專利名稱：車載冷氣溶膠滅火裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車載滅火裝置，具體地說是一種車載車載冷氣溶膠滅火裝置。
技術背景-
現有普通干粉噴射裝置的局限性在于，采用的滅火劑只限于普通干粉，而普通干粉 因其顆粒大，流動性不好，導致其在噴射后阻力大，射程不高，且不能長時間懸浮在空 中，從而導致其滅火效率低下，使用效能低；其次，可選擇驅動氣體的范圍窄，現有普 通干粉噴射系統采用的驅動氣體只限于使用氮氣或惰性氣體，從而導致其單位使用成本 高，因為普通干粉要依賴于氮氣或惰性氣體的共同作用來使得燃燒物因缺氧而熄滅；再 次現有普通干粉噴射裝置只能撲滅B、 C類和一般電器的初期火災，且只能短暫性滅火， 因其降溫效果不好，從而有可能導致火災復燃性高。 '
因此，有人提出以冷氣溶膠滅火劑作為介質來滅火，它是針對熱氣溶膠滅火技術的 一些不足而開發出來的一種新型高效粉體滅火劑，它由現有的高效干粉滅火劑添加磨劑、 分散劑、防潮劑、防靜電劑和流動劑等組成，"冷氣溶膠"是超細干粉通過壓縮氣體噴 射方式射出，與空氣勻質混合形成的霧團，超細干粉的密度大致在0. 45g/cm3，而普通干 粉密度大致在0. 9 — 1. 13g/cm3，冷氣溶膠中充滿著大量的氣體，可長時間懸浮,不易沉降， 不受障礙物限制，并且細小微粒具有非常大的比表面積和更穩定的高均勻分散狀態，因 此流動性好，對有限滅火空間形成全淹沒；被釋放出的滅火組分微粒不但可繞過障礙物， 還可在空間有較長的停留時間，快速、高效滅火的同時還能有效地防止火災復燃，達到 了在封閉空間以全淹沒方式滅火的目的。但是，目前基本上是由工廠生產超細粉體，經 儲存運輸到防火現場，裝入噴射器待起火時噴射滅火，但是在實施和操作過程中，工廠 生產的超細粉體在儲存和等待過程中，由于粉體中的極小顆粒容易發生再團聚，從而達 不到冷氣溶膠滅火的目的，因此需要對超細干粉的儲存裝置及噴射方式作出改進，以便 在噴射時超細干粉能以最小化的顆粒與氣體混合并噴射出去。
發明內容
為克服現有技術的缺陷，本發明的目的在于提供一種車載冷氣溶膠滅火裝置，采用 雙管路輸送系統，通過高壓氣將超細干粉罐內的干粉以超細狀態輸送至混合器內并與高 壓氣再次混合噴射出去。
本發明解決技術問題采用如下技術方案
車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在是采用雙管路輸送系統，系統具有一，體壓力存 儲器、 一超細干粉罐、 一混合器及一噴射裝置，氣體壓力存儲器出口由輸送高壓氣并經 頁
閥門控制的第一管道連通混合器的入口，與第一管道并列的輸送高壓氣并經閥門控制的 第二管道連通超細干粉罐的進氣口，超細干粉罐的出口連通混合器的另一入口用于輸送
"氣一粉"混合物，高壓氣與"氣一粉"混合物在混合器內混合后經噴射裝i噴射。
所述氣體壓力存儲器由多個氣瓶組成，氣瓶內存儲有高壓氣體。 所述超細干粉罐的進氣口沿罐體外圓呈圓周分布。 所述干粉罐內設有供"氣一粉"混合物輸出的出粉管道，該出粉管道的進粉口呈喇 叭形。
所述噴射裝置自入口處至出口處的內部形狀為先收斂后擴散狀。
與已有技術相比，本發明的有益效果體現在
1、 本發明采用雙管路輸送系統，首先由高壓氣體進入超細干粉罐內將超細干粉吹起， "氣一粉"混合物由出粉管道進入混合器內，與另一路的高壓氣體在混合器內再次混合
形成冷氣溶膠并由噴射裝置噴射出去，其科學性在于，高壓氣進入超細干粉罐內時，因 氣體壓力極大，可將其內的超細干粉充分吹起上下翻騰，即使有少量團聚物也被分解成 霧狀，"氣一粉"混合物經出粉管道進入混合器內，壓力損失較大，另一管路的高壓氣具 有極高的壓力直接進入混合器，并作為輸送載體將"氣一粉"混合物由噴射裝置噴射出，
