一種可添加水系滅火劑的直升機吊桶的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及電力系統輸電線路防災減災技術領域，具體設及一種自動添加滅火液 的直升機吊桶。
【背景技術】
[0002] 山火是目前威脅電網安全穩定運行的主要災害之一。在野外山火用火高發期（如 清明節祭祖期間、春耕秋收燒荒期等）或時逢持續性高溫干旱，便會大范圍爆發野外山火， 此時可能造成多條線路同時因山火跳閩，甚至導致電網大面積崩潰。掛載吊桶滅火是國內 直升機滅火使用最多、公認效果最好的方式，已廣泛用于撲牧大型森林火災，但在輸電線路 山火撲牧方面尚未得到應用。現有的直升機吊桶在滅火時需要在底部重復開合W完成取 水、灑水的動作，無法在其內部添加一些滅火助劑，僅依靠純水進行滅火，使得其滅火性能 受到了很大的限制，撲滅后容易復燃，導致反復取水滅火，消耗大量飛行成本。
[0003]目前市場上存在適用于撲牧野外山火的水系滅火劑，在快速降溫、隔絕空氣、阻止 復燃方面有很好的功效，但只在地面小型滅火裝置上得到應用。若在直升機吊桶內添加此 類水系滅火劑，必能顯著提高滅火效果，加快山火撲滅速度，減少直升機來回取水次數，節 約飛行成本，應用于輸電線路山火撲牧可減少電網因山火造成的跳閩事故。
【發明內容】
[0004] 本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種可添加水系滅火劑 的直升機吊桶，系將直升機吊桶滅火與水系滅火劑滅火兩種滅火優勢結合起來，可顯著提 高滅火效果，加快山火撲牧速度，節約直升機飛行成本，同時減少電網因山火造成的跳閩事 故。
[0005] 為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：
[0006] 一種可添加水系滅火劑的直升機吊桶，包括吊桶壁、裝設于吊桶壁底部且設有多 個排液孔的底座W及將吊桶壁掛設于直升機底部的吊繩，所述底座上設有用于啟閉所述排 液孔的底閥，底閥由氣動執行器控制開合；所述吊桶壁內側緊貼有環形的滅火劑囊，滅火劑 囊內套設一氣囊，氣囊的最大容積與滅火劑囊的容積相當，滅火劑囊上設有滅火劑囊注液 閥和多個單向閥，氣囊上設有氣囊進氣閥和氣囊排氣閥，氣囊進氣閥和氣動執行器均通過 氣管與安裝在直升機上的氣累連通，氣累由安裝在直升機上的控制器控制。
[0007] 作為上述技術方案的進一步改進：
[000引優選的，所述單向閥9的總數為6至8個，并呈環形均布于滅火劑囊的底部。
[0009] 優選的，所述滅火劑囊的容量計算方法如下：
[0010] 設吊桶總容積為以滅火劑與水混合體積比要求為1 :m，滿囊滅火劑可配n桶純 水，則滅火劑囊的體積1按下式計算：
[0011] n化-]_)/I=m [001引解得；
[001 引 1 =nL/ (m+n)。
[0014] 優選的，所述滅火劑囊的容量W滿囊滅火劑能配n=6~10桶純水為宜。
[0015] 優選的，所述氣囊也為環形結構。
[0016] 優選的，所述氣管共=根，位于吊桶外的部分用氣管束包裹，位于吊桶內的部分由 橡膠帶固定在吊桶壁及滅火劑囊的表面。
[0017] 優選的，所述氣動執行器裝設于底座內并位于底閥的下方。
[001引與現有技術相比，本發明的優點在于：
[0019] 本發明首創在直升機吊桶內設置滅火劑囊和氣囊，滅火劑囊內可添加水系滅火 劑，通過氣累控制氣囊，使滅火劑囊內的水系滅火劑通過單向閥擠出至吊桶內與水混合，可 顯著提高直升機吊桶滅火效率，節約直升機飛行成本，加快滅火速度；顯著減小電網因山火 造成的損失。具有結構簡單緊湊、滅火效果好、效率高、適用范圍廣等優點。
