專利名稱：車載式水切割救援車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及救援車，特別是涉及緊急救護用的車載式水切割救援車。
背景技術：
目前在地震、油田井噴、交通事故等緊急救援中，很多情況下，處于人身安全考慮 (灼傷或是爆炸)，不能采用產生熱量的切割技術，進行救援切割；而使用簡單的機械切割方 式，費時費力，影響救援進度，需要一種能夠高效、定位準確的冷切割設備，提高救援速度， 保證人員安全。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題，是提供一種，高效切割，提高救援速度，保證人員 安全，適應在較復雜環境下緊急救援切割的車載式水切割救援車。采用的技術方案是車載式水切割救援車，包括汽車底盤、安裝在汽車底盤上的車廂、由高壓泵經蓄能 器連接電磁換向閥和由增壓器經液壓裝置連接電磁換向閥構成的超高壓水發生器、供水 箱、過濾器、噴嘴。所述的由高壓泵及液壓系統構成的超高壓水發生器布設在車廂內，并固 定在汽車底盤上，供水箱連接過濾器固定在車廂前端，供水箱的水經過濾器由輸水管連接 高壓泵的吸入口，提供高壓水。噴嘴通過高壓軟管與電磁換向閥連接，高壓水經噴嘴形成高 壓水射流，以高壓水射流對阻礙救援物體進行切割。上述的車廂內設有操作控制箱。上述的車底盤前端設有供高壓軟管纏繞的軟管纏繞盤。上述的超高壓水發生器的動力源為柴油發電機。本實用新型將現有的水切割所需設備安裝在改裝的汽車上，構成車載水切割救援 車，利用高壓水射流對阻礙救援的物體進行切割、破碎，切割速度快，可避免對人員二次傷 害，保證人員安全，救援效率高。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
車載式水切割救援車，包括汽車底盤1、安裝在汽車底盤上的車廂5、由高壓泵7經 蓄能器8連接電磁換向閥9和由增壓器11經液壓裝置10連接電磁換向閥9構成的超高壓 水發生器2、供水箱4、過濾器6、噴嘴12。所述的由高壓泵及液壓系統構成的超高壓水發生 器2布設在車廂5內，并固定在汽車底盤1上，供水箱4連接過濾器6固定在車廂5前端， 供水箱4的水經過濾器6由輸水管連接高壓泵7的吸入口，提供高壓水。噴嘴12通過高壓 軟管14與電磁換向閥9連接，高壓水經噴嘴12形成高壓水射流。在救援現場開動柴油發電機，操作控制箱3，以高壓水射流(水刀)對阻礙救援的一切物體進行切割。完成救援工作 后將所有高壓軟管13纏繞在軟管纏繞盤14上。
權利要求1.車載式水切割救援車，包括汽車底盤(1)、安裝在汽車底盤上的車廂(5)、由高壓泵 (7)經蓄能器(8)連接電磁換向閥(9)和由增壓器(11)經液壓裝置(10)連接電磁換向閥 (9)構成的超高壓水發生器(2)、供水箱(4)、過濾器(6)、噴嘴(12)，其特征在于所述的超高 壓水發生器(2 )布設在車廂(5 )內，并固定在汽車底盤(1)上，供水箱(4 )連接過濾器(6 )固 定在車廂(5)前端，供水箱(4)的水經過濾器(6)由輸水管連接高壓泵(7)的吸入口，提供 高壓水，噴嘴(12)通過高壓軟管(14)與電磁換向閥(9)連接，高壓水經噴嘴(12)形成高壓 水射流，對阻礙救援物體進行切割。
2.根據權利要求1所述的車載式水切割救援車，其特征在于所述的車廂(5)內設有操 作控制箱(3)。
3.根據權利要求1所述的車載式水切割救援車，其特征在于所述的車底盤(1)前端設 有供高壓軟管(13)纏繞的軟管纏繞盤(14)。
4.根據權利要求1所述的車載式水切割救援車，其特征在于所述的超高壓水發生器 (2)的動力源為柴油發電機。
專利摘要車載式水切割救援車，包括汽車底盤、安裝在汽車底盤上的車廂、由高壓泵經蓄能器連接電磁換向閥和由增壓器經液壓裝置(連接電磁換向閥構成的超高壓水發生器、供水箱、過濾器、噴嘴，所述的由高壓泵及液壓系統構成的超高壓水發生器布設在車廂內，并固定在汽車底盤上，供水箱連接過濾器固定在車廂前端，供水箱的水經過濾器由輸水管連接高壓泵的吸入口，提供高壓水，噴嘴通過高壓軟管與電磁換向閥連接，高壓水經噴嘴形成高壓水射流，對阻礙救援物體進行切割。本實用新型將現有的水切割所需設備安裝在改裝的汽車上，構成車載水切割救援車，利用高壓水射流對阻礙救援的物體進行切割、破碎，切割速度快，可避免對人員二次傷害，保證人員安全，救援效率高。
文檔編號A62B99/00GK201912666SQ20102066593
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月17日 優先權日2010年12月17日
發明者武子全 申請人:沈陽奧拓福高壓水射流技術有限公司