既可保證超細干粉的密度不大于0. 45g/cm3，也能保證以最大的射程噴射。
2、 本發明超細干粉罐的進氣口沿罐體外圓呈圓周分布，使得高壓氣自罐體的四周進 入內部，可最大化地將罐內的超細干粉吹起、攪動，同時，出粉管道的進粉口呈喇叭形， 利于"氣一粉"混合物以較高壓力噴出。
3、 本發明噴射裝置自入口處至出口處的內部形狀為先收斂后擴散狀，即噴射裝置為 筒狀，其內部中間細，兩端粗，也即是筒狀噴射裝置的內徑自中部至兩端逐漸增大，更 符合航空動力學及流體機械學原理，可將噴射出的冷氣溶膠滅火劑的射程最.大化，滿足 遠距離滅火的需求。
4、 因超細干粉在空氣中有很好的分散性和漂浮性，在很短的時間內，滅火組分顆粒 可以很快地擴散到被保護空間的各個部位，快速地撲滅火災，并將著火空間保護起來有 效地防止火災復燃。冷氣溶膠滅火技術的滅火方式為全淹沒滅火，被釋放的冷氣溶膠滅 火劑具有全方位保護空間的獨特性能和優點，可撲救相對封閉空間或半封閉的A、 B、 C、 D類火災，不依賴于輸送介質的阻燃性能，所以可采用普通壓縮空氣作為動力源，從而 大大降低使用成本。
圖1為本發明滅火裝置的系統構成圖。 圖2超細干粉罐的結構示意圖。
圖3為圖2的A-A斷面圖。
圖4為筒狀噴射裝置的結構示意圖。
圖5為本發明裝配于消防車上的示意簡圖。
圖中標號l氣體壓力存儲器，2超細干粉罐，3混合器，4噴射裝置，5第一管道， 6第二管道，7進氣口， 8出粉管道，81進粉口， 9消防車。
以下通過具體實施方式
，并結合附圖對本發明作進一步說明。
具體實施方式
，非限定實施例如下所述
實施例圖1所示，本發明滅火裝置采用雙管路輸送系統，具有氣體壓力存儲器l、
超細干粉罐2、混合器3及噴射裝置4，氣體壓力存儲器l由多個氣瓶組成，氣瓶內存儲 有高壓氣體，其出口由輸送高壓氣的第一管道5連通混合器3的入口，并列設置一根輸 送高壓氣的第二管道6，第二管道6連通超細干粉罐2的進氣口 7，圖2、 3所示，進氣 口 7沿罐體外圓呈圓周分布，高壓氣體經第二管道6以極高的壓力進入罐內，將其內的 超細干粉充分吹起、上下翻騰形成霧狀，在超細干粉罐2內設置出粉管道8，出粉管道8 的進粉口81呈喇叭形，利于"氣一粉"混合物進入出粉管道8內，出粉管道.8的的出口 連通混合器3的另一入口，第一管道5內的高壓氣與"氣一粉"混合物在混合器3內混 合后經噴射裝置4噴射出去，此時高壓氣體作為輸送載體具有極大的噴射力，將射程最 大化。.圖4所示，噴射裝置呈筒狀，自入口處至出口處的內部形狀為先收斂后擴散狀， 也即是筒狀噴射裝置的內徑自中部至兩端逐漸增大，更符合航空動力學及流體機械學原 理，可將噴射出的冷氣溶膠滅火劑的射程最大化，滿足遠距離滅火的需求。
使用時，圖5所示，將本發明裝配在消防車9上，噴射裝置4突出于車頂外，使之 成為一套移動的消防滅火系統，擴大了應用范圍，具有高度靈活性及機動性能，便于在 狹窄的空間內展開戰斗，從圖l中可以看出，噴射裝置可以設置為并列的兩個或更多個， 可以朝不同方位噴射滅火，提高戰斗力。具體實施中，超細干粉罐以圓周布置的進氣口 可以設置為12—14個，可最大化地將罐內的超細干粉翻騰起；同時，在第一^;道5及第 二管道6上均布置有流量計及控制閥門，以調節高壓氣或"氣一粉"混合物的流量、壓 力及流速，當氣與粉的比例在l: 20 1: 25之間時可達到最佳滅火效果。經試驗，超細 干粉滅火劑的滅火效能是鹵素滅火劑1301的3 5倍，是普通干粉滅火劑的6 10倍， 是C02的15倍。可廣泛使用于①、對居室、庫房、配電室、配電箱、電纜溝、車箱、 船艙、隧道內的火災撲救時，迅速將人撤出后，采用全淹沒的方式噴射。盡量不破壞窗 戶，不敞開空間，用噴槍向空間內射入超細干粉氣溶膠滅火劑，當超細干粉滅火劑在空 間中形成的濃度達到100 150g/m3時，大火將在幾秒鐘內熄滅。此后需要維持此濃度使 火場降溫，以防止可燃物復燃。②、抑制易燃性氣體爆轟、爆炸的噴射。對因泄漏而充