【附圖說明】
[0020] 圖1是本發明可添加水系滅火劑滅山火的直升機吊桶的內部結構示意圖。
[0021] 圖2是本發明的工作原理圖。
[0022] 圖3是直升機掛載本發明吊桶的結構示意圖。
[002引圖例說明；
[0024] 1、吊繩；2-1、第一氣管；2-2、第二氣管；2-3、第S氣管；3、吊桶壁；4、滅火劑囊注 液閥；5、氣囊進氣閥；6、氣囊排氣閥；7、滅火劑囊；8、氣囊；9、單向閥；10、底閥；11、氣動執 行器；12、底座；13、排液孔；14、控制器；15、氣累；16、吊桶；17、直升機；18、氣管束。
【具體實施方式】
[0025] 為了便于理解本發明，下文將結合說明書附圖和較佳的實施例對本發明作更全 面、細致地描述，但本發明的保護范圍并不限于W下具體的實施例。
[0026] 如圖1~3所不，一種本發明的可添加水系滅火劑的直升機吊桶實施例，包括吊桶 壁3、裝設于吊桶壁3底部的底座12W及將吊桶壁3掛設于直升機17底部的吊繩1，底座 12上方裝設有底閥10,底座12下方裝設氣動執行器11，底座12上設有多個用于滅火噴灑 的排液孔13,底閥10的開合由氣動執行器11控制。吊桶壁3內側設有環形的滅火劑囊7， 滅火劑囊7內套設一環形結構的氣囊8,氣囊8的最大容積與滅火劑囊7的容積相當，滅火 劑囊7緊貼于吊桶壁3內，滅火劑囊7上設有滅火劑囊注液閥4和多個單向閥9,氣囊8上 設有氣囊進氣閥5和氣囊排氣閥6,氣囊進氣閥5通過第一氣管2-1與安裝在直升機17上 的氣累15連通，氣動執行器11通過第二氣管2-2、第=氣管2-3與氣累15連通，氣累15由 安裝在直升機17上的控制器14控制。
[0027] 本實施例中，單向閥9的總數為6至8個，并呈環形均布于滅火劑囊7的底部，W 方便滅火劑與水的混合。
[002引本實施例中，S根氣管位于吊桶壁3外的部分用氣管束18包裹，位于吊桶壁3內 的部分由橡膠帶固定在吊桶壁3及滅火劑囊7的表面。
[0029] 滅火劑囊的容量計算方法如下：
[0030] 設吊桶總容積為以滅火劑與水混合體積比要求為1 :m，滿囊滅火劑可配n桶純 水，則滅火劑囊的體積1按下式計算：
[0031] na-l)/l=m [003引解得；
[0033]1 =nL/ (m+n)〇
[0034] 經驗表明，一次直升機滅火作業通常使用6~10桶左右純水，因此滅火劑囊7的 容量應W滿囊滅火劑可配6~10桶純水為原則。
[0035] 下面結合具體實施例對本發明做進一步說明。
[0036] 按照本發明的方法設計容積L= 1600升的吊桶。所用水系滅火劑滅火時與水的 設計體積比1 :m=l: 24,按一次盛裝滅火劑可配滅火水劑n= 8桶計算，則滅火劑囊7 nL8x1600 的容量/=-=。=400升，則氣囊8的最大容積亦為400L。 m + n24 + 8
[0037] 進行滅火作業前，通過滅火劑囊注液閥4注入400升水系滅火劑，儲存在滅火劑囊 7中；滅火前取水時，飛行員通過控制器14啟動氣累15,氣累15通過第二氣管2-2、第=氣 管2-3激發氣動執行器11，氣動執行器11接收指令，執行打開底閥10的命令，底閥10被 打開；取水完畢后，飛行員通過控制器14向氣累15發出關閉底閥10的指令，氣累15通過 氣管2-2、2-3激發氣動執行器11，氣動執行器11接收指令，執行關閉底閥10的命令，底閥 10被關閉。一次取水完成后，飛行員通過控制器14向氣累15發出充氣指令，氣累15通過 氣管2-1向氣囊8充氣，氣囊8隨之在滅火劑囊7內部膨脹，將滅火劑囊7中的滅火劑通過 單向閥9擠出至吊桶16內部。通過控制每次的充氣量，使得每次擠入吊桶16的滅火劑為 50L。當向吊桶16擠入了足夠的滅火劑時，停止充氣。
