，滅火器可能倒地摔落。但是設置了橫桿，由于橫桿的一端與U形卡槽凸起的一端鉸接，橫桿的另一端與U形卡槽凸起的另一端通過磁鐵連接，所以開門后，橫桿依然可以和U形卡槽形成閉合的框。當要取出滅火器時，直接握住滅火器向外用力，橫桿與卡槽凸起通過磁鐵連接處脫離，就可以取出滅火器。整個拿取滅火器的用力連貫且用力方向一致，不影響拿取滅火器的速度。
[0013]方案3，作為對方案2的改進，所述橫桿上設有緩沖套。優點是，在車輛移動顛簸時，對滅火器起到緩沖保護的作用。
[0014]方案4，作為對基礎方案的改進，所述U形卡槽與滅火器接觸部位設有緩沖套。優點是，在車輛移動顛簸時，對滅火器起到緩沖保護的作用。
[0015]方案5，作為對基礎方案的改進，所述緩沖墊設有與滅火器底部相適應的凹槽。優點是，進一步對滅火器豎向的顛簸進行緩沖。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型車用方便拿取滅火器箱實施例1的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0018]說明書附圖中的附圖標記包括:滅火器箱本體10、U形卡槽20、滅火器30、橫桿40、磁鐵50、凸起60。
[0019]實施例1
[0020]如圖1所示，車用方便拿取滅火器箱。包括滅火器箱本體10，安放在滅火器箱本體10內部的滅火器30。滅火器箱本體10內壁上設有用于固定滅火器30的U形卡槽20，U形卡槽20底部內壁為與滅火器30相適應的半圓形。滅火器箱本體10的門的內壁上設有閉合U形卡槽20的橫向的凸起60 ο滅火器箱本體10內部的底面設有緩沖墊。
[0021 ]另外，在本實施例中，U形卡槽20上設有一閉合U形卡槽20開口的橫桿40，橫桿40的一端與U形卡槽20凸起的一端鉸接，橫桿40的另一端與U形卡槽20凸起的另一端通過磁鐵50連接。U形卡槽20凸起的另一端設有容納橫桿40的槽，磁鐵50固定在U形卡槽20凸起的另一端的側壁上。橫桿40為鐵制。優點是，滅火器30因車輛顛簸有可能斜靠在門的內壁上的橫向的凸起60上。開門時，滅火器30可能倒地摔落。但是設置了橫桿40，由于橫桿40的一端與U形卡槽20凸起的一端鉸接，橫桿40的另一端與U形卡槽20凸起的另一端通過磁鐵50連接，所以開門后，橫桿40依然可以和U形卡槽20形成閉合的框。當要取出滅火器20時，直接握住滅火器20向外用力，橫桿40與卡槽凸起20通過磁鐵連接處脫離，就可以取出滅火器30。整個拿取滅火器30的用力連貫且用力方向一致，不影響拿取滅火器30的速度。橫桿40上設有緩沖套。優點是，在車輛移動顛簸時，對滅火器30起到緩沖保護的作用。U形卡槽20與滅火器30接觸部位設有緩沖套。優點是，在車輛移動顛簸時，對滅火器30起到緩沖保護的作用。緩沖墊設有與滅火器30底部相適應的凹槽。優點是，進一步對滅火器30豎向的顛簸進行緩沖。
[0022]在本方案中，由于設置了U形卡槽20。所以可以將滅火器30安放在U形卡槽20內。由于在門的內壁上設置了能閉合U形卡槽20開口的橫向的凸起60和橫桿40。所以關閉滅火器本體10的門后，U形卡槽20和橫桿40以及門的內壁上的橫向的凸起60形成了一個閉合的框，可以防止滅火器30在車輛移動時倒地。另外在滅火器箱本體10內部的底面上設置了緩沖墊，可以對滅火器30豎向的顛簸起到緩沖的作用，減少滅火器30因車輛顛簸引起的豎向的位移，保護滅火器30。當需要取出滅火器30時，只要打開滅火器本體10的門，這時閉合的框就變成了 U形卡槽和橫桿40形成的閉合的框，可以直接取出滅火器30。
[0023]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.車用方便拿取滅火器箱，包括滅火器箱本體，安放在滅火器箱本體內部的滅火器;其特征在于，所述滅火器箱本體內壁上設有用于固定滅火器的U形卡槽，所述U形卡槽底部內壁為與滅火器相適應的半圓形，所述滅火器箱本體的門的內壁上設有閉合U形卡槽的橫向的凸起，所述滅火器箱本體內部的底面設有緩沖墊。2.根據權利要求1所述的車用方便拿取滅火器箱，其特征在于:所述U形卡槽上設有一閉合U形卡槽開口的橫桿，所述橫桿的一端與U形卡槽凸起的一端鉸接，所述橫桿的另一端與U形卡槽凸起的另一端通過磁鐵連接。3.根據權利要求2所述的車用方便拿取滅火器箱，其特征在于:所述橫桿上設有緩沖套。4.根據權利要求1所述的車用方便拿取滅火器箱，其特征在于:所述U形卡槽與滅火器接觸部位設有緩沖套。5.根據權利要求1所述的車用方便拿取滅火器箱，其特征在于:所述緩沖墊設有與滅火器底部相適應的凹槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用方便拿取滅火器箱。方案為：包括滅火器箱本體，安放在滅火器箱本體內部的滅火器；所述滅火器箱本體內壁上設有用于固定滅火器的U形卡槽，所述U形卡槽底部內壁為與滅火器相適應的半圓形，所述滅火器箱本體的門的內壁上設有閉合U形卡槽的橫向的凸起，所述滅火器箱本體內部的底面設有緩沖墊。本實用新型意在提供一種車用方便拿取滅火器箱，以解決現有的車用滅火器箱由于需要對滅火器進行固定，導致的取出滅火器不方便的問題。
【IPC分類】A62C13/76
【公開號】CN205216003
【申請號】CN201520851850
【發明人】陳佳英
【申請人】重慶智銳德科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月30日