專利名稱：汽車發動機倉內自動滅火裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發動機倉內自動滅火裝置。
技術背景隨著人們生活水平的提高，汽車已越來越多地進入到人們的生活當中。但 是，由于汽車的自燃或因汽車事故造成的火災卻給人們帶來了較大經濟損失。 汽車自燃大多是由于汽車發動機倉內的油路、電路老化造成的，通常在其自燃 前會產生一些煙霧，如果此時不能及時地發現，則會在短時間內導致汽車的自燃，而在發生自燃后，再拿滅火器滅火則為時已晚；汽車發生事故時所產生的 火災，則是由于汽車發動機倉前部受撞發生變形，造成發動機的油路、電路的 損壞而產生的，發動機倉剛發生火災時，如能及時樸救則可大大減少車主的損 失，但是通常此時發動機前蓋由于變形已無法在短時間內開啟，因此只能望火 興嘆。實用新型內容為克服上述缺陷，本實用新型的內容在于提供一種結構簡單、在發動機倉 內發生火災時能及時樸救的汽車發動機倉內自動滅火裝置。為達到上述目的，本實用新型的汽車發動機倉內自動滅火裝置，包括設置 在汽車發動機倉內的滅火器和用以將滅火器打開的控制裝置；其中，所述的控 制裝置包括設置在發動機倉內前部的第 一操縱開關和設置在駕駛室內的第二操 縱開關，兩個操縱開關通過拉繩與滅火器的打開銷連接；觸動第一搡縱開關或 扳動第二操縱開關時，拉繩則拉動滅火器的打開銷使滅火器處于滅火狀態。進一步地，上述的滅火器設有兩個滅火噴管，兩個噴管的噴口設置在汽車 發動才幾的兩側。進一步地，上述的噴管的噴口處設有扇形噴嘴。 進一步地，還包括設置在汽車發動機倉內的煙霧報警器。采用上述結構后，利用設置在汽車發動機倉內的兩個操縱開關，可以方便 及時的將汽車發動機倉內的滅火器打開，以便應付各種意外事故，整體結構簡 單，使用操作方便。
圖1為本實用新型汽車發動機倉內自動滅火裝置。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步地說明。如圖1所示，本實用新型的汽車發動機倉內自動滅火裝置，包括設置在汽車發動機倉1內的滅火器3和用以將滅火器打開的控制裝置；其中，所述的控 制裝置包括設置在發動機倉內前部的第一操縱開關4和設置在駕駛室內的第二 操縱開關5，兩個操縱開關通過拉繩9與滅火器的打開銷(圖中未示出)連接； 觸動第一#:縱開關4或^^動第二操縱開關5時，拉繩9則拉動滅火器的打開銷 使滅火器處于滅火(工作)狀態。這樣，當車體受到碰撞時，則會使位于汽車發動機倉l內前部的第一操縱 開關4祐j齊壓，從而使其拉動拉繩9,由拉繩9拉開滅火器3的打開銷，使滅火 器中的滅火劑向發動機方向噴射，以有效地防止汽車燃燒；而當汽車由于意外 發生自燃，駕駛員在車內可開啟第二操縱開關5，由其帶動拉繩拉開利用設置在 汽車發動機倉內的兩個操縱開關，可以方便及時的將汽車發動機倉內的滅火器 打開滅火器的打開銷，使滅火器中的滅火劑向發動機方向噴射，以有效地防止 汽車自燃。綜上可知本實用新型的發動機倉內自動滅火裝置整體結構簡單，使 用操作方便，能應付各種意外事故。上述的第一操縱開關與拉繩的結構可以參考自行車把手上的手閘及閘線的結構，也就是在當汽車前部發生變形時，由變形處據推動第一操縱開關(手閘 手柄)，由其拉動拉繩(閘線)打開滅火器的打開銷。而第二操縱開關也可參照 上述的類似結構。當然作為本實用新型的變形，還可通過電動或氣動等方式來 實現上述的操作。上述的滅火器可以根據車型的不同以及客戶的需要在設置多個滅火噴管，一般以設置兩個滅火噴管為宜，這樣可將兩個噴管的噴口設置在汽車發動機2 的兩側，對汽車發動機形成包圍，以便能用最少的滅火劑來完成對汽車發動機2 的覆蓋。在上述的噴管的噴口處宜設置扇形噴嘴，以便于使發動機處于滅火器 的控制范圍內。為了使人們能及時的發現汽車發動機倉內的情況，作為本實用新型地進一 步地改進，在汽車發動機倉內還設置有的煙霧或火警報警器，這樣，可在發生 火災前期就能先行報警，以便于人們及早的對火勢進行控制。
權利要求1、一種汽車發動機倉內自動滅火裝置，其特征在于，包括設置在汽車發動機倉內的滅火器和用以將滅火器打開的控制裝置；其中，所述的控制裝置包括設置在發動機倉內前部的第一操縱開關和設置在駕駛室內的第二操縱開關，兩個操縱開關通過拉繩與滅火器的打開銷連接；觸動第一操縱開關或扳動第二操縱開關時，拉繩則拉動滅火器的打開銷使滅火器處于滅火狀態。
2、 如權利要求1所述的汽車發動機倉內自動滅火裝置，其特征在于，所述 的滅火器設有兩個滅火噴管，兩個噴管的噴口設置在汽車發動機的兩側。
3、 如權利要求2所述的汽車發動機倉內自動滅火裝置，其特征在于，所述 的噴管的噴口處設有扇形噴嘴。
4、 如權利要求1、 2或3所述的汽車發動機倉內自動滅火裝置，其特征在 于，還包括設置在汽車發動機倉內的煙霧報警器。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發動機倉內自動滅火裝置，為解決現有技術不能快速對汽車發動機倉內進行滅火的問題而發明。包括設置在汽車發動機倉內的滅火器和用以將滅火器打開的控制裝置；其中，所述的控制裝置包括設置在發動機倉內前部的第一操縱開關和設置在駕駛室內的第二操縱開關，兩個操縱開關通過拉繩與滅火器的打開銷連接；觸動第一操縱開關或扳動第二操縱開關時，拉繩則拉動滅火器的打開銷使滅火器處于滅火狀態。采用上述結構后，利用設置在汽車發動機倉內的兩個操縱開關，可以方便及時的將汽車發動機倉內的滅火器打開，以便應付各種意外事故，整體結構簡單，使用操作方便。
文檔編號A62C3/07GK201168361SQ20082010755
公開日2008年12月24日 申請日期2008年4月2日 優先權日2008年4月2日
發明者席善禮, 光 陳 申請人:席善禮;陳 光