[003引滅火時，飛行員通過控制器14向氣累15發出打開底閥10的指令，氣累15通過氣 管2-2、2-3激發氣動執行器11，氣動執行器11接收指令，執行打開底閥10的命令，底閥10 被打開，吊桶16內的滅火劑與水的混合液通過排液孔13排向火場。
[0039] 一次滅火完成后，還可重復上述步驟繼續開展7次滅火作業。當滅火劑用完停機 后，通過氣囊排氣閥6將氣囊8內的空氣排盡，從滅火劑囊注液閥4重新注入400升滅火劑， 供后續滅火使用。
【主權項】
1. 一種可添加水系滅火劑的直升機吊桶，包括吊桶壁、裝設于吊桶壁底部且設有多個 排液孔的底座以及將吊桶壁掛設于直升機底部的吊繩，所述底座上方裝設有用于啟閉所述 排液孔的底閥，底閥由氣動執行器控制開合，其特征在于：所述吊桶壁內側緊貼有環形的滅 火劑囊，滅火劑囊內套設一氣囊，氣囊的最大容積與滅火劑囊的容積相當，滅火劑囊上設有 滅火劑囊注液閥和多個單向閥，氣囊上設有氣囊進氣閥和氣囊排氣閥，氣囊進氣閥和氣動 執行器均通過氣管與安裝在直升機上的氣泵連通，氣泵由安裝在直升機上的控制器控制。2. 根據權利要求1所述的直升機吊桶，其特征在于：所述單向閥9的總數為6至8個， 并呈環形均布于滅火劑囊的底部。3. 根據權利要求1所述的直升機吊桶，其特征在于：所述滅火劑囊的容量計算方法如 下： 設吊桶總容積為L，滅火劑與水混合體積比要求為I:m，滿囊滅火劑可配n桶純水，則 滅火劑囊的體積1按下式計算： n(L-I)/I = m 解得： I = nL/ (m+n)〇4. 根據權利要求3所述的直升機吊桶，其特征在于：所述滅火劑囊的容量以滿囊滅火 劑能配n= 6~10桶純水為宜。5. 根據權利要求1所述的直升機吊桶，其特征在于：所述氣囊也為環形結構。6. 根據權利要求1所述的直升機吊桶，其特征在于：所述氣管共三根，位于吊桶外的部 分用氣管束包裹，位于吊桶內的部分由橡膠帶固定在吊桶壁及滅火劑囊的表面。7. 根據權利要求1所述的直升機吊桶，其特征在于：所述氣動執行器裝設于底座內并 位于底閥的下方。
【專利摘要】本發明公開了一種可添加水系滅火劑的直升機吊桶，包括吊桶壁、設有多個排液孔的底座以及吊繩，底座上方裝設有用于啟閉所述排液孔的底閥，底閥由氣動執行器控制開合，吊桶壁內側緊貼有環形的滅火劑囊，滅火劑囊內套設一氣囊，氣囊的最大容積與滅火劑囊的容積相當，滅火劑囊上設有滅火劑囊注液閥和多個單向閥，氣囊上設有氣囊進氣閥和氣囊排氣閥，氣囊進氣閥和氣動執行器均通過氣管與安裝在直升機上的氣泵連通，氣泵由安裝在直升機上的控制器控制。本發明可顯著提高直升機吊桶滅火效率，節約直升機飛行成本，加快滅火速度；顯著減小電網因山火造成的損失。具有結構簡單緊湊、滅火效果好、效率高、適用范圍廣等優點。
【IPC分類】A62C31/00, B64C27/04, A62C3/02
【公開號】CN104906724
【申請號】CN201510293525
【發明人】陸佳政, 劉毓, 李波, 方針, 張紅先, 吳傳平
【申請人】國家電網公司, 國網湖南省電力公司, 國網湖南省電力公司防災減災中心
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月1日