車載消防噴頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及噴射裝置領域，尤其涉及一種車載消防噴頭。
【背景技術】
[0002]現有的消防噴頭幾乎在使用場合沒有細分區別，普遍采用環形噴射的方法。對于一定面積的失火單位，采取多個噴頭同時噴灑的方式。雖然這種消費噴頭比較廉價，但在使用中也出現一個問題，就是當著火點只是小范圍區域，并且有家電等電器產品時，由于是環形噴射，會導致未過火的地方也會被灑水，導致財產瞬時。現有的公交等汽車失火或是人為縱火現象時有發生，并且往往有乘客的情況下，當有起火點時，如果采用環形噴射，必然會使遠離起火點的乘客淋水。而且車載水箱往往比較小，需要在起火初期集中水量或泡沫滅火劑對起火點集中噴射，節省用水量。如果火勢得不到減小則再采用環形噴射。而現有技術中這種既能圓形噴灑，又能定點集中噴灑的車載消防噴頭還沒有出現。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術問題，設計一種能定點集中噴灑的車載消防噴頭。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種車載消防噴頭，包括底座，安裝在底座上的頭罩，其特征在于:所述的頭罩上按圓形陣列分布有斜射噴口，該斜射噴口的朝向為頭罩的外圈偵h所述的頭罩內有與頭罩內壁相貼合的阻射板，所述的阻射板是通過旋轉電機帶動連接在阻射板上的轉軸，從而驅動阻射板旋轉實現斜射噴口的開合。
[0005]作為一種優選，斜射噴口以間隔距離是15°?45°的圓形陣列分布。
[0006]作為一種優選，阻射板有30°?90°的開口。
[0007]作為一種優選，頭罩上有圓形陣列分布的垂射口。
[0008]作為一種優選，頭罩中心還有主射口。
[0009]作為一種優選，底座中有升降電機驅動的齒輪機構，該齒輪機構帶動頭罩底部的升降柱，實現頭罩的升降。
[0010]作為一種優選，頭罩側壁有環射口。
[0011]綜上所述，本實用新型的有益效果是:
[0012]1、頭罩上按圓形陣列分布有斜射噴口，旋轉電機帶動連接在阻射板上的轉軸，從而驅動阻射板旋轉，阻射板與頭罩內壁相貼合處的斜射噴口的閉合，而其余斜射噴口集中水量噴射，實現定點集中噴射。
[0013]2、頭罩上的圓形陣列分布的垂射口，和中心處主射口能提高消防噴頭的噴射密度，提高噴射效果。底座中有升降電機驅動的齒輪機構，該齒輪機構帶動頭罩底部的升降柱，實現頭罩的升降，從而控制斜射噴口的斜射角度，提高噴射效果。
[0014]3、當頭罩能在底座中升降，頭罩側壁再設置有環射口，能當頭罩升起后環射口被打開，實現普通消防噴頭的環射效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的主視示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的A-A的剖面初始狀態示意圖；
[0017]圖3為本實用新型的A-A的剖面升起工作示意圖
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示:一種車載消防噴頭，包括底座1，安裝在底座上的頭罩2，頭罩2上按30°間隔的圓形陣列分布有斜射噴口 3，斜射噴口 3的間隔距離可以是15°?45°的圓形陣列分布。該斜射噴口 3的朝向為頭罩2的外圈側；頭罩2內有與頭罩2內壁相貼合的阻射板6，圖1所示的虛線為阻射板6的一種開口形式，該開口是90°。當然開口可以是30°?90°的，這開口的大小取決于斜射噴口 3的間隔距離，以及定點噴射的水壓要求和所需的輻射面積。此外，頭罩2上有圓形陣列分布的垂射口 4。頭罩中心還有主射口 5，這能提高消防噴頭的噴射密度，提高噴射效果。
[0019]如圖2所示:阻射板6是通過旋轉電機8帶動連接在阻射板上的轉軸7，從而驅動阻射板6旋轉實現斜射噴口 3的開合。阻射板與頭罩內壁相貼合處的斜射噴口的閉合，而其余斜射噴口集中水量噴射，實現定點集中噴射。底座I中有升降電機10驅動的齒輪機構11，該齒輪機構11帶動頭罩2底部的升降柱9，實現頭罩2的升降，從而控制斜射噴口的斜射角度，提高噴射效果。頭罩2側壁有環射口 12，如圖3所示:當頭罩2能在底座I中升降，頭罩2升起后環射口 12被打開，則實現普通消防噴頭的環射效果。
[0020]綜上:當車載水箱往往比較小，該車載消防噴頭可以在起火初期集中水量或泡沫滅火劑對起火點集中噴射，節省用水量。當火勢得不到減小則再采用環形噴射。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種車載消防噴頭，包括底座(I)，安裝在底座(I)上的頭罩(2)，其特征在于:所述的頭罩(2)上按圓形陣列分布有斜射噴口(3)，該斜射噴口(3)的朝向為頭罩(2)的外圈側；所述的頭罩(2)內有與頭罩(2)內壁相貼合的阻射板(6)，所述的阻射板(6)是通過旋轉電機(8)帶動連接在阻射板上的轉軸(7)，從而驅動阻射板(6)旋轉實現斜射噴口(3)的開合。
2.根據權利要求1所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的斜射噴口(3)以間隔距離是15°?45°的圓形陣列分布。
3.根據權利要求1所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的阻射板(6)有30°?90°的開口。
4.根據權利要求1所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的頭罩(2)上有圓形陣列分布的垂射口(4)。
5.根據權利要求1所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的頭罩中心還有主射口(5)。
6.根據權利要求1所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的底座(I)中有升降電機(10)驅動的齒輪機構(11)，該齒輪機構(11)帶動頭罩(2)底部的升降柱(9)，實現頭罩(2)的升降。
7.根據權利要求6所述的車載消防噴頭，其特征在于:所述的頭罩(2)側壁有環射口(12)。
【專利摘要】一種車載消防噴頭，包括底座，安裝在底座上的頭罩，頭罩上按圓形陣列分布有斜射噴口，旋轉電機帶動連接在阻射板上的轉軸，從而驅動阻射板旋轉，阻射板與頭罩內壁相貼合處的斜射噴口的閉合，而其余斜射噴口集中水量噴射，實現定點集中噴射。頭罩上的圓形陣列分布的垂射口，和中心處主射口能提高消防噴頭的噴射密度，提高噴射效果。底座中有升降電機驅動的齒輪機構，該齒輪機構帶動頭罩底部的升降柱，實現頭罩的升降，從而控制斜射噴口的斜射角度，提高噴射效果。
【IPC分類】A62C31-03, A62C31-05
【公開號】CN204502230
【申請號】CN201520120737
【發明人】潘知津, 支煒鋼
【申請人】潘知津, 支煒鋼
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月2日