滿易燃易爆氣體的有限空間，實行注入冷氣溶膠的抑爆性噴射，使超細干粉顆粒與可燃 性氣體混和，防止可燃性氣體發生猛烈爆轟、爆燃，為救援贏得處置時間。③、快速撲 滅隧道大火等重大火災。隧道大火的高溫使消防人員和消防裝備無法進入隧道內滅火， 致使隧道大火可持續燃燒數小時至數天之久，造成重大損失。但是，隧道大火仍然需要 外界含氧量高的空氣向火源流動補充。消防車向補充流動的氣流中射入由超細干粉生成 的大流量冷氣溶膠滅火劑，從而迫使隧道大火很快熄滅。④、撲滅不宜用水滅火的倉庫、 艦船火災。由超細干粉生成的大流量冷氣溶膠滅火劑，能快速撲滅密閉空間內.的A、 B、C、 D類火災，使倉儲物質不受水漬損失，使船舶不因大量積水而沉沒。超細干粉形成的冷氣 溶膠滅火劑對撲滅三乙基鋁、電石的火災也有效。
權利要求
1.車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在是采用雙管路輸送系統，系統具有一氣體壓力存儲器(1)、一超細干粉罐(2)、一混合器(3)及一噴射裝置(4)，氣體壓力存儲器(1)出口由輸送高壓氣并經閥門控制的第一管道(5)連通混合器(3)的入口，與第一管道(5)并列的輸送高壓氣并經閥門控制的第二管道(6)連通超細干粉罐(2)的進氣口，超細干粉罐(2)的出口連通混合器(3)的另一入口用于輸送“氣—粉”混合物，高壓氣與“氣—粉”混合物在混合器(3)內混合后經噴射裝置(4)噴射。
2、 根據權利要求1所述的車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在于，所述氣體壓力存 儲器(1)由多個氣瓶組成，氣瓶內存儲有高壓氣體。
3、 根據權利要求1所述的車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在于，所述超細干粉罐 (2)的進氣口沿罐體外圓呈圓周分布。
4、 根據權利要求1所述的車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在于，所述超細干粉罐 (2)內設有供"氣一粉"混合物輸出的出粉管道(8)，該出粉管道的進粉口 (81)呈喇叭形。
5、 根據權利要求1所述的車載冷氣溶膠滅火裝置，其特征在于，所述噴射裝置(4) 自入口處至出口處的內部形狀為先收斂后擴散狀。
全文摘要
本發明公開了一種車載冷氣溶膠滅火裝置，采用雙管路輸送系統，一條管路輸送高壓氣體進入超細干粉罐內并將其內的超細干粉充分吹起、翻騰、攪動然后以“氣—粉”混合物的形態進入混合器內，另一條管路輸送高壓氣體進入混合器內與“氣—粉”混合物形成冷氣溶膠經特制的噴射裝置噴射出去，不僅具有滅火效果好，射程遠的優點，且用途非常廣泛，可快速撲滅A、B、C、D類火災，并不會復燃。
文檔編號A62C3/07GK101371942SQ20081015512
公開日2009年2月25日 申請日期2008年10月23日 優先權日2008年10月23日
發明者軍 倪, 軍 劉, 劉川紅, 周冰洋, 姬永興, 程繼國 申請人:明光市浩淼消防科技發展有限公司